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11月11日四大证券报头版头条内容精华摘要

2019年11月12日 17:19 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,天津开发区加美线材制品有限公司。

参考消息网11月18日报道 2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元曙、上市市值1000亿元的企业瘟联德。    技术战略上贿敌孰,将坚持1条纯电动驱动技术路线存,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平兑酮。同时绍烦,产品将具备400公里续航能力柿,平均能耗每百公里低于12kwh磊。    产品方面底握刷,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV狙灌,其续航里程(参配识搅纷、图片舵确恰、询价)可达300公里疼浆,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型差奇。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车恳啪,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车靠澎。此外姬抡,北汽新能源代号规划代号为C30DB谅、C33DB发娶、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型弯羚。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销任情煞,以便更好地与传统营销模式保持平衡嗣办。现阶段解刊,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店厘,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展太慈。    3.江淮    2015年销量管:在新能源领域谜,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车栋诲,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力埠熄,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆楷。    未来规划獭富:到2025年帮络,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上底睬,形成节能汽车哗筐、新能源汽车湾膊、智能网联汽车共同发展的新格局躲颈。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型茫。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配叉、图片屯嚼、询价)S2打造)氓俩鸵、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)料丛、星锐EV三款纯电动车型描,基于瑞风S5打造的混合动力车型快尽倒。    4.奇瑞    2015年产销量倪忿芒:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)腻,销售7262辆爸同坪。    未来规划吵燎舅:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车绕,同时目标年销量定为20万辆绵劣池。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆莎猜。奇瑞未来将拥有插电式混合动力泻睛、纯电动萄窃、增程式电动车馅厘、电动四驱的汽车娶将趴,种类涵盖乘用荆、商用和专用车领域提剔哩。值得一提的是碉侣,2016年上半年闷然蹬,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV禾,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蜗孺,这款车运用了诸多新技术淖,未来将会呈现给消费者不同的体验傅踏县。    5.广汽    2015年销量镣:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆逝啥。    未来规划访惰:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型搽,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市藐岁内。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市烷峡定,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市椒廓。在未来锚,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型吼窃盒。传祺还将推出一款A0EV电动车撤,该车很有可能是一款小型的纯电动车沽扩。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模袄。要完成这一目标坛,新车投放将成为关键勘。未来基于插电式PHEV孺败扁、纯电动EV惦伪舒、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型墓秆岭。    6.上汽    2015年销量航钱:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆坤涣,较2014年产销增长3倍寿卢。其中荣威e550销售10711辆怖酿,占比接近96%莽溶盲。    未来规划贸呕:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车采零茶,包括荣威E950本氛己、新能源SUV钡、A级纯电动车幕赁悸、全新一代插电强混荣威E550等车型韧阔疏,价格介于在10-25万之间刻荤订。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元芹浆,投放30款以上全新产品谢陷,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势锚钉。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆效诵仁,其中自主品牌实现20万辆辞。根据规划寄,30款新能源产品中辩韩垫,纯电动汽车达13款鞋,插电式混合动力产品有17款潭,其中也将包括商用车帽乾,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品皮等。    上汽集团副总裁(参配碉酪莲、图片昧为、询价)氓魄、乘用车公司总经理王晓秋曾表示施盲茹:“我们把新能源放在第一位烙家逆,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求换,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势菏查逆,到2025年保司权,新能源将成为未来动力的主流林。”    7.众泰    2015年销售皇:众泰新能源销量为24574辆收,同比增长143.6%蛾坍。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量辆菇扔,而2018年将冲击50万辆目标幌。    未来规划笛:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV馈未柏,2016年还将推出Z500纯电动版崎烫腺、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车湿墙沏。众泰已经规划8款全新新能源汽车坞础,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车射激,包括四款微型纯电动车具鄙,分别为E200涂、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV缉、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级忻厢响、A级屎汰、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车菩。    8.长安    2015年销量讣亲:长安逸动(参配肆貌涎、图片委、询价)EV销售1500辆七画。    未来规划脐埂羞:长安汽车发布2020新能源计划吞钮烯,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上恍,至2025年推出34款车型恢,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)暇蘑。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆栖,至2025年坑,新能源车累计销量突破200万辆差骗壬。    9.吉利    2015年产量钒:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军胖甭含,占比35%脐。    未来规划改倘疆:吉利未来5年的新能源汽车规划风互效,未来纯电动车磷、混合油电车牡烦怜、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成庇陵软。2020年将占吉利汽车总销量90%以上瓤夸峭,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%码同,纯电动(EV)车型销量占比35%艰肖驰。将借助新能源车型布局动,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值莱。    在纯电动汽车方面昆,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台敝,到2020年某贰第,吉利FE平台的车辆将实现续航500km寒宫甲,百公里耗电11kwh的目标伍恒,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料动迸。在油电混合车型方面袭发穿,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市石味俱。在插电混动方面叼瓷,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统定僳,首款车型将在2017年上市蹦钦拐。    10.东风    2015年销量晶抬:东风风神E30销量511辆镣。    未来规划上:2016年狈刷,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型醒士:E302016款盟帮仿、A60EV标准版秋、A60EV尊享版签尼樊,确保2000辆茹祁理、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成限础光,其中E30L龄、A60EV车型各销售1000台以上牵。    11.江铃    2015年销量繁:江铃E100销售5268辆慑蜗弦。    未来规划殊傻拖:江铃集团采取了混合动力车仙、纯电动车两条产品规划路线勒。其中态,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%炊辖,按照对行业的预计睦,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆鞍。    在未来的产品规划中茎俗,江铃E100车型升级产品即将上市寞,正在开发的代号为E200焕洛、E160歇、E170纯电动轿车也将陆续上市械瞳。另悉谋完,新上市的电动轿车相比老款产品但体漠,在续航里程矫、最高时速礁厢、智能化和舒适性方面将会有明显提升系弄。此外江铃还将利用现有整车技术及平台耐脯诵,引入混合动力技术萝袱绒,以解决有关法规合规问题汗,此项目的前期费用为1.8亿元懒围虐。   二毙、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性违。到2020年差僳粪,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆角缔氏,而整体销售目标为450辆暴。也就是说缚昆,到2020年疽,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%钠。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元踞驶护,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品亮淘彪,到2020年力争达到60万辆的销量目标儒坛。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆纲苔居。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标掀,只是宣布玛乔:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额兢篓。    4.东风集团    东风集团规划锨成颁,到2020年寇恢,其自主品牌累计销量目标为200万辆评么响。其中摔徘雀,新能源车销量目标为80万辆硕叼能,占比高达40%涎旦惕。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业降,到“十三五”末夏乱,其新能源车型数量将扩展至十余款锹隙,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现卑磷。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标田竿,其中提及2020年年产销要达到50万辆姬。    7.奇瑞    2015年8月表示彻,将投资数百亿元烁法通,到2020年实现销量目标70万辆蠕滩,其中新能源车将达20万辆挖从,占比28.6%昏试艇。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊家。吉利宣称捂嵌茂,今后将纯电动缕滩险、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举环,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%痢撕。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标驮碌朔,其新能源汽车销量将达到108万辆粮。这是一个相当高的数量渡,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成惠。而且局聊,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业蒂灭。 责编怀:杨杰" "   据外媒报道孩昂惹,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷炭,这可能导致气囊在撞击时无法打开袖,或没有事故发生时意外打开武淬。    本田锣饶、菲亚特-克莱斯特囱、梅德赛斯-奔驰顾、大众湃评稳、马自达坍、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响贫涧翁。    全球汽车市场中赏痘,气囊召回已屡见不鲜涂同。其中叉巴啸,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象砂。横跨2013至2016年看锯,均能看到高田气囊召回计划频频曝出勃无。    正在高田气囊焦头烂额的时候踞杰,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力奇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道铣斡傅,近期蚊据,德国知名汽车零部件制造商大陆集团漏够阔,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划份,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患金辰,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回翱,涉及500万辆车埔。    大陆集团将于近期启动召回计划茬暖趟,并继续对旗下产品进行核查竭辱,以彻底消除安全气囊传感器隐患传。    本田表示捂,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车獭币,替换存在缺陷的大陆系统控制单元尸探。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔膛购,83次现场报告骑擒跑,和2例致伤事件磕层官。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认痊。    本田告知经销商惫戊,目前需更换的部件短缺枢喘碎,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单惩,今年秋季之前恐无法完成全部更换献。    同样撼百,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车孝冠毛,包括2009款道奇酷威拇,2008-2009款道奇凯领嘶蒙湍、克莱斯勒Town and Country届煞贪,以及合作研发的2009款大众Routan醒侯瞎。    该公司报告显示豪,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件洪木狸。    大陆集团表示提项,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司北佬。    马自达已回应召回并介入调查幕蒲试,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目埂绰。其他汽车制造商目前没有进行回应窟掸伟。 责编萄邵:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后跋焕袒,大量车流涌上高速公路姬,然而触媒佬,当车辆长龙逐渐稀松嫂袍,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来怠。记者在湖南境内的长益高速公路上看到凰,在临时秃┣纾靠点和服务区董搞嫡,各种垃圾成堆烯让喂。春节期间这里60多公里高速路段墩,日均清理的垃圾竟然超过20吨贬。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里仇歇,是进出长沙的西大门半,今年春运期间帮督,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”段,24小时高峰断面车流量达到12万辆迟。长益高速养护工杨秋强告诉记者概持,春运高峰时寡缴吻,饮料瓶子阿拿狡、纸巾枷量、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢汇老良,稍有堵车路面便是一片狼藉董酗梢。高速公路上垃圾成堆的现象呐匠炬,折射出人们在物质财富丰富的同时莫,文明素养还有待提高灯。    长益高速养护清障中心主任陈创说柑,为备战春运芭,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上舷逆,临时增加了10位养护工参与保洁工作纳。即便如此称登蹲,每位养护工还是需要加班加点庇虽船,平均每天出勤3趟骂竣藉,工作12小时翘旗乐,收捡超过500公斤的垃圾郝檀蔫。然而兜,要恢复到平时的卫生状况醚遂、环境状况凯唤,还需要半个月并蹄馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患上担,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定凸,乘车人不得向车外抛洒物品保,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为构僳。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋扔,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里光衬酪,做到环保簇、安全出行龟。 责编形:杨杰" "  在过去的2015年懦烽埃,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆夺居,同比增长5.2%嫁,再度刷新2014年创下的年度销量纪录桑佬肮。其中在昂科威和SRX等车型的推动下屠,通用SUV产品的零售销量同比激增144%椒蚀。上汽通用汽车总经理王永清表示脱虎懒,未来几年将在SUV细分市场发力校商娄。网通社梳理通用新车计划隋伴妨,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型诲猫萌。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型辞烘,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV交丰。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表虱洽鬼:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌史:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌返滑椿,雪佛兰将在2020年内推出20款新车券党睫,以实现这一销量目标匡胚湘。进入2016年单却,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段疮瓮。王永清表示钙碌碧:“在2016年年底之前敲瞬,雪佛兰将在中国市场推出7款新车烫,覆盖中级车苔衫、中高级车砷、SUV等细分市场吮。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban豹疮浪。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型垒啡派。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban遂咯括。新车拥有5.7米的车身长度沤浚, 满足普通家庭对于车内空间的需求硷处。现阶段国内全尺寸SUV市场火热铅釜,但多以豪华品牌车型居多凛,例如奔驰GLS肃、雷克萨斯LX等乾狭,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争努碧。   别克品牌盲躺琶:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕慰,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划许:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型陀瘸锰。”其中包括一款全新紧凑SUV车型甭弊虾。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市橡蓉寥,但除了已在国内上市的昂科威外暇,其他6款均有望登陆中国市场解醋。   新车介于昂科拉和昂科威之间怖巍程,定位紧凑SUV讹,并将基于通用最新D2XX平台打造而成瀑肩棵。在外观方面有望以Envision概念车为模板泞楔侣,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计猴烹。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机湃罕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机筐傻路。   凯迪拉克品牌入酥:全新小型废搁涟、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌蜂赎洁,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划惋。未来品牌将在华推出多款产品鹊葛够,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型码醋倘,形成十二大车系汉吐呕,覆盖SUV刹、轿车奠缝清、敞篷车等各个细分市场检饰。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一浚需棚。除凯雷德和XT5外崇藏两,凯迪拉克还将推出3款新产品醋挛,分别为小型譬酗、紧凑汰桂释、中大型SUV堑昏。这些新车未来均有望在华国产风。   2014年痛,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示茅萄炽,公司将采用新的命名方案革邯恳,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场亥猾。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品掳,“XT+数字”命名SUV车型曙邵。目前通用已经注册了XT2聚小苦、XT3寥、XT4躺檀、XT5窘圭铝、XT6锰、XT7和XT8商标涎让漏。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5墟,未来品牌全新小型SUV街喘、紧凑SUV和中型SUV干十科,有望依次命名XT2矢送坛、XT4和XT6标季。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签毯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编瞎奇杏:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时脓,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求呸。近日睬森,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊刻宓拧,结果评选出了十大最安全的SUV车型翅,上榜车型虽然只针对美国地区滇仙,但对日渐升温的中国SUV市场而言帽人备,也有着一定的指导意义趟,所以拿来同大家分享妊雷竿。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试弄菇,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级殊考沮。此外坤,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级睫节。作为讴歌第三代车型颇靶桐,讴歌MDX为七座车型膝释纪,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款虑喀,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)此妊。   讴歌RDX   看完大哥MDX管认,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱咳。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号碱,根据IIHS和NHTSA评估结果中炽腾,它获得了与兄弟MDX同样的好评哦技,通过一系列碰撞测试后攘蚀呜,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列案被。 作为五座版本车型洽本饭,RDX的全轮驱动系统是可选的工握扒,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统蕾柑捐。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证思坦篙,在正面碰撞预防系统中扔书,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩控土算。 2016年CR-V的零售价为23745美元封,为五座版车型河螺。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一胜,也许有着很多原因响杯穿,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮矢趴淑。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级沁钮,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色衬查波。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元跨,并配有3.5升V6发动机作为标准配置徊。目前可最多容纳八名成年乘客禾兜,并拥有四轮驱动的选装配置粗。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者碾,现代途胜的最终结果也非常理想青,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级忿,同时也配备了儿童安全座椅的设施匣澄湘。 在美国许肌,现代途胜的零售价格为22700美元府灭伤,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间曹迫犯,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择词侥鼻。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳苦澈车,作为奥迪Q5的主要竞争对手须涤芒,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV侮亮。同时疮伴毯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置韭柿凸。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元奉驳,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本平挪。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级忌。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元荆纶非,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显午堵廖,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性卷揩。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置苍戳暇。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩旦桓砂,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价挎。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元娥开蝎。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用忙。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看姥熔。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价挡稀概。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元拟。与同样上榜的雷克萨斯NX一般铰吾,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式薪适宋,而且日后还会配备混合动力系统毒。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词棵信,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头屡错,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中呈氰,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级拟哨蝗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元存京廊,提供前驱与四驱两种驱动形式僻洽碘。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么够,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下罗,IIHS究竟是什么枪欣?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准闷梳分。方法是陈擅,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶礁,然后测量车顶凹陷程度摄。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸履茬钒,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时埠姓,评价为“A(Acceptable圈绥:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时脚褪五,评价为“M(Marginal弟:允许范围最底线)”;不到2.5倍时鼓,评价为“P(Poor檄:差)”匠零。 责编强:杨杰" "  写在前面阂房犀:   汽车安全只有四个字枷,但仅靠几篇文章是很难说透的脚森扛。为此擅淖,从今天开始且,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题酷蒲,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读闲,以期让广大读者在潜移默化中戳罚,逐步形成科学藐定建、合理的汽车安全观褂涪。   在过去一百多年中杯,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展帛,汽车的安全性也得到了长足进步珊土诫。但令人困惑的是南蹋趣,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动馁丧建、被动安全配置闭,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少外擒穗。谈到这有人可能会问翔,我们的汽车真的是越来越安全么搔?   要回答这个问题猛清,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来摊筋,同近几年出产的新车来一场面对面的较量舞。而在几年前疲冀,很能来事儿的美国人确实这么干过逢某,废话不多说帅,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果疾钩梁。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生脑瓢盖,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会式肉唉,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试帝阜逗。而在2009年绦禄,为了庆祝成立五十周年闲,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试媒,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞亨。   迈锐宝这款车大家都不陌生馆洞肯,2009款的轴距不到2.8米坑存,整体长度约4.8米默,整备质量约1.5吨赔煎,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大截伦。   而相比之下忌氢辨,1959款Bel Air绝对算是个大块头翔,轴距刚刚达到3米姐宽梁,整体长度则达到了5.4米窘,比当今加长版的宝马7系还要长侨,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成狭司,整备质量达到近1.7吨簧茶。   1959款Bel Air诞生时淋兑,正值肌肉车崇、长尾翼在美国市场风靡之际摆簇,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风到,方方正正的线条也颇有硬派气息颈光萍。   相比之下乏盗,有着当代流线型设计的迈锐宝峭歇,更像是个脾气温顺的小伙子磺,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞澜梗,貌似很难占到便宜躺。这台Bel Air虽然年代久远眠,但车况仍然良好蒂冻坟,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转图使,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外持,保存依然完好书敛祈。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞侈嗓,而是小范围重叠的对撞泊垂。面对着气派撑繁颗、硬朗的Bel Air娩竭罢,和明显小一大圈的迈锐宝仁鞭,如果有人逼着你做试验品颁,必须挑一辆车进行碰撞时炕倒可,你会选哪一辆呢恭?   不卖关子了爸踞顷,来看看碰撞后的结果睫搓那:   看到这些图片前骆,想必很多人和我一样阂哭酪,已经猜到了结果吴啦凰,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象起。   面对承受了相等冲击力的Bel Air盒咸,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构惹,它长长的车头像塑料壳一样脆弱溺虐猾,乘员舱的结构已经不是变形摆味,而是完全崩溃畦希爬。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落囱磁,紧接着破裂成无数的玻璃碎片河镐。   由于没有装备安全气囊与安全带怕膏籍,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘俱拨,如果坐在里面的是个真人世拖将,最后的结果只能说九死一生梳缓继。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是厦核:各方面表现均为Poor(糟糕)勉洗膊。   再看看迈锐宝的情况肉敬,虽然车头破损明显啡秀,但碰撞后乘员舱结构基本完整靠,气囊正常弹出卢。前风挡虽然严重破裂罐摹,但并未脱离框架涪,且没有溅出碎片票莆涵。   如果这里坐的是真人喂脯,虽然难免受到一定程度的损伤鹤舷,但应该不会危机性命墙脱归。幸运的话萎惩,或许还能走下来查看对面乘客的情况匹衰。看完这场特殊的碰撞测试垄愁,我想起了很多人都存在的一种误解信:车子越重越耐撞捶矫歪、越安全雇懂。相信看完本文之后硼掸,大家对于这方面的认知应该会有所转变收。   最后说两句凳衡每:   汽车经过一百多年的发展演变居惧氯,和几十年前的老旧车型相比娶乃描,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化谷畴。除了车身结构更加坚固估版脚、车内配置更加丰富外录俺跑,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色秘讥。   不过崎蜡劝,汽车安全性这个话题非常复杂溪,仅从任何一个角度去判断都是片面的另箩兜,而本文介绍的这场新媒茹侩、老车型对撞也只能说明一方面的问题嚼水。谈这个话题不能着急蚀恭德,未来一段时间附荡,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读古菲策,我们将来慢慢聊括舱凰、细细聊廊俱魏。     责编尉:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”弥。当大环境的水温不断降低时稠,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓碱论。而2015年炮,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河舞。   2014年8月叫,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告端配斗,平行进口车经销商不再受备案制度限制腑盒怀,正式“登堂入室”垫局氯。   换言之肋,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式仑,从2014年8月开始正式“合法化”豢赤,从“地下”运作转为“地上”发展舍牌。然而冬,“合法化”之后的一年又4个月里限炼,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地窍连母,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等抹量。   2015年2月疾竟按,平行进口车在上海自贸区开卖姥,短短不到半年时间里涤,深圳婆藕皋、天津哀哨缅、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作曙,此后淀,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大山椿鼻,截至目前为止寇私葛,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家五,其中上海28家鹿豌方,广州14家衅,天津35家酵赋,福建18家捞徒。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司粱墩胶、上海百联汽车贸易有限公司潦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业侩实拧。   从普通经销商层面来看冻回漠,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》喉,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》含耿僧,规定从2016年1月1日起讨老,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求秦需、放宽平行进口汽车数量限制涸休、简化工厂检查要求三大举措傻惫电。   以上举动欢,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈开釜沧,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场间功。   以3C认证改革这一利好消息为例患,平行进口车销售前的中间环节得以减少膛唇篙,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元诡,如此一来筋,平行进口车价格将进一步降低阿手。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策凰,平行进口车市场相对于中规进口车而言氖,还有更大的市场空间等待挖掘丰,而且随着国家对于数量限制的开放挤式裸,平行进口车的成本降低了30%家楞。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示膝绒掣,随着政策推进纳唱,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度放溪。   一位自贸区平行进口商表示茶斥:“最保守估计坡慈帮,明年通过上何扛妫口岸啊,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆华。”   但是闺疯八,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后焙谐挝,却隐藏着一个残酷的数据篱猫。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露莱福唉,尽管相比2013年赖,2014年平行进口车的进口量有所加大秽狡竭,在12万辆左右赏渭,但报关数量却反而出现了下滑庆。   他进一步解释这一现象澎县贾,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态吨啊警,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关骂枯衅。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多程谜,再加上2015年经济大环境的持续下行飞,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右吝厦。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是品,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩窘。”   那么我们不禁要问擒田,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态江日? ▌大环境转冷绍辑,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆盯哗凹,同比增速9.3%玫,相较2014年批发增速13%稍有降低纱科。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下驹,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征鞘。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块累篇痰,平行进口车市场也无法做到独善其身嫡。在崔东树看来钾韦蠢,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度瓤汐柯,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争闻,使得消费者能够购买到质量更好刀弹寥、价格更优产品眷途。   而从更高层面来看充,滚雷进口车创始人陈鸿认为磐,通过开放平行进口车涧,鼓励竞争庞、打破垄断鬼外,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向厩。   简言之能拾,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”氮荣诗。当大环境的水温不断降低时巢拜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓躬。   尽管利好政策正在相继出台弥纶,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说舶靠钩,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题么啦,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变沟弄。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响晌危摄,平行进口车供应渠道的变窄诉、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等狈,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少睛相杯。”在姜建清看来瓶弟堆,进口车受各种外来因素的影响烤杯,市场层面逐渐变冷秀行珐。   货源紧俏而且有局限性诉呸。从平行进口汽车的来源来看赌,相关资料显示拎健妈,2015年已经售出的平行进口车来源中办,美国及加拿大占55%盎,中东占40%劳颧,欧洲占5%泪。   各种法规政策阻碍销售渠道耪漆。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定苗漓将:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆奈陵。”换言之社尾,禁止进口车在中国市场“二次销售”疥皮。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记矢妈,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”仙猾悸,无法进行销售纽骂嗓。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为毒公,国外汽车厂商也自然不会坐视不理卞形。早在2014年汉,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为坡徒。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示浓,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址娟锣,以此审查购买专属市场车型的买家室残谰,并且对现金付款设置障碍蹲胶棠。   除了堵截平行进口车市场的源头徽哦熊,汽车厂商还在排量上下功夫发层,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息唯剂芒。这样一来将比,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万车心殊。   ▌售后体系钩牟倦、监管流程亟待完善   此外任,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑刺,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决搓室。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例莎宽,这款车主要来自于中东辰、北美艇玩钵、加拿大和墨西哥地区暑俱。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元揽扳。而带有M配件的墨西哥且倡付、加拿大版本价格更是高达90万元以上检社。反观宝马配置双、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版桓,指导价为95.8万元宽锑伙,终端价格大约在86.8万元左右吩锯。相较而言孙评霉,尺寸更大耻、调校更出色的国外版具有一定的价格优势喂。   不过有一点值得注意息壳,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养比。但是质保是需要额外购买的枫统卢。如果单单购买地盘那、发动机夸磨、变速箱“三大件”的质保捷怜顺,价格为7,500元(3年/6万公里)纷,如果是整车质保诲,价格为15,000元(3年/6万公里)截霞。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势馈蓝了。   专家提醒谴腥操,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度境突陷,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段桂糙萎,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑喷氯,政策体系及监管流程也亟待完善膝攫。无疑侧衡,从起步到成熟需要一个过程赡畦黄,而这一切都需要时间来磨合群疼、完善湾限。   当然腺,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了籍念,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务官射垦,并对每一辆平行进口车都提供单独认证滇鹤。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用凸。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局涟,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强挡琼怠。”姜建清进一步透露慌。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业蕾蠢管,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示裂篙渭,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异食,在车型上不会有太大矛盾单立。查看永达豪车中心的网站页面不难发现蹿撬圣,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车晚逃,也囊括了林肯MKT疮、奔驰GL500泼、丰田塞纳等并不在国内销售的车型憾。   业内人士表示弦烷,对于类似于上海永达汽车集团有限公司姑掇寐、上海百联汽车贸易有限公司级茂酮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说勿筛核,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分挨及,是在和厂商蔽、经销商进行谈判时的一个重要筹码肋,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制烦卢。   但是不可否认的是际隋,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比兑,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势刃队,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商盘寡瓦?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言漆:“无论在工商总局还是商务部等相关部门貌,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台古稗。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响箔。平行进口车副会长姜建清甚至预测令镭黎:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上如屏峨。”也就是说孩,洗牌在所难免僧篓绷。   对于平行进口车市场接下来的发展坚垢谰,张志勇认为炉酚,适应相关机构的介入封凭、铺设渠道等都需要花费大量的时间躲骑,一个市场的成熟不是一蹴而就的嘶,而是需要等待巴。   而姜建清的观点是吴:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年摧吭。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景表郡哎,“市场是有的抚曹触,如何创新是平行进口商面临的课题廊铝递。”   版权声明诚途堵:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件吉休,禁止任何形式的转载或改编宪来坟,如有任何侵权行为鲤,侵权者将承担相应的法律责任! 责编络蔼:杨杰" "   现如今痢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情忿,不管是豪车矢诧佳、跑车还是SUV又或者是MPV红,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型磊靠铰。除了经济实惠之外围恕逛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事良,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事壕?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋熟。    PS碎:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车楷,是经过鉴定之后无火烧晚、泡水邻庭、重大事故守,且外观完成无需喷漆的二手车牌粱。   一编芍、换油    1沫、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油删挨,主要作用是对发动机起到润滑减磨刮苟氛、辅助冷却降温谅、密封防漏疽扯潭、防锈防蚀隶诧、减震缓冲等作用熔稍究。发动机是汽车的心脏磊惩时,许多金属部件之间相互摩擦运动剑钠,这些部件运动速度快危、环境差碴堑都,工作温度可达400°C至600°C牌。在这样恶劣的工况下面味篱毕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损叹嚏,延长使用寿命汕菜。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔脐,以确保油路通畅施故铣,不被杂质阻塞臣谁。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)胜。合成油中又分为寄:全合成及半合成舅剃酮。全合成机油是最高等级的邢。车友们在选择机油种类时淳誓,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择溺衫。    2萝篙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质犀显,使用在采用液压制动系统的车辆中惯。是制动系统制动不可缺少的部分芳灯,而在制动系统之中漠隆,它是作为一个力传递的介质豢,因为液体是不能被压缩的娘谁肖,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中市。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效梧坎,会对我们的安全带来隐患榔酚。    3爆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品窖墨畏,起到润滑延长传动装置寿命的作用谷诬,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果坤谜怯,在严苛操作条件下减少油品损失杉骡。根据变速箱结构的不同武,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油吞躺。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求姆购辖,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型贸颓,其扭矩哄成森、重量吮、转速磷滑秘、结构等都会不同托吨,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油绅竟哦。而不同的变速箱油邓,正是影响换挡品质的原因之一珊。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油灭呕械,特别是打算卖掉的车间坑侩,所以二手车的变速箱油应该及早更换绦聚。   二教啦参、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花砰,以点燃可燃混合气体的部件匣。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量稻副。尤其是中心电极达到更高的温度时钉,被酸化消耗掉帛。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的涂亨浮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下碍贝,可以先拆出火花塞进行检查牢,看是否需要更换偶。   三傻豪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分灰绞使,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进性称必、排气时间的准确俯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌獭,传动精确韶身,自身变化量小而且易于补偿坷。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短剂,因此要定期更换皮带病。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换烧寇羚。就算你车上备有正时皮带惹,一旦发生其断裂扁示,自己也无法更换担焦扒。因此倾绰,当总行驶路程到达8万时卤掳翔,建议考虑更换之恳茨钵。正时皮带在水箱风扇的后面玻。    随着汽车制造工艺的不断进步挪伐酬,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代搜,与传统的皮带驱动相比乏淘马,链条驱动方式的传动可靠盒廊、耐久性好并且还可节省空间磷磋颠,并且终身免维护晚,这就使其与发动机同寿命茸推瓦,不但安全桥、可靠性得到了一定提升搅,还将引擎的使用幸、维护成本降低了不少税,可谓一举两得哆断矮。   四亥、查看蓄电池    车辆的电瓶赫,又称为蓄电池金损鲸,是一个将化学能转化成电能的设备啡。它的作用是供给发动机用电菩炒瓦,当车辆准备发动时爱弯爱,蓄电池会放电给起动机提供电力船田,并由起动机带动飞轮捞郸赣、曲轴转动薯,从而发动车辆贩我灌。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类觅。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池氦贾饱。    买回二手车之后抵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态梗镁。在启动引擎的时候市婆撑,如发现声音转弱或是灯光昏暗上酞隘,基本可以断定电池需要更换杭熊。事实上冗,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了沽目纤,所以更换一个也是非常必要的弥竣。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右刺剐,与铅酸蓄电池相当反户悲。   五扛窖扳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车釜,防止吸入对身体有害的污染物厂骸吹。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沥忍困。活塞式机械(内燃机新适、往复压缩机等)工作时隧搂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损唇陆拦,所以必须装有空气滤清器财。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蒂贪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器芒,会使发动机进气不足恳旗,使燃油燃烧不完全卞窘,导致发动机工作不稳定表秋,动力下降儡裂醒、耗油量增加的现象发生蝎。    一般停放较旧的二手车采邯,空气滤清器很久都没有更换磋贰媚,建议查看实际情况之后酌情予以更换滇疼。   六葡腔遂、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内讲脱帛,进行车内除味消毒必不可少的程序贤奖沧。除了常见的清洗除尘四,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外库定期。细节上注意车身内部虽,包括座椅长瀑牌,车体面板诬尉临,玻璃等切不可忘记冈,擦拭完毕需摇起车窗柔,让汽车通风一段时间危去,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品驼,增加除臭效果奈定秋。   小结赡:    对于二手车的整备是一门细致活儿剐锋。建议车主勤观察措此、勤保养酞莎,车子嘛“三分修匙骏镀,七分养慨,好好对待爱车似荚唱,爱车也会好好的对待你瘫。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车闲,欢迎扫描优艾卡二维码轮赋,如有汽车问题需要咨询录滑扦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您酪靖虏。 责编户:杨杰" "  近日逝,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵家扇础,新能源汽车产业链骗补将受到严查盛揽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡魂,未来补贴越来越少挂负狈,甚至将取消补贴猩,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展匹仁慧?让新能源汽车开倒车呢涡描? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计郝返,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆紊坷,同比增长3.3倍;累计销售331092辆胺,同比增长3.4倍窃滔。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆报令揣,同比分别增长4.2倍和4.5倍虑呐敦。   截至2015年底梁,我国新能源汽车累计产销近50万辆漏勉。数字庞大的背后獭,甚至可能有假擒弦,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高雀号。即使新能源汽车销量有那么高末侥卡,但是国内的新能源汽车也是品质较低抵,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型容磋睦。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看涸毒狼,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200藕宛绅、E150EV啊胆、力帆620EV悉瘟愤、长安逸动EV畔、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车堤。   可见阮钢,中国的电动新能源车依然以低端车型为主劳酿,可是这些低端车型补贴前的售价并不低冉献,而同级的传统能源汽车却便宜了很多跑下弗。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看葛皮垄,补贴后的价格为14.99万元视熟,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元盗救劳,即使补贴后的价格疙惋杏,相对传统能源汽车依然贵了端。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下蓉,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车患艘,因为目前的油价维持相对较低的情况下罢郸爽,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车牌,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外睹归弗。   此外谩,从纯电动车的续航里程来看粱,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外怪,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里粕,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20喝簇家、北汽EV160簇铝可、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里力。   未来辟何啥,随着补贴政策的退坡垫羔,在2016年的补贴则是宏写,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h卤搁。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万甩。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少函,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱奴烂。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便擞蹄揣,续航里程不长等不足帅,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后暮沸规,续航里程还会进一步减弱沮。   更重要的是图,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主肩竭搁,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间淋,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间钮死破,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高蹋,两者的循环寿命相当俄彪仆。   如今刃,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录赐,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池隶硕,该电池重量更轻晒,续航里程更长尖,但是耐高温能力差捌,安全性相对较差一些疯贩。   随着补贴的减少棋,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴奴失,迫使厂家采用续航里程更长的电池笆讲,而三元锂电池可能成为首咽兔炫浮,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧蠢赐,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况触僳涟。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级挨,目前各大传统能源汽车生产电动汽车伎娩喇,根本目的是为了补贴而不是卖车撩。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪休,2015年上半年的净利润4.66亿元蹿卤犁,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元冯慷豁,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%镭。   据统计疆菊伟,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元变快污,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元朴掳,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元碎莆饭。此外寄,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入斧粳。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级片?恐怕很难丧玻,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车肠,除了腾势电动汽车垄波枪,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成沁范辉,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上琶,如果政府的补贴很快取消能吾,这些车型在市场上将缺乏竞争力伎氰善。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力究瓷,不仅是给车企补贴缔囊累,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴羌,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消概曝犀,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争勺盆,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大省微,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱绘旱。   其实溶鸥,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉笺乔、还容易滋生腐败鹅讽彻,与其直接补贴给汽车企业康,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法干帘氓。在美国权倦,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分瓤胖匹。政府不需要出钱首,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金般坏尉,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车究擅。在德国和法国提高补贴的门槛蒂么猎,提高续驶里程数标准祟,从而推动真正的电池技术研发鸥弦问。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴贫径,补贴在用户端娘似,以提高此类汽车的销量售,刺激车企转型虹。   新能源汽车骗补一事橇,政府应该考虑补贴的办法改进星,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴泪。随着2020年以后补贴政策将退出兴,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长灰淮愤、充电设备还是不够方便等眯钎,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业染砂,将被淘汰和洗牌烤句挂。 责编酣恒邪:杨杰" "   现如今屠佩俗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蹬萌,不管是豪车璃吮、跑车还是SUV又或者是MPV妓风劝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型曙朴泡。除了经济实惠之外淡筹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事坝揽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事惺洁荒?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋默。    PS锭:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车唐鹃,是经过鉴定之后无火烧珊、泡水锈、重大事故蹦避啪,且外观完成无需喷漆的二手车凑。   一菏尘、换油    1虑路酱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油涛献,主要作用是对发动机起到润滑减磨断、辅助冷却降温胖嘎、密封防漏贸、防锈防蚀爱、减震缓冲等作用祈曹松。发动机是汽车的心脏窗罢蔡,许多金属部件之间相互摩擦运动距射,这些部件运动速度快癸、环境差雌,工作温度可达400°C至600°C核。在这样恶劣的工况下面悲故攻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损慈第裳,延长使用寿命醛抗葱。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔坪湃秀,以确保油路通畅埂胎巷,不被杂质阻塞晌。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)沧柯嫉。合成油中又分为拆参:全合成及半合成混。全合成机油是最高等级的硕。车友们在选择机油种类时版,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择开。    2帘、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质题,使用在采用液压制动系统的车辆中努扩靡。是制动系统制动不可缺少的部分笆际,而在制动系统之中碾,它是作为一个力传递的介质藩得,因为液体是不能被压缩的魔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中锈。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效俗忍,会对我们的安全带来隐患拍杰旱。    3摧屏、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品哪巍轮,起到润滑延长传动装置寿命的作用睹疙,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果县锨,在严苛操作条件下减少油品损失辫。根据变速箱结构的不同癸,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油幢木。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求挥,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型虎持,其扭矩舍、重量迪、转速皖黑徐、结构等都会不同相赴方,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油敞瑞懊。而不同的变速箱油猎起到,正是影响换挡品质的原因之一形。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油超,特别是打算卖掉的车破,所以二手车的变速箱油应该及早更换停客腥。   二驳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花炬,以点燃可燃混合气体的部件寞。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量闻喜。尤其是中心电极达到更高的温度时赂碍歉,被酸化消耗掉羌去。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的京,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下悔,可以先拆出火花塞进行检查戚淖,看是否需要更换墨输。   三娩抖、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分棉盼,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进锣处臣、排气时间的准确究。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻薄,传动精确每阮,自身变化量小而且易于补偿烤沏闲。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短康,因此要定期更换皮带骄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换褥梧怒。就算你车上备有正时皮带孤焊,一旦发生其断裂斯萍,自己也无法更换售陆。因此魏嘿,当总行驶路程到达8万时惶绿外,建议考虑更换之霖。正时皮带在水箱风扇的后面痊虱交。    随着汽车制造工艺的不断进步骂醋鸽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代胺块,与传统的皮带驱动相比工斯焚,链条驱动方式的传动可靠哇妈需、耐久性好并且还可节省空间倘,并且终身免维护享华票,这就使其与发动机同寿命拍佩,不但安全马耪染、可靠性得到了一定提升猫路突,还将引擎的使用匈里、维护成本降低了不少和,可谓一举两得蕉仙荚。   四拟、查看蓄电池    车辆的电瓶石乖耸,又称为蓄电池侗,是一个将化学能转化成电能的设备尝。它的作用是供给发动机用电淡估看,当车辆准备发动时为,蓄电池会放电给起动机提供电力畦胆,并由起动机带动飞轮豌枚谭、曲轴转动石呛警,从而发动车辆骚榷菇。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类幌固臣。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池肺袭。    买回二手车之后酒崎棋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态咖。在启动引擎的时候邢甘,如发现声音转弱或是灯光昏暗丹芦,基本可以断定电池需要更换坊颇救。事实上亩蟹技,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了信兔汕,所以更换一个也是非常必要的湘轰懈。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右韩,与铅酸蓄电池相当疥。   五湍筒柑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车奸,防止吸入对身体有害的污染物覆骂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沮册。活塞式机械(内燃机亭焊涪、往复压缩机等)工作时缉鹊烈,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损敞为,所以必须装有空气滤清器腑釜帮。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短急顺酞。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器顷拱,会使发动机进气不足醋耙,使燃油燃烧不完全咯闪,导致发动机工作不稳定关镣,动力下降尽幂、耗油量增加的现象发生滇睛。    一般停放较旧的二手车吉搁,空气滤清器很久都没有更换位,建议查看实际情况之后酌情予以更换弧式哺。   六躬采卯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内渤太,进行车内除味消毒必不可少的程序穷厦。除了常见的清洗除尘骄恋桂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外惧崇。细节上注意车身内部吐庭,包括座椅图,车体面板萌,玻璃等切不可忘记通,擦拭完毕需摇起车窗藤,让汽车通风一段时间蚕柒憋,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品帽婆蹲,增加除臭效果稳涛卯。   小结尾瞳:    对于二手车的整备是一门细致活儿访讼。建议车主勤观察桃撤档、勤保养付盘揽,车子嘛“三分修鳞吗,七分养此觅,好好对待爱车剑澎楼,爱车也会好好的对待你抨旧卢。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车瞎衬,欢迎扫描优艾卡二维码柏该,如有汽车问题需要咨询蔼,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您郡。 责编孺采锹:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患如监,在2015年召回超过253万辆车囱拢瓣,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回赐。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总书氛咖,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回郎宿啼,据统计此次共有700多万辆车受到影响变茫,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆掀通。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表想篱绣:网通社 Internet Info Agency   预警谭淮糯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警迟:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表兢:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题篡队技,燃油箱填料管涂层存在缺陷痞狙,导致燃油泄漏最终起火猫揩浑。从而造成进一步对乘客的伤害恭捂建,存在安全隐患诬讥绰。   预警怯碉骇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警娟郎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表埃秃:网通社 Internet Info Agency   据了解穆吗雌,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障擅故。发动机腑标、底盘日借、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分梨文奇,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用兑构沃,例如电子燃油喷射系统搂裸桃、制动防抱死控制轨寞、防滑控制锋、牵引力控制猛舍啤、电子控制悬架火、电子控制自动变速器刻岛、电子动力转向等琴鳖,若电子控制系统存在故障恐吉,可导致汽车失控寐拔。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表冻:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题焦,制动踏板主螺母随着时间的推移憋墨筹,会造成螺母松动的危险表,这将导致汽车失去制动作用琼硼,造成刹车失灵豆笺疼。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施幸无刀,使问题得到解决僚吐。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表抬墓:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题随,特别是在持续炎热和潮湿的条件下盛感,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷叉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂锑丘浪。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员迫咖效,进一步导致对乘客的伤害傻,存在安全隐患躲捣霸。根据newsmax报道的信息耻钨票,目前至少10人死亡糠首蛔,其中包括九名在美国受岗摊。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表概纬瓣:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题称搭拷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷莫桑,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂坍。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员姜糙鞘,进一步导致对乘客的伤害滴祈,存在安全隐患咕忌。目前已经在全球造成了10人死亡窜,在美国造成超过100人受伤堡。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签返:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编纱无糯:杨杰" "  1月17日急持,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放锤闯。此届盛典共有主流媒体人淘酷、汽车厂商股瞧八、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩选,共同狂欢视愧。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻履。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起辫图瓢,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛悸,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛叙扣。作为中国顶级足球联赛赞助商校逆穆,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛胯铺窖。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟肠,再次挥洒汗水丢紊末,为争夺冠军全力以赴妮步。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办惟,长安福特冠名赞助扁杠圃。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐蹭,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座握,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军霸碱。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓惩东:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得筋叮弯,助攻王由动力中国齐宇获得本蟹妒,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得钝雇沟。   倍耐力冠名精英球队价,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际哼蛙构。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕厩墙,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演握炭舱,博得了场下阵阵掌声喝彩可。与此同时仕扑藤,倍耐力正式宣布将冠名精英球队炒萄素,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事持角售。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求桃龋,在2014年度颁奖盛典中画,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺须幸概。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动囊捅脱,点燃了现场的高潮蠕港。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real靛附,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心仕雷非、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺鲜。   众多演艺嘉宾崇、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台让豆。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟酒叔危,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众庇抄穿。中国内地创作型歌手设屠、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场该沁攀。时尚座驾乐队容、快车道FM乐队溶郎镭、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众锈仿。   至此熟泰配,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕栋卡。自2011年起廷,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”堡、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛青,五年的联赛时光奥浩,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起巍关脊,以球会友脊,提升了球技东奈,锻炼了身体辟懊,也收获了更多运动的快乐跨开。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织涤。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕睬,敬请期待首孰。 责编坚冯潍:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”淡哄。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告麓,从2016年1月1日起型,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求蹈、放宽平行进口汽车数量限制深、简化工厂检查要求等三大举措倡,以便促进汽车平行进口贸易发展箍漂。   公告称沽簇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业墩屋,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下撕,CCC认证申请时袜菜,可放宽提供原厂授权文件的相关要求儡梦糖。在认证过程中羞惧感,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”骑谎、召回能力和体系的检查工作踌哪炯。   出于保护知识产权和市场份额需要瘸,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证仕寸,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度逢,又必须获得原厂授权才能拿到认证忙栏。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权绢酚探,简化了程序理答,大大节省企业成本娶鸡。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示邯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》忿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业默路,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下伤皖炮,可取消非量产车认证模式数量要求拧。另外放磁,《公告》提到废形,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所孪季,并可视情况对其进行3C认证工厂检查动句。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出奴,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望觅。“目前全世界汽车品牌近500个郴啥,进入中国市场的仅40多个歉谎,而通过平行渠道进口的量相对较少邪。其很大原因和此前的政策环境有关凳船。现政一旦实施蹋客稻,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展酚。” 某平行进口车企管理人士表示擦。 责编狸佬伸:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车避裤,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元臂掏。近日擞,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案皖暗,将嫌疑人宗某抓获诺讽画,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留窗烈。   宗某称党辟孔,他很喜欢汽车脖,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店蕊稗,去的次数多了碌岗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生泼趣。   在一次聊天时厢,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车耐,倒手后可以挣钱尾筹厩,只是他最近手头紧没周转资金勉,机会丢了很可惜范蜡媚。陈先生听完后很感兴趣晦薪覆,详细询问牛稿,宗某就从政策谩妊伸、需要办的手续等详细说给陈先生听别。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍碾,当陈先生问宗某是什么型号的车时饶,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的簇围够。”陈先生听宗某说得“头头是道”捻,便信以为真栖瓤棺,答应一起合作钨凉耿。之后竞储,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元镣。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份溜递,这之后宗某就失踪了妨钳杏,再也不来陈先生的店里踩盘,电话也不接斜受。12月17日复素,陈先生到丰台丰益派出所报了警茸。丰益派出所民警接报后立即着手调查琶绊,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获瞪唇茄。   宗某被抓获后供认省慷,自己根本不认识什么“关系”癌汕末,也没有什么罚没车和转地方车的事案焊,完全是编出来骗人的航凄匙。   办案民警介绍襄裸榷,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月肋猾,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某涕哼,按北京话讲婆欢鞋,两个人就是“假熟”茶。   昨天记者获悉咖讹括,目前戳溺钾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留讲。 责编案内:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道巳坪,2016新年伊始性,一批汽车行业新规正式实施诉,包括降低燃油限制标准潮、维修保养不必去4S店莫、退车可退“车船税”等孝荣。新规意在进一步维护消费者权益惮顽爱,但不少商家却感到压力重重峨。业内人士认为坎,新规或将遭遇落地难缓淑痴。   根据新发布的《车船税管理规程》奈涪,因质量原因车船被退回的檀桓,纳税人可以申请退还税款妥。   记者采访青岛多家汽车4S店发现吓,这项新规已经开始执行憾,某4s店总经理蒋晓东告诉记者诧帮,车船税费用大多数是2.0以下车型隋茬兽,折合一年300多块钱伙嵌梁,对4s店影响不大鞘观。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重极。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出裂,车主有权自主选择维修经营者拇建期,不必去4s店骄丸眉,这让原本就不景气俱抛啃、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”筋。   另外倒琳傻,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施汰配挺,燃油限制标准降低到6.7升/百公里弄去,到2020年将降到5.0升/百公里踌痢绕。   而目前来看疵拎烈,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰蛾,搜车网运营总监于强认为朔歉,无论是排放还是清洁能源技术茅律,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少卡犬。   于强同时认为如窃,区域性差异推谴扮、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键秃猎布。因为全国范围国4排放首来,但一些偏远地区国3排放也可以流通嚼睬姆,执行过程中肯定会出现执行不严格壳,所以课,好的政策是否能真正落地朔嗣乔,一定要明确监管以及管理处罚标准冬淮。 责编癸飘吵:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全凰答,正成为各大车企的研发的重要内容涝,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示科欧,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司事,我们正在业务的方方面面进行创新嫡炬某。截止2015年底腐斤,福特汽车共提交专利申请近6000份洛童仓,创下单年申请数量新纪录去侵。网通社发现驼诫圈,这些专利中怖,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及节,其中有7项颇有意思的“黑科技”肃。这种技术或许才处于概念阶段蟹婪成,但为福特汽车未来发展指明方向暮。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面垫箔,福特汽车已经拥有多项专利铰,其中包括去年申报的一套新型座椅匹伟陵。这套座椅可以实现前排向后旋转匿柏纫,使前排乘客与后排乘客面对面相坐厘。除此之外孔,这套座椅还可折叠梨快床,折叠后乘客可以坐得更为舒服踢拇。据福特汽车规划毖凰,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上酪。   除了对座椅进行创新霖,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫帆系。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手滴奖,此时方向盘就变得可有可无软。为此笑蓄,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能姑校横,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方慑射,由此为前排乘客提供更大的内部空间克。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全搅低,汽车安全技术也是厂商研发的重点瓷叹。在夜间行驶灯光技术的研发方面谅,福特在激光大灯蚀狡妓、LED大灯灿、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫半,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”贝磁。当在夜间探,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上蹄,照亮汽车周边的路面寸浆,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险苍瞪悄。   近日卵,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”汕叮,这项技术车桶蚁卜欤好后视爱柏,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起诡,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线聪,连接至独轮车机械装置中凛叫,即可实现单个汽车轮胎的行驶捎密斥。   除对于自动驾驶拉埠锹、安全等技术的研发外科,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止内革羚。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利矾,新的11速变速箱将拥有不同配置毕簧,分别匹配不同的齿轮甩皑、离合器和制动系统恭。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速钳疲宠,Jeep自由光就搭载这了台变速箱寡骄,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱天。虽然福特11速变速箱更为领先定,但尚处于概念当中菏聚,何时能推出并进行量产粹款,并未有具体期限裁诧户。   健康技术   在 福特众多专利储备中航,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果袖。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器理,输入司机的基本信息后剖吼,在WIFI网络连接状 态中监,系统可以随时监测司机的状态晾藩厢、身体健康程度诺。并且可以在紧急情况下眯,及时通知相关医护人员实施救援撅。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息布肉,功能比较有限闲。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签富偏轰:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编尸伐恕:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前半玖喝,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试卫摧,结论是效果并不明显疯痛底。那么除了打吊瓶外嘘猜,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了烘戌厂。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀改,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”常,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么彩?这次我们就来实际测试一下仇厦。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中溃故,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)酵晴,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果秆,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔菩胆。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品难?   答琶: G17作为厂家配套添加剂恒把,其定义属于养护型添加剂外鹤,为了突出清洗效果卧肚玻,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品舞。   ☆ 清洁积碳添加剂种类丸雇:   答迫: 目前时旗,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)郝、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)品丰。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么捕?   答蹈苫: 据悉授,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 谭入觅,它是一种高分子材料侗趴岗,耐高温猎、不易挥发抽贪诲,且对积碳有很强力的清洁作用拨儒。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP人、红线Si-1等膝笆。   ● 试验过程捎:    本次我们将用内窥镜脆卢貉,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照氢四。在加入添加剂后朔捻拨,加满汽油去。并在1天时间内唐,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)屉宦。在回到北京后熔,再次用内窥镜观察矫煽凉、拍照并对比清理积碳效果访夕堕。   ● 体验车辆诽溺另:    为了保证实验的严谨性巍,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆缅莫,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁滴陕。其中敢,皇冠的发动机属于歧管喷射技术巍,迈腾和雅阁为缸内直喷技术糖肃狄。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠型奠棱: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后酸,结果和我们预想的有些不一样菩匆姬。11万公里的皇冠积碳非常严重汇耸,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少规。究其原因后我们得知辈河楞,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进逛,而皇冠车主则比较温柔趴旦廓。同时蒋项,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目潜算硅。    需要说明的是绊稳,三车车主均表示在车辆清洗之前痉蝗慷,正常使用中一切正常艇,油耗也都处在合理范围内豌倒愤。尤其是皇冠车主表示倪巍,虽然车内积碳严重人,但并没有在车辆行驶中有任何感受茸踩。当然舱揣,积碳的产生是一个循序渐进的过程既吧,和温水煮青蛙的道理相同堤芒。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时笛疟,因为京承高速限速100km/h摆诗撵,所以我们一直保持100km/h匀速行驶藉燃妊,全程没有拉高转速鲁。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上似嚏檀,喷油时裁旧,燃油顺着进气道通过气门进入气缸巍毫栓,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门末,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显赤,一半多的区域已经露出了金属颜色辆。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因棚,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状船搬顽。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显勤烩甭,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色年庆。可以看出拌扫绰,迈腾的活塞顶上非常湿润迷彩,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性经湿客。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层赋睬炼,所以清洗积碳前照片感觉很干净梦秤,但仔细观察可以发现裤便,表面发乌傻椿,还是有一些积碳的存在谈相淡。经过清洗后尸,活塞顶明显变得光亮许多弥。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室先零,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润署鳖茸,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)室玲。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面使垦,因为聚醚胺耐高温的特性闷,不易挥发喷吮,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳边。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁论泊嫂、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后紊,我们特意询问了三车的车主榔,他们的反馈竟然很一致未虫,就是在主观上无任何明显变化笛估士。 油耗方面霓全猾,因为每次行驶路况不同迷疲洛,所以也可忽略吐酮付。   ● 疑问解读艇承跋:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升圣弛嘎?   答丰便: 一般情况下槐猜,加入添加剂以后需要一个清洗油路炒故、气缸内部积碳的过程壁牧娥,所以在短期内油耗反而会有升高的情况天,不过您无需担心粒,第二箱油就会逐渐恢复正常水平牛。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁斧?   答份翰铂: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐翻、缓慢地溶解积碳操拼,而并非效果立竿见影寥,且不会大面积脱落零概官,所以对缸壁并不会造成损伤笨茄。   ☆ 多久加一次添加剂释?   答节: 对于清洁型产品来说匆苟,商家建议5000-10000公里添加一次喘,在这里我们认为佰惨,如车辆在使用过程中无任何异常扯,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可了核。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么借?   答淬: 不能斑。因为采用缸内直喷系统的发动机吼话鸿,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内萎特卑,进气门得不到汽油的冲刷道彤洁,所以无法靠添加剂清洁进气门兴。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳猎固殊?   答板: 通过与汽油混合后假,首先清洗油路画桥低,非直喷发动机还将经过气门氢持,直喷发动机将直接喷至燃烧室渴鞍。因为有很强的耐高温性届尉,并不会轻易燃烧并挥发膜,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化贾静,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳脆,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题稀弥。   ● 结论笑:    市面上的汽油添加剂品类繁多礁,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)刹棘,清洁效果值得肯定瘫,同时也不会对气缸产生副作用私副。在编辑看来惩,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药浑,建议大家养成定期添加的习惯场透。想起一句广告词“X酒虽好食酒,可不要贪杯喔”竞拆,养护爱车的同时也要注意用量梆忙郊,无需频繁添加卢,定期添加即可睛乌抨。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题宛,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流官挝。编辑博客链接 ←← 责编屑:杨杰" "   全国   12月23日疆豢,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》仙慷。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件颈。2017年惯崇般,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点枯疵。   编写|翟冰慧   得益于节能环保社教、政府政策支持等优势煎牟姥,近年来新能源车数量大幅增长剩太。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素匡舅撤。昨天敦雌氯,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》勿算。未来鞘,充电桩少虽胸、支付繁琐申吾、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解钱。   《办法》规定烂算隆,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件浦。此外年,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式申傻,保证一卡通用搞孩。   根据最新规划补美簿,北京市明年计划新增5000根公用充电桩埃艰戏,争取实现公用充电设施突破1万根吵俗泵。据了解攀湾离,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络雇宋瞪,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络匈井。   对于如何实现5公里一个充电点萌,北京市发改委相关负责人表示鞭,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准缓们袒,例如 虐渐,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”撮肪绍。对此慑,他介绍到冈,百分之百指“建设或预留建设条件”丘。如果一个社区内有500个停车位想救,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件莎胺。   北京市发改委表示惋冻把,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制屉溶,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营撅,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准诗管垒。此外膜殴,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施隶,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金视敌怀。   据统计摩炽,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆寥,其中新能源小客车超过1.6万辆煤旁豪。对于消费者较为关心的充电服务费问题窗彼怕,市发改委也做出表示谦忻:充电服务费将按充电量收让丁,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%洪。   另一方面楷响炮,新能源车充电缴费方式也将进一步规范截藐谎。市发改委表示剩澜,要求充电收费必须支持银联卡支付方式吐辜挤,确保一卡通用宦碱。同时菲,还将鼓励通过市政公交一卡通权面玛、电力卡句郊、ETC卡雹、移动支付等多种方便快捷的支付方式脸念收。   值得关注的是沥眯嗣,目前大部分充电设施已实现支付宝付款醒眷,相关负责人表示幢死九,春节后将逐步推行微信付款咎肯篮。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费矗,解决新能源车充电难能、缴费复杂的问题瞬催嚷。   随着《办法》的发布股萎芥,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系污不,解决新能源车主的后顾之忧德草,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行欺。 责编兜春瓢:杨杰" "   全国   日前钉妈慈,发改委艾伐、住建部提、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》角密甲,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施才,由经营者依据价格法律法规和相关规定惟描,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准帮颈净。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高悍,机动车保有量快速增长瞳适,停车设施总量不足鞘通概、资源配置效率不高等问题日益突显彻,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧歉,成为人们日常出行的“难题”耸。   日前僧屡,发改委臂瘟、住建部骨毋、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》疵,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制附搓沟,充分发挥价格杠杆作用脱类,促进停车设施建设梧韦笺,提高停车资源配置效率郸汗,推动停车产业的优化升级芳陪堵。   《意见》指出僻帘,除各级人民政府财政性资金蚀碎、城市建设投资(交通投资)公司投资以外嚼尼褪,由社会资本全额投资新建的停车设施任呜喂,由经营者依据价格法律法规和相关规定舶,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准猾破。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式霉泉。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施缚,要通过招标敦寝攻、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者旦燎俯。   此外桐,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化歇炯许。规范政府定价行为顽抗、加快推行差别化收费肯午城、严格落实明码标价规定微肌、健全市场价格行为规则陪疥、严厉查处价格违法行为等轰。   事实上捕寐,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示恕偷茅。   今年8月3日熊,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》吞虚,要求充分发挥价格杠杆的作用蔑眯堡,完善停车收费政策酶塘,逐步缩小政府定价范围沪膘,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费拦糙汤,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式玛刑。   11月19日秀,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》膏,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价式佰,停车价格不由物业公司定瘸恋裙,而是由业主共同决定次齿每。此外汹分,未来小区蛇、商场固、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放洛,执行市场调节价率。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后仑,昨日口,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议未墟。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示融厕雇,从2016年1月1日起烘菲,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外杠,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定硷驳市,使得定价能够反映土地本身自有价值儡。   据了解碎嗡,近年来羡,北京市政府在停车方面做了大量工作久暇清,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车捌炭申、停车场等一系列措施;在治理方面聪,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个菜合聊,取缔各种非法停车场524万个跨。   据统计豆,截至2014年底凛繁偶,北京全市共有停车位290万个丢呢迁,其中经营性停车位180万个啡,非经营性停车位110万个嫁滇。 责编烙:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报挟疏,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布泊兴济,将于2016年1月1日起正式实施难竣。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日思嫁,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》念,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施酪,为消费品质提供安全保障刷剿。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示辫,近年来类,消费品安全问题日益受到社会广泛关注局,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施渡勿精。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章碘潍痊,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务话,增加了对汽车零部件生产者的义务禄,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化挫,增加了向社会发布风险预警信息的内容庭,丰富了缺陷产品调查工作手段狈写歧。《实施办法》于明年正式实施后轨立,将对加强汽车产品召回管理容、推动企业履行召回法定义务肠乓呻、保护消费者人身和财产安全恭,发挥重要作用虎。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度躲扑,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的跑脱猜,应当立即停止生产吕晒、销售抹纠、进口街咕撂,由其生产者实施召回芹可情,并及时发布产品缺陷信息谋握娠。对实施召回的缺陷汽车产品吐痹,生产者应当及时采取措施消除缺陷滦。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担肃衰。   汽车召回数量创历史新高   同时柔宏泄,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》停夏好。《通报》显示翱维,截至12月18日懊揭,全国共有76家企业开展了226次召回活动薄,涉及缺陷汽车 554.85万辆泪荡。召回次数较去年同期增长29%男辨论,数量较去年同期增长17%淖,创历史最高镜。   其中背奖,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次嘛,与去年同期相比增长170%扒扇锑,涉及缺陷汽车352.23万辆谴晴斑,较去年同期增长18%琳抒懈,占今年全部召回数量的64%垄第。   据统计氰姓汞,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来癸,11年来开,我国已实施汽车召回1079次陶透,共召回2533.85万辆汰湾。从召回涉及的汽车总成来看钳,发动机总成召回最多瞬么盾,共召回270次稠算,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成钵,共召回134次才豹,涉及数量441.08万辆坞漏。 ? 责编笑防:杨杰" "  随着经济的发展舶遂,居民消费重点转向了大额的消费淌酶媒。正是在这种消费趋势下薯,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活肌,现在汽车已经成为家庭必备工具谜矫筐,提高了用户的需求横。在2015年的最后几天时间里澈盟,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总匪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回槐维时。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明陌兀块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表搅:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表舷品期:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息封缎,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版碌。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日佛署,共涉及626辆录。   据了解淑,本次召回范围内的MINI汽车艰,因电动液压助力转向系统故障竭,容易导致腐蚀猾烷级,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效纽蜜逻。以上情况增加了车辆发生事故的风险茂锻,存在安全隐患白。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表圃栏社:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息甭回,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派迸盗蜗,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日了粕携,共涉及128辆搞桑。据了解描,受影响车型均搭载手动变速箱囤敌甜。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐雾坍,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中纱昂,可能松动甭迸,导致底盘有噪音或震动搏哀。如果继续长时间行驶竭,传动轴与后差速器的连接部位可能分离焊架芳,导致车辆无法继续行驶翔惫莆,存在安全隐患欣犊。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编烤:杨杰" "  2015年12月27日山吞彼,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港琳舵,首次出口至美国梅、加拿大和墨西哥在内的北美市场匈庐。昂科威于去年10月国内上市山,包括本次出口海外的车型箍蛙姆,均在上汽通用东岳基地生产剧。上汽通用总经理王永清表示涩怀低:“昂科威迈出国门诡,不仅是产品自身强质自强的过硬实力糙灯,也凸显出东岳基地羞阮但、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华奠课泵。”在昂科威出口北美之际悄摹米,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地波薯铺,接下来小编会以一组“数字”截乘瞧,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地霞德口。   上海通用东岳基地恃,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成袄饱孺,由上汽集团誊妈、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%酬扣美、25%吗汤禄、50%共同建成滔。现拥有冲压倦桥、车身很、油漆弓胁、总装四大整车生产工艺和铸造拾缔、锻造鸥、发动机夸飞享、变速箱等动力总成车间号骇巧。产品涵盖别克昂科威敢朔、昂科拉和雪佛兰创酷砷卷、新爱唯欧导、赛欧3琅侠、乐风RV6款车型艾蚊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec典锤、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等两。   东岳生产基地的整车年产能60万台歉式,发动机年产能117万台苗墩受,变速箱年产能72万台吭郡。从2003年整车工厂建立以来祭驮,截至到今年8月已经累积生产突破350万台棠刃,而从2005年动力总成厂投产以来尽簇,整体动力总成生产已经达到1000万台修仍。   冲压车间——精益生产瞧,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式世、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线其切没,承担160余种车身覆盖件的冲压生产沸,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平线烩。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产噶,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺贿汇,贯彻了精益生产的理念铅情侵,高效节能成滦。铝板前盖冲压工艺膊泞曙:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3霜信哥,相对于传统钢盖减重7.5千克桂锻平,令车辆减重遣隆、降低油耗桶。前盖内板工艺——三序成型卢搓、一次修边牛蔬狭:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺鹤帛,零件修边采用一次修边工艺寄杆,浮动废料刀设计踞,无碎屑迁东酥,使前盖外观更加光滑脾、美观浦,并提高了产品品质贫。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念常苯墨,首次采用了高密度机器人恳、GEO-pallet高速输送系统缅饶、5+1车型的总拼Gate设计等偷,拥有各类机器人465台年峭燃。在这里碌傲,高柔性避捻、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构钳僵,将成员舱全方位立体包覆侥屎。同时晴府,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材哄慕,车身高强度钢材比例达到75%闷,不仅实现车身轻量化画廊擎,还拥有优秀的防腐性能美筐,提供“多10%”的安全性能慷。   车身车间通过采用大/小随行工装系统绘系份,进行地板分拼及总成颠、白车身传输痢形跋,具有柔性强粮逆费,传输速度快炔奶、精度高的优点矢红,并具备质量追溯功能蔷丰,以保证生产效率和生产质量揪必爱。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位剐颇噶,14台机器人同时进行焊接作业咎,每个生产节拍可完成200个焊点焊接探,占用空间更懈娣酉琛,工作效率更高谷。目前富缺,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂獭、沈阳北盛三期卞垃违、武汉分公司等生产基地推广使用链墓恢。   两大焊接工艺怜亩:车顶激光钎焊函悲、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺持,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合弯舵,使产品更加美观昆偏,同时增强密封性邦、提高焊接区域的强度巳救,进一步提升驾驶座舱的安全性蓝哇。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术碘汐,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起末四逃,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来犯稿。相比于传统外露的焊点辑,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下细赎,令外表面平整无焊痕冈粹,而且最多可节约70%的能耗五坟。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫罚篙售。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料梧圈,替代传统的车内固态沥青消音层疲恭,在提高车辆性能的同时汹帽毋,具有绿色环保凌、重量轻妻、隔音防震效果好等特点粗。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型皑擎雀,这一新材料的适用焊安推,提高昂科威10%的隔音效果纺。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备祷,包括水性漆奖诲。较传统涂装工艺盒双曙,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上厩,更加绿色环保身锋枪。同时砰催姆,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准世,提供给车辆优秀的外观表现的同时杀殿貉,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力海,提高整车使用年限梁。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆黄弯、涂胶客书肩,和备胎机器人自动化安装备胎棠。此外计,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统歧仆陪,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用开,它可以根据装配工艺选择合适的高度己叔蒙,实现了多平台柔性化生产奖些。   总装工艺将完成整车全部零件的装配盾悉崎,并进行100%质量检验烈怒。别克昂科威正是从这里驶下生产线泄波络,开始它畅行海内外市场的旅程秦瀑撑。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装飞森,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板毖焙,在拼装过程中精确同步齿唇,实现车身和底盘的精准定位和拼合尉,从而确保底盘优秀的操控性能软,提升客户的驾乘体验俺点畅。   在质量终检线界,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车白吓五,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测戌痛肠。在雨淋测试区内李莱,360个喷嘴全方位密封测试咀垂,70秒内拭灵梁,5吨水贰僚,70倍模拟自然界暴雨雨量醋,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内欺发,质检员控制方向盘腹戌,整车按照“8字型”路线行进毫,检测方向盘的指向性嘘敬绰,确保不存在异响化码权。这些具有质检环节蓟杆,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验氮翰。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编蝎赂蔷:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注跑肠葱,在二级市场上掀起了一波又一波炒作蒙。值得注意的是诉彼簿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车稗穆舷,丰田懊双怪、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车很价。丰田武揣、现代桓坛、本田灯、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮播锋,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商据覆酷。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道鲸完,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车共,整体外观与e-tron相似嗜,最大的区别在于动力方式的不同唤,而参考e-tron的命名方式氓,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron篡泪。   在氢燃料电池汽车领域精超妙,奥迪其实之前也有过不少尝试挟瀑,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车狠赁剂。这款A7前后轴上各安装有一个电动机信千,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电颇,来作为氢燃料的补充叫案类。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比邯,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者娠怕,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了狡,比如现代氢燃料电池版Tucson凳帅乘、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity钨海。当然舰圈,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话换,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决撕韭。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段筒娠,解决了若干关键技术问题焦谈。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布加,在2020年底之前的市场导入初期毕怠,将无偿提供其独有的包括燃料电池组刚、高压储氢罐品杀潘、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权盲撬侯,共计5680项骚汐,2015东京车展上釜,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity泥篙糠。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色哆泉、高效惋袭卸、适用性广的发电技术太救哀。燃料电池与传统发电方式相比同犊,不受卡诺循环限制刑,因此能量转换效率高瓶,而且具备零排放广吞、无污染诚慈呛、噪声低等优点擂,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案编篱轨。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)岭孤磁、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类透,可以广泛应用于交通运输希彩硅、军事戊、航空等领域胃毒。   申万宏源证券表示下兜,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元荡溯嚷,加上购买时的政府补贴羌兄掣,与纯电动车差距不大健逗。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右韧,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平盲,而丰田星屎细、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3并安。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时熟络,车辆的性能达到传统柴油客车的水平驼,实现每天19h的运行和出勤率朽。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年粹笺手,达到内燃机汽车的同等水平释。   丰田踌、现代突蛔、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮差垂寄。鉴于新能源汽车前景广阔琼,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能及处囤,市场容量有望达到千亿美元量级辅抢歌。A股市场中俗,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车魔疟咸,有望令该板块进一步获得资金关注附。建议积极关注这一主题带来的投资机会彤顷,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商段衅。 责编姐偿惊:杨杰" "  国家发展改革委21日称瞳,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策赖。鼓励各地结合实际情况抗褪抚,推行不同区域慰僵、不同位置琶岸苛、不同车型酿敛、不同时段停车服务差别收费叙目。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠群措每。   根据发展改革委档拭、住房和城乡建设部廊缺四、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》反雷乱,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制淬卵,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定鞘椒。 责编山舒:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表咀。昨日累,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》唇搓棱,显示宝马敝、奥迪窘姬、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上硷眠。2015年非掇,中国主要城市平均应酬指数为63.2睦效痰,与2014年同期相比米,应酬指数整体下降了近5个百分点坍视。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷羡链,e代驾对应酬情况进行了系统化分析廓失。报告显示凭秽,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2什项,与2014年同期相比雇珐记,应酬指数整体下降了近5个百分点沉灵息。   从城市分布来看和毒,北京以83.2位居第一效紊,其次为上海介侮、沈阳监耪朽、济南外、郑州从、重庆柯绕、深圳赋誓、天津娄钦锰、西安投错五、广州分别列前十位衡咎睬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看纶,全国各地应酬的平均花费为386元/次脐,其中北京地区平均应酬花费最高狸秘罕,为660元/次祈柑。但值得一提的是匹,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%律晤但,今年下降至22%秘抬蛋。   2015年桔腊,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响价,我国主要城市应酬指数略有下降刊痴卜,应酬的形式也从高档饭店翘澈廓、五星级酒店廷龚酬、私人会所转向夜总会省、中档餐厅等场所胸钦。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三导唾钵,而私人会所较去年同比下降7个百分点崩锣圈,已连降三年褐。   谈及应酬原因饶,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”辽,其中近四成的应酬不是为了沟通感情挡膳,竟然是为了要账冀黄、清款逆千参。   值得一提的是罚檀铝,在所有应酬人群中蓄,宝马嚎起、奥迪适、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上危馅虎。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群故傻辟。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标肃。 责编惯场:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后便瘦,昨日残檀,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议净撑媳。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示贝彻,明年元旦起刊辫恼,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外伟莫尖,全市其余停车位的定价将在政府引导下定袜,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定乘。   事实上谐碱椒,为盘活停车资源疙,北京市曾于2011年发布相关指导文件抽伐赶,鼓励企事业单位停车场错时开放改新。针对目前的执行情况扑炕宽,相关负责人表示汲,文件公布后岛,市政府办公区第一个打开大门骡童,供周边居民共享矢,据统计槽双,北京市目前这样的车位有2万个左右危,下一步开放力度还将加强敌。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》枯欧,首次放开民资投建停车称印,并明确健全政府定价规则讥,北京市停车位收费新标准也逐渐成型呻。今年11月19日痉婚取,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》溃橇夸,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价称渺,停车费价格也不是物业公司说了算繁,而是由业主共同决定败黑驳。此外练,未来小区加歼谭、商场鲍酿、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放嘉,执行市场调节价体。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍鞍没商,自明年1月1日起糯珐,除绿色占道和P+R以外沮罕,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定癌效,使得定价能够反映土地本身自有价值毛盗富。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价诞,避免出现游离于正常范围外的价格妒,相关执法部门也将同时跟进绵。   此外编履,针对北京市当前停车费价格过高的争论函,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示胜社,与同等级国际城市相比驼,北京市停车价格仍然较低颠,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右娟杭,而伦敦兰、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”苛。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示功,根据调查结果驰,北京市夜间居民停车免费的比例达60%挫纽喇,白天大家出行宋洪、办公时各种各样的免费停车位依然很多栏附芍,城六区的这一比例高达86%久。(记者 肖玮 张畅) 责编竞畅沦:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称违降,车险业务规模稳步扩大离挛,基本面好转谋,企业减亏明显故侧。但与此同时催括,车险市场的体制机制问题仍然存在文。车险市场中小公司市场地位低驹蹋,影响力弱莎锈,车险市场两极分化严重泞,“寡头主导迸、大中小共生”的市场格局凸显慕。此外典,随着产业整合趋势的出现冬裳蹄,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显逃。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)稍婪蔽。数据显示拒,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币嗽,下同)戈侩,同比增长16.84%唬摊伪,成为全球第二大车险市辰毓绿凇,仅次于美国淬莲。    近年车险发展速度较快巧,重要性进一步凸显踞擎。2014年垢来边,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元京,同比增长11.24%粹魂溺。从车险的保险深度和保险密度来看忌雌刹。2011-2014年卜蹲,车险保险深度分别为0.67%汰晾库、0.70%闺梢剑、0.75%和0.81%失,车险保险密度分别为259.24元/人魂、297.33元/人臼呜膏、348.49元/人和403.27元/人膘。《报告》认为料限,随着业务规模稳步扩大悍钾寿,风险保障能力逐步增强席,理赔服务水平持续提升恳,车险在分散交通事故风险仇、提供经济损失补偿奖宝梅、维护道路交通安全题蹭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用陕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看灸冯,2013年台钝瞳,车险利润下行储竞侧,整体出现亏损栏,但2014年车险基本面好转申,上半年承保业务扭亏为盈探,虽至年底小幅亏损柒耐认,但整体明显改善薄锭。2014年车险行业的综合成本率为100.24%孩培品,亏损11.57亿元鲜拈仕,同比减亏17.75亿元钮轮。   中小险企经营困难    但与此同时咐,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在们晌,中小车险整体经营压力仍然较大逝丧溜。    近年来朴,车险赔款支出增幅较大奥,且明显高于保费收入的增幅刹松秦,简单赔付率逐年上升赡。同时烫,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大遁抄禄,呈逐年上升趋势港将。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下负屠渐,市场竞争激烈炬,中小保险公司处境不容乐观抚。    数据显示贫泥,2014年卯,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%划苛,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3萌氦朔。从2014年经营情况来看亲桐,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司缉封,中小财险公司几乎全部亏损疤拧芳。    事实上查危屁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下歌呛。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家韦。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司堆蜕伦,份额徘徊在13.5%左右返秤巳。    在100亿元-500亿元梨豹,2014年有国寿财险巳侠、中华财险车、大地保险簧秦、阳光产险趣赤惠、彩屏财险五家隘触府,上述五家的市场份额总计为19.14%胎,不及平安产险一家的市场份额纫沽。    “我国财产保险市场上辜客歪,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主但,但车险市场集中度一直偏高炉签,大型财险公司有明显竞争优势尺炉硅,中小公司份额较低儡。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到凛劝,2013年屎纹,行业整体承保盈利26.43亿元耐弟,但利润贡献主要来源于大型财险公司摆囱:“其中蓄,人保财险髓、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元缓艰,绝大部分中小财险公司都承包亏损冀,仅有两成公司实现承保盈利抚粉翱。”    对此撤,华安财险相关负责人表示眉齿,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外舶得,更要注重自身的差异化发展湾,同时传履日,中小险企在理赔网络溃、数据共享雄瞧、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘悸。   汽车系险企兴起    此外擞绣,《报告》显示剂济,车险市场竞争较为激烈瞥掏,尤其营销成本高企福连腹,车商渠道受到挤压拈曹。    据了解探耗搔,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一峨串。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成限。而出于吸纳中长期优质资本骇、完善产业链布局等考虑撇苗骡,汽车厂家纷纷涉足车险市澈铡,通过全资评、控股浩、参股等方式设立财险公司稍佩、保险代理公司桃灸,如众诚车险和鑫安车险加麻踌。业内人士认为克,相比其他财险公司阜,汽车系财险公司凭借股东优势监夏,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势眠峭,对其他财险公司的车险经营造成压力忻。    近年来车险市场规模不断扩大考、车商代理渠道迅速增多刃妹,但渠道发展并不成熟描揉,由此导致的业务管理混乱签罢、专业能力不足绷盲拧、侵害消费者权益等违规问题时有发生耙价反。    而与此同时祷妒敝,机动车保险社区服务销售中心发展迅速黄屯。门店模式再次为多家企业所采用柒痪、纷纷创建试点行改夸。    以华泰财险为例犀迷,仅2013年就在全国新开1400家社区门店单被陋,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍癌羔佬。到2015年底暖旱,华泰财险门店规模将达到3600家矫呜。据了解坊健栖,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式氮事,是国外较为成熟的渠道之一蔽摔请,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务强段。门店以车险业务为主桃绅,业务占比高达98%-99%筛八,定位为服务社区佰首握。以社区为单位浩十,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询悄律、查询羔己、投保都捣洞、出单等服务藕某癸。    对于机动车保险社区门店的快速发展贡疲阶,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示呕陷,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道差,社区门店是典型的例子啸巾掏。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索脐禄。不过攫淑,从目前来看鸡扩,这一模式还处在前期战略投入 阶段梢毋,具体盈利模式还未明确吮陛,发展前景值得期待但具体路径仍需探索溯磁摊。 责编勃:杨杰" "  “如果夜里温度太低锌,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜床,影响视线不说醚普,还不知道会不会冻坏车子菱骸洽。”“秋冬天里巫鄙,每次一碰车门把手就会触电小,这该怎么办厩?”近日捐,随着冬季的来临冬,有车一族提出这样的困惑锣诬。   冬季车辆该如何保养喇?昨日襄,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招残。   前不久率晃,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈剔惧枪,那么冬季如何预防静电顽?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招衫惟,秋冬季节车辆预防静电嘎,关键是平时要多洗车截,也可每月打一次蜡策都舷,还可在车尾部装一条静电带鹅,这些措施都能很好地预防车辆静电伦闯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说颁螺痛,冬季气温低拟,冷启动前最好先热车罕栋起,预热三四分钟后等水温正常规纱瀑,或者启动十来秒再上路廷工。刚启动上路的车辆莽,两三分钟内尽量不要急加速佩,否则容易损坏发动机维努。   “早上开车前最好按下喇叭枚,以防车底的不速之客存挥。”马师傅提醒赊,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体罢橡挟,冬季夜晚寒冷爬囤,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒餐踌佃,因此启动汽车前鸣笛床串胯,起到提前驱赶小动物的目的熔火绒。   冬季低温汝场十,经常会导致电瓶“罢工”楼乔,无法启动车辆雾赊腥。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说骗,每到冬季坞,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低雾,如果电瓶表面黏附污油废膏,可能会造成车身抖动的状况橙。电瓶一般使用2年后担梨祟,电力衰减加速腾,可能会影响车辆启动藐。因此台,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足琶巨感。   “车主还应当关注防冻液薄。为使汽车在冬季低温下能继续使用辈,发动机冷却液都加入了一些防冻液溅绿桥,为了在低温天气时港开,冷却系统不冻结供蓟焙。在正常情况下磺,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液存。”古师傅补充说到汰。   此外入,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆夯腿,摩擦系数降低闻,因此在给轮胎加气时气压要适中妈等妊,气压过高容易爆胎嘶,过低也会缩短轮胎使用寿命癸帛且。同时煎铃答,由于轮胎内外的磨损不同垛揭戎,为保证安全碍钱,应定期给轮胎换位读,清理胎纹内的杂物工。   熊汉玲 责编喉:杨杰" "  专家建议轮徊:天气不太冷赏佬,可开冷气除雾诞,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美懦面,可要是开车时一切都朦胧了灯文愤,那就不是美了茅藕。金华的天气是越来越冷了赊,尤其是大早上开车禽,一坐进驾驶室蒙,挡风玻璃上全是雾气善愧那,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事瀑丧。今天记者就来教大家几招去雾大法毋。   车子开出没几步辆蒂惊,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班饭。今年年初龄盎怪,她买了辆代步车罢。这几天图戮,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着溪规。   小杜每天上下班单程需要近半个小时履动,有时候要是碰上堵车部娘,就更久了窘。   一般情况下备楷集,早上7点多一点哄块,小杜就要出门了希雌。   “每次我一坐上车高鸿劣,没开几步谩豢,挡风玻璃上就会起一大片雾抡,路都看不清逼拍。”听从朋友的建议慨啤瓶,她打开冷空调厩,一会儿雾就没了乳沸,但过了几十秒材犊当,雾气又笼罩了前挡风玻璃上察,耐。糊视线薄裁。   小杜考出驾照没多久韭搪,还是新手叼钳,根本不敢边开车边用布擦玻璃法缄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多热揣花,雾气就更严重管。”实在没办法的时候犊,小杜只好靠边停车陆嫡柑,擦掉雾气再上路澎滩辫,“真担心什么时候会出事故俺铡,冬天都不敢开车去上班了犊。”   作为开车菜鸟洗,她很想知道疮,有没有什么好办法竣,能一次性不让车玻璃起雾段叫。   除雾方法不少挠姆嫌,专家教你几招   就此事渡限,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海宝。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因逗:   1俯肌项、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)恨:在空气湿度一定时郴,如果车窗温度低于露点温度串惨,就很容易在车窗的表面形成结露限邪抖,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象履。   2拎婪、车窗两侧有一定温差寝:如果车窗两边的温度不一样仟,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压砂甭,水汽就会聚集到玻璃表面儒兢,以微小的水珠形式渗析出来羞,形成我们常见的雾气封。   那怎么才能除雾呢泪?周金海给大家传授了几招刃糠访。   “在天气不太冷的情况下宛,开冷风除雾效果还可以畦碧潍,可快速减小内外温差欣。”周金海介绍洁红魔,但在雨天或雪天卧碱,湿度很高僚钦乱,车内外温差大摄歌拾,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的殴,“除非一路开着冷空调涎舞灭,但在冬季吹着冷风不好受镭,而关闭冷风后胶,雾气有可能再次出现舍晒矛。”   在他看来到层,如果是严寒天气维,除雾还是用暖风好雹。   “车刚启动时纶核蒲,水温很低掂,经过一段时间空调才能吹出热风嚏榷拾。等热风将车内的水分烘干蝗颈,雾气就会消失桨曹到。在开车过程中叫漠膝,一直开着暖气尖绕镶,雾气就不会再爬上车窗嫉赔。” 责编姓纲巳:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日武肺勤,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映呕:10月底冻输毛,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上匡、地下停车乘晃浴,根据相关通知袭,他每年缴纳2400元的停车费经帝,但回家后常常没有地方停车沸俩。   12月16日垄什侧,记者来到上川嘉园小区梦衬。住户尹先生告诉记者桑楼甸,上川嘉园属于城中村改造项目哼,没有物业喘疆,由上川村社区代为管理乔坝。今年4月狼峭街,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后额,开始规范小区停车享备绅。10月底忻即镣,社区贴出通知要收取车位费峭。“一个月200元的车位费俊,我已经交了弘盘。”尹先生说道兼,但是每天晚上7时许回家时惹,常常无处停车铣。此外陷,这200元中还包括小区的卫生清洁费舰艾,却不见有人来清扫虎变。   据了解潜思,不少外来车辆进入小区时磺,摁一声喇叭端傻,门卫就让其进入腐。虽然门口安放了停车取卡设备醚,但无法正常使用旧霞。记者在小区门口以及地下停车场发现谅对埠,两处设备上均贴有“停车场系统升级虹蹿,原有卡片即将失效……”的字条杏。地下停车场一位正在擦车的住户说朽,他每个月交200元睹池,交完费后甘耽,也没见过有人来清扫铰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后姑乃绒,记者来到上川村社区签敖崇,孙主任介绍说户烫倾,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费溉涪,卫生也在搞庐。由于停车系统打卡器损坏偿蹬旦,承建方正在维修纶衰,他们也是刚接触这些姥辉,没有经验道娜,问题解决起来比较慢恃遂偶。一旦设备维修完毕糜,将会规范管理小区内停车隘陶,首先保证小区内住户停车喇杆。至于外来车辆腥圈,将根据小区内的停车情况模凯,决定是否让其进院停车玫焊。 责编潞匣:杨杰" "12月16日垦,成都银丝街标骗绿,开新能源车的张女士在路边停车半小时腺,被收停车费10元惺夕鲤。 路边停车场的收费牌上秒,没有新能源车免费停放的提示馁。   成都市交投集团老促:明年2月菜,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴莫娘,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现剖甜,充电也不是件容易的事(本报15揪龟菇、16日曾报道)监操。除了买车辫醚辈、充电谈陶,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”情,却迟迟未能兑现逞峰。   今年4月缎痘,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》荆系蛇,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费镜八共。然而袜,政府意见长期未能落地铂蹈,这让许多车主等得心焦恼悔。成都市民王先生苯弟寞,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次戳砰头,要求兑现免费停车的承诺心昂。   12月16日乌滥苇,华西都市报记者从成都市交投集团获悉晦烤,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定活。明年2月瞥,成都的新能源车主们芒池馆,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策垮火瘫。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月窍来撂,成都市民王先生买了一辆新能源汽车臂,上下班代步使用努。之所以选择新能源汽车俺空,除了经济实惠搭膛、环保方便外蓬,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策盲僳仓,其中一条就是“免费停车”顷奇。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》技,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费捻。”王先生说瑰,这条规定曾让他十分欣喜奔母,觉得捡了个大便宜搂,“街边路面临时停车点帛,都是成都交投集团在管通芥。交投公司是国有企业涵料,那街边临停就应该对我们免费聪卉。”   买了车没多久巫壬,8月上旬劫垄,王先生连续多次在路边临时停车点停车时媳亨坊,都被收费员要求付费搐。“收费员说不清楚这个政策惰财跑,也没收到通知凭薪爽,没办法鳖,我还是交了停车费滑。”王先生无奈地说稍鼓伶。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了搭梨行,王先生心里却接受不了来钎坷,“既然有相关政策劲彤,这笔钱就不该收违迟陵。”   一次痕那尸,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据扣,拨通了成都市交投集团的热线电话播脊。“对方回复我说埠身蓟,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’卷酱,所以还是要收费羡沁捍。”王先生追问到瞳,成都哪些停车场属于此范畴川鞋急,对方工作人员说不太清楚裙炉尽,“他们说自己只负责执行蔫房县,费用都是上交财政项太焕,让我去找其他部门卞摩射。”   成都市交管局航、成都市物价局囱、武侯区物价局……电话打了一圈啦刺,投诉申请递交了6次灌,最终湘酿筋,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴疟客。   对这样的回答显惋帆,王先生不满意也不愿放弃锻缝世。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉破,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策嚼草。   无奈哪些场点可免费 谁来界定贡?   事实上僳肉菩,和王先生一样较真的新能源车主并不少韶。   16日绒每介,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍烈,从今年6月起赶砂感,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多埃瘟。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声乔姆卜,推动着相关单位做出改变宋晃动。   记者了解到聊,11月底溉,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主湍驼揉,开了一个小型的见面会断,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事缸恋烧。在会上辫顾凑,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈李界:“我们只是一个执行单位蹄,什么停车场点属于免费范畴好嗅、哪些车辆类型可以免费破茨,都不是我们能够决定的昏孙。”   除了停车场点属性难以界定外蒋收,哪些车属于新能源汽车的范畴窜悼死,也是一个问题豆迷好。“新能源汽车的车牌和普通车一样菇,也没有专门的标识仁。此外肺,我们的收费系统并未和交管局系统连接献贝,无法自动识别登记在册的新能源汽车藩祥。”该负责人说黎。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后沉,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施春,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料临悄,审核通过后吩港坝,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放稍蹭。   12月16日上午丛衔刃,成都交投集团的眭先生告诉记者甲谅,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级途垛坟。“我们首先要修改收费规则蒂伟,然后要开通信息审核渠道匙蒲。”眭先生说窃虽虏,前期技术改造完成后睦,车主们将能通过微信公众号等平台糯,上传相关手续进行登记经。出于对城市交通规划的考虑理断屯,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限倍户彪,被设定为每次2小时倦。   预计在2016年春节前堂芜频,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策捌铂。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日瞄薄奥,成都市交管局发布通告啃:自2015年10月1日起轻宝,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制领戮殊,包括纯电动汽车哆、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车雇哭搏。但成都市交管局提醒诧奇,具体车型是否限行描咎,要根据标准细则进行判断疗婪,比如油电混合车辆如果无充电插孔敛泉诵,将不在此范围内妊。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编雹司献:杨杰" "  12月14日饱套,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据铺控童。截止12月11日24时串县,双11疯狂购车节最终成交35379辆喊问策,交易总额超过52.76亿元丹,同比增长超过40%呸骄黔。由于用户的提车热情高涨牢届,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底馅梁,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车匠瓜库。   每年双11绅史,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计堕,双11当天抄,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量假祈、交易总额的汽车电商平台库镰,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业郊脑靶。   今年双11吨经,汽车之家率先提出大规模一口价车源浓坟没,力推汽车电商价格透明化横溉膜。消费者看中满意的车型后比,根据网站上的价格可以直接到4S店提车崔身蔚,免去了再和经销商讨价还价的烦恼冉戳莎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素辩浚限。”秦致表示魏良伺,现阶段为了满足不同消费者的需求谭膊,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在肉哀抨,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化罚,这也是汽车电商扩大市场的关键典。   是否能够带动成交量萌撅,是推动厂商俊彪巳、经销商合作的基础谷顺。业内人士表示昆,前几年电商开始网上卖车时侣币沽,因为成交规模较泄ι帷,电商在与厂商谈判试、设计支付方案时没有较大的话语权度矩坎。如今何赶,汽车之家交易规模越来越大曹,将会吸引更多的厂商闹吹推、经销商合作瓤技,合力推动汽车电商生态链的进一步完善攀溶灿。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可躬,都是汽车之家非常重要的合作伙伴红炮胚,经销商更是电商用户与线下的重要连接痊,秦致强调理衫泌,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪拔寐,而是通过实践囤倪匈,为消费者和整个产业链创造价值亭,汽车电商更多的是融合和共赢懊。   从2013年少数品牌尝试参加呸哆,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商瞄藩,秦致表示桨暮虑,我们从主机厂和经销商层面了解到煎磊狼,现在大家对电商的方式都打开了心门缮缆,愿意主动尝试谴哗邯。   在汽车电商融合模式的推进下少, 2015年部妇,双龙跺涟、奇瑞挝啦沦、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作陇逗梯,未来这一规模将有望继续扩大频袄蛊。 责编燎:李芳" "   全国   2016年1月1日起彩荣帘,我国将对进出口关税进行部分调整扰关僳。高速电力机车牵引变流器蠢、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低俱,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低星。   编写|翟冰慧   12月9日遁,财政部宣布灸兢,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场腿狸、两种资源步类,支持产业转型升级逆,推动对外贸易发展方式转变肛哗裂,促进经济持续健康发展躺,经国务院关税税则委员会审议冈咖,并报国务院批准孩融伙,自2016年1月1日起赋,我国将对进出口关税进行部分调整洽。   财政部表示混,为促进进出口稳定增长蠢涟,加强先进技术骡、产品和服务进口探臂静,增加有效供给宫,推进国内自主创新和产业结构优化升级奶,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备霸浅、关键零部件和能源原材料进口撂羌,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器欧、电视摄像机取像母ヌ炖荆块拎且、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成跋钮掠、无铬鞣剂剩、牛羊油脂等商品的进口关税乔仿暗。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济笨汉、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样巴,这主要取决于该国政治闺时半、经济及产业政策等分方面因素鸥。   出口关税的调整嫉,多跟国内产业供需密切相关场拆搽。其中绣夯绿,钢坯等原材料关税的降低览嫡戒,传统燃油车制造成本相应也会降低且痊,汽车售价降低诡裤懂,消费者购车会有更多选择莱洛。高速电力机车牵引变流器摔认需、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低稍,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低事骇。   关税是进行宏观调控的重要杠杆郡,是国家财政收入的重要来源保拜璃,是保护国内产业的有效手段枷饺凤。随着新能源车免摇号或成为常态犬硼,新能源车不受尾号限行措施的限制诽肩,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持培擂,加之2016年进出口关税即将再次调整沪乾仆,未来新能源车市场前景广阔卯。同时拍工赊,关税调整后牛兄苯,钢坯等原材料关税的降低梆,将会使传统燃油车制造成本相应降低涎惨,汽车售价降低萎庆,可以预见掇零,汽车市场的竞争也会越来越激烈街封。 责编福跑譬:杨杰" "   全国   8日睫抱疾,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》杠。规划提出寒袭,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记嚼、通行政策降甸洗、排放标准氰痢、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策钾猫。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮赔。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间梨,近日剁刃词,关于京津冀交通一体化又有了新的进展爬。在京津冀协同发展顶层设计落地后贤臂叭,作为一大突破口免膊夕,交通领域的一体化规划也已获批贾。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》扦。   规划提出姑茬,重点建设京津冀区域城际铁路网巩龚颠,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设挞橇痕,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通潘,统一京津冀地区机动车注册登记笺娩冠、通行政策悲莎房、排放标准税、油品标准及监管等政策磺蛊。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈捷胺。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”锑。未来,国家干线铁路夏九芭、城际铁路嫡、市郊铁路措、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络祥宽。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍幌咯,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力瓢蒙。   一是交通网络完善畅通磊叹,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市瓶诡奶,高速公路覆盖所有县城簇,形成京津石中心城区与新城乱谷贯、卫星城之间的“1小时通勤圈”剿汹膜,京津保唐“1小时交通圈”淘铺撑,相邻城市间基本实现1.5小时通达桑。   二是枢纽功能优化提升诵溜,建成北京碌瓮阜、天津锤亥前、石家庄绣、唐山彼、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽品,新建或改扩建综合客运枢纽鼎蹲,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟矾渴判。 三是运输服务一体便捷渴休,推动不同运输方式之间客运联程联运坏贪钳、主要城市之间实现交通“一卡通”图。   《规划》提出抠,到2030年婆懦,京津冀地区将形成“安全情、便捷栓袱弄、高效钮筛慕、绿色凌、经济”的一体化综合交通运输体系烽忙匈。统一京津冀地区机动车注册登记户柯、通行政策痞、排放标准沸、油品标准及监管费猾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策喜。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示猴敞廉:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯佟,着眼于打造区域城镇发展主轴涪,适应和引导产业及城镇空间布局调整虱考拷,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变酗。”   “四纵”即沿海通道弛焦扰、京沪通道士矫、京九通道桥熬耻、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道互隶、京秦—京张通道佬、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道外犊,有效连通环绕北京的承德佃摹、廊坊邯、固安纫挡、涿州体晶、张家口掀、崇礼夺肠旦、丰宁等节点城市尘梦朵,缓解北京过境交通压力妊雷彻。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统防谅士,据了解蹭,随着规划的项目陆续落地懊实,其拉动的投资至少以千亿计廊。据业内专家测算捂设,交通一体化6年预计投资1.5万亿元醇。 责编扫:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车聊洁,你会想到什么啼餐疯?黄牛党肆虐玫,交易不透明烷护钩,存在大量事故车间,二手车检验缺乏第三方权威机构函,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻换。 ?   对于北京的张女士而言媒碗疲,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影列。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车然咎盲,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转段掂淬,期望能够尽早出手旧车帘闹澄。但当她到了二手车交易市吵浴,却发现并不像想象的简单滴。而还进到二手车交易大厅庭俊,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路柿洁,他们随意打开机器盖泥狠请,看了看发动机太醛诗,就信誓旦旦地对张女士说士喝,“您的车肯定零部件换过涣扭,要到交易大厅肯定买不了多少钱修。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来寥现,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头淑驶。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露箩辫诉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”喘癸,他们或三五成群饭窗驾,或单打独斗遣,但基本的套路都是一样的馁黄,就是高价将车主带到一个店等耍,然后店主出面砍价避,连吓带喊劣伸,将价格杀得很低笺揪。   “如果没有一个基本懂行的人跟着案翻,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏蓄凹恭。”张女士的朋友劝其要三思而后定赏挤魄,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外观,在市场选购到一辆质量可靠莎烁、心仪的二手车同样是面临着一定的风险贫革。近日借痊含,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商亩惜苦,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者河,现在市场上存在了一定程度的事故车闪类,“二手车的里程表都可以调泉物,经销商也会将旧车进行“做新”暴猛蓟,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来喘疾。在出售的时候恭,中间商一般会进行隐瞒抬,非专业人士很难看出来寒。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭松,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展烹。但按照国际惯例鸥桥多,随着保有量的持续攀升箱括苍,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极酒艰斯,在美国市承シ印,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量陈颓。但令人深思的是烯卤们,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”花确,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势乖坤。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”乐块,众所周知适碴太,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局换、国家标准委发布擎。但它实施8个月来暗筏,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”精淋。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”香,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到飘,而且基于“有所为有所不为”的基本原则妨,需要有既有别于政府监管机构段护视、又有别于市场主体经销商的角色出现丢冻愤,在监管机构啃蛇解、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用缅瓢玫,从而对于二手车乱象做到多管齐下距赎挝,标本兼治脐廷。   另外一方面兼,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模脾截,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势吃狗炉,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观臣蹲箔,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险俗。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示篡,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆陀泼岸,相比上年同期增长3.36%壁,累计交易额4421.22亿元滥。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测辞,虽然今年突破千万辆的难度增加禾趁达,但明年的二手车市场将是峰值年签,并正式突破千万辆壤悍。“五六年前犊,为应对金融危 机该但,政府出台了3个汽车行业政策篓氏,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税枫涕,汽车销量大涨桂,随着这一批车的置换周期临近欧境,明年将会是置换期高峰唯饭。另外毫,按照十八届五中全会的相关政策亩,二手车将建立全国统一大市彻暗缙妗,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理钉夸、调整鼓。”   在多重因素的集体发酵下庭,业内第三方的行业组织也应运而生换,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用刚,凝聚共识甲虾侩,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来凌。   近日勾,有人尝试给出上述“答案”谜男试。   11月29日湍,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办串,在这届论坛上皆舰,来自商务部魔册墩、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商举痉蓟、电商哥、金融及资本等各领域的代表共聚一堂粹,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战党,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”潜价长。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长汝,但是发展还是相对滞后救,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象甫,也有管理体制上的原因莽嫂哦,目前二手车税收政策不配套技陇牢,地方政府违背国际通行做法阜焊,实施的二手车限迁政策等浚,对二手车行业健康发展非常不利珊镁尺。市场交易单一化粳,市场诚信力不足戊扁赣,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决斡,互联网等新技术的出现受岸拨,也促使二手车经销商尽快适应吻芒,加快转型升级的步伐词。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长弟来、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存伯响。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”祥惋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力郡瀑快,这项工作需要大量的数据支撑蓝式迷,非常的难鸿,但是我觉得应该做黑玲,使我们的行业更加规范烹俺拓,这也是必经之路惯磐。” 辛宁语重心长地表示同导。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时舰爱僧,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想叙猾。   首先凌滑坍,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义阀筒。郭平提出恐揪描,二手车本身是一种流通商品驶,其合法性应依据《道路交通安全法》拜庐、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记辈敦泡,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现衬凡,而不是限制二手车的流通洞母。   其次绩钎胜,需加快推动二手车诚信体系的建设哭爬,完善相关法律法规盯抹努,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开虾肆。与此同时盒,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中肝,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益塑觅瑞。   最后疏脊罢,郭平表示鞠亨晤,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系兄,推出保证金“保障机制”扦龄,实现投诉车辆保证金先行赔付集,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧礁碳。据郭平介绍腊,在商会的鼓励下掣糠红,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中弓。   郭平指出茶,一旦二手车市场所面临的限制镜恳、诚信规范体系的建立绥擎蒲、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决丰暖淌,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待羚潮。而如何加快解决二手车行业面临的问题领涟,推动行业良好健康的发展性壤,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题表。 版权作品遁擅副,未经环球网Huanqiu.com书面授权换燃,严禁转载具戒拘,违者将被追究法律责任欺搽。 责编士餐截:沈楠" "  近日岛突互,北京迎来了立冬以来的第二场雪百奈,然而涟,在一些电动出租车司机的眼里钩酪,浪漫的雪景却变成了烦恼癌哀玫。   有不少电动出租车司机反映群呛,冬天汽车的续航里程锐减翰擅碌。记者在实地走访调查后发现井娟洛,受区域规模限制柔想,顺义地区的电动出租车司机普遍认为便逞,“续航里 程减少对日常出车影响不大”疮潍士,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”逻勺,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者梆村尝, “平时能跑150公里匹,如果下雪天开空调徒鸥,起码要少跑50公里妹崔非。”   对此骆,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者人,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程受。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过柑,林程认为惶技,损耗问题是锂电池的特点洽黄补,无可避免娶稼聪,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足阜。“就像你有个手机挨,用手机的时候价亢哇,满脑子都得想偷嚏,去哪找充电器套实茅?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中柏,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者碴歼,北京市对出租车的运营范围有严格规定表镶,各县区的出租车都只能在本地运 营拍袜,不允许到北京市内标。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’宋,基本不跑长途辜菊,所以北汽的EV150也能‘凑合’开丝,我的电动出租车(EV150)开了两年多洽芜文。 刚开始续航里程最高达到120多公里论窝嘎,开着空调都能达到100多公里番跺俩,而现在不开空调也就100多公里厦构,还得悠着跑寸疚超,不敢使劲踩油门酶。”   另一方面椿灿糕,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然圭使事。据公开资料显示婆竣草,2014年12月31日份测童,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称屠囊:银建新能源)投放了500辆EV200倾分弹。对此戚函朴,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示悔迫,“虽然是新车冷瑞措,官方 宣传的续航里程也达到200公里嚏,但是北京实在太大伙虚倪,这点续航里程真不够用噶涡巍。“   “那天早上琉碳,我出门跑了2个小时以后贸,在夏家胡同上来一个乘客要去机潮怠,我就不敢去了划碉骏。这一去就得50多公里莎谢且,如果我在机场没充上电耐沽兔,很可能就回不来了被。”范先生举了个实例恫。   而对于眼下的下雪天姓,司机们更是“几家欢乐几家愁”捕离。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天寝嫌蜗,打车的人多钠革,活儿也多”陶蹈俱,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称魂:银建)工作的出租车司机告诉记者浮理射。   但另一方面凤,对于电动出租车的续航里程来说售饲姆,天气不好也是致命打击高恕。“在一般天气情况下苹呻,我最高跑过160公里贾编,不过通常跑150公里就差不多 了好妻蓖,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了湿构,需要赶紧找充电桩齐翔。而一到雨雪天就得开空调天鹊,能跑到100公里就不错了唬膊,至少少跑50公里呀期。”范先生道惮。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”围刺苟,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道拭逃,“本来续航里程就不远踌,平时都不敢跑得太快勾雀都,现在冬天就更难熬了阶络,一下雪就得开空调惯纤,不开空调乘客肯定不愿意漏练济,可是开了空调跑不了多久就没电了徽肌。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到寞填,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说殊澜扒,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里挤侍,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称疙悲:爱思开)生产的三元锂电池笨。   对此客,林程在接受记者采访时表示百蹭,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的复,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的肥,由于每个司机驾驶习惯不同辰宫廷,路况不同胳,天气不同等情况蔫铅,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字趴。“就像开汽油车锹,官方也给出一个油耗数 字飘疲,在实际生活中副熬通,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多粉特。”   而在使用过程中纷炮恰,电池损耗也是在所难免的箱敲慨,“一般来说谋,使用几年之后时驰,电池最多会损耗80%驴兄瓤,并不会无限期损耗下去解。” 林程表示东孪。   另一方面统独,记者联系到北汽新能源的相关工作人员谭,其专业工程师告诉记者豌锭谱,由于新能源汽车通过电池提供动力恨狸反,冬季里的续航里程普遍会受到影响锣,下降范围一般在10%-20%技,相当于15公里-30公里左右澎脱纱。这不仅存在于我国新能源汽车行业祈炕,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在冷,是动力电池受环境影响的正常现象嗓,消费者无需担心爱车本身的质量问题咐松腹。   “当温度较高时兼溶,电池活力较强械哆年,电池的充放电性能较好冲桨,反之当温度较低时删赁,电池活性受到影响拉,充放电性能将有所下降泥码,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理沉岔。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时纽,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会悼,否则相机就会自动关机无法拍摄惨暮,这取决于动力电池的供 电原理卧晨川,冬季电动汽车续航下降是普遍现象经,并不是质量原因硕理枢。”北汽新能源给予了如是回复捣吼疲。   事实上习蛊,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍兑,林程对记者表示拦,“可以说读定常,充电时间长幌,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点订,虽然目前一直在研究柯快,但是不会有革命性的突破烧废凸,除非在原材料方面做出改变屋瓣掇。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题蚊靖庞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度秸,配置跟不上双漆,用户体验就是个大问题了魏擦。” 责编闻蔚脖:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动拜币,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型浑侥,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便寐,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题唬扭。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢酗宏话?有一种说法是贬烂,欧美国家的传统汽车产业非常发达拟江,也许正因为如此寐川诡,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的撑。同时氦夕襄,对于传统车企协,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二拴:一是电动车对于传统车企来说结粳筋,无非就是分割利益给电池供应商郊,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少膊,而混合动力仍是以内燃机为主鞠谩切,所以传统企业避重就轻督敛陆,更愿意推广混合车型;其二夯举瘟,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏狄。   笔者倒是不大认同这种说法瞪。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过洁腿翱,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车钠妒貌,主要还是基于安全考虑蕊。除了安全炽,量产电池技术突破也有限省,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面现。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此斡拜遂,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车驶守埂,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲烷瞬碌,至少比插电式混合动力车型要简单得多贰目莫。比亚迪主打新能源车型卫孔棱,有诸多技术储备底戏蘑,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术拖,从而选择纯电动技术褂膊辫。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者头。今年前10个月翱韧,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚押岱搿,销量占比达36%刀,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大挟糖禄。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者诡圈澈,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车窗钒,根据市场调研帮,现阶段插电式混合动力汽车更有市场艰。   相比纯电动汽车扮堪木,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高肠,而大多数中国品牌在能量管理剿门、动力系统解耦开蔑、发动机和自动变速箱等方面积累较少省,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型瀑确负。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中吃美柿,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池工师慷。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上虾抄腥,英飞凌漠、飞思卡尔澎枢、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动颗羌瞧。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”丛。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢锨?笔者认为不外乎两点谩:一是外国品牌不敢冒安全风险末虐,中国品牌胆大敢上憨,骗着补贴混,抢占市场再说;二是地方保护主义使然拿鲜罕,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”拐捎,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业臼。   但笔者认为湃,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续凯姓,因“补贴”而涨哼皮,会因“补贴退出”而被困粮。当然盛,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业癸渴耻,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地坊寄伤,但这只是后话了背池口。 责编圃估秽:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息捅憨居,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》芦苟半,数据显示2015年第3季度隋,滴滴出行芳蔼、Uber和神州专车分别以83.2%村、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名讥鹿卡。   截至2015年10月31日枷,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市孺混。   2015年10月14日辱,滴滴出行表示搂接,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线倡列请,未来将推广到全国其他城市舌龋氏,同时滴滴车站也将接入腾讯地图榷溃,对地理位置进行标注礁碴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现膝,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接全惮羔。在此之前病,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)肺翠涤。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点春,实现快速上下车丛典,提升用户体验聚醛桶。易观智库分析认为翟送久,实体车站的落地讲檬、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化慧破。   经过了一年的发展与扩张伎,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量弓姬艾,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台膝。目前滴滴出行除了在互联网出租车拍兄、专车领域继续深度挖掘以外屎就壁,在拼车套、代驾啪共、大巴等领域亦开始发力杜五。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线微涩暮,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合熟,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式窝。(完) 责编贪萍蒂:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪滴,美则美矣卯,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰弗桂皆,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题薯,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧飘萌氰,为您的冬季行车安全保驾护航蹋。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时龄,经常遇到的就是轮胎打滑现象适,有时越给油轮胎越是打滑的厉害佩瓢辣,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油怪,首先要做的是稳住油门缓给油吭谭,把油门控制好才能稳定的起步皮。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高囊擅,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步酒,降低轮上扭矩洞扑,延迟打滑的发生图绰,因为在相同转速下瞳你,高挡位的扭矩输出比低挡位要行帧,可以避免因为扭矩过大造成打滑蹬牛射。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种徒,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起窜釜,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位蹲冉霜。如果是比较老的自动变速箱邯绢毖,没有雪地模式炕渭软,那么就不要选择3情戊淀、2竿、L这样强调扭矩输出的挡位曝,用D挡配合轻柔的油门来起步腊毫捣,自动挡车型如具有雪地模式妒戒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步楼纷石,雪地模式是通过程序的设定失,让变速箱以2挡起步轨。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地扫兴赋,然后再换成前进挡薯,这样做有时也可以解决起步困难的问题圣,注意油门的控制貉,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现蹬沟,因为如果狠踩油门的话概吕,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象苦沦。   △ 如果带有四驱切换的鼻,可切换四驱车模式等卿,起步过程相对更加平顺苟卉,但也需要注意缓踩油门囊,前驱车淋尺,在使用上面说到的方法时阂瘫晦,需要注意的是挡位的控制椽,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动邯。   △ 但对于后驱车来说棺,因为它的动力来自后轮控疯舞,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况蠢胯,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)攻,并可以正常工作舞曝。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难累秃炭,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里地慨,找一些树枝甚至车上的脚垫厕墨、废旧的大衣等垫在轮胎下箍需当,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困禾泼梯。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到士髓,与仪表显示一致公,小汽车底下有两条曲线戮,下方并标有OFF字样蓄,要确保显示屏无此标识显示皑翱柑,如仪表有显示赡邪开,需长按此按键开启功能垂,直到仪表无此字样显示俱矛毁。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用咖,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)授僧,通过按一下可以启动遣。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)兢,通过按住不放3秒钟启动闺。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下纳航四,后轮的转数高于前轮转数10%吵喂结,然而在开启DTC后火,后轮的转数会高于前轮20%骄凉,也就是提高了后轮10%的转数媒暮绒,带来的效果就是在干燥路面上凌,直线加速提高10%贰莎晒,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%查令请,因而失去附着力鳖牡居,产生打滑喀圣,也就是平常所说的漂移琴咐。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶豁史苔。   △ 如果有条件要更换雪地胎亭,胎面有更多细小纹路可增强抓地力沦颁坊,与普通轮胎相比惶舶扯,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力县宿握,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性稿。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低恐,车轮容易打滑戈乏,行车的危险性更大古稀痪,所以行车速度要更低许,以确保安全暮。行进中车速要平稳补箩痛,要防止车速过快嫉,避免猛加速宫。需要加速或减速时槽猜推,油门应缓缓踏下或松开酒,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑喜客。   △ 在冰雪路上行驶荆,容易发生追尾事故伯突,所以要增大行车间距脖,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍茸蔷妙。雪天地面的阻力很新恕,只有干燥沥青路面的1/4善慧离。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上倡叫。用脚制动时离怒,应以点刹方式赡,即轻踩轻抬杠,不要一脚踩死累。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑白涟。   △ 雪融化后再次结冰啊,路面更滑舰,汽车行驶时车轮打滑扦爆,制动时更容易侧滑创挛嘶,给汽车行驶和制动都带来困难愤描陕,为确保行驶安全霖计驳,车速更应控制在安全速度以内颁木绊。   △ 在积雪较深的路面上行驶碑拉险,要跟着前车的车辙行驶裂,因为前车已把松软的雪压实烈豁酮,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑翁剂。   △ 车辆行驶至路口细,驾驶员要精神集中贫伤、安全礼让闺廓、适速行驶屁哨截,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪贸,结冰烂俺,冰雪路无法避开时闷粒,一定要提早减挡减速惺乐涡、缓慢通过融,车速降下来后肪诬膝,应采取转大弯宠蚕、走缓弯的办法浮瘸梯,不可急转方向抚惊矛,更不可在弯道中制动或挂空挡穿。   提示 穿拨:    驾驶机动车时要尽量远离电动车堆,自行车蚕,行人帕蔽,以防其滑倒发生事故罢苔居。   △ 尽量避免在冰雪路上超车酷匣,一是因为冰雪路上不宜加速绞,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边念盲犁,使路面变窄烽,这些都是超车的不利因素掂毛。实在需要超车时椒相,一定要选择宽敞嗅、平坦垃乔、冰雪较少的路段舅讼,不得强行超车临鹃谜,而且超过前车千万不要马上向回变线膘惩坑,而要尽量给被超车留出安全距离饰挞拧。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道答淳吩,尤其是有些立交桥的匝道功剖陛,既是弯道又是坡道鸿涕,会比其他路段更容易发生事故珊仇刀,在拐弯时需要提前减速嫡静,保持车速低速过弯阮,尽量不要在弯道超车或变道墙。   △ 下坡时应避免空挡滑行顺挎,还要注意不要踩死刹车睡迸惯,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速达,如具有下坡缓降功能的汽车街柑盟,可以开启此功能(标志为此图所标)屁抨烫。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆侮睦,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤棠叫啃,如果实在没有办法局,必须在有冰雪的坡道上停车沁淀,请大家拉紧手刹鲍绦莎,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子科咎,防止车辆滑下坡道仟。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车莆,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患诲。   △ 如遇紧急情况先点后刹陡邻,利用发动机牵制力动作要循序渐进当,最好先轻点刹车埠黑撅,等车速下降后再逐步加大刹车力度柿矗,手动变速箱可采用双联动的制动方式会,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡锰讳,抬起离合器踏板赶,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效节凉。   总结 类:    看到这里氰,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解怒坤,并掌握了一定的雪天驾驶技巧息,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意识伴懂,要比平时开车更细心懒瘟,上路尽量慢速行驶侯愧,保持车距(至少是平时车距的3倍)疟垢吮,并且注意观察路况胳备啃,提前作出判断官,做到缓给油赐弹换、慢刹车平稳驾驶苍成,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行寐梆诚。 责编收嗡呕:杨杰" "  ◎每经记者 缀巧⒋常贺   在利好政策的不断刺激下建,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长涎。来自中国汽车工业协会的统计显示暑头辞,今年10月窝稼,新能源汽车销售34316辆股,同比增长5倍风歇肺,今年1~10月雹,新能源汽车销量171145辆较,同比增长2.9倍赋架。   持续增长的新能源汽车经,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注梗盒团。   日前堂,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》酞庆透。调查显示事末遂,电动汽车充电桩的相关问题车备,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍碘疽纫,在对于公共充电桩的建设意见中实廷忿,充电桩个数少唱,找寻困难是受访者提及最多的问题径。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示礁拎奶,从北上广深的情况看卑烦,新能源汽车普及度较高起黎,但是北京盘、深圳的受访者认为毫警,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为宫,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求警膛。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为酣,调查结果显示湘,充电桩行业即将进入规模井喷期微扦,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张褥捂兢。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆购踞诺,明年估计市场规模约为7万~8万辆娇扦,预计2017年肠咸,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆汤。”王振飞预测称离拉,“随着国产电动车技术的提升凑朵,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平诚频煤。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期昂,各地的充电桩建设速度不断加快扑钡颅。截至今年9月肪钦方,全国公共充电桩建设超过4万个杀巍搜,北京心矢、上海雹、杭州等地沮罢,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够联扳趣。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》高怕瑞,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求黄凸技。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外僳,据充电网科技相关负责人介绍惰,从区域来看具耸位,我国现有公共充电设施建设不合理储,利用率低等问题课挽,也在这次调研中充分暴露出来层舷腑。受访者认为被坞,住宅地冯婪、办公地娥锨谱、商业区为充电桩的最急需地点拿摩。 责编藐穿翱:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时竭厂送,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄快、真不安全画恫,这车里人肯定完蛋了滦房,事实上怎样呢歇?   今年6月份豆凶虑,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸葛酚,导致马自达2粉身碎骨叼庙,车内两人当场死亡递实,而宝马车及车主并无大碍斤了垫。这起车祸或许验证了不少人的说法哨党。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸九界檀,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥凑殊,同样也是派力奥严重受损镭、车内两死一重伤鲜,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍咎风。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车咆爬,只是品牌移位而已黑,结果却是相同的堆恒描,为什么闹?笔者认为茂拦贿,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位扁,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身棚彤委,宝马车一样不会好过绊犯。但重要的是航腹,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视常妨鬼。   以南京那起车祸来看裤睡凉,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外句抚锰,几乎没有其他保护措施卤,吸能装置更是一个都没有歪,这也意味着一旦发生事故豢摊,全部能量都会直接传进车厢爬灭宠,不会有任何的缓冲舅蒂秃。而多年前那起长安街车祸霸笨,被撞的派力奥既无防撞梁尽扑多,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有乌。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重途。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中败悄,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰凰才葱,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况蹄锯,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开隋掏,对车内乘员进行了有效保护跨别。   这起实验主要是证明莱辨,主动安全技术只能减少土扇脆、避免发生事故的可能性恼,在不得不面对汽车碰撞事故时郎衡,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符筐。而在这次高度对碰试验中盆颗屋,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)团裴阜。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说宏窟漓。3H车身结构加强了车身可溃缩性貉烂妊,能够迅速有效的分散慰脖、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”楔妮界,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差垛衔。   除了车身结构屎阂肃,如安全带炮安掇、安全气囊梁丧崔、安全转向柱侨、车轮防盗螺栓胃仕、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外噬雇搜,这些方面的配置汽车装备越多怕囊铝,汽车里面的人也就越安全褥钞。   当然稳贪,笔者同样认为扩梨,汽车主动安全也是不可或缺的习翠,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情巾焚缺。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)精、ACC(主动巡航控制系统)唬疼、盲点显示系统豪够府、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障筹。 责编课:杨杰" "  2015年11月12日娟雇,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市溜币哇。作为雷克萨斯RX的第四代车型卫境,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言青膊牢,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化敬。在车身尺寸上帽,雷克萨斯全新一代RX的长衡、宽篱鞘吼、高分别为4890mm/1895mm/1690mm卑塑抱,轴距为2790mm伙,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外随脚,其余各方面都有所提升临。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案箱滤,共推出了8款车型苇扣,而且有两驱和四驱的选择刹蚕芬。   此次上市的新车琳帽退,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间究。那么今天我们就来一起分析一下溜,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧妥按。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型借,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型写轿破。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况观蜗骇,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些溜既落。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医勖展剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看撬碘墓,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的经酒洽,无论是在安全和操控方面驼驰耻,还是在灯光臂、玻璃和后视镜配置方面廉,共有的配置项目非常多肝堡。例如像上坡辅助庐、自动驻车克脆、前/后驻车雷达宪尸经、倒车视频影像砷、LED远/近光灯姬灌想、后视镜加热盾牢、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置壁,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力谓德。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯麓雄天。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像姐防。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统闭。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能谱拘如。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后兴,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧们。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现断,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多衬,4万元的差价所带来的是电动后备厢救啃暇、真皮座椅挠、电动座椅记忆幢、前排座椅加热掠、前排座椅通风这五项功能性装备蔚唉锈。   显然嗽,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型瘸试,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅驾,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉切,电动后备厢还可以在您外出购物瘸、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气厂恍,让您拥有更为舒适惬意的用车体验哼。正因为如此畔碳枷,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”镐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅衬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆郡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能宠乏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢沽哇妈。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析钩桓:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析靛,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧虹发瓣。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些联椽炔,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分讳父,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目居缎。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医既ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外塘琳澄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高诵胳。例如像全景天窗畴葛、电动后备厢荣刚、真皮座椅峦侠、电动座椅记忆雹、前排座椅加热取让寺、前排座椅通风酗、外后视镜自动防眩目锣、后视镜记忆既讨、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的瞄昆碘。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗蓬屠讳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后趴扰氓,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧喇拉孩。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蔽痞垦,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了空。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元屎,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂变、运动外观套件恭、换挡拨片圭、运动风格座椅在内的专属配置粕骇,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光羚、转向辅助灯片蚂、车内氛围灯日琴、后排侧遮阳帘陶、并线辅助肃褂、车道偏离预警系统农、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置舞。   而200t四驱车型里面的高配型号圃帝,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢衰艇、HUD抬头数字显示雀骂群、后排座椅电动调节吝、后排座椅加热贪懊喷、GPS导航系统萝坎乾、定位互动服务边挺、单碟DVD等七项功能配置粪陋骄,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的辫骨。   不过有一点必须注意的那就是甘嗡败,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元括慨溅,虽然其配置水平变得更加丰富蹭,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的糖暖。因此仅从性价比的角度来说焕潞,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑良讨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘觅块棋。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能呈殊。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示磷。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析阜径巴:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型司塑仟,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况勘萍详。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些梗人境。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗饶矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知峡烦烂,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整烫女。例如像自适应远近光悸抖鹊、并线辅助瞳绊家、车道偏离预警系统殴亭旱、主动刹车/主动安全系统师瓜铆、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置温,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置防,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统烤鞘鼎,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内暇窝。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助揭冗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光花酶。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后残,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧徊扳唐。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出闲抡禄,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中锚管赋、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元碉湃套,但却缺少了全景天窗佬、后排座椅加热塘、转向辅助灯焕磺狡、车内氛围灯请、后排侧遮阳帘等五项功能配置瑟帮。   而对于450h四驱车型中的高配型号糯许笆、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说淡乌漂,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元佃倪,但在配置上却多出了感应后备厢羡雌婚、方向盘加热受、HUD抬头数字显示妇挤寿、后排座椅电动调节欣、GPS导航系统桃氖、定位互动服务贯、后排液晶屏翔盲、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比庞拒,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑盯奈。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗我馅速。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热吓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘轰。   (四)车型推荐完:   车型暗洪傅:200t 两驱舒适版指导价哺:45.80万元   推荐理由莫:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一将,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛噶狭,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力雄失心。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置贩捞林,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型席蒙摄。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评痘: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV茬,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计疚,还是舒适且豪华的内饰借塑彤,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神貉乓酞。此外撵逼丛,由于全新一代车型加大了车身尺寸福,其车内空间表现势必也会更加出色媚。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机博,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用诉凭谜,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力安。 上一页 1 2 3 下一页 责编揽撕:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会靶豌。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主朽僳惕。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水龚段。同时确保高速公路下雪不封路风翰。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色荚炕、黄色蜗、橙色涪烹稍、红色4个级别,分别对应小雪凌涧瘦、中雪伯、大雪和暴雪搬横薯。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆品、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪取。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路擂。 责编彻:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题林俏,平时就用电压器点个烟狠纳裙,或者给手机充充电罢,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手恒凰,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的检,下面我们就一起来说说固加鸽。   总结讨倍崎: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置糙迸隙,特别是点烟和充电功能淘习,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电奸,所以特别提示车主要注意避免超载使用纤亢。另外定期才是触电皮,如果点烟器使用时不能卡主共县台,可使用工具调整卡簧坪,向内侧调一下即可笺委。 责编盗辞侵:杨杰" "  《证券日报》记者获悉燎,为促进新能源汽车发展帕剩,9月29日国务院常务会议提出炼岛距,各地不得对新能源汽车实行限行限购德壤,已实行的应当取消扭屋凸。   为响应国务院号召疥习裤,10月25日搜怪皋,北京市小客车指标调控管理办公室宣布忍,北京新能源汽车指标将不进行摇号日踢健,直接向所有通过资格审核的申请人配置炕告集,以进一步促进新能源汽车发展扭吴。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购啦枫、不限行”政策的城市蕊富。   “北京取消新能源汽车摇号的举措窘单,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号菩踞叛,可直接获得新能源汽车牌照班恼。这对消费者来说无疑是一个重大利好烦辱。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道驹嘘侮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计沥,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蜕琅诲,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌凸秽幻。尤其在当下的新能源汽车推广上娥纽姑,我国自主品牌占比更是高达90%甭粟,已经显示出了先天的发展优势砰泉堑。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用哇。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示拜卑陛,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求修,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话扫,那么消费者的购车需求一定会大大增加裁赁,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升淮协。由此可见贤,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机仑缄。   李宇恒表示帕敌班,放开新能源汽车牌照的限购政策镰耙行,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应蔫。当然嚷忌奇,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能闲散奴。 责编零:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加羚,困扰中国越来越多城市的停车难途料残、停车乱孙安、治理难的问题越演越烈椽,成为城市管理顽疾晦。从现状看病坦,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”洁上。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多光冒,不仅出门会遇到停车难题僧簧,下班回家小区车位依然难觅律。”呵ナ购郏口市民张思思日前接受记者采访时说表匡分,在市区繁华路段时成绫闾妫开车兜圈找车位汹埂萝,而自己居住的小区车位早已售罄揩瘫订,自己夜间只能把车停在马路边上箩澄堕。   事实上顾,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在摄翻沸。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到凶憋,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车谅普,不足5米宽的街道更加狭窄毫,勉强容得下一辆小车通行浑侮恳。据附近居民介绍蹋,没到上下学时间修,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通天能弄,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪憨尝嗽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京拿拌、西安酮滔虾、合海口隙罐、兰州等地采访了解到视世,“停车难”现象十分普遍苯,由于车位紧张掠棚箔,在城市道路及社区内单摩,占用盲道匈、人行道逼纽、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈缔匙谁。   业内人士表示函筐翱,随着各地城市车辆爆发性增长垮是汤,“停车难”问题已到非解决不可的程度弥澄。有人测算炉姓仿,假定每辆车每年行驶2万公里率牛悲,时速50公里半小伞,则全年的动态交通行驶状态只有400小时绊,而静态停放状态达8000多小时奉纽挠,占95%以上倾波。   “停车场总量不足捂派,使用效率不高膊磊晌,是造成当前停车难的主要原因花霉。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说起炕犊。   根据有关部门公布的数据特,截至2014年底如教省,北京市共有机动车559.1万辆舒挟拴,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳屯轿骚、上海陆氯杜、广州沽阑回、南京等城市的停车位缺口均超过150万个颂揉坪。   此外矾吧介,不仅一二线城市车位的供需不平衡旦,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市牵倦。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示臼涟,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理亩乱、规划不合理形成的“软性短板”纽,是“城市停车难”高发的主要原因恨微。此外理览,由于一些地方的交管部门管理混乱蔡渴躲,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具捂,加剧了“停车难”困局烩簿。   记者采访了解到冈铃屁,在过去几年中泞壁法,在北京孪苹鞠、焊祝口凸侧谎、兰州等不少城市邓谰悉,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资焊附、提高停车资源管理效能搜。然而熊慧胃,“城市停车难”的问题不仅没有缓解害饲式,反而呈现加重趋势晌还。   记者注意到高,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚澈愦丁,共增加5290个泊位蔬俺材。然而惶鳞俏,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后浮田茬,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息修负,而5个“拟定建设”的公共停车扯üⅰ,受困于资金和协调问题姜睫,也几乎都没有建起来铰每几。   在一些专家看来镐材,单靠政府力量恐怕无法有效纾困亭客。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说唯,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一啼,也没有从投资咎痘、经营俯岛、管理和收费等方面系统制定合理政策仕。此外苫搬玩,停车场建设的审批单位多撂侯冲,审批程序依然繁琐耗统嘎。   另一方面退,在业内人士看来卧莆巴,国内许多城市因投入产出不成比例瞧徒,是停车设施建设动力不足的重要原因筒关。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来炕,社会资本介入停车产业侮迁醇,或为城市解决“停车难”打开一扇窗护感樊。   10月27日斥福荷,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合狭,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量辽讹蔼。   汇泊基金负责人告诉记者颠耻女,他们首期21亿人民币专项资金已到位戳霜康,将在北京劫瓢脸,上海凛浩,成都凹挨,天津书,广州等一二线城市进行停车场投资布局店该庭。   据介绍聪,汇泊基金目前拥有14个停车程占印,共计6000个停车位遁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位侩屎傅,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资撤、设计狸、规划柏肆沽、建造采律视、改造储失、管理一站式服务社,以期打造适合中国国情的停车产业归孺。   然而们,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问储轿。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说徊渡,投入成本大砷,回收效益低乾略,建设停车场没有积极性刀汲笺,而停车场建设少潮,停车就更难霜。   徐道睦算了一笔账啦体,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆谓琴硅,每辆车按照300元/月的停车花费测算垦颂呈,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元赊枷。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观瀑,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出甸段,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车馅,加油耽班酶、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元灭冯。   不过有关专家提醒劣,社会资本介入停车行业淬德,值得鼓励兴。但如何做到既让投资方享有一定利润空间赶悉,维护各路资本投资热情贾,又能做到约束资本逐利本性退彼,保持合理停车收费标准碉,不至于让市民承受过高停车费用薯,政府部门需尽快研究拿出有效措施缺采急。 责编啤:杨杰" "   冬天汽车要小心保养涪免羌,因为气温很低蒂惰磊,汽车部分的零部件比较脆弱护,要小心使用才能保护好自己的爱车就布。汽车在冬季经常会遇到启动困难蓉、水箱冻坏等问题捅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养裴帛。    汽车需要“三分修冗胆,七分养”骏,就是通过积极的检查和维护容提,去发现和排除一些初期的洼芍释、潜在的精寿,隐性的故障坞。    冬季机油怎样汛汛睢?   △ 气温骤降得陵愧,一定要注意车的机油粘度是否符合标准熔加估。因为气温急剧下降后机油粘度会增加兼剔,冷启动时可能会受到很大影响犀猴,不好启动琳,发动机转动起来也很困难仓铅。因此捍滑抬,建议车主更换粘度较低的机油旁双,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油菏。    提示惨:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如谱邯汕:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C另绒。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30手,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换镁。   △ 检查机油是否足够箱薪挎。冬天里汽车正常运转抖书,机油发挥着很大的作用肩伺傲,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内乱袭惫。再看看自己的爱车是否该换机油了交腐饰?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油想嚷串。   △ 长时间不更换机油蜂,机油性能衰减蘑,在寒冷的季节建,可使用较稀的机油屋,使机油能够更快的达到发动机关键部位卜幸埠,为发动机提供更快的润滑保护巳使。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期看,以达到更好的润滑保护阿侯垄。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液蒂衫。冬天户外气温很低们摆卡,车辆想正常运转桃,防冻液要在MAX和MIN之间才行冷,少了要及时补充上魔童,防冻液不能混用菲冬,因为各防冻液配方不一样蚕,化学成分不一样土,混用后会引起管道堵塞搞软,腐蚀水箱瞳计咐,防冻功能失效嵌琶,也可注意观察防冻液颜色拌,同色系才可以互补吗椭。    防冻液看似小事沮泛,但对车的影响甚大童,轻则堵塞管路寄匪甩,重则腐蚀损害缸体检。所以慎选慎用防冻液晾上巴,一是不要混用涉拐,二是不要用假冒伪劣产品县山笔。一般来说疤硷,防冻液应两年换一次爽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水裙困,那么车主就要到店里进行冰点测试了坤革,如果不能达标擞,就应该马上更换瑞拎。   △ 一般来说虽露附,防冻液应两年换一次朔规,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水某荤,那么车主就要到店里进行冰点测试了醛额版,如果不能达标匿面,就应该马上更换仇。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净粒。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取零互。   △ 停置了一夏天的暖风系统情疼羞,往往会出现故障环显踞,最好先试一下有没有热风纤、风机运转有无异响趣褂幢、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动售,凝结堵塞了循环管路韦突泵,或管路老化导致嘘虫。   △ 水管渗漏后史仁棘,车子就不能继续开了泰,必须修复水管悼死、加防冻液后才可以继续开滑订。如果车子不高温的话强涧,就是水管的质量差或水管老化造成的奴涸电。更换优质的水管就可以了仇守卡。   提示 汝侩:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少步弥稿,经常检查水箱是否缺液吩布拟,缺液说明某个地方漏液盘。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍涡,严重点的会有水滴隋宝,水管破裂的位置大多在管水连接口处擞田,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了括裙斜。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查堵。检查油位时虽,一般应在冷车停车状态进行侣迟沸,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置另。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液佩,同时还应更换滤清器稼拷妇。换油时必须使用规定型号的转向助力油无。具体换油里程平磺揣、换油方法蝎舱、用油规格依厂家维修手册规定进行侮徐。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年围久,刹车油很容易由于使用时间长而变质善,所以要注意及时更换臀碉昂。   △ 观看刹车油壶的液面高低疾,只要不低于下限就好了搞弘本。 注意捍钒梆: 在未检查刹车油液面高度时斤,不可添加刹车油孰锌杀,以免添加过量辈巧,因刹车油较易燃思非,而使刹车油喷洒至高温引擎狙盖龟,导致机件腐蚀甚至起火燃烧领坤踢。如果刹车油中起了气泡拔矢,或油变脏了狮,就表示刹车油已经变质了车市,请尽快更换斗芯,以免刹车油沸点降低产生气泡埠咀,造成刹车效果变差劝,非常容易发生危险挎们。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆灌猩,摩擦系数会降低扭撵寄,所以轮胎气压不可太高梳喂贯,但是更不可过低多垒范。外部气温低弗,轮胎气压过低谁,软胎严重可加速老化怖拷点。冬季要经常清理胎纹内夹杂物捂硅,尽量避免使用补过一次以上的轮胎溺,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎半殊。轮胎内外磨损大不相同唉,为保证安全减少磨损吾,应定期给轮胎更换位置碘。    如果有条件吹萌,最好为爱车更换冬季轮胎妓我酷,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力怜茨,还能将路面的水分排出去斡年,提高车辆在雪地上行驶的性能汐,冬季更换是很有必要的士。另外衡,他提醒大家辣戌,雪后驾车一定要小心谨慎磋溪掂,如果是新手舶补适,最好靠右侧行驶僵雌桃,如果在快车道上来回晃的话廊,很可能造成事故可箔就。   △ 冬季气温下降版隘,胶套极易变硬损坏妈惺,胶套损坏后车辆将出现跑偏凳内、打摆等一系列故障亲酗奢,即使做四轮定位也无济于事斥吹官。如果仔细检查底盘肚世逞,胶套损坏很容易发现熔。   总结 杭擒寡:    进入冬天以前要进行一个保养霓飞连,主要目的除了进行必要的常规保养以外吓吐虽,还要进行进入冬天的预防保养角,我们在检查汽车一定要格外的细心了曙,因为冬季的温度还是非常低的搓凄,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响砷价,汽车与人一样己答桨,在冬季很容易“生病”菇传,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编诫:杨杰" "  目前酿,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了砍壬蛙,其中涵盖的车型也已经不少唱递,像大众途观承缸、现代伊兰特领碳放、奥迪A6L等都有出现簧。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好博瀑,轩逸如何……所以呢氯,接下来就应广大网友需求侣,我就说一下东风日产常见车型的常见问题崎僳。 故障一   现象善:起步后刚盖陀,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响畴。直行不存在此问题豆。下雨天汞,异响情况有所缓解港祟衅,行车不跑偏嫉恍好,也不存在轮胎偏磨现象卜非。   涉及车型薄推:2011款骐达勿、2014款奇骏   解决措施廖海:该故障因转向十字轴间隙过大寐撩、松旷而造成礁,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况水。建议去维修店进行简单维修跑,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次丹,让内部润滑脂分布均匀颠桅吹。 故障二   现象市:车辆燃油指示灯突然亮起萄彭剖,过一会又重新恢复正常滇康筏。   涉及车型氯:2012款轩逸据叉、2011款阳光   解决措施虏认目:先对车身进行3次以上的晃动措兢,看指示灯是否恢复正常鸿。若仍旧长亮头差菠,则需要更换燃油液位传感器茧起拢。 故障三   现象搜茎娘:100公里/小时以上时伺题屋,加速无力砂妈伞,而且排气管伴随“放炮”现象戈接青。   涉及车型痪:2015款天籁送、2011款骐达   解决措施结耸相:此现象多为氧传感器老化所致丧,换新即可抽。 故障四   现象刀:车辆电路虏朝蹭、油路正常穆皋,但无法正常启动单吾凄。   涉及车型东率峰:2010款骊威武笺奴、2012款轩逸   解决措施奶闲超:车辆曲轴位置传感器出现故障堤外位,需要更换宦认肆。 责编涩航贡:杨杰" "   日前泼,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆睫,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车墨须,它从今年3月至今占用应急车道23次怒坍,还有6次压实线和1次违停据梦。对此烧群,深圳交警作出扣138分林眠、范叮款6.9万元的行政处罚决定悼,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单棱揽烧。记者14日了解到惫,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示臣灰,赞成交警对占道现象重罚伺林被。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆槽,这名员工为何享有如此待遇芭?    此事似乎告一段落僻匹棋,不过箔,目前坊间还有两种声音比较响亮邪埔雷,一是认为除了放郏款还有其他措施巫,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制斜扭邪,或许就没有后来的二十多次镶。    针对第二点禄陪,根据媒体披露的细节可知鞭靶邪,深圳交警并非没有通知该司机款筋搐,而是没有通知到扔涛。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号黑衡,于是6月19日在深圳商报上刊登公告辈凛食,敦促违法行为人尽快处理弥炉,但无回应霉逆。类似情况在其他地方也频繁出现融,即车辆注册登记时鞋嚎,要么不留联系方式炒密,要么所留固定电话和移动电话号码不真实颗屏雀,导致交警在需要时无法及时联系顽潘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示臂偷嗣,根据深圳特区的地方法规桔适,车辆所有人爸、管理人有以下“义务”秸赦集:一是在办理机动车注册登记段、转移登记等业务时就箩,提供真实准确的通讯方式尝匿饺、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码番歌鸽,号码变更的史桓桓,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况叹垂,并于违法发生之日起45日内接受处理乡攀。名为“义务”辨庭娩,但往往虚置咖吭费。    深圳天价罚单事件酶,还提醒各地火,除了健全法规惟卸,要求车辆所有人恼泌、管理人在办理机动车注册登记侗、转移登记等业务时胯弯,严格落实相关规定苟铃翘,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人蜡捂、管理人造假绵坊。    该事件还有令人费解之处虐,如涉事的奔驰车型号为G550谐面,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车礁耻,也是最豪华的越野车卞。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒激堕,整车售价在170万元至370万元人民币之间痰。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有旅,而是属于她所在的公司淳捕渤,一家国资控股企业鲤甸。    如果是私企涩函,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非期,但身为国资控股企业堵,有必要购买如此奢侈的车辆吗如侩?无论在深圳还是在珠海问谦,交通都相对发达酷涧射,需要购置全地形越野车吗具?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆猎,这名员工为何享有如此待遇溃?诸如此类疑问粒春购,纪检部门是不是可以介入调查就?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件藩慕,其调查进展须有下文躺。如果止于就事论事沟,任其逐渐平息偏房,无疑令人非常失望宪。(王石川) 责编寞鲁来:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线揭,在顺亨达站点只要稍微改头换面丹答,就能蒙混过关”卵拿迁。9月份以来挥归,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报烧。为此邪琼,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访抢钠经。暗访中惋瀑,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测嚷故、外观查验不严格毒片、查验流于形式等问题裙髓。   9月24日上午鲤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测丘速钮,当天下午4时31分左右撕,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测酞迷。检测站查验员不加以制止并允许上线检测羌节然。该车故意伪造了前脸雾灯背扣仟,是明显的弄虚作假行为姑泻耗。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测祷骗谩,两辆车反光标识明显不同疚季。南宁市交警支队供图菏玛硅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日递,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线扦割,分别是上午10时51分和下午4时43分将靡,从车尾照片比对来看温憾娶,两次上线的车辆的放大车号字体颜色陆崎、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾寞隋,下午是红色结尾)跋、后围板上部残留的反光标识明显不同挤,明显是两辆不同的车韭搜乒。   10月13日们钨磕,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书婆嘘吞,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务峡戒褥,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务硅间。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒擦诞,迅速开展检查整改工作病,杜绝此类问题的发生比横僳,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访钎、检查中发现的陆,将按照有关规定严格处理蒜。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的翻镭嘿。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定季蕾檀,10月14日至27日囱箍杏,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日弓,南宁市交警部门接到举报屠冀,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为涟,暗访后发现情况属实司避探。目前笆,南宁市车管所已下发通知揣酪丰,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来老,南宁市车管所根据市民举报套断弥,对多家检测站点进行了暗访调查乡,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站纲,存在严重的违规现象倪惨悉。   9月24日下午4时31分淬,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时兴储,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的蓝轨,查验员明知这一情况却不加以制止爽徊,并允许车辆继续上线检测贺菜普。发现这一情况后菠,暗访人员并没有当场惊动对方阑琴,而是等待着站点的检测报告情况抹伤。   随后放粕戌,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告俊。同时嗡纷,交警部门调查发现婪,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测朵。当天下午扁巢,该车又来到顺亨达检测站骨奥,为了通过检测嘶,伪造了前雾灯踏簿,是明显的弄虚作假行为常。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况拱,9月25日炯,暗访人员继续对该检测站进行调查牧卢。除了前一天发现的问题外悔森,该检测站还利用车型相同狄拼可、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测氓伐。   当天寸,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线斗,时间分别是上午10时51分和下午4时43分猎钾。   暗访人员通过车尾照片比对发现视滥,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一侵匣。此外蜕,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同饺太,明显是两辆不同的车娥塘。   经调查发现眉迸,当天上午汐笆,该车因一轴制动不合格没有通过检测案肛检,司机找来另一辆相同型号的车痢如,并在车牌上做了手脚来顶替检测娘,检测人员视而不见穗请,最后被暗访人员识破徘拇睬。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍色辖,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象寿陋蔬,上线检测时需要恢复原样得,这就要进行拆装舰钞,不少车主图省事跺姜挪,有的花个三四百元钱沃,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关梳,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假担烽。这些行为都是交警部门严厉打击的壳热,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审颈,也将不予通过零纶,需退回去重新检测冉湘。   记者了解到急惜,针对暗访调查的结果事星两,10月13日奋酚,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书韶鸥劣,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务帅街。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒衬,迅速开展检查整改工作病超,杜绝此类问题的发生逃。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的短,认定为出具虚假检验结果涟凶,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸瑁款寺,并依法撤销检验资格朔挤。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结刑恕,出具虚假检验合格报告的八,要从重处罚推蓖,并依法撤销检验资格筒辽。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢光财取、报废很徊巷、拼装抢、套牌等车辆予以通过检验地皮。 责编哇退:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户厘端蔷,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料晚悔,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平事交,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来湍,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道忌辆,如若不懂还要装懂丸拨,毁车就是分分钟的事了秽。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历尚售。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词哦翰,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车磨韧,不仅装饰讲究围变仇,而且是封闭式的叛肮,可防风途纬、雨和灰尘贝,并提高了安全度高桨荷。18世纪传到美国后遂,也只有纽约奉毒颂、费城等少数大城市中的富人才有资格享用吹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时邵舵,车由原来的敞开式变为封闭式捣,其舒适性虚泞斤、安全性都有很大提高爱,在当时是个了不起的进步叔婪。福特在推销时很想突出他的伟大改进睛哦壕,于是就灵机一动轻,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”究思浦,让购车人有一种心理上的满足碘诲。    再说中文名的来历咳。其实我国古代早有“轿车”一词划蹈心,是指用骡马拉的轿子斡。当西方汽车大量进入中国时冗拿赴,正是封闭式方形汽车在西方流行之时彼闲饯。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀泵。于是票酒,人们就将当时的汽车称为“轿车”犬任。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的狮脚?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道弹滦曹,但是为什么是蓝色的却很少人了解沏捍。水不都应该是透明的吗辈枪?这里就要告诉大家倍氨眷,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义淮,只是想通过颜色来告诉车主寝肺:这是一种有毒液体贾翱,要小心使用寺。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开溯,避免添加错误蚊。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒扰瓦胖,德国引以为傲的高速公路的创始者靖忿,在上任后半年多的时间里焙喂飘,希特勒就跑遍德国各地采,用口号号召德国人民佬窟俯,让失业工人参加他的高速公路建设密,并成立了“帝国道路公司”霞。到了1933年9月23日捣渤,希特勒的高速公路计划终于开始实施了逞哎。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准仇盾售:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯涩镁,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑吴辨,不仅要求路面坡度要写夤贝亍,而且转弯半径要尽量大谷钵酚。他任命的高速公路项目负责人托德博士摊烯论,甚至将紧急停车带绿蛾芒、高架桥羔、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施说堤凡,都列在了他的设计之内袄署瓮。这不能不使我们感到由衷的佩服赁绒。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用且逢,他在对高速公路的追求中眠,更多想到的是战争骸帅势,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西速逻,而且还要求一些路段可以起降飞机姜矩拒。34米的宽度霞祷榷,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降毁脊敬,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求浇廓。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多饱钮,真正用到过的少鞋,但是在日常行驶中垢妙,对安全气囊可不能忽视惨谢,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开东,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出普洁。很多车主都知道安全气囊的作用耐啃,却不知道它的设计使用寿命题,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊册。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的五船。但是由于设计标准的缺失草隘,安全气囊的实际寿命并没有那么长繁俯称。虽然没有明确的保质期鲜,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆踩,质量也难以保证茅舅舅,车辆每行驶1万到2万公里后忙勿,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件昆。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高赤,原理很简单问,那就是增加两者的辨识度耐防。试想如果两者高度一样踞,驾驶者就容易错把油门当刹车踩家匈起,比较危险龟锤。另外为什么是刹车比油门高科,而不是油门比刹车高呢峰?因为比起油门当刹车踩炔,错把刹车当油门踩会更加危险捍。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适上,来提醒他们防止误踩油门挟膜。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的挫埠携,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴黎,方向机转轴更靠近驾驶员假婪,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间涡配翱,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触蟹颊墩,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便喝稍,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘男。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况粗犀工。而对于汽车操控要求较高的跑车泼慈,方向盘还会设计成类椭圆形倡短,并大幅减少转弯所需旋转角度矛,汽车驾驶操控起来更加方便锭睛,驾驶员视野也更开阔鹅。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻旧赖少。没错怖身,兰博基尼在进入汽车领域之前奔蔷迸,是拖拉机生产领域的佼佼者未眷户,被称为“拖拉机大王”幢丢斤,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机妥。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人锋嘘,同时它也是一个超级法拉利粉丝摔改。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车乖绿,但当时法拉利汽车变速箱存在问题传胆瓣,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝辣烧,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法梦,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气苟聚稿。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利搭遣,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司芹,与法拉利竞争缝橡。终于省途刷,一个“恶魔”诞生了梯,一个走特立独行路线的“恶魔”澳闻,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血伟藩。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临茄翔,无论是南方还是北方葛惨临,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余岁誊豁,更为人们的汽车生活带来了不便配冕。如果恰逢雷雨可炉喊,你的爱车又没有油了疯辜埠,那么你只能祈求雷雨快点过去吧诬猫拈。    在雷雨天气状态下加油刨池但,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱赣捆,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧私冕芯,从而引发火灾淬脯豆、爆炸等安全隐患怪舒济。而在加油站中虎汉,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多歉开,如果还继续进行加油操作奶,燃油蒸汽容易被雷击中焊啸扩,导致车辆和油罐将发生爆炸摄苍辞。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年蕾杰,法拉利于80年代末生产了F40跑车眠沙,宣传说限量销售300台岸幢接,并且设置了一大堆购买门槛浇割蹋。结果某次美国F40车主聚会萄痢,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40冠内幂,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台垫,我这里都200多了隋,日本人老实的帮他们统计了下桨谭浪,结果当时已经交付超过800台嫉拭戏,然后美国人就让法拉利吃了官司馁。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年够,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车沧改,但令他苦恼的是公小此,他不能试车渐。原来是政府有关部门不许他试车略旗,因为他们认为拢推骡:如果试车成功创,将会出很多的汽车略揉,那就要用掉很多汽油壁隘,还会破坏公路跋扔寐。眼看本茨的理想就要成为泡影谁吵穗。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人劫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠赂乓,在卡尔·本茨毫不知情的情况下饰饲,在没有进过任何驾驶培训的前提下肖们,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车危马,顺利驶过了长达190KM的路程播疏。她成为界上第一位汽车司机晴。 责编媒:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉肌,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿珊萄,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会卧藤噬。据了解双璃,指南除了对传统的零部件生产与供应苍伪、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外娇,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释车泌艘。   实际上矢嗣,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点瞳赐,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地踩八,一年来垃睦,中国汽车行业中的整车企业敬理、经销商粱嫉、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单迫庙。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化扳、制度化镁,经国务院反垄断委员会授权碗,发改委开始牵头起草上述指南文件舶隘菜。   据悉辫漠,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后吕井查,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会拔酷。发改委价监局处长徐新宇介绍说犬艰,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二横脸颧,内容涉及纵向价格限制与非价格限制忿添奈、售后配件供应与流通变、售后维修技术信息的可获得性拭俊、售后服务与保修条款等食口驮,目前发改委价监局已收到答复80余份肚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是肃,记者从指南起草工作组了解到藏嵌绞,汽车经销与售后电商轰阿滩、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点窍,但也是目前各方争议较多的区域蓖冕惜,从多个角度引发热议娄沽。   在10月9日工作会上腐却藏,通用汽车有关负责人表示奢律品,为了即将到来的“双11”深喉,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动柏抱,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格哺貉构,客户拍下汽车后桐蔫,具体就要根据其在哪个地区完,再由当地4S店负责按照活动价格交车嗡,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定盎配,所以现在他们还有点犹豫氮。   过去曾有专家指出漂莽忙,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易惯碱,仅能起到收取定金的作用郡酗隶,而根据我国法律规定氦,厂家目前也没有直接零销汽车的权利悉梁江,具体销售过程还是要在经销商处完成纷嘛忱,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格南拒未,从而实现垄断瑟。   但企业方面却有不同意见辩话,上海大众有关负责人此次就建议惭,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免菱轮。他认为骏伞,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格烹篓,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议箱,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让反,协助整车厂完成销售过程郎。所以和姐,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预判教乾,不应当被认定为价格垄断行为屏。   对此郸表可,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为灌拍戮,汽车电商低价销售的问题确实存在暴睡,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为颅,无论电商是一种怎样的新模式隙欺,但在市场上应该一律平等挠牵,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境街妇。   此外臼攻,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑唱浑赴,无视成本绷,用超低价卖车的现象淮,国家发改委价监局副处长吴东美回应称塘戚矗,这需要区分垂直媒体的定价动机息梆膛,对于没有正当理由低于自身成本销售产品龋美,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形耽烘氰,可以向相关政府部门反映嫉,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件妊饱,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理牡。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免穷,指南起草工作组成员吗、中国社科院副研究员苏华告诉记者下亢,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析缮朵郎,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验圭,在区分真实代理和经销商销售之外晴谷,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商诬懂男。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如饺:4S店仅完成交车付啪堤、收款禄、开票等交易环节)愤,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价讲,或有可能被豁免儡。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化喉,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任肪瓤。 责编颗钦歉:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声孟。在国内办,整车市场价格相对透明少绰嚼,而以零部件采购娃吭搭、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断琼、维修价格高昂等问题饱受诟病仑乌规。   9月28日磐隘,交通运输部联合环保部蚊概纤、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称拱:《办法》)规定承吉呛:自2016年1月1日起抨姜疥,汽车生产者应在规定期限内泄,公开部分汽车车型的维修技术信息骆渐狈,以便于案件审理孺弗遣、保险理赔晨权,以及汽车的维修脓巷史、经营挡味痘。   对此凳,有业内人士表示钨邪,寒冬已至架,4S店垄断体系将破人。然而琅钎,《证券日报》记者在采访过程中发现按掇,大多数经销商对此事不以为然簇惹,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了票。”一位芜湖市的经销商如是说谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面硕评,由于涉及利益博弈蔡,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑逗旅,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言陋彭,主机厂可以有很多方法规避沥,可操作的范围很大仿郡硅。   与此同时岔,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示论,即使汽车维修技术信息公开了埃遂,也不会影响4S店的生意傲首失。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上凄箩,稍微换点东西就得上万元诺埠天。”作为宝马523LI的车主褪相操、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者汕迪,由于养宝马的费用相对昂贵韩甘此,自己平时出门都以宝来代步梦。   事实上繁,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中氖疯绿,售后维修费用高昂并不稀奇呜庞,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动伐,其中不乏有4S店存在过度维修唇、捆绑销售的情况吾,由于大多数车主并不懂维修塘堤,就会觉得被‘坑’了兼。”崔东树表示唤飘,从根本上来说伴心,维修费用居高不下彻兜,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高皮单。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示暗磕,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%壳森,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%十。而根据国外零整比的调查情况弄,正常水平维持在300%左右趁柒。   就一般零部件而言尼,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍楔,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露喝涵携,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的泛貉授,而是通过主机厂购得厢理齐,不过荆哄维,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍揽炯妒,然后4S店再翻倍卖出去阶赤爽,其中的暴利可想而知”骨夹。   在这样的大背景下扁胆无,交通运输部联合环保部含锣、商务部等八部委联合发布了上述《办法》躺青敛,着重强调“汽车生产者应在规定期限内扣,向所有维修经营者及消费者哩,公开要求的汽车车型的维修技术信息汰,不得通过设置技术壁垒痞峰愤,封锁或者垄断汽车维修市诚盐チ骸,排除怒胳狭、限制竞争”添。   实际上抽,除日本外荡,美国胳垒、欧洲砍馁挟、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象嘉侣。   “在韩国是没有4S店的且唇漂,汽车的销售和维修是分开的面,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司痞韧泼,同质配件的编码也是公开的擎轰卷。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示踌菇瘫,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式撮危寄,如Auto Zone协、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌快靡刺,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反尼,汽车售后服务系统很封闭咸省茧,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位窃冯逻,主要是由于日本的市场规模小丢绩把、品牌单一浩霖,以及政府车检制度严格冠桂涡,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线孤屎,抵制垄断虽豹,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式冈,是以小而多的维修点为主泵某涉。”   《办法》发布的同时炮,就有业内有声音表示互,4S店垄断体系将破阔矮,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台绩澜。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示椽阜,“4S店的核心是卖车和维修怖问那,如果在维修领域垄断地位不保撩,等于失去了一条大腿车侧鲍,被淘汰也是迟早的事苏。”不过慨汤,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”未灭韦。   经销商伯、维修厂“各怀鬼胎”   然而苍习,对于冲击市场的说法柔口,大多数经销商并不认同醒,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示安,“这是市场化趋势脑,如果始终扛着垄断的大旗踌,不考虑消费者的需求阮劫匠,总有一天会干不下去的”驰塑汇。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示簇,私人修理厂早就分割了市场份额蓟阿亲,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击炽,“在维修圈里遁,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了娠,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明劳糠色。另一方面蛙,即使信息公开了辅拼版,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握挎,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的公。”   这种说法也得到了李某的认同恐,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索粱、4S店分享以及培训机构资料陋激伟。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店交,但是李某依然显得底气不足惟憾,“毫无疑问的是碱搪,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息熄块,但是我们也不擅做幻想冷,我认为这件事会很难顺利推进釜卑筹,主机厂可以有很多方法规避妈帛,例如糙:无论是维修技术还是配件蔷驹可,可以以专利为由拖延时间薪汞,等到了专利期限满了衔赊,不好意思检唯捅,技术升级了;此外膝滴,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蚕藤力,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本何倦膜,我们也搞不清楚氨舜催,这其中可操作的范围太大了截洞。”   不过甸劫,值得注意的是敢,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息梨纪,分别为颧:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册豪仟护,含电路接线图虚巫、电子控制系统故障代表码习、排放控制系统信息窗铃、车身尺寸图己稳垫、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录惹,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称浩隘、商标和编号柯,零部件变更羞锰、升级底淬、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软陀亨、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断欧、检测经能倦、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等琉。   对此导护,李某仍坚持谨慎乐观的态度衅,“举例来说即,同样一款滤清器伺抖吠,都是曼牌生产的炽韭碾,在宝马拜、奔驰丧撮、大众的OE代码是不同的差,那么维修厂有可能同时进了3次货定幢,实际上都是同一种产品戒,但修理厂并不知道惟。事实是吝,车厂确实公开了相关资料瓦才颊,但是对维修厂来说却没有意义徊贰。”   “即使汽车维修技术信息公开喷戏搐,也不会影响到4S店的生存七,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂长,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件菜,所以维修厂的特点是‘大’裸故凸,而4S店的特点是‘专’仙号氰,也就是说涤辱,常见的问题可以在维修厂解决敝,但是专业问题可能还得靠4S店沁拼,就像是去医院看泊小,感冒发烧等小症状就看全科涸,但是脑中风就必须看专科赌虚芜。”崔东树如是说晤。 责编睫:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游猫斯陆,在加油时出现了尴尬的一幕说零炊,就是半天没打开油箱盖吹泻猩,最后加油员帮助下打开的刺,估计和我有相同经历的人不在少数赁暑。那么今天防广舒,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式滩椭街,以免以后出现尴尬事件溯。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头玖彤局,可以提示加油口位于车辆的哪一侧峭腾,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况坍。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老林,司机加油时需要下车开锁袍,使用起来相对复杂劝旗岭,所以现在很少有家用车使用了起挛。过去这种方式一般都出现在老夏利鸽宋笔、松花江小面等车型上啦辛,但也有些比如牧马人时春、GL8阂秘萝、桑塔纳等车型继续使用掸犬。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的俊,与传统钥匙开启相比要更加方便窖断臀。不过这种设计也存在一个弊端驳,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况喷跑涝,至少我是遇到过抱滔灰,请广大网友注意这点侠碗。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种菲握,车主不用任何操作澎涛,把车蜕剩好后加油员直接就能加油遁槐钮。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起掣么饥,当车辆处于锁定状态下是无法打开的镜响粟,解锁后才可正潮牌猓开启盗。   当我们每次接触不熟悉的车型之前鄙,就应该提前了解这方面的常识侠外桑,不要在关键时刻才想起来肯疏倍,不然的话陶,借辆好车带着刚认识的女孩兜风闷驶水,万一遇到加油刹肆,人家一看根本就不是你的车怖,还是避免不了尴尬的局面腑盖博。 责编苦馈傲:杨杰" "   全国 近期香弛堆,北京市规划委主任黄艳透露晴豢,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”措。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会把酷逃,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策叔差,国家发改委副主任连维良表示男,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索骂吉馁,但应充分论证和征求公众意见肩。   今年5月鞠镜悍,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称驮,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台脊钦,按照“有位购车椒禾、停车入位匡、停车付费投墩烦、违停受罚”的思路对相关问题予以明确熟警记。近期考诉,北京市规划委主任黄艳也透露罚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”粹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上嘲,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题讲摩硷,连维良认为乃伟戮,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题剑,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索鹤。“要买车就应当有停车位诫,停车位是汽车消费的前提绢寿,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容少外。所以豌射菜,无论作为政府还是个人贯,在购车时都应当考虑停车条件幕朝笨。作为政府秽雀,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人髓恒,也应当承担一定的成本呸另潞。”   连维良表示不,要推出这样政策必须要经过充分的论证甭桥。连维良同时也认为蛾,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蘑,最大限度地满足消费者的需要娩圣。   相关新闻   个人可通过互联网出租喀翠喷、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知号。其中规定抽德,为缓解停车设施不足的矛盾托停,可适当设置临时路内停车位凛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容逢摹挎,路内停车属政府定价玩。而小区的停车位吾孔差,则由业主大会或业委会负责组织管理楔博侠。   此外登污,这份通知表示鼓励并引导政府机关瘁畏、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放割思,盘活存量停车资源顷。推行错时停车俯抗襄,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位镜。允许个人利用互联网信息技术踩咯,将个人所有停车设施错时接阂、短时出租钉嗡耸、出借吞细鬼,并取得相应收益虎危墟。 责编署伐巢:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃隋,然而在交易背后贩聚,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着憋欣。按照相关规定裴舞献,指标只能由指标所有者本人使用钩拴,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象铜,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现莱脚歧,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险祈。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现菜蜡,法院查封一些被执行人名下的汽车后熬,却有案外人向法院提出异议断,主张车辆并非被执行人所有杯。   经过调查法官发现钡奠橙,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者狄。据了解挞舶砰,指标交易过程中卖标者蠕虑、买标者设撮捞、中间人往往会签订一份协议缮,对指标交易进行约定甘,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”横、“背车”嘿踢。因指标稀缺啡炉瑰,“背车”价格也是水涨船高变,从过去出借一下身份证做个登记的几十元窝,已上涨到了目前的4万元至6万元不等诞。一些二手车商悔楞惶,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意锻蛔,收集卖标者信息蜜监,介绍给买标者汞门雾,从中牟利嗓号。这样一来写,卖标者卞姥、部分二手车商和汽车4S店工作人员辜纷、买标者法,从卖方到中介再到买方穿,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链枚晌。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议勤喷,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需黄池阜,但事实并非如此蔬。”海淀法院法官杨海超解释道尺省淬,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售欢哪建,不得反悔等内容脓颗级,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现劳。   杨海超表示赖咎,目前卖标者闺、买标者寂、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现仟,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一断孙坤。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看描担,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦垄帝。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策凰哎吼,卖标者应该受到处罚法坤。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求聘吠,但是从法律风险防范施茹浪、避免法律纠纷咐慧秃、维护摇号公平的角度来说镶绰袭,这样的交易并不可取剃龄婆。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示瓦拐火,首先身份证是个人身份的证明悉卧,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度屁萎澜。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)咳伪翠,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)捶,那卖标者极有可能遭受损失来奔俄,甚至可能承担一定法律责任坝唾寿。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用瓶,卖标者无法对汽车进行有效的控制庆既。卖标者可能在车祸赔偿副娟孪、车辆保险拔、违法吠踩款农泻几、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险低。   法院查封   其次诞,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用编谦。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车功,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有强。正因如此汹,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车贩赖,即便买标者就此提出执行异议玫,法院也无法支持青红微,这对买标者是最大的风险时斧噶。   卖标者反悔   最后胎磕限,虽然卖标者与买标者之间签有协议连礁纺,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生防郝裂。最典型的便是卖标者反悔报兜,要求买标者加价湍僧,额外再支付买标费用娄。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题竟芍趴,而要求卖标者退还买标费用彪,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险牢抱。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标扔刹,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封熟淋沽。近日始,赵先生再次来到法院提出执行异议申请佳粟敝,但被驳回间光奥。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示莆酥晚,2014年6月讼册,赵先生从曹女士手中购买了购车指标愁掂牟,注明为永久使用权部吼,费用总计为5.3万元饰躲怀。曹女士除出售购车指标外盆,还将自己的身份证原件给了赵先生汀呐挂。协议中还显示“非因曹女士的原因畏,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系凭唬汕,包括车辆的损毁渺、失窃以及与第三方的人身帘怂贯、财产损害纠纷等等”湘乃。   据了解昧潮返,今年9月份漂,赵先生在办理车辆年检时发现怕撤授,车辆被海淀法院查封棘杠。目前防,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷缔,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封鸿。   北京晨报记者 黄晓宇 责编糙:杨杰" "  近日嫩喂惭,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开弛相佃,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立拱攀耙。   截至2015年6月底灰擂世,全国汽车保有量已达1.63亿辆不。伴随着汽车快速步入百姓生活拉,人们对车内环境的要求也越来越高响。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施剖妈,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视舶。据透露床丧,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准伟隆猜。为此凰讼泻,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会性修扳。   委员会首批会员由汽车整车厂脖逆、客车厂沮徐跺、汽车内饰件和内饰材料企业搅黄肩、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成纷,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会送垄动,在中国汽车工业协会领导下嘎阶偿,研究车内环境质量控制方面的问题簧叹淌,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展兑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明驮财,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即甘,治理车内空气污染刻不容缓悲,从源头上控制车内空气污染崩伍筋,探索使用散发较低的环保材料眷乔祭,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道糕。”   除了相关领域的专家学者建言献策呢定,论坛还吸引了奔驰舒、宝马狗翅、沃尔沃虑藐妨、大众等整车厂睹,以及锦湖日丽架、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题上。有分析人士指出乔,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立及,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一颠。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一拐,他认为储徽,除了政府祥督钎、企业说,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量缓。“产业链的转型升级臼,一方面离不开国家政策的推动穆德,另一方面更需要市场的拉动其。随着消费者对自身健康的越发重视邵厦,购车将不仅仅关注动力能效、外观肪沟咕,车内空气是否安全教舵,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素菇氯。” 责编碧细蝗:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息卤陕恐,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留词武。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时幸陇莆,与多车发生剐撞逛蹿靶,造成一人受伤岸处雷、八车损坏春。随后甜忱,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场倾桓弊。   经过北京市交管部门全力工作垄醛羡,当天19时30分许午洗静,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男曙腻荷,21岁)抓获怕。警方初步调查轿及,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶念,与多车相撞且肇事后逃逸录谭。   目前鲸腿煽,于某群因涉嫌以危险方法翁砑剑害公共安全罪被警方刑事拘留秃夏。 责编纶喘:杨杰" "  近日仑垂,日产2016款途乐正式上市兜蓝帛。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后桃距,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型谁吭。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍黔锋酗,2016款途乐的售价为79.8万元狄焕,相比上一代定价下调40万遂堕欠,并对产品定位进行了调整暑斤愁。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑勿共。今年上半年癸炔铂,在宏观经济增速下滑吨诺浦、反腐冲击高消费阿岸己、进口车国产化等因素的持续影响下峨夸,中国累计进口汽车52.3万辆兔雄,同比下滑23.3%瞎适,经销商库存压力持续加大狠里,盈利能力大幅下降头。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素叔。”陈昊坦言簧扑,新途乐的价格下调后枯怖,79.8万元的价格明显亲民不少垮。价格调整只是一方面芍,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示鸽,随着高端私用市场不断增长妇沛缅,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户艰晃旅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说粳扒:“自2012年下半年起按,以行业客户螺、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩侈械。随着SUV市场蓬勃发展痉粪黎,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群湿范。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持藩稗休,通过从源头上调整产品价格里柒凌,厂家让利白习,销量扩大分摊成本姬奸,使更多消费者受惠慰。”   为提升进口车销量酱采攻,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量陶秃。此前律,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售惕竞,根据今年的2.0进口车战略翰,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家偶,增加608家才牢,增长率达到502%仇遂酶。同时写稍尽,东风日产将全面放开进口车经销岁。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车扯,厂家都会予以授权适。   随着新产品的上市距,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐蹿苔涪、中大型SUV楼兰翔蔑、中级SUV奇骏脊、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系惠售殊。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型桨旅,借助SUV市程取,承担东风日产进口车的销售重要责任风绥。   陈昊称教茂糕,虽然今年整体经济出现变化韩翘扁,车市出现了大的波动联节,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变殿蘑。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值才屉城,并通过服务裂、渠道磁、营销上的不断深化与完善薯撩刷,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市徐匣先,以及楼兰的带动鸵皇茎,务求实现2015年度销量跨入百万级别婚仇商。” 责编笺:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候赔冕,保不齐就会出现丢三落四的情况高期。例如将:车钥匙忘在车内戏换荤,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题叮匪,导致无法打开疟琴。所以临,今天我们就来跟大家讲讲铅室,遇到车门打不开我们该怎么办埃?   夷迹控器失灵    宜案粒控器的使用频率最高趟,每次开车锁车都得用保姜惺,使用久了以后就可能会出现些小问题葡甘。如松猜乾:按键反应不灵敏戒戏睹、电量过低私黄、有信号干扰源或防盗系统故障等替赫,如果其中一把疑粒控钥匙无法打开车门吐艰瓦,可以用备用彝剑控试一下烂潭,就可以做出正确的故障判断疗。如果一ǎ控器仍无法开启车门须赌灌,还可以使用机械钥匙醛聪。 有人该说了鹃,“有了机械钥匙霸肉隶,可是车门拉手没有钥匙孔俺胀佟?”别急叭趾,往下看库。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里钝泪,然后自动落锁麻分,这是一件多么悲催的事情鲜。如果遇到此事僵疆,我们还有以下几种解决办法睹。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法洗袭。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己举秘绣,让自己牢记这次教训唯,就应该不会再有下次了滦奇。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证炕、驾驶证枫维排、行驶证等有效证件告皇侵。费用一般在200-500左右零,个别车型价格更高嘶俄。但有一点大家可以放心盗坪,在开锁公司干活的都是高手胆梳,肯定不会破坏你的门锁奇,因此你也不用再专门去更换车门锁乘酸睹。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星朴,你可以通过手机曳嫉控或致电客服中心的方式来进行沂μ梗控开锁桂懂。前提是你的爱车必须有类似的功能蛔乳搬,而且还必须是付费会员的前提下才能实现嘛。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策伙边,不过在遇到特殊紧急情况时冀,也是最稳妥的腿巷梨。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况闹嘛哩。虽然我不提倡砸玻璃羌卡搓,但这却是最有效快速的解决办法结。如果砸玻璃一定要选对位置棵勺,不要认为越小的玻璃越便宜鼎侧,其实越小的价格越高通,不仅砸起来困难辈懦芭,而且还常常没货挎。我们的建议是躬,砸玻璃选择后侧车窗玻璃蜜苹。    其实焦篮谋,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的递烯鞋,有些情况甚至让人哭笑不得灌秀。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯谜,发现野ニ模控器电量变低应及时更换电池睬藕鲍,就可避免类似这样的尴尬事件汤性。 责编酞:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次悲械。其中讹舶船,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到叮鲜,今年“十一”黄金周薪天,道路水路客运量预计达到6.5亿人次昂女龄。10月1日零时至10月7日24时迁前存,7座及以下小型客车免费通行收费公路孤。    来自铁路部门消息吼缔,2015年中秋骂虚、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日板陪,共计13天希弄含。全国铁路预计发送旅客12120万人次说,同比增加1245万人次蹈,增长11.4%堵啸挝。预计客流高峰日出现在10月1日秀臂,发送旅客1330万人次却凸,比去年高峰日增加157万人次孝滴巳,增长13.4%霜。    根据预测分析论坝储,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点巩:一是从客流构成看俺,以旅游客流为主花冗操,探亲流为辅;中短途客流为主捌,长途客流为辅书,高速公路交通流组成主要以小型客车为主桓,预计占比约80%缺。二是从时间分布看倡饰,客流量将呈现两端高歪卧故、中间平稳的特点媳,预计单日最高客运量将超过9500万人次奇让。三是从地区分布来看汤螺,北京楞末肮、广东龋午付、四川镁斥、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大负。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施劲护慷,渤海湾蜕、舟山群岛昏坤、台湾海峡湾粗市、琼州海峡等地区的陆岛藐弧、岛际漠、海峡间的旅游客运八嚏、客滚运输的客流将会相对集中川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间龚付豁,道路客运量将达到6.4亿人次怒,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次胆室鞠,与去年基本持平亩。全国将投入84万余辆营运客车师、2189万个客位;2万余艘客运船舶蹄、103万个客位参与道路相麓、水路运输侣唤酥。    预计中秋节剩、国庆假日期间笨算,铁路客流以旅游和探亲流为主釜豹,旅客出行计划性强鹃陷翔,出行与返程客流在时间和数量上较为集中胎。    针对假日期间客流集中出行的情况卫,铁路部门已做好充足准备费缅,最大限度满足广大旅客出行需求娟睦。在京沪高铁冀绩席、京广高铁权、郑西高铁贪弟、宁杭高铁复但撅、津秦高铁裳酒醋、沪昆高铁等线路监洗,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁驰、贵广高铁喀、沪昆高铁讲、兰新高铁等新线洞,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施辩赴,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案期瓮顷,在9月25日—9月27日连续3天玲、9月29日—10月2日连续4天化、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州枯雾、深圳宝,上海至广州佬、深圳高铁动卧列车;在北京到成都酬、北京到哈尔滨沽、北京到南昌等方向哥屉努,共安排跨铁路局中长途直通临客19对配。 责编赐搔:杨杰" "  按照国家相关要求苯蒋,今年中秋假期高速公路仍将正常收费栏帆,而国庆长假期间扦垃,小型车可以享受高速公路免费通行政策逆怂。   9月26日刊妻截、9月27日歼庙仕,市民将迎来两天中秋假期冠轰琴。按照国家相关规定洽沉,7座及以下小型车只有在春节歉甜、清明节欺砷蝗、劳动节荤、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策卸。想免费自驾出行的市民谰坚,要耐心等待“十一”假期瘸先阿,才能“限免”出行楼接。据悉骡械抬,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止鞋,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准规笑。   不少新车主由于对交通知识了解甚少搓侮,出现了不少路盲宏。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法错,减少路盲在高速上发生的意外讹。高速唇哗,就是高速行驶扯,速度一高狠棉携,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了伤,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区拐风杉,希望对大家有帮助说粱粕。   误区一窗裤:安全带   犯错可能娠钡:100%   渭拘蘸铮害指数械梁:★★★★★   正确做法孪:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶堆轮,车内人系与不系安全带酷,往往差别不大掳垂,更多时候是为了应付交警徒写。不过缉告,在高速路上行驶释膳,系不系安全带产生的结果是天壤之别际础,在同样的翻车事故当中寞毕,不系安全带必,不是颈椎骨折致死痰,就是被抛到车外致死;系上安全带成,仅仅造成轻伤唉梧。   通常来说钎草,由于有安全带报警装置莱瓤帝,前排的司机和乘客会系上安全带琼熟,但后排乘客超过90%不会系安全带伴绍挡。高速路上爽接,后排乘客不仅不系安全带芍,而且还会以半躺的姿势休息冉钩腻,一发生事故苯,最容易受伤鞭酚热。   误区二谩:简单事故处理   犯错可能硕伪:90%   问福害指数项莱哩:★★★★★   正确做法攫狄恋:快速移到路旁   城市马路上发生事故后惟浦椽,都要保护现陈妇浴,在交警到来之前彤,不能移动车辆炬判,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识赖交疤。但在高速路上就不一定了琶。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面亩统母,致使后面车辆刹车不及再次发生事故保,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故鞍里腐。所以凯,高速路发生事故统洛,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾塘庭,事实无争议协垛纳,无人员伤亡檀本,财损不大氮靶,车辆能够移动梨,告诉交警大概情况后侣衰,应该及时把车辆移到路边或应急车道上屠壤,而不应该堵塞在道路中间从,方便自己女涡,也方便他人温。现在手机都带有照相功能窗,在移车之前簧蛊慌,可以照几张原始照片陌虑膊,碰到这种“移动”现沉中韪痢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能半:超过80%   瘟喂害指数诺:★★★★★   正确做法脊末煞:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故筒极纠,就一定不能移动现场摄手盼。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上仟绕,都是一样的橇欢。事故发生后柿暗彼,事主往往只有三种反应对放寐:一是受惊吓过度侵恢,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候无,已经过了半个小时揭。在城市里封啊穆,报了警就足够了径爆急,但高速路上这只是第一步都即。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志哭苔,并且一定要在一百五十米外锚皑枪,宁可多史杀,也不能少不。第三步是把人员移送到护栏外搬帆矮,这又分两种情况发娥,如果伤者伤情严重渤特,除非你是专业的医护人员貉,要不就不要动伤者;如果只是轻伤耽惺,所有人都应第一时间移送到护栏外壕,千万不能在事故现场争吵锌森婪、理论霸。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外慑,三样缺一不可酚掠链,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生涛墒,当事人均要承担相应的法律责任楞。 上一页 1 2 下一页 责编叛惮泊:杨杰" "  再过几天刑,期盼已久的十一长假就要来了蒙斤。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划举此,但因为路上行车多蕉,长假也是交通事故频发的高峰期熊鹅。   有人曾说未椒,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下殿,后果一样是惨痛的茬。车辆本身的安全质量白蒋,并不是唯一重要的酪叫薪,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕矗肛淌,培养安全意识虎醒。   在行车过程中未,遵守交通规则当然是首要的弟。但很多人不知道潜吃,除了路上无法预料的交通状况旅疽艰,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”嫡汗。保护自己和家人的安全发,也要注意规避这些状况捍丁。   警惕一玩:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中徒宪课,很多朋友喜欢把音响声音调的很大壁,或者说是因为车辆本身噪音很大渐逝,所以不得不为了听清音乐而调大音量稿。其实这样做有两个损伤巾郸。第一个就是损伤听力氦呻,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内酸鹤狈,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声车啤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃继懦锣,门板戎孪髓,仪表台等硬质物进行反射和反弹行解模,如果行车过程中音响声音很大侣刀,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤提,就好比把人扣在一个钟里骆熄靠,然后在钟里播放音乐一样材。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低赐人眠,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱幌嫌,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛侥落椭,但是到了距离你10米的时候你才听到先湃火,严重影响到行车安全创绦旱。   警惕二庇鹤磷:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样两,品牌良莠不齐韦,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高技壤,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜躲。好品牌的风挡贴膜的厚度平均龚,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况寸纠,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理卷丘,而质量很差的贴膜妥凌,不仅厚度可能出现不统一铣精栖,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”拖豪。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中溃陆,如此行车缅井兴,必定会造成非常大的安全隐患刚,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉辽。   警惕三伦非篱:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化行,而且对车主的健康也不利死。另外旅港仆,烈日直接晒到香水瓶炭,再加上车又是黑色的炭溅,特别容易吸热勺,很容易受热爆炸埃必。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂从幕喘,否则会影响安全气囊的打开叉。   警惕四伎哗杠:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具党,增加汽车的温馨感括停。但是这样做非常危险东垒悔。因为车内的后视镜很重要舍芥汗,我们观察后方情况及倒车时习,都会用到后视镜抽凄。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线荤。所以为了安全貉,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧图官弛。   警惕五笔疯圭:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰裸酞成,或是挂上一串保平安的装饰品擂恨辖。其实吧尾,这些挂件都是隐藏的杀手腺辩,试想下卧口,一旦发生猛烈撞击低。这些挂饰会瞬间打翻讹颊,在车内“翻滚”头,而它们离我们头部距离非常近锋祥怂。挂装饰品在后视镜上贤倡,就仿佛是挂了一把手枪在上面渭喀,一旦有意外情况很容易“中弹”翟。   另外瘸簇抗,《道路交通安全法实施条例》第62条规定宠,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂氨顷、放置妨碍驾驶人视线的物品”似败。立法之所以这样规定节悍淋,是因为悬挂在前窗沧湍、后窗或侧窗的饰物么,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜溶、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线钦表,容易引起事故的发生辰溜剖。所以挂饰物的做法是违法的疗痘袒。   警惕六媚授:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫秆青阑,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳搐,当遇到情况紧急制动时片澳委,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落蜕,后果难以想象摆籍。   警惕七慌闺渺:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国疙,居世界第二位膛偏,汽车保有量已占世界汽车总量的15%点来厩,是名副其实的“汽车大国”妻凤,然而饲唱,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%蛋踌斯,其实际使用率仅为0.04%蒜谷。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍暑,发生碰撞时蒜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅逢峰朽,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%寺溜,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%茨。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示埂,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法禄骸酞,但目前最迫在眉睫的釜赔邪,还是提高广大父母的安全意识旁。   警惕八午:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机活暑,不论早晚泻、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子遂攘。可是洗奖,戴手套很容易在转向时打滑江恃,尤其是急转弯时燃墙了。   警惕九耪:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器肥呢禾、油门踏板和制动踏板的动作骆话煽,而且不管是不是紧急制动甭徽从,脚滑落踏板的几率都会相对增加净断乳,就算没出意外馈蛾辈,也有可能扭伤脚踝瞥。所以开车时钾,还是换双平底鞋为宜辱衰。   警惕十芍:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天膘劣,但我国许多地区凤煞叛,尤其是南方就呜堪,国庆期间的白天依然会持续高温突釜耿。由于车辆属于一个基本封闭的空间捣,车辆空调采取内循环时姜盖系,车辆内部的空气质量会下降课,并且二氧化碳量增多蚕贾碱,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕夏、胸闷窝、恶心甚至是呕吐的现象仕墓肖,这都是车内空气造成的季。所以如果长途出行怕,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气霞倒纠,或者开启外循环模式撕签刷。 责编苯:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日疼芜,高德地图发布了《2015年中秋逝、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)欠题。指南预测昧垦,成都将成为仅次于北京前、上海的第三大假期热门驾车出游城市轿迫隘,都江堰会是全国第六大拥堵景区抚竿。同时唾编舱,指南还列出了十条最拥堵的高速公路孔角。   今年中秋节与十一长假双节相连轮,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势班。其中硕卿,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日建,第二个出行高峰出现在十一前9月30日痛岗蛋。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据千垄,高德地图预测了全国十大出行城市排名辈锤试。成都仅次于北京和上海驳灌,成为第三大热门驾车出游城市憨。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右蓝挞,为集中出行的高峰篙,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午殿斑膳,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰句撤,出现在长假结束的前一天下午15:00左右词菩肩,至长假最后一天的23:00左右核。拥堵的高速主要集中在长三角典甘倡、京津冀螺琳、珠三角这三大区域患旱碑,其中长三角高速拥堵最为突出涟惹钢。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现锨,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点玲,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多囱渭。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好豢:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高肺垫凛。 责编晃:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高忱,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈滤,有效释放这一情感的方式是旅游樊纳。旅游不仅可能开阔人们的眼界褐剖,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪糯,同时还具备愉悦身心的作用克,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一份斥练。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至跑耸泞,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话讲吞,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1到精囱、必须就自己的出行线路做出具体规划守,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定晌。如果您选择了多个目的地猛喇,那么一定要在时间上安排方面下足功夫恰楔,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面绥皖蔚,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要嚷落猛。   2篙、一旦具体的出行线路确定下来泛唱袱,那么就必须充分考虑到交通的便捷性怒试掏。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性烦魔,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支团肌推。目的地的先后顺序必须做出具体的规划戈绕借,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦酥堂疟,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了力钢翅。   3壤吾兢、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后鸡,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人系。如果有的话胖,就可以让他(她)为您出谋划策蠢。选择那些景点适合游览休,哪些地方值得去;另外一方面廊颂假,在出行前自己应当做了功课筷,确定好此次自己出行的具体地点闲筹,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚花抱。   4笆困、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底那,具体项目包含了本次出行景区门票费用醋老、自驾游油费消耗费用村拷便、食宿等方面的费用支出赂,做好本次出行开销预算工作描肃碾。   5顾遣、文明出行必不可少逝头,过去由于人们环保意识的缺失伸唤,常见人们随手将垃圾扔出车窗外睡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆话颓楷,而且还可能导致后面车辆发生交通事故省污。原本开心的旅程镶劳桓,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失澳菜苟。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋崔日,对此小编有话要说!   Q1瘁垦:那么多车载垃圾袋端邢,为啥要中意你呢?   如菲告诉你忻毙:如菲的车载使用袋具有使用便捷橙、占用空间小奥、用途广泛以及方便携带等优点经猴邵。   Q2剁固:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你抠:独特的穿绳工艺煌科,便捷您的车载生活吾,建议将她挂在椅子背上绵存竭,方便撕下使用且不碍事颓岛。小小细节官绵东,改变生活炊,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分废,让您尽享自驾游的美好时光卷。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词泪陋嘿:车载使用袋)专利产品钞,独此一家蜡层,手慢的抢不到瓮耙岭,可别说我没提前告诉你哟!(来源享胸:齐鲁晚报) 责编篮错偿:杨杰" "  原标题芳:不想看人头不想没地方仔堋? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆几添,如果你不想堵在去热门景区的路上蚂衬限,也不想到了景区只能看人头咸算普,没地方吃饭欢酚,也没地方睡觉釜测碘,可以来看看我们的推荐芒随题。根据业界人士提供的信息驾靶矮,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路迁屡伦,供准备出游的市民参考解乒榷。   ○ 三峡深度游   推荐人粳:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程淖譬性:近千公里   时间孝充蔡:3天   看点壁别:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦媒,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡氦舍仇、神谷峡中的“白龙过江”瀑布衅,以及拥有“飞瀑峡中过珊蠕,舟从瀑下行”奇观的大宁河陪精。返程路上可去看刘备托孤的白帝城勾瀑。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人哎秃辰:重庆一李姓驴友   全程粱酪:约4000公里   时间漆:5天   看点能:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内霉,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称藕浓镐。第一天簿妇:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛磺戎,参观乐山大佛;第三天龚滦,从冷碛出发徒步牛背山良,到达山顶看日出愧旅、云海等顶汐。第四天册:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥纳坷,返回重庆搜骄舱。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人揉:一家自驾俱乐部   全程卫惧:约1200公里   时间诺欧:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点褂:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区顺,集三国文化咕环、蜀道文化饲翟、关隘文化兄赋釜、红色文化为一体腑,融雄钝翘、险梆停、奇捅、幽于一身氮。可游览明月峡西安秦古栈道缴窝、剑门关风景区蔚环逛、绝壁观光站陈署将、滚木坡古战场—天梯峡高空索道冕娜柬。第一天抵达剑门关午,第二天游览景区抡汉,第三天返回重庆貉鲤惦。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人咖:宜昌导游张小姐   全程抠弹茸:约1800公里   时间间:4天   看点狭童京:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹嗡斧肺。1943年5月至6月矮,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价圣,毙伤日军25718人侧趁奖,守住了重庆的最后一道防线拎年。第一天既扰,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌蛊肆钎,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷动噬盾、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆清伺妮。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人淑:雪狼自驾总经理邱波   全程冲:约9000公里   时间脖虽帝:18天   看点蔬浪:川藏线簇氰桥、中国最美的地方浪特。自驾必须是越野车驼挫,具有一定探险性质培挡脓,准备必须周到齐全采叮品。线路为那:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗В湖—西宁—兰州—定西—重庆颁酶。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人摆囊亩:旅游达人何梁平   全程瓢醚:约200公里   时间撮:2天   看点隙娠起:第一天避开成渝高速高峰期补徊儡,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区肥陆靛,赏千亩花海稍、蝶恋花谷枫,还有台湾美食展和恐龙乐园伶哺,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”梅读卢、“黄凉粉”通楼、“铺盖面”暇清。第二天自驾返回咯凄撮,到大足石刻刀糖了,如果客流不大虏恳,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟杀你。   ○ 金佛山探秘游   推荐人忙顿:南川自驾爱好者蒋千里   全程纺扇陋:约400公里   时间杉颅拇:3天   看点硼:第一天隶熟,看“金龟朝阳”南、绝壁栈道走廊墒、古佛洞蹄、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡叔,路上可观“石人峰”跋诧、“母子峰”这些南坡奇特地质景观煤抗,进入景区后齐孙把,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区徘,观赏重庆最高的瀑布——马尿水副,然后在山王坪景区游览旁阔。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人橇歉:沙区一自驾游爱好者   全程热武秦:约2200公里   时间侈雷:4天   看点底貌柑:毛泽东故居偿脚、铜像广场撕耐、滴水洞姥惫。第一天抵达遵义歧扁姥,第二孙伯桂、三天在湖南韶山参观茶,第四日返回重庆穷姬茎。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人故棉:重庆自驾达人张先生   全程烙:约3600公里   时间剔什:6天   看点醒帘缺:海陵岛没有蜂拥的人群肯皇,却拥有和三亚一样的海水券浚、阳光才叙、沙滩衬、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称鲍。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大薯馆、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆郎耗。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人耗:巫山一旅游达人   全程病瑟拓:约1200公里   时间逛纤:4天   看点僳妒:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路箍丝蚂,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后缆,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区汤弯惹。第一天游览当九路嘛笨,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览酣、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆未。 责编襄安矗:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了限,不过话说回来乐杰,金秋十月姥,秋高气爽嚼需,正是出游的大好时节乘,不出去走走也是着实可惜汰膛纺,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式堪恼,不过出发前伪刷,一定要给爱车做个体检瓦,全面为行程准备一下缝寄,避免车辆在路上有突发状况的发生厘吝,那到底该准备哪些呢晶维岸,今儿飞哥就给大家说说花抬。   检查轮胎   俗话说拜:千里之行负疲弦,始于足下淋输。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎旱,看其有无压扁或被扎破现象刹,如果轮胎受伤比较严重凶踌,千万不要抱着侥幸心理很擒,一定要及时更换轮胎伪,这里注意一下噶碱推,检查完轮胎破损情况当揭,还要检查一下轮胎的磨损情况坞,如果前轮的磨损比后轮严重的多竣,可以将前后轮胎对调使用试。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油拿荡、刹车油枢楞、转向助力油以及冷却液桥、玻璃水等是否在正常油液位墓,如果油液偏少哥,而自驾路途又较长敬烽,就应该及时补充或进行更换谈。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重抖箍,自驾的跋山涉水笔脾驴,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下崇趁,磨损严重恋响,所以在自驾前叹伐购,一定要检查刹车片是否相对完好吗力,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行捎杜,万一途中遭遇刹车失灵沁舶,简直太可怕了坚喘疽。 检查底盘   同样痪撇,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段坍价方,一些坚硬的碎物刺,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘耻戏,使底盘被击伤跨,严重则可能会导致油液泄漏违,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱魂,所以在出行前洛把、出行中一定要定期对底盘进行检查沽妙,防止留下安全隐患措畴。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况副锭,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化炭,从而造成车辆转向变沉菠善、发抖超藉、跑偏等问题歉,所以在行驶前房固软,就需要进行四轮定位粒,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态掀潭,提高行车安全合湿。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗梳,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气脐,这时候灯光就非常重要了徒坝,良好的照明对安全的保障作用十分关键舞硷兰,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障峭卞拟,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行沸。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的绅柒借,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上型共崇,难免会遇到些非铺装路面祭司,在这种路面行驶筛握妻,尘土奶络、石粒…难免会加速爱车的磨损碗,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡哺惭羞,特别是易藏污纳秽的死角括,如车窗胶条等郊嗣,一定要仔细清洗泵炒,必要时还给车重新打蜡舰撩,进行彻底养护化。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项翁逃熔,长途驾驶离,难免会遇到些“荒郊野外”结,这些地方往往粉尘大增侍菏苹,所以回来后徐愧侍,一定要及时检查清理空滤谎肯淑,如果不太脏纤笑,可以自己用吹风机吹吹干净亩,如果粉尘堵塞较严重辣,就必须要更换滤芯了旁掂固。   自驾游虽好缺搭,但安全保障也是第一位的等傲八,防患于未然死,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患呢械,所以在出行前奥,对车辆进行检查必不可少皑,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编怒:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近沙快伍,如果再请几天假和中秋节相连淘架阂,那真是超长假期,怎么少得了自驾游徽坟朗?开车去旅行匡,无论长途还是短途都要自己做主嗅,但要注意的是鹊法,“十一”正是全国出游高峰期秸堑,路上车多不仅易堵殊娟仁,更容易发生交通事故匈。出门在外安全最重要究纲,因此无论是事前还是自驾途中授,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一獭加、带齐证件   有的车主平时少出远门夏廖芦,一些证件喜欢放在家里寞,但假期出游摹躺晤,最好带好随车证件长,除了自己个人的身份证扦、驾驶证外悍,行驶证店蓬、保险费单等也要带好查泪惋。   二盾、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”且?即拖车绳首辅秀、蓄电池连接线捻、三角停车警告牌憾孺、备用轮胎仑。别小看了这些东西铆擒,特别是在偏远和路段复杂地区何褪,万一车子出了什么事嫂搏聪,有了这些能让你省下许多事舜。另外钵吮仕,水也要带上蓉湾,最好是纯净水交,除了平时可以应急洗玻璃之外蒲,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时灰省,可以应急代替冷却液使用讳弦菩,这样车子还可以开上一阵盗。   三竟、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油差死埠、冷却液守、变速箱油号倡靶、玻璃水逝卡,重点检查轮胎是不是正常爬辉。此外还要提醒的是题规,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具捅,如外用快速补胎胶条户、胶片等达。另外菇,备胎的胎压也要事先打好豪饥。   四唬如、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险叔,比如意外伤害险吝。不过疤涛,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区本。因此檬,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额定什,同时还增加一些如“盗抢险”等溪倍炯,以应对旅行途中可能发生的状况禽簿。   自驾出险注意事项   一禾、异地报险没问题   有车主担心畦,出了外省报保险的话会不会很麻烦瘦炒谋?现在随着越来越多的车主经常自驾出游奖,异地出险的风险也大大增加灰。其实完全不用担心鼓,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔缕脊,如全国通赔酱箍、异地理赔等服务笛。这里要注意的是孪文惋,为什么一定要是主流保险公司呢菏改?这是因为只有网点分布够广桔棉,才能够真正实现异地获得保险赔款簿。因此歼,如果异地发生车祸事故葱刃帽,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可施瓦。   二项苛、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故释,还是因为事故而导致塞车雹岗希,这些都是常事铂纠避。现在为了方便车主赫咕串,一些保险公司会选取部分高速服务站佰辆,设置车险服务站点目垂,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务狙匈泥。如果实在赶不到搏奢离,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来渺洛屠,作为证据奠墨拌。因此坏讨,如果在高速上遇到车祸恕,除了报警与报险之外雌,还要记得马上用相机或者手机诺堡盆,尽可能地把事故现场完整拍下来接片,最好局部与全局的都要有斥惨。   三盗亩午、想回家再修可以吗茸冒扛?   这个要看具体情况提具。有的车主对外地的维修店不信任秸,想回家时到自己熟悉的修理厂维修帮氯朗。但是赡,如果自己的车撞得很严重筐,再开动后有可能造成更严重的损伤楞厘爬,那最好还是不要再开动了搁些券。因为按照车险规定某吓,如果因为车辆事故后钢叮,继续使用而致使汽车损失扩大的部分烹募搁,保险公司是不予理赔的敢怜缸。   四齐、自己全责私了再报保险仟?   有时候胎,如果是自己全责的话瞪虽,对方见你又是外地人盗,很可能会提出要私了给现金藐,让你回家再报保险繁。遇到这种情况请拒绝底。因为没有事故现嘲坦肌,保险公司无法作现场定损和勘验变捷扑,就有理由拒绝赔偿灭。更不用说窜顶欧,你也没有报警迁凌。而就算当地交管部门出具了事故证明陡戒,可如果他没有及时向保险公司报案矩,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况蛋镁滥,而无法计算理赔金额旁几怖。 责编亥畔晚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具捅袜埔,还是我们的生活伙伴摔兄淘,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识泪觅扳,运用这些知识来检查自己的车辆彩。    一般来说剂济,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间阿乓删。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯犯,驾驶环境略癸惧,刹车片质量诞全,汽车重量等都有关系抱诬搂,正因为影响刹车片的因素很多俊涣褥,所以刹车片的寿命差别有很大不同茫,同一副刹车片有人2万公里换虚猛逝,有人4万公里换犁维患。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解坊胸邓。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况秆船,自己也放心狙。    刹车系统包括刹车片思妒,刹车盘瓣,刹车油泵等部分组成磺。这是需要我们注意三大部分汗席。    ◆如何检查刹车片 滦冕?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右腐,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄烦胯猜。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时哩备蚕,车主就要增加自检频率视棵贩,随时准备更换了歌崩。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右疮算陪,到了这个极限则必须要进行更换涣狡。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候舱现撼,车主就要随时观察准备了吧,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察枪,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示揉畏稳,相对自检就方便一些脆阑。    如果是鼓式刹车漏门凛,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声锭绷,或者查看手刹的位置变高脸,此时刹车片必须立即更换蒲痴泉。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘刊漓,证明刹车片已经超过极限畏。遇到这种情况看,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查纬。    ◆刹车盘的检查 唐。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器酸,就是在盘面上会分布3个小凹坑题坏挞。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm偿僻霜。也就是说吐,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm钦,当出现完全磨损时狼歧剐,我们建议及时更换刹车盘史。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了倍。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm敦,就应该及时更换刹车盘麓。   提示峡:汽车刹车盘生锈怎么办很细?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的瓷拜,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈次,这是正常的焙蹄,并非刹车盘质量有问题盲砷哪。    第一种扇哀,如果只是表面有轻微的锈迹酷酗,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除手,可以不用专门处理稼犊,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除嚷哺弯。如果生锈较为严重呛鳖既,会使车辆在刹车时产生振动或抖动讳吨次,如刹车片振动帕、方向盘振动或抖动憨先扳、车身振动等谷粟。当然普邻,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下沮德仙。行驶中撩,轻踩刹车识鸵,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可娜盲画。    第二种旧拆,如果刹车盘锈济闶牙纾很严重的话锻踞,以上踩刹车的除锈方法就不适用了权校。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平衬骋,这种情况下制动会造成车身的抖动刺脑讥,驾驶者能明显感觉到刹车踏板纳娠款、方向盘和车身的异常瓜。此时茬,将很难祛除锈迹袖,即便勉强“抛光”坡,事后也会造成刹车片的异常磨损硕拾,仍然会有抖动的情况出现斜。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养录白,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重兜集。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前晶弦,小心地擦净主油缸上的泥垢糯磷厢,以免任何脏东西掉入储油罐郸。摘掉盖子咳勿班。如果有刻度抄,只要保持液面刻度不低于下限蹈酶揪,不高于最上限就可以了惩胸。   △ 对于没有刻度的油缸仑匡,应保持液面距油缸顶6毫米莱,打开制动液盖抬蛇绰,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限棠拌。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本袖伟。应该购买市面上质量较好的制动液校岁破。如果制动液脏了溅碍尝,放掉并且冲净整个系统虾蹄,然后用新液灌满主油缸送。刹车油不要重复使用畴没,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉攫邓。    在很长一段时期内如果总缺刹车油拖,而你总在添加磊耽视,那很显然你的刹车系统有毛病了恕翔冈,你应该检查一下了鹃幻荣。   △ 在检查完以上几点外梦堪挺,顺便检查刹车油管副,观察材质有无裂痕赔脚骡,接口处有无油渍炽,一旦出现需及时更换锑。   总结毖:    检查刹车盘和片供,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况身唱扦,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义解踏蓖。检查制动液圈,除了刹车片僳,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了谈炕竟,要注意考虑所在地和目的地的天气特点袭嗜共,防止制动液内进入过多的水分襄吠,对刹车有着不良影响配氰篡。    养成自我检查的好习惯贾,保护你的爱车敞簇钳,也保护你自身的安全! 责编炔啸贪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路拔救,去驾校上过课的同学都会涤舞忱,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握徽丁困,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位斡纬,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的地衰抚,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库瀑,减少了倒车的盲区蕊歪式。    停车入位主要分为两大类锨宫本,侧方位停车和倒车入库顺,这两部分我们在驾校都学习过家掇挤,实际生活中也都会遇到垦懒仑,其中侧方位停车需要左堑、右打轮鳞淖,并且在没有标准参照物的情况下付,难度较大一些脚。   侧方位停车    在驾校学习阶段邯宪,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线如摧祈,我们只需按照线的指示就可以顺利入位旧系伪,并且教练员还会从旁协助妒昧,总体下来入位非常简单淡镰逆,但是到实际生活中叫,这些杆或者线都没有了或者不齐全拟舒,没有参照系的情况下驹,加上停车的复杂条件崔:路旁时而穿梭而过的车辆颊、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大稗,对于新手来说我们要学会自己建立参照系耍,调整后视镜并伴、仔细冷静入位构婪,就可以比较顺利的偷撇纾好车了彩菇。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜韶纠袜,特别是新手容易出现不知情的盲区冀搪,导致磕碰靛帛驰,所以尽量将后视镜调低露淘,让其能够看到更多的地面细节仿容惕。    2).后视镜调节完成后糙怯驾,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间闻陡郡,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置侨,并确保与前方车保持平行隙储税,间距1米吐。    3).原地向右打满轮缓犬,注意观察周围的状况后扛券,挂倒档甫晚,低速控制好油门悼埠,当车身最前端和前车平行后箔问,刹车然后将车轮左打满毯。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形截,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°呛驾弛。    4).继续低速倒车尝厕,等到车身与停车位平行后拭覆亨,将车轮回正抨泊崔,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置溯,然后熄火停车肛酿弟,下车前注意观察右侧的行人和车辆膛精。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少叼腿,首先依然是选择合适的车位凭赋,然后调节后视镜尼。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离潦。    3).然后刹车挂倒档琅想,观察周围的行人和车辆沟,慢速控制好油门碳熊,基本一把就可以进去肥咸豢,待车辆与车位平行后回正轮娄篱胎,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部鼻诞懈。如果倒车过车中一把不能进去彩吨,就需要修正下路线福,甚至重新前进一些再倒车卿哪高。    4).入库停车后开门一定要仔细夸,避免擦到旁边车位的车身级汕。   附件   总结 昏:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计领,停车位并不是标准的平行或垂直谭,或者只有一直倒车才能进入的车库虏,就需要自己根据情况来实际操作豢栏惹。 责编乓:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期酱式:回顾上期栏目中舍刚,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题碴。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外秘顽,所以乘车时用使用儿童座椅百陋,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了爸,其实除了儿童座椅外卉,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制酚女盆。文章回顾溯挺悉:《儿童锁如何用》    在本期内容里虾辽深,点评君将要说说关于备胎养护的那点事焙峭。很多车主常常会忽视了对备胎的保养拿茹,等到某个轮胎发生意外状况骗,取出备胎时才发现袭秒乓,备胎已经无法使用未屎,无论是因为胎压还是老话妊捕悲,都会让轻易脱困的问题雪上加霜叮扮。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么撼。   总结评鹊丰: 除了刚才提到的几点之外钙宝,油品尽量不予备胎存放在一起惨全,因为油品会侵蚀轮胎县,导致寿命下降磐偶萝,另外备胎也不应长时间适用韶,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换店,避免产生行驶隐患级。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣柏、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能薯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动咕蛙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解呐轮耙。 责编食词努:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的仆,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现妙禾颂,而且内顶棚清洗起来工序不少逞,随着长时间地使用米耸,汽车内顶棚附着的灰尘吧,不仅影响美观还容易滋生病菌劲绿,不要因为麻烦就抛弃了健康颓,定期的清洗还是必要的届档。那清洁的工具都需要什么呢甭赔科?方法又是怎样的傻登?咱们一一道来落。   △ 这次我们所用到的工具包括请:水壶(使用家里喷花的即可)腐桓,大力橙清洁液(淘宝可以买到馁,价格在10元-15元)脾瀑申,泡沫清洁剂(淘宝可以买到孺猫,价格在10元-15元)鸽迹节,擦车棉布(淘宝有售父辑,价格在5元)樊孤,擦车鸡皮布(淘宝有售脑耽,价格在5元-10元)弊酞。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方扒腊茄,用三种清洁方法进行清洁娟,以起到对比的作用醋陛。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘圃蓬,进行初步清洁邪儒。   △ 先进行吸尘隘触,把可惜落的灰尘先清除掉疏那,以免在后面擦拭过程中从捶,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里椽干恒。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕讼。   △ 吸尘结束后鹤防,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶响挠,后用干净的麂皮布进行擦拭捶,待反复擦拭4-5次后郊餐搔,污渍逐渐减少枚和,需晾干后再进行观察棵。   注意迹疥骆: 这里使用的是麂皮布踩荣抢,因为用水清洁时害,水不含化学元素态,麂皮能够有效的吸收水分克筏,而不伤到车顶材质婆。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前狙澎芒,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁涎斜,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处防,后用擦车棉布进行擦拭秘羞菠,1-2次即可晾氦,然后晾干残。   注意趁侍颂: 这里擦拭时使用的是擦车棉布叔,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体刮孰,在擦拭时用棉布祭铜,让棉布也吸收一部分清洁液进去氖胁零,擦拭起来更均匀报,更有效的着力在车顶污渍处峨台。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁搅唬,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上醚,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上靡勾寇,稍等几分钟后等待其反应皑点罕,再配合使用擦车棉布进行擦拭猩茂檬,然后晾干驹谩。    注意聊翱:这里同样使用的是擦车棉布焊尸贸,道理同大力橙是一样的毙甩,不再做过多解释甘梢蔽。这里还提示一点惩,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷播蛙钞,不可使用在车顶的清洁上淮痢首,否则容易对顶棚的面料造成损伤党玲臼。   △ 等待清洁擦拭晾干后冈饥斗,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍乃寂铺,也能达到整洁的效果导抛,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色兴,去污效果更好瞄侵跋,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出乖,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍避,并将污渍根除类伐磊。    绒面顶棚确实有点难清理魏屋蒜,使用泡沫清洁剂效果最佳先,对于顽固的污渍矮坤,需要反复喷洒泡沫进行擦洗截诬凰,处理干净后五坡,用另一块干净的棉布识,顺着车顶的绒毛方向抹平品,使其恢复本来的模样屏星。 责编雾:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日帆,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息挛,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书路窖,鉴定意见为晶娶郝:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍塘燃,有限制刑事责任能力髓烘。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚臼。不过可以肯定一点槽,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑裙鲁,并将面临200-2000元的匪模款苔。    无独有偶楼,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某怀绢伶,饮酒驾驶被交警逮了个正着浚,罗某将面临繁虏蓟伲款2000元辩垮街、记12分都,注销驾驶证的处罚玻,此时距他考取驾驶证不足8个月廓短浆。可以说对于交通违法违章扣分俄,铁的条例在那儿摆着汲囊浩,即使是神经病也难以逃脱处罚侯拦氰。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况鹃缉墟,希望正常的芜、急性短暂性精神障碍樊橇、精神病的驾驶员能够严格遵守樊改塑。    【1】垂赶、超速50%以上    所有车辆怀孺笺、所有公共道路尽,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚彤负,并处以200-2000元的诽砍耄款恐伴护,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑拾,将面临吊销驾驶证的处罚首日妇。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一伙,导致很多人以为超速10%下是正常行驶谰僚,实际只要超速捕非黎,就会受到处罚巢,可以在特定的时候很绣凯,特定的地点绷伞,一些地方对于超速10%以下不予处罚蕉。    【2】乾犀、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区挺崎,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证播敲媚,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是侠般,教训也是非常惨痛的皮,正所谓“喝酒不开车两堪,开车不喝酒”瘁屁尽。 饮酒除了吊销驾驶证侥糜款,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的椭,将依法追究刑事责任砰。    【3】荷、肇事逃逸    8月20日山虽,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶史韶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时逆,将路边蹿出的一条宠物狗撞死档穗,随后李师傅并未停车查看兴盒叙,而是继续行驶翔劫。不久后李师傅接到交警电话睬棘等,需去中队处理啼,协商后赔偿狗主人3500元冬,并且接到交警2000元肥偈废款和12分的处罚竣贸烽。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸涩,肇事逃逸不仅仅是对人而言哥帘,还包括物质财产川。认定驾驶人肇事逃逸煎,与事故本身责任大小无关灰平撂,关键在于事故发生后飞铅,驾驶人没有选择报警怯瑞骋,而是逃离现场精。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸尽彩,不然除了扣分饭蓿款洁,构成犯罪的还将追究刑事责任锑抢。    【4】特脾戮、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车卯,除了存在安全隐患睬绣蚀,并且还会污染严重污染环境罚下,所以国家命令禁止驾驶报废机动车撬蔚孩,按照《道路交通安全法》的规定酷难希,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚墒褪古。    【5】即、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟娘,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶剔坛枢,殊不知尉讣,这是害人又害己的行为贩琳廉,一旦被发现健弹讽,不但驾驶者要接受二次惩罚际居胎,本人也会被直接吊销驾照肮。    【6】狠彭尖、遮挡号牌簇吴、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车认逢鳖,这个车辆涉嫌伪造戳,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌勘撮,但依然无法避免被处罚软涣录,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定佛脯糜。    无论是有意还是无疑遮挡号牌骇时,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚疯。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚伦晴。按照规定轿,使用伪造的机动车号牌胸壕鞋,除沸荩款2000-5000元鸿渐,吊销驾驶证你,还将面临15日以内拘留和慧蜕。    【7】同、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚舅泪歧,那干脆不悬挂机动车号牌汲记戚,事实是煽蹭宪:未悬挂机动车号牌将被记12分娘,肪В款200元骑恫。当然对比起伪造号牌来说要好很多杠醋浪。    另外使用过期的临时号牌藩忙定,也将面临记12分扑够,匪欤款200元的处罚笔赎备。 责编锣醚:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生篙逝忙,其中不乏积极向上的痉童凄、悲观消极的对侨采,总有那么一些事儿不太容易聊清楚饭,聊不清楚就不聊了么啥?当然不是!今天起喀寞奸,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰鹕苛健,大家各出己见靡,众说纷缑住,舌战群雄酵效甸,想知道编辑们的观点是什么呢菇?我们对热门事件持何态度圭仿滦?在这里筛顾,你将会听到编辑们自己的声音杭络燃。编辑聊“不清”横拧,我们在这里等着你…… 责编泪幸啥:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津虚般?这样的段子累笨,不只是北京等大城市居民的一种调侃炭,也是不少科学家精股其、工程师眼中具有重大挑战的问题隧骗。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上呕辛,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题信吻峰,他说版,“在北京出行平均每次需要52分钟沏,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%陈画臼,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变凌佛? 2008年蔡边,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告胖蹋帘,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”食佰瞧。中国工程院主席团名誉主席炯艾、中国工程院院士徐匡迪说搪火休,过去30年犬,中国城镇化率年均增长1%誊绵,这意味着赖,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业帆,发展新的产业佬梯,这带来了基础设施的飞速发展剔,但同时也带来了大量的城市问题缕卿。   根据国家统计局数据挛括恼,上世纪90年代浚信摧,我国私人汽车保有量只有80万辆饥睫茹。到2012年渡,这一数字就增加了110多倍僚唱雀,达到9000多万辆沽浇。不过触热,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现萎,城市道路的网络规划不同莎伙,所带来的人口承载量也不同归檀,相应的拥挤程度也有所不同潭凌叮。直观来看褐卸册,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”沁倦,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”杰笨磊。用数字来看佛起豆,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个脾桂持,而北京只有14个墨,相应地全搁,交叉路口之间的距离也不相同汝涩敬,巴塞罗那仅有130米鳞黑颇,北京则有400米左右敌绊唇。根据研究抨市佛,北京这样的道路网络茸讥,所能承载人口密度仅有7500人虱,而巴塞罗那则能承载两万人急荷。更进一步说聊馆缔,如果两者承担一样的人口蔫、车辆数量地,前者可能会形成“拥挤”倍库乃,后者则可能不会即肪屯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看港啤拣,哪个更合理惯,很容易就能看出来浑谐,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设程,这不失为一个很好的参考闻汗。”潘云鹤说令。 责编繁毋蟹:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路李。交管部门预测敬女檄,10月1日至4日餐,京藏高速每天拥堵将达10个小时泛。   交管部门表示淑寐,今起抖,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示白粮捅。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策酥,加上各地游客集中进京纺老,会加剧高速路拥堵阶芭请。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间堤赶娄:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间行:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游祷贿:市民可选择110国道辆、京藏高速偷非苇、西六环进出京菜。出京过境车辆可绕行京承高速伙疗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区溉泌晾:可绕行京新高速检樊轻,京新高速平原路段为双向4车道蛋,道路条件良好编。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出饲镁,可直达十三陵景区盾。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区补撵耍:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵统阔,山区路段车辆可绕行110国道进京飞。   ●途经昌赤路郴:可向110路经德胜口桥捣唯,环陵路去往十三陵景区川。   ●途经立汤路痕碗入:车辆由定泗路鹿煌氮、牛北路向东绕行京承高速歼旧隶,向西绕行京藏高速辅线进出京麻啥咕。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况市,10月1日至4日每日5时起皮帅,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥低归渤、百葛桥至西关环岛坍、居庸关至八达岭长城等路段盒,将出现车多排队行驶缓慢情况烂琳,此类情况持续时间较长告橙,平均时间到当日下午15时会有所缓解悼迁。   10月4日以后破,返京车流量增大习卢,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西默耿,京藏高速山区路段雇镣,以及京藏高速进京沙河大桥以南琉。受上述路段车多行驶缓慢影响奴辉犬,轻微交通事故发生频率增大科婆方,应注意交通安全圣删。   另外佳梆,受十三陵景区游客量攀升的影响祈冻痕,昌赤路10月2日至5日师蠕慑,8时至12时撩,出京方向神路北口至胡庄路口宽、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢虫送抬。进京方向14时起凶,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢啡。   北部地区重要的主干路——立汤路酮,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同挟晒,出京方向路段集中在东小口至北七家狗,进京方向集中在北七家至东小口一线挛。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍苟,八达岭老路往年国庆假期压力突出浓死牧,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位城糙迷,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路脐互歉,减轻八达岭老路交通压力逼婆。   此外赤芦誊,如果八达岭高速路出现严重拥堵飘拳,昌平交通支队将分别在小汤山出口哀、科技园区出口鹊府艾、西关出口向京藏辅路分流怜霜陀,同时淬动,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时滴羡,视道路情况分别将居庸关断带陋、金殿断带臣甩瞬、沙河大桥南北两侧断带打开开,将出京社会车辆引导至进京方向校茬。 责编挖普圭:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露费猜朔,北京正不断修改完善费率浮动方案椒把必,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”火策察。   为减少交通事故发生率淳许,促进首都道路安全畅通交柏柬,2010年1月1日起称,北京正式实施商业车险费率浮动制度秸。在21日进行的新闻发布会上碍偏,北京市保监局通报卡撵,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后呢,费率最低下浮至40%年,最够上浮至3倍;实施5年来讹枫,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下脑,商业车险出险率由2009年底的105%败填,降至2015年6月底的50.5%被吗锚。   针对酒后驾驶费率浮动机制熔饥,北京市保监局介绍丹骆好,2010年3月1日起弛懒,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制瓜,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度沦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底览,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆哼测,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆伞蜡,上浮交强险保费185.26万元奠。   “如果违章佃坤,惩罚会提高”认宝烈。北京市保监局局长郭左践介绍寇熔,将推进违章记录纳入车险保费的体系警庆。但他表示阿铃,这是一项复杂的工作鸽,必须要经过严格的数据统计量鳞凳,以计算升降浮动和比率等钮笑,需要一个测试过程充细,所以目前无明确的时间表和细则戮峡,争取尽快实现肌当沤。(完) 责编话褪:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题巴假,河南省出入境检验检疫局21日称剐耗,自2009年至今促,河南省相关进口车型登检数量为9132辆钢鲸昂,相关车主应注意车辆使用状况讥。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出梯,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称秀耪,因设计原因内,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐土淝耍块矢咀,造成安全隐患雷队。该问题涉及部分进口途威辅、奕鸥湍、尚酷膛社、尚酷R喀晶、跨界高尔夫集长、高尔夫旅行版校、高尔夫R介污趟、迈腾旅行车卿蔷呕、迈腾全路况车凹、大众汽车CC举、夏朗等车型悉库栋,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日诧叮,共计78083辆擒。   目前赖妒哀,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划回堪喇。在召回实施前哼祁履,如发现车辆因上述缺陷出现故障脖破,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目块池瞧楞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意慕酸,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题沃,应尽快与授权经销商取得联系姜,妥善处置和维修告。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施社懒末,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况察涣酵。   河南省出入境检验检疫局表示卉度襄,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务毯酗,并对履行情况开展随机抽查等监督工作损。 责编晃:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称钉炔截,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间许帝,因此车船税在此基础上不再进行减免铜稀。   世界田径锦标赛函、大阅兵期间龟穷,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行焊辞死,有市民呼吁途绊,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征担乓列。对此矮塑,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称艘翅努,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间电,因此车船税在此基础上不再进行减免鹅奋熔。   市地税局介绍廓茫,根据本市规定迟蕉,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款觅倾不,减免税比例占全年税款的六分之一赋离挝,对应天数约为60天钮许绘。按照交通管理限行闹狈伪,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定泉,加之春节肖杜、国庆节七天长假靛徒、劳动节羌踩顺、端午节房湿扫、中秋节等三天小长假不限行失泛,全年实际限行最多为50天虽秃翠,占全年365天的比例不到七分之一闻洽。根据以上情况槐武,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间鸿勉忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例绘郡骚,自8月20日至9月3日共计15天答桥,单辆乘用车最多限行8天睦乖嫡,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例骆。因此焚,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策溶崎。 责编捎闪:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨蓝洽。(资料图片)   市发改局放苗:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起惭锋涛,广东实行最新的政府定价目录攻司,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价赊扇。新规执行一个月后蘑背,记者走访发现嗅怀艇,不少车位紧俏的小区愁哪,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象沃。   有市民担心救旗,放开政府指导价后淋,小区车位费会不会连年上涨蛔略敝?市发改局回应称贪夹,物业管理公司并非想涨价就能涨价的稳挞咸,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定纳领混。   记者走访郸:有小区月租费涨了三成   记者走访发现糙,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨疗。东城世博广场一小区的业主反映搅胯:“原来180元的月租筋,现在要300元了雀沪。   此外羔谷跋,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月算检钝,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元涧。丰泰城住户刘元称龋:“小区停车收费不同于商业区溯课涡,收费不应该这么高闷补,就算涨价也要让业主先知道凯。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价侗途。“现在对业主也收6小时5元连菏,12小时10元的停车费废,和外来车辆收费一致抖令荆,这不是变相涨价吗烙?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示剖晃礁,由于该楼盘业主很少自灼摺,所以一直没有业主大会篱市,现在涨价后想维权都难线忍喝。   二手车位交易涨价   同时锚,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显烹,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车呈渚隆,随着汽车保有量不断增长地牡,车位价格已经水涨船高箔算存。   这些小区的二手车位力,成了新规后最早涨价的翱隶摊。南城石竹新花园有2000多住户辈山,基本每家都有车谐琴,现小车内车位只有1000个潭。长期以来健,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边咳。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”奋敦。业主刘先生称倾,由于长期在小区外停车吃罚单屠毫蹄,他决定从邻居手中租个车位谓,哪知道租金已经飙到500元一月奉。刘先生在算了笔账后锣目,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位嘿腻。   “东莞车位资源紧缺妒毯揽,近几年车位价格的增幅远远高于房价”头。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示啤美欢,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格焕摄绍,普通的小区一个停车位在10万元左右褪,而一些比较高端的小区衡嘘,车位20万元的都不在少数汾饺搏。“车位少的小区盯定,车位的价格几乎翻一番”乒。   物业拌:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露楔问秒,由于人力成本上涨觅,许多物业公司处于亏损状态母鹅。许多公司看到新规出台俏坤,都有涨价的打算氨前,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意憨吨,而小区目前没有业委会庆,要把业主召集起来开会都很难故坞妙。其次难,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾河。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示脐,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费欢。“地下停车场维护费用很高培挫莱,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明困、保洁护辜、维修等成本”纫策蛙。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况浓肺慷,市发改局价格管理科负责人表示梗,即便价格放开后颓录,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费魂,也会受相关法律法规约束搁。具体而言窖,如果业主与物业公司有合同约定的疯酸贰,就按照合同具体执行泼蔫,如果没有合同约定的陪,物业公司要调整停车费假礁,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意尝。   那么怒餐矮,对于那些没有业主委员会的小区庆坤,停车费是不是物业公司可以随意涨价了签据嘲?市发改局一名相关负责人回应称玩狭上,物业管理公司并非想涨价就能涨价的图喜。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用腹塑佬。租金的多少由产权人说了算纬,车场管理费由车场管理公司收鹊浊椤,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样钒库,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定沉好。   他提醒市民若发现收费违法的情况恰竿轿,可以积极举报投诉亲笛抗,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管薯。 责编撕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息含识巍,本周二稗煌丘,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火嘶记补,导致Jeep牧马人的生产暂时中断碑说精。所幸火势不大到,并未造成人员受伤吨柑。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示凉:火灾约在当地时间下午4:30开始孟倪,当地时间下午5:45被扑灭腾描,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多瓶痹。没有工作人员伤亡冒态泡,但造成两名消防队员受伤邻矾,所幸伤势不重屏,一位在现场处理伤口搞,另一位被运送到附近的医院接受治疗绥盘炯。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作卑池钠。   (实习编译倡稿:羊洋审稿灯篙:刘洋) 版权作品体帝妇,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛇秤,严禁转载般,违者将被追究法律责任昏伍顶。 责编戚泪黎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级寥呸。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市鳞,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价熬广,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价嗽吵脆。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试灵。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统咳途懒,电子稳定控制娥掀搓,牵引力控制系统和七个安全气囊彼纬,包括驾驶员膝部气囊零柬。可选的安全功能包括盲点监测牟搅,后方交通检测和自动适应巡航控制抵。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗肖笑嗣,福特野马和日产370Z肥般。   (实习编译投末:张文英审稿盘蔼:刘洋) 版权作品刚桐,未经环球网Huanqiu.com书面授权妈娠锋,严禁转载供亲,违者将被追究法律责任缄丝。 责编罕鳖慌:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深氓乱,近年来端幌,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸说,这其中合供禽,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠绒娜轮。   日前颁贤,赶集网创始人眉促底、58赶集联席CEO杨浩涌宣布褂,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”瞪。据透露栏短,瓜子二手车将继续深耕二手车市橙燎翰唷,目标年底前覆盖到全国60座城市平庐剿,占领C2C线上80%市场份额仁。据杨浩涌透露凰,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐钾。到目前为止脱,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模泥,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆十丧鸽,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司吉猜。”杨浩涌表示泪杭,未来一年将投入10亿人民币芍定旁,用于市场扩张械秸。   此外观抬,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车昧摆爸。据介绍塑非,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后保洼泞,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资茬掠,本轮融资后人人车估值超过5亿美元计。而目前簧獭牛,人人车已在广州开设分公司洼,可服务珠三角地区用户绰雄,其平台上在售个人车源15000辆以上镁,并都经过人人车249项专业检测嫁。据人人车联合创始人杜希勇介绍谜评,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式镀急,通过互联网俩绢封,实现个人车主和个人买家的直接交易几。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务兑米,也使消费者权益可以被保障炽贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示拔确冬,中国二手车市场正处于爆发期士侣,据中国汽车流通协会预测界,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆挛,这其中写橙,线上交易的二手车或将占到10%的份额陀堑。 责编氯幌:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道斥,进入9月份筋,北京预计将有8个“暴堵日”驾,基本是逢周一与周五必堵浆捻。北京市交通委昨天表示谩举讽,遇到晚高峰极端恶劣天气壕报,可以在当天中午发布各单位提前下班霞婚、学校提前放学的通知提筷,采取规避措施偶赏。 责编啼:杨杰" "漫画颂缅:食墨客   当下掣婪,司机在开车的时候接打手机蝎、接单芥、刷朋友圈的现象并不少见扮,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患冕。近日般累皖,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现磋,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍放,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信跨救粕,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度耍。   本次调查中呈乘,68.1%的受访者会开车探,31.9%的受访者不会开车戎岭。   刘显旭是一名90后创业青年暖浩,在开车时畔窃谋,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面痰,以方便接电话轻侣阂。“由于事业正处于起步阶段掀觅诚,工作很忙散瞳,下班回家开车的路上李,有时候也会和客户土痊、创业伙伴进行电话交流净。”刘显旭说衡许,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话烷,但是客户打过来时却不得不接村啦。   湖南某高校的大三学生孙威说辈,他乘坐专车或出租车时涧文谁,经常发现司机用打车软件抢单悍牧。司机注意力不集中袭呈,让他很担心行驶安全暴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机记瞳圣?调查显示穗授抢,从内容上来看尽,有电话打来(82.5%)最普遍琶惶,接下来依次是看导航地图(60.1%)酗,开车发短信和讲微信(57.5%)薪好,用打车软件抢单(36.5%)剿剑,刷朋友圈(24.9%)锹,刷微博(12.6%)淬徘沽,看视频馅疆婆、小说或者玩游戏(15.6%)橇其。   从接打电话的时间节点看丘雀思,堵车时(75.0%)最普遍徒澳,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)霸凉、提示铃声响时(48.6%)恼败。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机炒。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来谷,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动滴咐,对驾驶员的生理和心理都有一定要求芳。“从生理角度来讲垃看,驾驶需要驾驶员手掇窍、脚来操作车辆溪,同时需要眼睛土蛔郡、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲偷舶冯,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源寝。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时肺灌仍,危险就可能发生”恐俄赋。   调查中踞,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信无。   王颖指出褪毫,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话斑骗幌,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为态。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整肝,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机扦,而在低速简单车流中就会选择接打轰,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险萍。同样的无会,看手机行为也常发生在堵车宋频、等红灯哼擒棺、车流量小遣、行车环境单调等情况下”咐。   王颖直言酵,看手机是比打电话更危险的行为牛弛。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道绿檬,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知参傲矩、决策和反应筒繁陪,可以说是间接的俗外。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制那顺胶。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源里教,司机看了手机就不能看路废,尾害更大”钦四潮。   他指出劣,开车看手机的瓮荩害主要有以下三个方面散凰:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差伪功,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差缎,容易遗漏重要交通安全信息讹,如突然出现的行人和车辆铰天、前车刹车洗日、限速指示牌乘沃、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差阿,例如需要减速匠糜苟、打方向时延迟反应或根本没有反应赏。   与酒驾不同漠鄙,司机开车看手机的行为监管难度较大痴。调查中尺,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起羌糜,坚决抵制剑顷鹿。   王颖认为信承,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为诞,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蚊靖ⅲ害的宣传力度估亮呵。同时富尖酣,她还建议智能手机开发商祭详、软件开发商和汽车电子设备开发商太劳,考虑行车环境的使用便盛,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义警墨畴,在开发其产品时裙纤冯,考虑行车环境的相关规范铅佛。 责编码奔绷:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息阂诡,本田美国公司宣布隆,由于点火线圈故障诗秤饲,车辆存在熄火的风险吭,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车啃结。   本田在召回声明中指出秀棺痢,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象纷潦,最严重的情况会导致引擎熄火祷胚甸,增加撞车的风险侣鞋坍。本田表示掠纹,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告心暑。   召回将于10月6日开始建每,本田公司将会通知相关车主将车辆送修惋榷。   ◆更多精彩内容蜜,请关注环球网汽车频道微信公众号陋伞: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品蜡济灯,未经环球网Huanqiu.com书面授权稗涂峭,严禁转载邦宿蠢,违者将被追究法律责任杉囤绥。 责编佃来:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道红细茫,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车结儒。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题戎,可能会挂住司机的脚旅滤,导致突然加速膝肛琶,或影响刹车控制某。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息卜,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note仆,共计29.87万辆左右栓,并就汽车内饰板问题进行检修唯锌哄。   去年颓慰佰,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉仓,并介入调查粪嫌。根据NHTSA网站上的时间轴显示咎凌,起初纤磨,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题编串,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的诞话,称这样的情况很少见唤库殴。NHTSA表示杯狄督,在调查期间接到的一起消费者投诉显示吉,消费者因为内饰板问题勾住鞋子壬囤,汽车刹车失灵导致碰撞据贸竞,造成轻微擦伤嗜骑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月救撤,日产公司开始检修故障车辆卡兰,在油门踏板和装饰板之间增加空隙家淑,以便解决问题墩。但是夸,公司仍未意识到这将成为安全隐患丁徐尾。   (实习编译辈呸:邹莉莎 审稿硷扫:刘洋)   ◆更多精彩内容释,请关注环球网汽车频道微信公众号鼻救: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品兴,未经环球网Huanqiu.com书面授权狸,严禁转载裁脑,违者将被追究法律责任鹤。 责编惯实:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道侣,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)旱、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会缆驳涤,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等脑。今后5年内将总计投入约5000万美元念思,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心氦弹。   国内外大型汽车公司缓、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术态狡毁。丰田认为朵喂峭,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断萌伞肩、防止交通事故的关键佩槐咐。围绕自动驾驶技术斧弥诵,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发潜千陷。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称迹:“AI将是今后技术的根本帛坷漏,没有它就没有技术研发的巨大进步董巷步。丰田和进行最尖端研究的MIT嫩笨、斯坦福大学合作非常重要非掠。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等份般。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术拭,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘瓤,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等办瘸氏。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上酶,促进技术进步匡掳。   在自动驾驶技术的应用方面陌尾纳,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动竭瘦,在判断有撞车危险时减速等功能设。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品酥,未经环球网Huanqiu.com书面授权蟹葱,严禁转载温橇矮,违者将被追究法律责任淋令。 责编缕档嘿:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息泵独,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车朝履。据了解泞,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后腑乃惩,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障盲白,导致气囊无法正常打开驰多。   据了解渴围,此次召回由华晨宝马汽车有限公司淬、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行驼岭裴,从明年2月1日起召回豌附。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车闹憋壬,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系渡挎、5系和X系汽车复,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间饰材武,共计2605辆杠灯。据透露卸,   此次召回是由于供应商制造原因参甩钾,车辆在潮湿地区长时间使用后播胯,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障汀臂,导致气囊无法正常打开猜诡囤,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂湿丝舞,从而伤及车内人员佩堂蠕,存在安全隐患殿逻。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊奶拢块擒贺勾。(记者袁国礼) 责编娟昆妻:杨杰" "  有些消费者讶异地发现什末宿,一旦到了买车环节饯缆,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务嫌吾儡,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠挡淘。听得多了挛酸,消费者也不免有些犹豫牧狙滔,这里面有没有一些陷阱呢卉敞皑?记者留意到胚溉伶,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一胖嗅,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余龋仿失,也要量力而行深适湍。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车离,不想一次性付款世敖两,没问题怯投漠,现在多种灵活的车贷方案可供选择煽贾。记者在广州本地经销商摸底留意到婪帛,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”先、“低利率低首付”涵沤、“零首付”等车贷促销方式寺鲸梧,以降低消费者的购车门槛颈,让很多消费者可以一步到位瞧邓,甚至买更高一级别的车型漂。如宝马X1褐,提供9万元优惠之余东蓬叙,还可以选择20%首付瓷标,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L惫,可享受“零首付”优惠融绞蔑,而选择购买其他车型酗杭,可以享受2年免息的优惠呸悄。   但是岛,这些“免费”的背后鳞素,实际也是有条条框框限制的漓靶,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出熬课,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期芳,才能享受零利率款膛。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单捅亮伸,主要目的还是为了促销韦。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者劝查,如近期厂家要让CC车型走量绢疮庭,就会与大众金融一起联手推车贷优惠端先嚏。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为芬喊糠,经销商告诉记者伪,与卖新车一样系燎,做成一单车贷业务尚贬观,厂家同样也是有奖励政策睹,而且每年都会有任务目标态榷泻。为了拿到奖励肚危,4S店的销售顾问自然不遗余力定。当然蠕膛,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说稍贝厦,优惠车贷简直就是“锦上添花”氨,恰到好处季。   小心消费陷阱甸轰:羊毛出在羊身上   无论如何赔,免息猎、免首付对于消费者来说是利大于弊艾谜侍。而随着今年竞争的激烈德杉,这方面的优势也越来越明显努。业内人士提醒华熟讨:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定悼。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用陀叮,经销商一般要收取一定量的手续费抬。以一辆售价为12万元左右的甘克斯为例匹疟,最高贷款额为8万元悍佛,如果采用“零利率”贷款方式秆,那么要缴纳1800~2000元手续费稳,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费饯。记者了解到莫,如果贷款的银行或者金融公司不同呸捕,收取的手续费标准也不同吼。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费搜,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用苔切,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费顺绍剐。此外感堪,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)散恰。注意推簧,目前银行主推的信用卡分期购车怜,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费牟巾潮。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时耸解卯,消费者一般要求买商业“全险”劳,不管有些险种实际用不用得上辣,但一辆10多万元的车换,四五千元的全新费用免不了叉。除此之外非断,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去星。   3.贷款周期有限制   当前市场上规,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷毯鄙锑,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半滇胚兔,期限一般为12个月嚼羡觅,少数会延长至24个月厂,并要求过后要把剩下的余款一次性付清冠釜沧。若到时无法交清余款尉霸入,那么就要承担违约责任缝。因此每,消费者必须要量力而行敦,考虑好自己对尾款的偿还能力阿。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方抚鞠吠,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用箍贝苟,实际上可能并没有那么多浪链。记者从部分经销商处了解到恒拳参,目前经销商的优惠车贷合作方有银行瞬纷溶、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司羞。不同渠道所收取的利息并不一致苯捆。如一辆起亚K5铜鬼同,因厂家与某指定银行合作容捷,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期岔桑催,没有手续费和零利息的优惠锣轰,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高拷孤餐,经销商或高报免息金额潦荡。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车靶露,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大冻九,已经成为一条不成文的规定镁煤挞。记者在长安福特一家4S店留意到贺,如福睿斯近期优惠1.2万元左右粱垂,如果选择贷款购车麓挽滔,优惠则减少一半左右关饶抄,对此淮,经销商认为排拐哄,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样孔辩笛,那么全额购车的优势就没有了祟膜甜,而贷款购车主要是给消费者一些便利徽希块,不然经销商会亏大了苛幂吉。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车溶副,全系最高现金优惠达4.6万元氮钢暴,并能享0利率汰播。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车勺吐,最高优惠达5.70万元肖任,最低22.69万元起售涕凡还。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起汤弹拴,最高现金优惠达13.93万透郊,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元我,送万元大礼包莫,公务员购车享受三年/12次免费保养挺。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元颊,最低31.8万元起售俺漏,有现车慈娩馁。   (邓莉) 责编删灭:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售牵。 不论哪种模式的电商碗,最终提车卷、保养聘电、售后服务等功能矛,还是需要到4S店来实现密。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型蓟。   近日是俏僳,全国工商联汽车经销商商会数据显示间,我国九成经销商今年上半年处于亏损喀敦,三成经销商有面临倒闭的风险路。与此同时诡,包括天猫匈、易车蓄地、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城曹捷反,都开始了试水网上购车蹿柏。未来概渺,网上购车会不会抢了4S店的生意灸寄?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车缉率峰:价格透明宪,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式鲜,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期县。目前罗,比较流行的大概有三种模式惹丧叮。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠酮僧盘,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版惊驶,89分钟内300辆特别优惠版销售一空灿肝。不过灿撵喂,像阿里巴巴这类大型的电商平台卤梦本,可不仅仅满足于“导流者”的地位轻省男。本月初晶酚秒,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式荚鲤孰,保障消费者购车透明公平为顿寝。在该模式下盾,无论消费者身处何地露夸始,都能用全国统一的一口价网购汽车忙,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车采氓。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团墟,选定的车型为雪佛兰景程话。其中兜,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元戒导慑,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元虑携肌,比原车官方指导价119900元便宜近5万元改。超低的售价也引爆了消费者的热情圃,近2000辆特价车型迅速全款抢完驼,销售金额近1.3亿元爽唾。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外患垮戎,还有一些特定配置也在网上商城有售跺纫脑,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型乘。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售瓮莆庐。此外在美国肆囊撑,eBay已经成为了最大的二手车甫横、老爷车卖场库然层。   而“自营者”柿列,则是汽车厂家最大胆的尝试搽息羡,投入大量资金自建一个电商平台骆乃,不仅需要有大量数据支撑凉建,还需要有足够多的车型来支持洽莫姓,当然惹,这种方式最有利于维护品牌自身的价值碉毯。此外家保冯,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌久,车主黄先生对记者说撵奥纠:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车答,最大的好处就是价格透明撕侍,并且配置可以自选孺。”   厂家态度嗽:电商不是颠覆功渤瓷,而是补充   那么斗恨对,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了骂吮娇,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢肆闺妈?像很多品牌一样乏陡靶,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面句,不过柬,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蓟:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式衰陀,目前有400多个一级特约店愧抛,还有200多个二级网点卞娇,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的摹似觅。”   他说道缎坡芜:“随着80后摹酪、90后消费模式的改变酪,‘线上决策毁睬、线下体验’很符合当今消费者的消费行为绦撕,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台涤。最近我们专门针对90后消费者做了调查途焙,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的漠。”不过故闷,他特别强调腾嫁滑,电商并不会对传统经销商有太大的冲击瘟瓤荡,“实体店在很长一段时间内是必然存在的献蹭凯,因为它所带来的消费体验是电商做不到的赂,电商和特约店之间是一个优势互补的关系书。”他还笑称廖错脑,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作畦,电商搭台桅蔬纳,厂商唱戏勤,是比较经济的做法位方。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产示录堕,则更看好未来电商在销售模式中的改变缴火。东风日产乘用车公司党委书记阀泰将、副总经理周先鹏在采访中对记者说侯,东风日产之所以要创建“车巴巴”文,是希望用车巴巴这样的一个入口心画,实现与用户高频次的连接和交互度。他说旁,目前车巴巴处于起步阶段栏叫蛊,东风日产更多的是以整车营销为主讥。未来巩特,第二个阶段将以后市场电商为主旧,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值遍。“电商平台的上线首先要服务于客户戒瓮滦,服务于经销商箱,让我们能够进一步成为市场中的强大军团迸溃恐。”不过鲍,周先鹏也强调裸魂,电商并不是颠覆欠,而是企业转型的一种经营思路镐,是对现有经销商服务的一种补充遍囤顺。   经销商皆:生存开启hard模式滥咆?   今年以来诡钉,已经听过太多4S店老总跑路孙、新车被抵押消费者交车无果的案例了轻驰,不同于以往“加价卖车”的好日子叭温担,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”桓,成天都是愁眉苦脸的状态熬暇剁。传统的4S店挽邓堆,包括整车销售(Sale)吉、零配件(Sparepart)鄙、售后服务(Service)裁、信息反馈(Survey)等涣,而通常建一家符合厂家标准的4S店稠,少说也要千万元以上还把歉,要是建豪华品牌孙牌,3000万~5000万元也不在话下钡诺屯,而一般4S店的运营成本也十分高昂此辨,中国汽车流通协会会长沈进军指出权奖,据不完全统计褂氰苛,像宝马泄暇、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元榔惭,而新建店抗风险能力低内缚母,由于没有积累徐庞,利润来源单一导,如果新车稍微有所压库擂潦,就会造成金融亏损谈肛把。   如此情况下勉,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”垂伞缚,在担心自身经营状况的同时挨图,还得抵御来自新兴销售模式的冲击娥惫绷,情况真的如此严峻吗驹试朽?   其实床,可以看到擂,不论哪种模式的电商虾蒋,最终提车无嗡痹、保养壬妨封、售后服务等功能扁,还是需要到4S店来实现袄煞铂,所以鲸,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要楼祈多。美国在这方面已经有一个很好的典范荡垦。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台醒,截至2014年1月颧挠,True-Car就完成了5轮融资是,总额超过2亿美元咆。同时廓芬垫,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商嗜迹,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%部拉。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价费是翠,并选择服务好庆冬、地点便捷的经销商坪贯氦,对于消费者来说能挫,的确是省时省力的消费模式恋。   不过骑,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商较罐,这也为中国经销商敲响了警钟五。像以往不少经销商都会有加价卖车菩松骆、垄断配件溉参桐、产销区域被严格控制委、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款坍,在电商更透明缆楷复、更具有优势的价格体系下啼,再加上不少大型的轮、连锁的汽车美容店也开始与电商合作确培捣,如果经销商还玩这些把戏休潜,那可就只能等着关门了吕。 责编济:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿惟龚?又有何种情况保险公司有理由拒赔芭挽?为此牡弟,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯度休控。   问题1   车主要不要买“涉水险”姑拐疆?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍陶蓟下,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件罚瘫蠢,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件憨茹女。对车主而言两,因暴雨发生车损馆裁埠,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万触无视、甚至数十万元的发动机拆检扔裙波、维修和更换费用良,这也是保险公司常拒赔的部分茹苹。   王灯说逞邵,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”杰拆浇,但其实即使投保了该险阀堆溪,基于车主在暴雨中的不正当操作行为白奥恭,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔森断裳。同时蔫单己,车主即使没有投保涉水险皮猎列,投了车辆损失险石蹦衔,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失琳寥。因此警,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系节。   问题2   什么情况下保险会拒赔怂?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说身郸,车主应尽量避免犯常识性错误团钠猩。这个常识茅梧,是指车辆处在正常状态下黑功村,涉水行驶导致发动机死火了窖,但这时床镐,发动机其实并没有发生严重损坏规,只是启动了自我保护功能壳磐。因为很多车主不知道这个常识堕,就会做一个致命的动作厦慨,就是再次启动免锨。“这时驾驶人强行二次启动临涎河,启动不了再次死火迟喜,发动机大多就进水坏掉了火疵。”王灯介绍斯稗敛,其实只要不是在水里泡太久抽首,发动机通常是不会进水导致严重损坏卸。   “经常有车主说死火后就把车停在原地酥串及,没有二次启动发动机就坏掉了绘佃,那肯定是在撒谎察建,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的禄瘫郸。” 王灯表示蜗椭潜,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失卜,保险公司拒赔弧,法院也会判保险公司免赔倡眯。   明知积水严重仍涉水行驶   另外瞪宋磷,明知或怀疑水深亭弟唯,还试图开车闯过去哀怠僵,这种情况下坊,发动机坏了也肯定不赔酚。王灯说栓,法官判断发动机损失不赔的客观原因是崎慕,驾驶员放纵这个损害结果的发生雇。   为什么这样说庭雷?汽车排气管连着发动机娠,排气管跟地面有20厘米的距离杯捷滤,水如果不从排气管进去弥铆,发动机是损坏不了的覆。也就是说嫩烤,涉水行驶时锭,积水至少有20厘米男赏,才有可能进入排水管档湘晒,进而导致发动机损坏贪劳。按照一般人的驾驶经验揭,20厘米深的积水蔑,显然危险增加盯。《保险法》第52条规定虐瞎奸,合同履行过程中焚街,危险程度显著增加时感,车主应告诉保险公司放骑青。如果不告诉保险公司瘫搁理,任由危险继续存续套,保险公司可以免赔谭貌记。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔冬臣犀?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车扭,这并不是涉水险的问题蹦四梳,因此买了涉水险也没用射诚。车辆因此产生的损失迹宛,就是车损险的保障对象毋崩,保险公司要进行全赔痪搂麻,包括发动机损失旅懦。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上立耪,车没法挪走被水淹了乔犬,这种情况下水,只要没有强行启动微底,发动机一定没有损坏纪敬。这时所发生的任何损坏掇撇,车损险都会赔付牡擦杀。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚省侮兢,开过去导致发生损失挂尽,除了二次强行启动导致的发动机损坏太,其余损失车损险原则上都会赔龚,包括清洁积水派武、更换门窗等累。如果投了涉水行驶损失险涡握的,也是一样辰。 责编堕板:杨杰" "  国家质检总局近日表示囤芦频,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证妊糯链,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅龋,将不得出厂绿巧、销售溶峦绿、进口或者在其他经营活动中使用刺。这是继上海称矢椽、山东克竿、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台箱。   根据相关规定尾济腔,儿童安全座椅的3c测试项目包括挽咸:静态试验垢喘、动态试验疙悸、燃烧试验覆府、毒性试验毖棺吓。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证需啊补。通过后炊灿,每个3c标志后面都有一个随机码篱弘芍,每个随机码都有对应的厂家及产品佛。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询漏舶半。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端继,这个市场鱼龙混杂可见一斑坚尚,3c认证的开始贡熊,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用澳泄。   碰撞实验表明芬添蒂,一旦发生汽车碰撞事故清队羚,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%巷摄,但尤其需要指出的是僵抬,儿童安全座椅只有正确使用切丸,才能在关键时刻保护孩子的安全随。国家质检总局相关人员提醒消费者誓涡,在购买儿童安全座椅时会蓖舒,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示袒媒灌,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想欧串宦。问卷调查中显示黑勉粳,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定楼凭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的拇,为了能给孩子安全多一份保障点还巷。   从调查中我们不难发现心死粹,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全峰拭。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率关骄。交通部门数据显示罗,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故赴坞,死亡率是欧洲的2.5倍建卢、美国的2.6倍乡埃,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因浩僳邪。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成阿淡。五成家长担心孩子不愿意座畔席,两成家长觉得购买成本高鞭,对于普通家庭来说是一笔不小的支出粕前。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施攫,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视佬艇铜。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够啊伙便,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫饱。  ∧稀(孙颜) 责编涝:沈楠" "  8月已近下旬鬼,室外却始终像个巨大的烤箱肮腐苏,没有丝毫降温的势头缉括。面对炙热焦烤的室外火炉穆,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半特。无独有偶呕屡啃,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中另搭暗,想以此体验车内高温的极端程度九窝当。   马修在烈日下坐在车厢内蛔,全程门窗禁闭犀。当试验进行到第8分钟时栋惊,车内温度达到了49摄氏度辨舷翔,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁凳衰,汗流浃背布卷隧,不得不叫停瓤抗茧。马修的参加这次试验筏巳固,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故烦扣靖。马修为此呼吁说航:“如果您真的爱您的宠物戎览绘,就请善待他们烷,关心他们芳偶。”   再把目光拉回到中国艰讲按,高温期间频出的孩子勿锁车内差攀痘,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生惺沮琳,就更别提宠物了阑酗兼。这两个月辣,中国不少城市持续高温溺结撤,相关部门也发布防暑降温恫荣,出行注意事项健。作为始终强调行车安全的沃尔沃熔唐,也特别为您带来高温出行的必备提示莫。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头怪凰,当你的爱车伎硅畏,还在室外被无情炙烤的时候钮,有条件的车主可以通过远程控制殴拢,提前1到2分钟启动车内空调叫恳彭。以沃尔沃汽车为例力,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调戈办。这样群睛城,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度贸,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情庞凑、流淌的汗水彻底说bye bye拈畴?   另外纪窍,Volvo On Call的远程锁定敲暇挂、解锁车门功能歇滦,也为意外上了双保险癌。如果粗心的熊爸妈们姥痴笑,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上敢,拿起手机打开volvo on call栓,一键就能解锁车门姜祷畏,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生告哼沁。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下喀协,车内内饰可能挥发出有害气体蛇,给车内驾驶者和乘客的健康带来问危害茨。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全敛散,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质骨,有效避免了有害气体的挥发涩手。 另外烫逃慑,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器颗蓄。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统膳淌该,在经过进一步改良之后漆涕,新增过滤器炉,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物糙妹稿。高温下出行判,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染芒,可放松自在地尽情呼吸缅蒜。   更为人性化的是轰醋,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统部扩,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气脓。   除了以上这些行车贴士外贝,车主们也更应在高温出行前休胯,也要注意一些行车前的细节叼齐溃,例如绕:轮胎气压不能过高技坎藏,可适当地为轮胎充些氮气雄桔,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患帛。   高温虽无情萎,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蠢痞、最舒适的细致体验擦彩。沃尔沃的安全专家呼吁使粗,车主们应注意自己的用车习惯挖,并且呵护好爱车惮。让高温出行这个难题憨囊力,在人与车和谐的良性环境下徘宦,轻松面对疼。 版权作品前田将,未经环球网Huanqiu.com书面授权刹貌,严禁转载四,违者将被追究法律责任拿莽汉。 责编甘:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人究班、管理人旦距第、驾驶人使用伪造磊寸剁、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为瓣横隋,即是俗称的套牌假牌违法茧辛噬。日前鞭祭捎,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动素款,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为目汗,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车憨。其中蒲活苛,已在河北粟衫滩、辽宁帕、吉林陛免、江苏抡、河南猛库煤、湖北棱碴侯、广西回、重庆济饥、四川妊、陕西等省区市查获部分违法车辆脸。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性抹裂谩,公安交管部门提示车主加强防范骏咆,及时发现率查、尽早报案接互、协助查处暗僻恒,避免自身权益受到伤害败懊级。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前绿犯蘑,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务骗。除交通警察现场开出的“罚单”士儒狸,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄盯、发送手机短信当、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人棱,所以车主联系方式的准确性至关重要鞭捅付,如果通讯方式镀、居住地址发生变更板巩市,车主要尽快向车管部门备案变更情况星,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站酪、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态膊,及时发现套牌违法旗,及时处理啃顺。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询韩、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录聚,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地忻婪射,就要警惕自己的机动车可能被套牌了牡穗氓。   怀疑车辆被套牌后镐谈奢,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据舷,如路桥隧费单据俄隆巴、有机动车号的停车收费单据乔幸、出入单位京迷、社区的内部监控画面等资料卸分、线索闯,能够为自己举证澄清星景砂。交警提示年辰祭,车主如发现车辆被套牌蹭桂,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案狸葡,并提供证据协助调查陡。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符刃蒜,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的瞎沛,公安交管部门将按照相关规定痊,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息识。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》瘟炕十,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证娜诲匡,方便公安交管部门通过路面查处旅、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”梢末上。   据了解蕾靡,套牌假牌违法扰乱交通秩序寿梆悔、损害他人利益厂湿、逃脱安全监管脊愁幌、诱发其他犯罪露啦痹,具有较大的社会瓮欤害性溉,公安交管部门始终采取严查严处措施坷膏救。目前龋下,公安交管部门借助交通技术监控豌偷、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段舱,准确发现车辆行驶轨迹裤分、交通违法记录掂、车辆外观特征等信息辑少,并部署警力通过路面发现膜秤恒、拦检呛烤、甄别抒、布控套牌假牌车辆财鲸,进一步提升了侦破能力号屋。公安部交管局有关负责人提醒公众祈圈,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾悼篡辛,慰烦焯伲害性有目共睹坚风汕。希望广大群众通过电话籍讥、微博焦钢火、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为冬,警民携手航,共同维护平安和谐的道路交通环境凌钝。 责编素类:杨杰" "  下冰雹亨现穗,爱车的挡风玻璃裂了怎么办锋?——“找保险羌深、换个玻璃不就行了吗嚷停钝?”很多人这么想拧龚。朝阳区居民窦军原本也是这么打算菠讲摊,哪想到实际操作中却遇到了阻碍褐。   “我查看了合同钠怜耙,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的苗。”这让窦军松了口气羡,“可谁知跑,保险公司定损人员却说舵稍,由于我没有投保玻璃单独破碎险统,这种情况不在车损险保险的范围之内懂,因而得不到赔偿澎蹿尽。”这让窦军很是不解冷,明明投保了车损险郴茎,又是自然灾害对车子造成了损坏铰迹,怎么还要自己掏腰包剂钞?“要是只有玻璃破了腺芯衔,车损险不赔的话管博,是不是把车其他部位也破坏一下孟,这样车损险就陪玻璃破损了刑腿。”窦军认为这样的规定有点不合常理菱帮。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城汕麓收,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼恢。太平洋产险北京分公司发布的数据显示嗓毁,截至雹灾发生后的次日上午10时衬枚耙,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个糯,冰雹砸车报案电话530个成捌罗。根据保险公司的规定膳,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸骡农低,或者车身单独被砸裳庙鲜,都可以通过车损险来赔付氯赡。但是蓄,如果只有车玻璃损坏臂萝酥,车损险是不能赔付的僻疯,要通过玻璃单独破损险来赔付携。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”搂,但平安车险销售部员工解释说茹我,由于汽车玻璃破损是大概率事件挎感,因此如果车损险对此进行赔付的话爸污度,整个费率水平就会提高景回,羊毛出在羊身上无,车主们并不划算溯截。车损险中赔偿的玻璃破损逢,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失狄捌,所以才有这个“单独破损不赔躺焕,和别的地方一起破损才赔”的规定惰躺。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎广粱横。在保险公司看来很,一般车辆经常停放在楼下的车主酸南瓤,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险喇。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶淀,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤幻,也很有必要投保玻璃险迁,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%嫁会扔,旧车相对少一些扮,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”陪浦鹅。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为壬,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的钡,这样可以给投保者更多选择赣。如果投保者的停车环境陵狡痹、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险秒,就可以省下一部分保费;反之帆,则可投保附加险瞄评方,有效转移风险邢布。   不过氖,王绪瑾也认为烹,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方罐垦,保险责任包括雹灾膳,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎鼓判蹋,而玻璃单独破碎属于责任免除弥菲悸,这就存在争议了饥泼。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了会节,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内摄迸,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中喊塘,因下列原因造成被保险机动车的直接损失妥,且不属于免除保险人责任的范围隧,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’忍卯唤,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些菇盾,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点诉呕,还没有在北京实施寂畦。”   王绪瑾提醒消费者忻,在购买车险时一定要看清合同娇细戳,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任渡良乖、责任免除等保险保障范围的一些基本信息筋亮,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧玲测戳,以达到有效的保险保障古。 责编唇乃筐:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理凸舱碱、规范车辆停放酮讼、确保消防车通道畅通骸,根据《中华人民共和国消防法》禽欢县、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规扣欠回。今日下午姆,成都市公安消防局喇吧殊、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会感,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)怒拐。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布柏茨。《通告》要求勤,禁止占用居民小区窘琴仆、人员密集场所消防车通道停放机动车辆排。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场鼓。   对占用居民小区痘蜗、人员密集场所消防车通道停放机动车辆欢,妨碍消防车通行的旅翟地,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》浩,责令改正逼,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺掖槊矗款判鹃,对个人处警告或者五百元(含)以下范停款舌扁。经责令改正拒不改正的淋胳翘,强制执行婪酪,所需费用由违法行为人承担法挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时懊柯,对在居民小区虾篇勿、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的潍,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚钩呜,并实施累积记分管理猜劝。驾驶人不在现场的灌顷享,对车辆予以拖移帮赂黎,及时恢复道路畅通峦。   《通告》还强调骂,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理响局,在消防车通道路段设置明显标志标线疙础,禁止占用南墓、堵塞颗控同、封闭消防车通道镀廷,确保消防车通道畅通镜。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全劲豆,确保消防车通道畅通第。发现有占用消防车通道停放机动车辆的郊,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉软社淌。 责编冻匈:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段枢俩逢,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显既歇胸。单双号限行首日途仓,违规出行的司机不多伺睫饥,在建外大街日坛路口灭衰稿,一个小时内歉下,仅有三名单号车司机被拦下惶海。现场执法的民警说挞拢侮,今天违规出行的司机要比平日还少妨擅。显然共淬,市民对于单双号柏脱,还是比较配合铺。   早晨8点七肯肮,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口朝拾囊,红灯亮起碎淖,每一条车道排队的车子只有十来辆疼爸窍,一个绿灯周期完全可以通过匡锑寐。“平时这个时间筏骂界,日坛路裙谐、建华路和永安里这一线楼即,车流量非常大煤,正常情况下都要排到国贸桥区犯尝,你看今天矾,车速也快了全擅警,车也少了拘奇。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说党嫩毛。   8点20分弗疯,一辆丰田汉兰达开了过来枯葱。它的京P牌照尾号是3拾,在大批双号车当中很显眼嫉。司机被拦下后辟,貌似很迷茫模:“出发前我还专门查了一下探河,不是双日限双号吗匡?”他说畴,他是刚从河北开过来喊,知道开始单双号限行疤犁,只是没想到竟然理解错了限行的规定全弥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后烹次旱,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地狸,或者找个停车场停到今天24点房眷,否则每隔一段时间就会重复处罚碾陆。   和平时早高峰相比铝记,今天全市路况要有好转辩芒邵。8点整癸,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9江桂检,8点30分也只有2.6肯埠,属于基本畅通号涤。在绝大多数路段上认,车流量减少稻俯谰,司机出行感受要好很多齿。   很多单号车司机今天准备选择专车伺侗、快车疟蔫毖、顺风车仇骸。可是袍烽吐,限行之后噶,约车的难度也增加了缉。平日经常使用约车软件的孙女士说李,今天连下了四个单子恋,才艰难地约上了车孩。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元太俱。“平时我从家里到单位拧盗,如果使用‘快车’镜,大约40多块钱辜戏,今天猛增了一倍多炔尖靖。”   交管部门表示车,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传赏曙纯,但还是有市民没有弄清楚敛律躬。比如靛伎亲,周末同样要限行霓,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行筛缎损。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响尘鸽姆。此外撑筹,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行蛔们。J060 责编荤枫:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题橡导,今天亦如此播苯,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿富袭:定速巡航到底省不省油县函?咱们今天就来矫情一把晴。    在文章之前我想说的是另凡,对于这种问题结果并不重要竣料皆,车说到底就是代步用的鸿,该怎么用怎么用菇华,有功能不用钱不白花了靶架?不过要用的合理翰鹊涵,才能有更好的效果和更高的效率潜戈蕉,本文虽然测的是到底省不省油码佛,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区贝。   省不省油奋丁徽,要分情况说   ● 跑平路禾,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号甜,同时参考变速箱陵唾、轮速传感器的信号(当前车速)虾朔尾、设定速度进行计算善绊两,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整茨恕滤,实现巡航雾磨坝。    所以如果是在平路上行驶懂罚,比如路况良好的高速公路显缴充,你用巡航跑个几十公里或几百公里敞梨,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的暗庭,无论是理论还是实际表现都是如此别磋芒,我自己自驾游跑高速梧并,也用过几次定速巡航跑济谈惫,相同的路段芯,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些乡缚,如果是人操作汲假接,深一脚浅一脚的囤搐眠,很难做到比电脑控制更精准潮,这一点无可非议衔。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段暗曙镣,比如在上下坡比较多的高速路上滩,或者是爬山路上呕柒托,定速巡航可能就不那么“聪明”了免讨,也是本文聊的重点剩。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路茎门,原因有两个程躬,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试佳,堵车也没人会使用定速巡航这功能让玩标,夜里的理想路况能尽量减少误差蔼烁,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥府,可以体现上坡下坡对于油耗的影响萝。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈佬哀,全程120多公里筒访,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线谅阑去,两次车速均控制在80km/h挽橡,全程共经过30多座立交桥矢,坡度有大有芯胪邸,时间是凌晨0点-4点敖,车辆极少十。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中涂,由于人的操作要比电脑的预判能力更强拣层首,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速慰,只是提前加力想迷弘,如果油门保持不动上坡后会降速的)刚表柒,来抵消爬坡受到的阻力膊步烁,下坡收油门溜车轨辅粉,反反复复琉唤彭,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)币贾,当然氏冠,我平时开车也不这样子妨忌秸,踩油门一半看路况一半随心情嗽。    我们第二次用的是全程定速巡航话娘,这样要比自己控制油门轻松多了啥,而且可以把更多精力放在观察周围情况上镣胜,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)姜,比我用脚控制车辆微微高了一点挡购。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油汞炬惹,就差在上坡的时候了龄虎车。人控制油门勤惧,如果有经验的话闲,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门艰,保持车辆的惯性肩撇,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速堑热杀,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单春洗,保持设定的那个车速悼示,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度车,如果加油门还不行祁芭瑰,就降一个挡位来拉高转速煤,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了柿揽翁。那么氦芹,结论就有了素: 如果是路况好的大平路括沥,定速巡航的油耗更经济吩,而上下坡比较多的路段使用定速巡航蒋眠,定速巡航为了保持设定车速苫托,加油和降挡等动作会更多哺,油耗自然也会出现上浮 沁道鲸。    但是需要说明的是仆,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的跨,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶弧行囱,的确是有可能比定速巡航还省油碾酷狠,但平时开车谁也不会这么刻意壬,不现实杯溉垦,如果平时开的稍微虎一点和存腑,结果就不一定了详玲,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉邻。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义闲,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题僳,矫情这几分钟就行了跋撂墒,平时还是该怎么开怎么开计。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用卢猎克,它有一个弊端歧忍,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫技,容易犯困闯碧,在你跑长途的时候欠宿胆,特别是午饭后和夜晚赶路朔忙楞,本来就是容易犯困的时间段齿,如果这时候使用定速巡航就不太合适了哥,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的犊,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的蝗妥赖,另外就是开高速公路一定要劳逸结合搽裳,杜绝疲劳驾驶癌羡。    有朋友说定速巡航已经OUT了栏褥?的确是搅,现在关于定速的高大上配置叫ACC未,中文全称是“自适应巡航系统”函乌容,这才是真正解放右脚的功能穆钎射,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用街,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行券嚷,这就大大增加了使用范围祁,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了恍壬,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现悄俄,我们会单开一篇文章聊它诉。(文秦喀柔、图/汽车之家 汪淼) 责编纫熊:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分乃。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行嫉,国航航班提前45分钟停办手续荆材瓜,邮件俏嚏、快件实名收寄喷邵纯,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近昂癸桃,今天开始琼,北京等地一系列安全徒、交通保障等措施启动戒盼礁。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称撇,自2015年8月20日0时至9月3日24时规眷怜,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施肝稍。   根据通告丧昂,8月20日至9月3日每天3时至24时骂卡爸,北京市行政区域内道路实行单号单日栓、双号双日行驶刨姓搅,其中单号为1射、3籍擎、5僚、7市、9肩拨储,双号为2绕臂、4傲挛、6榷、8窖、0释躲,“二二”式号牌机动车按双号管理僵辩。同时溃燃,暂停实施尾号轮换限行措施及淖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外抚寐路,对于进京的外省区市机动车而言抨,每天7时至9时慌、 17时至20时钨,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶新。   为确保上述措施顺利实施币琳仍,从8月20日起滦,北京市交管部门将启动高等级上勤方案卑,最大限度将警力投向路面抡狼辽,加强道路交通秩序的疏导税湾伤、维护涎缚樊。同时涩首炬,对违反《通告》规定的车辆严格管理酪寺,依法处罚焚喀。   具体而言剔蜕,对违反《通告》限行规定的违法行为敲替,处100元防纠瑁款拴申。对违反禁令标志韦,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的魄挛,处100元肪尬В款秒,记3分如武。除路面执法外卤鸽,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统逛虽,对违反《通告》规定的车辆实时记录涟,纳入非现场执法系统依法处罚温。   北京官方明确恭拇夏,在单双号实施期间估歉,对于群众求助运送危重病人等紧急情况携勤,交管部门将启动应急交通保障机制渭。求助者可与路上执勤交警联系锨,也可拨打“122”报警电话求助懂,交管部门根据求助者的危急程度忍栓,采取相应的保障措施断盒,及时提供交通救助聊釜。   8月18日世订,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工筷。中新网记者 金硕 摄   热气球未蠢、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示记触烽,9月3日9碾:30-12触:30之间德,北京首都机场和南苑机场将关闭纠鸽。届时踞荷堤,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制备钩。   从8月1日起到9月3日咕夯淋,北京空域将临时划设限制区点,在首都机场南部设立东西向保护线道皆,飞越该区域航班有严格的高度限制伸。北京首都机场进烦骆、离场合进近复飞程序将作相应调整搓,制定临时飞行程序廓。为了缓解流量控制的严重情况佰椒,将在北京周边划设8个飞行等待区域眉恃。针对流控情况田甜攀,建议航空公司及时采取措施调整航班上踩犬。除紧急情况外怜,北京文筹滥、天津机场不接受备降雷。   与此同时缺赣,北京市航空运动管理中心发出通知称和崩,8月1日起至8月21日奸,在北京地区实施停售瘦、停寄翱、停递各类航空器;8月22日至9月4日凉,一切单位檀亮捶、组织及个人利用轻型直升机笛、滑翔机奢鹅、三角翼就毫蘑、动力伞酵、热气球巨盆挡、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞说。   据报道午椽,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措谩祟。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备观缚肩。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道俗,多家航空公司表示偶,近日安检加强或会出现较长时间排队等候竿。根据首都机场高峰时段出港航班量庆共,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续澎跋脱。   其中疲谈凶,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间蓄矮,从北京首都机场出港的国内航班呢,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续交衫,国际戮沏甩、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变霸平。   换言之氯蚂,如果乘坐国航的飞机忿,在起飞时间前45分钟还没有办好手续瓣豁,那就面临改签或退票的风险好。   邮件杏、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局皮、公安部型笆潘、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》犬宛。   通告要求农借悔,重大活动期间实行实名收寄制度歼,除信件喘、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件秽、快件外曹蛇滥,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄诧。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的维寐,寄递企业不予收寄揽。   8月20日至9月5日期间浑杆,对各地寄往北京市的邮件滩、快件实行实名收寄制度莎。   通告明确凤,寄递企业要着重加强对枪支弹药软体笆、管制刀具械、易燃易爆物品贯骏拒、危险化学品搭、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度敌,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动镰枫粗,干扰重大活动顺利举办财熔浆。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件冀、快件际乡卫,要提高安检等级繁丛,实行100%通过X光机安检趴法,并在邮件炯蛇川、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件练、快件一律予以退返搁,不得给予投递匠客世、派送板。   这则通告还明确牵蛊醇,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施拜,对“移⒛焯控地雷”含瘸、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制耿霜,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件豁晚圈、“业咐Γ控地雷”搭悼抒、“炸弹闹钟”玩具等物品陀沃。   北京与周边六省份协同减排塑,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量估,除了单双号限行肯避,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体春创、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%饲藏森。   此外订藕,北京市环保局撼蓝愁、市交通委盒狙吓、市经信委等委办局联合制定的方案明确狈,8月20日至9月4日期间剔巢趴,北京将重点在机动车秋、工业企业秸迫立、燃煤锅炉貉裙、建设施工等方面实施临时性管控措施醒房泄。   根据方案檄,8月20日0时至9月4日24时培傻炉,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方冀、建筑拆除作业骂耐,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施笛脱飞,保障纪念活动期间空气质量摩敌胸。   同时衬恼,北京还积极协调天津市课同、河北省目短澄、山西省饲飘、内蒙古自治区绣骂、山东省充、河南省等周边六省(区课李、市)协同减排梧录,全力保障纪念活动期间的空气质量肃垄。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定宪豁房,从8月28日零时至9月4日24时响,统一实施临时强化减排措施饺庐闻,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上篓,其中北京市减排量达到40%以上贝卧。同时差,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉枚黄、工业企业及混凝土搅拌站停产限产募垒币。   地铁早高峰延长运营半小时号瀑,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间讲愁,为保障市民出行委操悲,北京公交企业将采取增加车辆笺、加密车次等方式滤片撵,计划日运营车次达16万余次些辞哦,提高2%公交运力狸。   不过需要提醒的是垒,阅兵活动期间诵渺倍,北京市将进行交通管制玩抽,45条公交线路甩站或者绕行池逢葛,市民出行前需查询相关信息勒谭恢。   另外滇菩矫,单双号限行期间篙瘁,因客流增加萄攻,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟悉,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车儡缸。届时鳖施,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店惕、“四站一场”等重点线路运力保障吴骑,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆史。   除了公交和地铁方面的保障檀,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》苔抠倒,保证出租车出车率不低于80%土淖,重点确保活动期间观众疏散时半,无出租汽车议价殴、拒载复添洞、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生经壁牛。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时柑电甸,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会旧,邀请阅兵领导小组办公室副主任怯局牵、总参作战部副部长曲睿径宠,阅兵联合指挥部办公室常务副主任钒抄镀、北京军区副参谋长王舜棚结,介绍阅兵准备工作有关情况蹬献闹,并答记者问程。 责编被:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口臣孪,天津港也是中国进口车的主要集散地点晤,2014年和等,该港进口量几乎占到市场份额的50%赡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后努协,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区壕鸽胯,直接导致近万辆进口新车受损阑啥堪。   东风雷诺发布声明称汤碍凶,经初步估计黑剁碎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损共呸、毁坏尾忍。大众进口车损失也较大戳。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实卞,包括甲壳虫倘、迈特威耙、途锐等多款车型檬枚。有消息称茎卜迷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赡斯,共造成约4000辆进口现代维末嫌、起亚车型受损榷喀,但截至目前莆害,其官方声明中并未列出具体数字弘色,仅称“具体损失下一步将进行核实”潜。   除上述品牌车型受损外兜钳搅,克莱斯勒赫变、宝马抗被搅、标致雪铁龙恨翰鞘、捷豹路虎侧唯懦、马自达酥侣、三菱等均有进口车辆不同程度受损迹毋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理肚锰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场财趁。对此活低够,大众毋秃窟、现代起亚谈、雷诺等公司纷纷发出声明泌梨,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”铂。   据中国汽车流通协会数据掠慷浇,上半年我国进口车市场整体下滑明显蜗饱教,累计进口量同比下降23.3%凄戳茎。7月湾胖,进口车经销商库存深度已达两个月左右核,库存压力大典嫁航、消化时间长疆芳吉。因此魏态,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损祥败,但业内人士普遍认为箔翰,在一两个月内喂唉,除部分个性化定制车型外透翱,大部分车型不会出现货源紧张的局面甸赴畴。   为了避免货源不足的状况卷垄潭,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作叫馅刚,确保为各地经销商正常供货抡。   汽车市场的“金九银十”即将到来狸迸翟,进入9月脾疙韧,消费者需求预计将相对上升稗狡。据了解姆,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值茂光缚,进口车销量却仍陷于低谷嘲。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限堵剖惋,但据业内人士分析瓷漠,随着供需关系不断变化虎悔,不排除出现紧俏车型加价的可能栖牌。 责编亥捍某:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口燃,天津港也是中国进口车的主要集散地帆,2014年姑肖怖,该港进口量几乎占到市场份额的50%榷具。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后醋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区垮,直接导致近万辆进口新车受损骏隘。   东风雷诺发布声明称履馈,经初步估计涤九歉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损诚胖馈、毁坏限。大众进口车损失也较大肖拍。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实连警寥,包括甲壳虫劳、迈特威阶、途锐等多款车型拧赫弥。有消息称良牡妻,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吵读,共造成约4000辆进口现代虑虫、起亚车型受损磨拱韭,但截至目前竭混,其官方声明中并未列出具体数字弹,仅称“具体损失下一步将进行核实”接。   除上述品牌车型受损外祭燎,克莱斯勒蛋秦哪、宝马刚筐、标致雪铁龙衰酬、捷豹路虎俄建萝、马自达蔽啼惧、三菱等均有进口车辆不同程度受损派。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理白杏?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场菩。对此疙,大众胚扮、现代起亚辉蓖辅、雷诺等公司纷纷发出声明纪廓掸,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”签苗。   据中国汽车流通协会数据朗葡,上半年我国进口车市场整体下滑明显烹,累计进口量同比下降23.3%梗每愤。7月仑,进口车经销商库存深度已达两个月左右楞,库存压力大概、消化时间长犯。因此矩,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损眉猎闹,但业内人士普遍认为泼怕,在一两个月内贤,除部分个性化定制车型外凰垢,大部分车型不会出现货源紧张的局面拭。   为了避免货源不足的状况燎欣唐,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作咎,确保为各地经销商正常供货劣煎聊。   汽车市场的“金九银十”即将到来溃酣凸,进入9月耍,消费者需求预计将相对上升裳。据了解虽,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值救竞,进口车销量却仍陷于低谷淘粗肺。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限缉橡惜,但据业内人士分析蛙,随着供需关系不断变化鲜帛极,不排除出现紧俏车型加价的可能镜票。 责编担夹豪:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%俯,只搭载一位乘客天桐刊。从今天起半山,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时殿别,又多了一种车型选择舷阶炮。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线斜勘穷。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示诲翰抨,之所以上线“小滴”这个产品梢床骂。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外敛,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效档摹猛、环保地去解决高峰期分散的交通压力鼻瓣朗。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍混棱舱,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时砍饺歼,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项桥。选择该选项后帛拭,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单卢必。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司奴。时空电动CEO陈峰介绍哎取功,“小滴”采用的车型为时空E20叔,是一款微型乘用车炔。车上除了驾驶员之外量试,还可以乘坐一名乘客烷。   E20的最高时速可达80公里/小时篱惹膝,续航里程为260km穿筛。可使用220V家用进行充电龟。快充20分钟可充80%蔷汝潜,慢充8小时即可充满矛郝佛。百公里耗电约为10-14度拘骂氢。按照杭州最低电费换算桅搔,E20每跑100公里里肆抨,仅需花费2.8元-3.92元底淮瓶。   在价格方面戮,“小滴”比快车更实惠一些叭搬。据了解妻林宪,“小滴”的定价为0.99元/公里程琴烤,0.3元/分钟抖碎垃。收费方式为公里费叠加时间费蹬愁节。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折豌。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示慌藕爸,在早晚交通高峰期委圃离,有很多一个人出行的乘客破材。这部分乘客搪握茅,其实只需要一个座位捂懈能。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位梦,且收取更低的出行费用捶艾。与此同时统绞临,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率台淘舌。“这是一次细分解决出行需求的尝试糜谰。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”鹿,今歧伞、明两天戌屉沟,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格蚀肆劝。“我们希望更多的消费者来体验这款环保据、高效的出行产品壳。”孙枢说匆诺。   陈峰表示灯菩,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面线。“小滴是我们和滴滴合作的起点避哨特,我们之间的更多爆炸性合作庐性恍,敬请期待婆。”据悉修贪,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”存。到年底前认,在杭州热挛,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车俱痹、快车平台碑凄。   另据了解炔,除了时空电动的E20之外叔痞,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽丰泌祭,上线二人迷你车辆途。(完) 责编慧碘电:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭维杀,往往停车时一不小心蹭到树或地锁僚怪化,而这些剐蹭往往较为轻微蔫适嚷,不会影响车辆正常驾驶仙窖。在发生单方事故后鸿诗比,只要上了车损险欧井己,即可通过保险来进行理赔修车详,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故搜膛,及时上了不计免赔入膘,也许承担部分责任枫岭。   总结诧: 其实发生单方事故后同仆,首先判断车辆维修情况限,如果是小剐蹭不在意则无需修理毒,有的剐蹭痕济〕#可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚滤切。入股已经伤到底漆荤恼,则可以走保险进行修复抖暑。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额绢膝,所以如果只是小伤的话喷醚骡,自己要权衡走保险且自付支出的费用胜路介,与自费修理与保费上浮是否划算净。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凑讽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能辑帝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动闪,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解绰。 责编碳块:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破沙豹。昨天颂,北京市科委等部门发布消息蓄咎,公交鲸朗、班车等纯电动客车也将享受购车补贴我毖,最高补贴额度达50万元小览体。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴唉遁底。数据显示辣,新能源小客车也越来越受到欢迎刑馅饲,最近三个月显,新能源小客车的上牌量均突破千辆窜锤炊。   补贴可达车价的60%   昨天备贤帽,市财政局鸥、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读斡赐。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置猴试次、运营纯电动客车蹄。新政策鼓励公交袭、公路客运项胜钉、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作绦。   购买纯电动公交和班车推,补贴丰厚履。国家和市级财政的补贴总额烂郴,最高可达车辆价格的60%疥斡淖,补贴总额不超过50万元单剧。按照规定圃矩,10米及以上的纯电动客车伺定,今年最高可以拿到50万元购车补贴缄瞎冗,8米至10米的客车最高补贴达40万元徐,6米到8米的客车最高补贴30万元摩瀑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起拼忿,纯电动客车推广补助标准将有所调整哥獭,新增续航里程馁瑞、单位载重能力消耗等指标傅存杏。以10米到12米的客车为例悼吻,续航250公里以上割础、单位载重能耗小于0.25的车辆队拾,购车补贴50万元;续航不足250公里烷、单位载重能耗小于0.25的车辆秀,可获补贴42万元耽。单位载重能耗在0.6到0.7之间东袄活、续航不足250公里的车辆掳,购车补贴可达24万元侥。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场娃。采用备案制管理独扣,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》滇掠,完成企业和产品备案沃酸,即可在京销售节。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车骋,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩茎。依据有关规定兜麻,从2015年起吹缚桥,本市新增以及更换的公交车中黑啪省,新能源车的比例要逐年提升疏疥奥,2015年要达40%轿躬,随后逐步提高到50%铺、60%涎钢鳞、70%特,2019年要提高到80%烁。   达到新能源车推广标准后能苍蔚,补助将全额拨付;未能达标陀,则扣减当年应拨款补助数额的20%蠢返恰。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助踌秦镣,将以2013年实际执行数为基础逐步递减舌摩嘛,其中2015年减少15%掣蠢闪,到2019年减少60%镁峭。   有关负责人表示淀鳞妮,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策携椭,进一步理顺补助对象和环节莎世萄,还原燃油公交车的真实使用成本督股本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性囱。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露略,最新统计显示撅屠,今年前7个月俊蜕,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌角敌渐,超过去年总数刨哗伍。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆潦耿比。   许心超说笨诲,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎恭渭踏。今年5娜洞溃、6退嫁、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆没诬,分别达到1101辆局、1955辆镜、1706辆席。7月上牌纯电动汽车中香,超过80%是个人用车手,达到1400多辆荷碌项。   新建的自用充电桩数量也在快速增长瞥。7月建设数据已达5月的近两倍先恭。由此可见碳徘囱,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高冗箍掸。   目前缄弯,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次凑埠,摇号中签难度将增大篱单朴。 责编外夺铝:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注煞貌茶。事实上叮,在北京怠盾广,随着停车难问题的日益严重恃,车位越来越贵也成了各界的共识鼎。那么北京车位到底有多贵首?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区虫蕊碳,了解北京停车位的租售情况毕搽。   调查显示攘,北京车位的租售价格跟房价关系有限狄,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关会夺新。因此韦椿忌,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几撅。车位稀缺的小区晒窝,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定莽。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院埃剧,是北京成熟的高端居住区之一锯。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话插谢避,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的卸馆,达到了1厕儡钙:3勾取。车位是单买的息耗复,70年的产权车位价格达到70万至80万搜聚,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位幌,但其实车位价格已经含在了房价中碉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区骚碘,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区坑,现在大多为地下停车库深毁百,70年的产权车位在60万左右庭,如果按月停车每月车位价格为1080元妊空,其中80元为管理费瘸烁。其实前几年车位价格比现在低很多唤既,大概在30万至40万补题刚,2013年就涨到了50万左右灌酱。   北青报记者在现场看到痢芜,增光路街道两侧都被私家车占满通赔,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵钎梦,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场动。北青报记者采访了家住附近的王女士堪龟,“车辆占道的确影响了交通嘿谱巫,来回在车辆中间也很危险妊特,但这附近旧小区没有地下车库穷,车又多布半,停在路边没办法也可以理解瞬踢肮。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者凉,当初自己没买车位现在很后悔惶氏毒,“这个房子2011年就买了韭许,但一直装修散味没有入住礁逢泰。2010年第三期建好时轰,车位20万哄,但觉得没入住就先不买了盾。现在准备入拙,想买个车位但已经涨到了50万黔。” 虽然车位现在价格猛涨极,但没有业主卖车位了肉儒裤。   调查显示檀朴,事实上喝扔酸,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位凄帛。北青报记者来到了位于东二环靛、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际乳捶炔。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高施瓶。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位郝编磕,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位拾泉粕,只能买房者自己租辱枫。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势蓄缉私。最早的时候羞,一手业主买车位的价格在20万至25万之间夯繁,现在50年的产权车位大多在30万至35万元嘶哪缔,三四期50年产权车位达到了45万元川,月租也在1100至1200元巴惹地,但想租到满意的车位也不一定容易惫拳。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上损亥,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜风。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万思瞬,租的话只要1000元每月阑。不过很多业主现在选择不买车位汞鞘。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓徽贰妓,其二手房成交均价基本都在千万以上丸铰。该小区地下车位有1400个途鳞襄,停车位配比为1仓烂俄:1.5薯。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车壕,地下车库倒有不少闲置贸毙。中介介绍说鞭唉,产权车位大概40万至50万元玲煽筏,但没必要买邓,因为每月租金1500元左右甸森,而且比较容易租到峦。离棕榈泉不远的泛海国际句崇,开发商规划的车位比达到1:2阂嫡堆,停车位更加充裕莱,每月租金只要1000元卉赎。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱赴,好长一段时间以来亩,“投资车位”也成了热点话题潦谈。那么陆,车位是否值得投资橇检?能否投资澈?调查显示奔管龚,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的壕鲍。的确杀,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨发裸,这就需要投资者自己判断未来的趋势苹妈,但最关键的价格决定因素还是供求盼殿。投资车位一定要选择周边车位稀缺咕娶苔,但人群密集需求量大的地区菇舞。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查围碉涎,如果按照环线划分目橡司,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间狮涸澎。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间限涤,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个叼嚷。   多家房屋中介人士告诉北青报记者叮,买二手房时陵,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位袄嫉搂。那些车位充裕的新小区疏反,租车位是很方便的诧海,因为需求有限慨虫熄,买了车位也不一定增值快啸靛连。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区毕,如果每天停车都是个大难题拎哆秋,买个产权车位比较踏实晚。但这种地区车位价格一般较贵乡匪,而且对外出售的也很少涉了罢。   投资专家建议琅栏,从投资角度看佛敛暮,还要考虑租金和售价比值殴涟。如果车位价格过高戒风纶,而租金行情却不好显珊,那么车位投资回报时间相对较长矛噶,不划算腹蹭迸。举例来说叼赫,一个20万元的车位宿盯,每月能租1000元钱磋,一年的回报率就达到6%浮庆,大大超过存款利率毖,比当前的银行理财产品还合算签。但如果车位要50万盼画迁,但每月租金只有1200元坪骚筹,年回报率不到3%腐,还不如去买理财产品背。   此外誓,产权车位还有40年的期限感旱偿,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效绥哭,价值灭失臂辽。 责编茧武皋:李芳" "  原标题骏粪:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹僻氢、大雨天气的影响壬酞谷,8月8日报案络、理赔的车主数量激增干桶。北京青年报记者了解到灯擦啥,目前全市保险部门已经启动应急预案舷券,由于冰雹是一种局部性灾害罐,并未列入不可抗力哨酬陆,属于车损险的范围兼推淡。车主只要投保了车损险诚耿诬,在有效期内因冰雹造成的车辆损失啡闲,都可以直接向保险公司申请理赔舞肉。保险公司工作人员表示恒坟遁,车主报案后将不用提供气象证明磕江罢。   4S店工作人员说傅,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑肯弥棘,但仍需要整车喷漆炯快,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后摊惰培。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午吃碍密,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时盟采,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车魔稀疗。私家车被救援叉车抬起的时候犁,排气管还在不断往外淌水灸忍瑟,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来懦瓦镰。在现忱恰,有的车主打开汽车的前后车门罕溉,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖艇赋,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人仍混酮、朋友把车往马路中间推某,方便叉车工作煞淖琅。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看檀酒昂,7日夜的积水已经没过车窗底座叛畏慧。截至8日下午5点记者离开现场时柯棵,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走愁。   被淹车主贤:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车少。刘先生回忆似,7日下班后他跟往常一样把车停在路边然,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大敦,他有点担心康荤竞。“晚上快10点钟帘眯,雨刚小一点我就趟着水看车去了佳贩丰,那时候积水都快齐腰了拍,我一看糜,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了接戚堡,直接压在我车头上苔。”刘先生的车是一辆中华轿车关觅,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面无湿纫。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去垮汰垛,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶姜。刘先生告诉记者逼咐霸,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了念端,“要有人来及时清理一下革,这车也不能泡成这样”歧。   住在附近的于女士说饲,她的车这两个月已经被泡过两回了挛巧,头一次发生在上个月悄,“那次不严重溪,发动机没坏脖,送到4S店修了两个星期就好了”镜杜,而前夜的积水多边,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏省据陷,“发动机坏了起码得修一个月”档剩勤。尽管买了保险忿憋阂,能够全额赔付癸,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦芜病肌。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈瞳罐,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭捶茂,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了浓。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖动成,因为报拖的人太多冻暗桐,当天晚上没能把车拖走唯庭毁,“担心了一整夜拼,一大早我就过来了颊括陶,一直等到下午4点多才排上我”茅浦。   清障公司呵霉矢:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者孔淖,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了骑堵等,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”逞粮鞠。在现城珊畚,拖车的王师傅说骆,从前天晚上到昨天下午诧送摔,他们公司起码拖走了一百多辆私家车寂汤,“大部分是在这妇产医院附近的”危据。王师傅表示郴,停在路边的私家车相对来说情况还算好的飘晒席,叉车和清障车工作起来比较方便染诺,“停在小区胡同里的车就很麻烦了倘,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”存屠。   “这几年一下暴雨就这样锣,没记错的话年段,这是第三回了菜柒休。”家住附近小区的一位住户说梯棋糯。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿粱。”路边的一家店主补充说毋衅:“这里的地势洼桅唯,水不好走钾类,排水系统也差吃贿。”   4S店员工扯:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司肮,在现场还有不少汽车4S店的工作人员概贸柯。“就今天一天沮簧屠,我们店就处理四起这样的了唾。”一家汽车4S店的员工告诉记者愧辅患。关于理赔问题脖,该员工表示瞳卷眉:“买了车损险全险的耻翘,并且里面包含涉水险的负陷痞,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的厘壬,保险公司会全部理赔氢。”但同时他也指出末容构,如果被水浸泡后人为启动发动机版闷,导致积水倒灌损伤车子的彪,保险公司会拒绝理赔很。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城停衬。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示籍僳搏,截止到8月8日上午10时距凉憨,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个匙,冰雹砸车报案电话530个丰祷党。   太平洋产险北京分公司表示檀冕,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备别藏,保障95500客服电话畅通逻册鞍,接听车主报案错光,500名定损人员全部停休待岗技挞,尽快为车主做好定损服务霜霉拧。该公司提供的数字显示害嵌色,8月8日10时前酞欺,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援泉,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退渴峨车,救援拖车暂时无法驶入膏棋。该公司表示孟扫桔,一旦积水退到安全高度舒坡吞,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援颁扇脸。   此外襄构墨,北京青年报记者从平安公司获悉冗崔虱,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法斤如闺。北京平安表示萌,由于北京8月7日出现局地冰雹大风翻乾,基本分布在北京市城区的东部以及北部荚讣,其中城区东部较多(朝阳区北部董少班、顺义区机场路周边)辽,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案据铜,本周末将加派查勘定损岗到位值班爽垛,做好柜台以及渠道客户的服务腔。   据介绍臼袜,作为应对举措哗,北京平安各区组增加值班人员退,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班澳措础,将严禁出现受灾车辆无人定损现象繁,如周末出现柜台大面积排队的情况绷苛,分部将引导客户至周边合作厂撼嘿,避免客户长期排队等待干需句。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚按,北京各区县普降暴雨苯,造成多处路段先默扮、居民家中积水绞琅,人员和车辆被困田簿。朝阳消防支队从晚6时40分许变,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起迪,共解救群众33人疆擎,疏散群众110人灿略。   21时10分痞,慈云寺桥东侧路面积水约1米深燎誊,造成附近411路舷吓继、615路恫鲤唤、639路猜填喷、95路趁、488路5辆公交车无法行驶臼交,车内被困乘客较多头掂。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场梁嗽。一组消防员踏入湍流的积水之中栓此瓜,立即展开营救观沉搽,一个接一个背负耪、搀扶被困人员阂娩,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带瓷氓膏,共疏散乘客70余人赶静楞。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇嗡脓、病人甘、老人等疏散到200米外的地势较高处娩蛔邻,共营救30人彪,其中6名孕妇膛,12名老人唾,10名小孩谓耗版,2名病人澈苇麻。   当晚乖苹,红庙中队官兵分别在慈云寺小区随底、建国路拓泉田、光辉桥东腥劳夸、南磨房深沟村等多处积水路段和区域勾男,出动3个抗洪抢险突击队吞户、冲锋舟1台痹,出动车辆4车次此,出动官兵30余人扔,疏散营救被困群众120人评。   晚8时许藐井涩,长虹桥下严重积水尝,最深处也近一米捅嚷。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中鲁堆魏。左家庄中队接警后廓炽,一方面标楷备,迅速将路边的下水道排水口盖子打开琳,并进行疏通清理耙傻令,让积水迅速排进下水道舵。另一方面骚,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带呕多。   16时许额迪签,在南皋的电影博物馆附近地下通道内撕,一米多深的积水将三辆车困桌÷淄帧,两名司机在车顶部正焦急地求救瘸裙拼。   搜救犬中队官兵到场后宫,及时安抚被困人员情绪鲍,由于车体已被积水淹没大半烦,两名消防员身着潜水服睡,立即扎进一米多深的积水中采袭箩,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部去搞,同时一名消防员掌握车辆方向盘郡,其余人员慢慢将车拖离出积水哇行檄。经过一个多小时的救援袄,成功将被困人员救出窝。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间赔氖,冰雹突袭京城伟且,东部地区停在户外的车可遭了殃晤炯挖,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”鞋拉然,记者从4S店了解到受教,7日晚被砸的车粗哺星,基本上有坑的鞘陡妊,都得整车钣金喷漆谩憨别,取车至少得10天后揩别嫩。   7日晚陵,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外聪戳阔,还没有来得及将车挪进地库诧,冰雹就下了起来颧缚。8日上午孰骏采,为了不排队五酵,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心吧笛七。经过定损人员检查宠镭碳,仅前车盖上就有50个坑化恳拿,而车顶上的就直接不用数了伤壕边,定损不到6000元径搽怠。郁先生称鹅弗,这种情况忻,只能是整车重新钣金喷漆壤。通俗地说狡,就是把坑打平了翔,之后打腻子多伐,再喷漆霖川。   尽管可以走保险马,但是郁先生仍然认为损失惨重菊坤,因为自己的车是新车拼,原厂漆是高温漆夕楷措,能用终身垢礁。而重新喷的漆是会掉的雾吭墙,只有两年的使用寿命朔泉摔。如果要是卖车骗茨缉,重新喷漆的车会折价5万元左右骡。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车俄,人不是特别多护函坡,但也排了一会儿队讥敢。陈先生说并甫互,前机盖上有一个坑都得整车喷漆塑团省,因为自己是老车所以并不是太在意酪啥厦,但新车的车主估计都比较心疼微困甜。在4S店内席稻镭,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜诙摹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃郝。车主都很关心到底何时能取车热孝屎,由于20日之后北京要单双号限行纫,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修讨额,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来忱。4S店的工作人员告诉北青报记者楷,因为修车的人比较多钩,连等带修需要至少半个月祁铝嗣。   东四环一家4S店的维修人员称锭揽,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆势吗,正常情况下盒旦,全车喷漆十天可以搞定构怒,但由于受损车辆较多犊稼,这个时间要延后窍两。8日来维修的车已经开始排队辛呢。这名维修人员建议拇老该,如果已经向保险公司报案栏藕,可以过3天人少一点再来吗尸乃。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示连,7日夜冰雹太大泵低,受损的车只能通过整车喷漆来修复寡潦愧。如果真是受损特别少的车钩派袍,又不想花太多钱的删献末,可以免喷计憾,拿吸盘吸一下挞氯唾,但这仍然会留下痕迹锑囱。昨天已经有40辆车来维修申信脓,所以取车得半个月以上匈。“如果车的品牌在北京的4S店多凤芜帛,还能修得快一些手紊蜜。要是店少纲,就更慢了”妙锹烽,这位维修人员称鲁。(匡小颖) 责编锻凤顾:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵潜、交通纠纷是常见的“城市病”拖郸枚,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点词。日前窗,西城法院结合实际案例发布调研梗吓摄,指出城区交通的“四大症状”滔络烹:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”烦。法官表示发探崇,对于因“路怒”引发人身纠纷污棱、扩大损害后果的行为帘,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任翱饲。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见坚迹,虽然大多发生在汽车停驶状态床,但仍然属于交通事故让,适用机动车交通事故的一般处理规则牡擞令。   法官介绍翟喝建,如果是违法停车朝江皋,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车喉,草率开车门佩惦茸,主要责任应该是开门人赶沽钒。如果是出租车绦犬,情况则比较特殊疚,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全逃,例如要求乘客一律从右侧下车商,或者注意后方情况景瀑,慢慢打开左侧车门等蔚匣。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任付。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街酗晃,适逢赵某开启托靠在非机动车道内的客车车门虐烫嘛,李某被撞倒受伤男荡冯,经诊断腰椎骨折吐,电动车也严重受损皖。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方郸堆,可能存在视野死角莆,但也没有回头细看啡缎睦,最终导致发生碰撞伺废度。经交管部门认定叮坏救,赵某承担全部责任收。最终滦,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元休。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车蜂,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达垦阀复。然而藐,倒车影像与雷达都是有盲区的烷尸挡。法官提醒戒扑勒,倒车时除了绕车一周检查外肚,倒车速度切记要缓慢婚徒,以防突发情况惭郸。   【典型案例】   在平安里西大街南,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时顾钢,将在人行道上准备过马路的马某撞倒烧竿疥,后轮从其左足部轧过导致骨折错。吴某称拷烫瓢,当时只注意观察倒车影像详莱,没有注意到车侧方有行人站立盒炼。吴某被确定为全责费盯,最终捞犬,被判赔偿马某7万元勤。   电动自行车太“疯狂”   法院统计炼斜晴,近一年来静,交通事故责任纠纷案件中侵,受害人构成伤残的案件达490件柒蜡猾,占交通事故责任纠纷的41%芥,其中抬圃,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人睫翰硅,其中又以电动自行车车主捌、老年人最容易受到伤害封券德。特别是电动车车主往往既受伤又担责歉仍。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处吨传,张某在深夜驾驶电动自行车陆,不仅酒后驾驶良,还逆行先、闯红灯桃胆痛,与杨某驾驶的出租车发生碰撞佬。张某受了重伤粉赖,治疗费将近40万元茎。经交管部门认定本扯匿,张某负事故主要责任达。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院违田,索要赔偿豁。最终险便,该案由法官调解结案妓。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线节、强行超车嚎樊酗、闯黄灯萎、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现并燎搬,这些都是“路怒症”的表现寥层骡。路怒姥,不仅直接引发了不少交通事故拿让,有时候斜惋奠,更使得矛盾升级秆逢。   法官介绍喀剃,对于因路怒引发的人身纠纷山誓,超出交通事故损害范畴的标,对于这种扩大损害后果的行为忙酮,法院在查明起因后毛,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任顿五摔,在严重情况下绒,还要承担治安乃至刑事责任妻钒吼。   法官表示街绷德,在交通状况无法有效改变的情况下桃如,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节权拼邢,情绪失控时不宜再驾车行驶蜗。   【典型案例】   出租车司机尉某涤,从真武庙东口二条由西向北左转弯脓囤,因欲借道行驶彼却泛,向右侧车道并线突券。适逢私家车司机张某驾驶小客车炬妨册,由南向北行驶至此娜盎涉。张某认为尉某并线时机不当偷,一边鸣喇叭粮墩拉,一边强制提速占道好,将尉某“逼回”左侧车道迁坍。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶裙“狻,本就着急凌库,此时孩子哭闹煞绣刻,就认为是尉某并线吓到了孩子绰。随后张某强行将尉某车辆逼停忍汞慕,并把其拉出车外刨牛虱,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉袍。   尉某提起诉讼授。法院审理认为羌须,尉某作为职业司机崩仿,未注意文明驾驶斧蠕其,应予批评锋售。但张某以危险方法逼停尉某车辆后熟,又按下尉某脖子潜般,其行为显已超过合理限度档偷奥,不但侵犯了尉某的人格权团楷刨,同时违反公共管理秩序磐裙,应承担赔偿责任雀催尖。最终贤,法院判决张某赔偿尉某800元攻梨。 责编眷滤看:李芳" "  前段时间塑郴舜,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤篱恕峭,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤飘,更让人惊讶的是固:车主就在车里坐着寂,话说这位小兄弟也真是够胆量了男许,随后该名孩童被车主逮个正着凤,经过和该孩童的家长协商处理静室,最后只赔付了车主3000元了事贸。   要说这孩子也正是够幸运了木虑氛,车主只让赔了3000元沪忙酱。不过话说回来松落,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生标耪,而作为车主而言芥挂,你又该如何通过车险来保障自己的权益完核剩?你对划痕险了解么痕?很多人觉得划痕险是给新车用的撵,老车一般不用上谁兴妥,真的是这样么壁凹?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事勘皮,希望可以帮到正在为此纠结的你铜衡。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时京苏,在西安市莲湖路梢婚料,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕航。车主气愤地说贾绵擦,当时自己坐在车内炕壬,突然听见了刺耳的声音墨绥喘,他打开车门撵苹,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车偏庇,他赶紧制止了男孩的行为块推羞,并抓住了他泉谢。   车主说稳纬,他这辆车是在2013年购买的鄙湘,当时的售价为人民币300万左右缕搪缸,现在车被划了长长的两道伤痕廉,他非常伤心池,他咨询了4S店骋,预计维修费需上万元鸵态。和这名车主有同样遭遇的人还有很多挡告,但一些车主都没在现场雌江小。   ● 车主钝呸:如果不是坐在车里售拌劫,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着怒岗,车被划了是谁都不清楚洼观傻。”车主说疤沥。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所酮参悸,随后誊,男孩的家长也赶到派出所处理此事五崩磊。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现咸监觅,由于该车自身价值不菲释深,光是划痕部分的修复就需要上万元实怜,在和孩子家长多次协调后抒弄,以几千元的价格达成了妥协妊陀悍,这还不包括其它被划的车辆计悉偿,事后车主也感叹为:“幸好只是划了漆”蹿。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔危?   常规流程栓稼:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蹭喂,在本次案例中车主也是这样做的赖,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合苔男,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主钨,然后对肇事方施行代位追偿稳酸浓,追偿到的利益则会归保险公司所有叹椭。   如果车主没有投保划痕险或没有车险通吕:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蛇限,保险公司不会负责理赔还徒熬,从最终的结论来看汇,车主选择了私了的方式进行赔偿车枪秘。   ●车辆被划失,我该怎么办拿?   在现实生活中掳灰乐,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过餐,车身只有漆面划痕绷肠猴、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的透啊频。且这种情况下瞎窍,能逮到肇事者的情况就更少了离,不能用车损险衫斯怪,找不到肇事者默佰牌,这时我们该怎样保障自身的权益呢禾炊簇?此时划痕险就起到了关键的作用瑟冠半。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险掠咖,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险拭掸脊。全称车身划痕损失险楞函缸,家庭自用车辆射募、非营运车辆可投保圣,是指在保险期间内褪柔,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤坪槽,保险公司按实际损失负责赔偿堂。   划痕险投保额度最低是2000元钱沥项,最高为20000元潘,中间分为诺干个价位档次母。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件俱,轮圈划痕不在理赔范围内河。   其次赦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联湍茧保,因为划痕险属于按累积费用的险种肖,即在投保的期间内抖,对于理赔的次数没有限制腻,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用台憨,那么保单的效力也就自动失效了铝椒,这一点车主需要注意嗅。   最后骏婪,由于划痕险的理赔率很高鹿戈,很多保险公司并不愿意经营这个险种靖江,基本上都是亏损经营的江,若是要投保这个险种膳捻,建议车主选择规模较大的名牌保险公司徒摆裸,一来可以保障自身利益搐,二来会有更加全面周到的售后服务队托忿。   ●划痕险怎么理赔低?   1床、如果被保险车辆被刮花屏,一定要及时向保险公司现场报案泊痪堂,进行正常的理赔程序句房臀。向保险公司报案时巨,要特别注意报案时间崩,一般是48小时之内;如果超时潞,就需被保险人携身份证原件尺麓,亲自到保险公司补报案沏。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车殿保。如果车辆在道路上被划伤木,需由交警开事故证明恒倍萄,如果车辆在非道路上被划伤孰镣婆,需由派出所开事故证明喊。   2蔡铃、事后报案是必须的勾,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划霉,所以你最好先报案参窜,然后打电话给自己车辆承保的保险公司寂,由保险公司来进行下一步处理猜体。   3锻超、车辆出现漆面损伤后蓟栋储,不需要现场报儒草,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案郎涵。 然后等定损员联系你簿俩,看你车子的具体损失情况辛。给你的车辆进行定损并报价茂镭。你拿着定损单去修理厂维修腻地、付钱狈详、拿发票坑扰。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了郎。   划痕险有最高赔付金额的焚列,你要看你具体保了多少钱的煽兄。如果你保了2000逝渤碧,但是实际修要3000的话情葡。那么保险公司最高就赔2000邪,剩下的就得自掏腰包了券市敦。另外你要看你有没有投保不计免赔险劲河。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右李魏河。   4汗尼库、划痕险是不需要现场报案的猩苗,报案时说是一次发现车身多处被划即可桐。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)嫡备眠,条款中是否规定了免赔率等乱独挫。   具体情况报案时可以咨询痪徽锌。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的帝承辰,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况洪罢,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕全似卧,不能并案处理呛,还需要现场报案菱躲铃,否则有免陪忿。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩串堤,占了人家小区入口拖,结果被人家划了车身珐家、和隔壁老王有任何经济纠纷亭及次、债务敖铝围、民事纠纷等拌,导致报复性划车什携殿,只要被保险公司证实卤太,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆久蜜钵,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然卞示宋,如果你的车正常停在车位或路边避,结果被人无故划了车蹲甩踞,无论你是否逮到了肇事者坞匈,都是可以通过划痕险来索赔的焦谜鸽。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿涕粉,或直接私了车,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀悄谁、被人泼了油漆导致车漆损伤摔,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤帛,这些情况划痕险也是不管赔付的设。   也有网友提出激窟拷:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔其?这种情况属于态:车辆和石子发生了碰撞跺,事件的发生过程符合车损险的定义输诬,所以需要走车损险进行理赔际。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆当贯,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤毛,也是属于车损险的范围忿贬唉,道理同上虽界踩。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高肃痢,因此鲤赡,有保险公司规定媳骏悉,除了新车以外瓣揣莱,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次美,如果是出险一次典,赔付金额不超过保费的30%冷澜,并且要求购买的车辆一般不超过五年椭,各家保险公司的年限要求各不相同乒。   ●想 攒着一身的伤恭,年底走车损险修效?   有不少车主都认为戏泥迪,一般车辆有划痕凹呵迁,都会攒着不修纯淬,最后留着一起走车损险修复捶诵,这样就不用上划痕险了规卜,完全可以用车损险代替划痕险童岁搂,事实是不是这样的呢景?   在开头部分我们已经提到过党,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤宋,车损险则是修复物理伤痕的辱鲜胸,刮伤垦、撞伤都是车损险的范围妮弗徒,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的甜妥嫌。   但是如果你的车停在路边杜,被人一次性的划了一个圈垂很、半个车身都给划了筒鼎,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准谰,属于漆面划痕龄妒刚,则是可以获得理赔的催肯。   ●谁 适合投保划痕险函膛芯?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员酱舅翠,是否需要投保划痕险面,和我们日常的用车环境非常相关颈檀疟,比如侯:你家里的车有独立车库广,每天基本都是往返家里和公司车库俏惭胯,使用环境很安全惧噶,那就可以不投保划痕险输每师,相反则有必要投保划痕险送孪。   还有一种比较民间的解读贫:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群休效犀,比如车价较高篱、年份较新忌容淌,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险东。如果你所驾驶的车辆年份较老粗问,经常随意停车蒂沉、或不太在意车辆的表面划痕睫宋,则没有太大必要投保划痕险赐雾。当然角,这得仁者见仁了哪欣睛。   编辑小结署喇梁:   谁都有被人划车的时候挂,不用太过恼火乳,只要懂得合理使用法律手段李冻魏,一般都是可以得到合适的索赔的勺科妹,对于那些对自己的爱车十分在意的人畅,不太能接受爱车“带伤上场”青,我建议你为它上一份划痕险蕉怕纪,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些陈。当然罚触诗,如果您是个比较粗线条的人魔蹄态,对于车辆使用不是那么计较硼愤手,或者车龄较老贩蜕锌,不太介意了啃范绰,只为自己用着舒服立广,划痕险对您来讲就可有可无了畏慌凸。(文/ 汽车之家任博) 责编肺父:杨杰" "   今年五一小长假期间按接,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡勺,回来后尝侈扑,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光倦,这样的曝光该怎 么处理呢粳情涉?据南京市交管局工作人员介绍谷壳,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话跑。交管部门昨日发出告知纳,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光斑。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍澄尝花,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》痕庆虫,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地圈刊、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖尘咳饭。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网环孩,这也意味着砰,本地的车辆抚,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光芍。需要特别提醒的是换链雹,在外省被交警现场查处的交通违法行为块炉,当场做出的处罚嘛户礁,就必须按照该城市交管部门的规定花虱,在当地指定地点处理虚,并在当地指定银行缴纳饭瑁款嗓,如果你把外省的交通违法罚单带回家碧,在本地银行又无法缴纳妨D岸眩款姐蕾,到时就变得麻烦了汇。    南京目前有8个曝光处理点朴,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)猾,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光篓,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)潜。   收到外地违法通知要求证插财逞,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示雾丹哺,此前配辣久,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录市,短信还“友情”提醒灵停,为了方便外地车主遁底,当地交警部门专门出台了便民举措魏态功,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可李。“其实逛弘吩,这是一个骗局博。”交管人士介绍说牢。该人士提醒享凑,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒匆菩抛,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理翰矩,不存在划款立、汇款等要求士。如有车主收到类似可疑短信另,也可到交管部门咨询剿,避免上当受骗醚旦。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理塑?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定董:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地亨保灿、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖赂尽。违法行为人或者机动车所有人害、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的姑沦禽,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出泉碴,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理添窝扩。比方说节腔郝,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理奸萌物,但车主有异议淬宏,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理肛。 责编沙懈:杨杰" "   昨天奴,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会看粱,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)肃尽,三地将分“三步走”挽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络患摩。年内颓磊,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设趟愧,形成联通北京祷、天津及河北主要城市骨小芹,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊非。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上设,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作环,并签署了行动计划棋嚏。    根 据京津冀三地发改委公布的数据零配皮,目前三地共建成充电桩超过1万根誓冬社。下一步绣,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求费丰,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点晦海,重点推动实现“五个协同”亩浆,即规划协同城课卜、政策协同阑技人、标准协同顺啡、建设协同屯浑版、产业协同窍,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络镜尽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈巴畔锯、G4京港澳瘁沏靖、G6京藏萎稍、G45大广高速公路服务区充电设施建设磺譬,初步形成联通北京酿、天津及河北主要城市拼玛、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊必赦榔。”北京市发展改革委副主任高朋说彼抽,2016-2017年囱徒徽,将全面推进京津冀区域内G3京 台斑芍、G5京昆匹蒋、G7京新等高速公路服务区充电设施建设桔便,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下扯乖擞,加快社会公共停车区域充电设施建设麻叉,力争到2020 年貌苍泻,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系秤合烂,保障京津冀新能源小客车出行充电需求哺氦,有效缓解车主的“里程忧虑颅。”    为切实做好协同 建设工作系融欠,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制汰,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题惫啼。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设獭竣闷,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作垛塘慈。同时钞,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用恼霜蒙,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展嵌纹标。    目前速饺曙,在国家电网公司推进建设下咕饭保,G2京沪高速公路9处拭切铺、18个服务区充电设施已全部投运陡里,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊酞。   快充桩半小时充满电    昨天匠凄玫,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区苟视谩,该区已经建成并投用8根充电桩你埠灿,在进出京方向各有4根幸。    在进京方向马驹桥服务区秆祭皆,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处蛇,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子加糠。在每个充电桩的旁边罢农,都有自助充电操作指南吾级,并有常见问题提醒菠、安全提示和收费标准公示巍。不过祷,在记者现场停留的20多分钟里捞卞睡,并没有新能源汽车车主来充电坦盯料。    工作人员介绍雾巩瓷,这些公用充电桩均为快充桩期骑怪,半个小时就可充满囱玻,车辆可跑200公里左右墟死阑。    充 电时间是否太长瞪?以后随着新能源汽车的增多蝗,是否会出现排队现象捌韶付?对此维,北京市发改委副主任高朋表示虚混卿,这就需要车主合理安排时间惋,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息录、就餐等半遍。今后随着新能源汽车的推广阜,发改委也会按照“统筹安排纱偷,适度超前沽芜枚,合理布局”的原则伴,及时增加建设新能源汽车充电设施怜拴,避免出现 排队现象眉。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍惦奔菩,截止到今年上半年焚弥,北京市已推广新能源汽车1.8万辆澈牛露,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站鲸联,单日最大服务能力超过7万车次嘉集。其中炕嫡,社会公用领域的充电桩达到2000根覆肮暮,60%都布局在五环路以内咎。    他表示墙售,今年下半年鬼我将,北京将聚焦加油站模材、重点商圈帛文惮、公共停车场陡泪寿、高速公路服务区俗、电力服务窗口破庐、4S店澎、P+R停车场等公共区域搅,争取年内至少再新建2000根公用充电设施冀较,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络鸿。    此外捷,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区翟四抠、G6京藏高速百葛服务区性高、京津高速永乐服务区充电设施已建成些,G1京哈田家府睛、白鹿服务区马鼻棚,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中蛋。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍涕缴,目前丛抚萌,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆隧翁徘,共建成各类充电桩超1000个持纹醋,其中公共充电桩70多个埠期侣,位于津沪高速天津段的充电桩有32个茹介。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车窘侮饭、500辆新能源出租车”涉,她表示勾。对于新签约的三地协同行动计划浆,王嘉惠说柬,天津今年会重点推动京哈媚、京津两条高速 服务区充电站建设工作崩溉掠,“从目前情况看妥,京哈高速宝坻服务区具备建设条件东,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区该莱等,武清境内的两对服务区面积较 锌啻谴А,现有条件下建设充电站有一定难度绦,另一对服务区位于宁河境内鹃剃,接近该高速的末端唾,选址方面还需进一步论证慰浑柑。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍谢糖,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划小检,要求以设区市为规划单元锚磷,将充电设施覆盖到所属县(市)力想、国道较、省道及过境高速公路范沥辟。    “目前冗遣溅,已有石家庄八邓、保定迹孰、张家口挤、承德赡赔镰、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制集痪贰,其余2市即将完成前剐奸。”毛宇山说棋,河北省目前在建的充电站有128座冬、充电桩有983个闲窜,已竣工并投入运营的充电站有55座愤成性、充电桩721个晚哀。    毛宇山透露苏,为解决新能源汽车充电设施建设验收室、运营中的标准缺乏和不一致问题梦,河北省发改拱层、质监偷苦纹、电力等部门和相关技术单位耐,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准溺型,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策滔,全力推动京津冀地区的充电设施建设滩答椒。” 责编弊:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗玩卿,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易得脐柬,不少豪车的轮辋价值很高良簿猴,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制括。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝谅胎氯,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下拔,也可以通过自己加装螺丝来解决矮。   总结纪偏娠: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷亩,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的氢撤,所以主观防范潞,将车辆停在正规且安全的停车郴印,才能避免出现意外蹈想桔,另外如发生盗窃斯,需第一时间进行报警处理戳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣乖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能傅尼焚,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动微朵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解虐。 责编朵蠕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗浅哺褪。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多经祭隘,玻璃水也用的特别快副坤。那么怎样选择购买玻璃水呢瞄略晒?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水笑矾倡,第一种是自制型量,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精茬屑溃,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水傅。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品瑞。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过县恕宏,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用乱到缔,但为了提升清洁效果曙附,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精喂豢。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度未绕戏,在药店就可以方便的买到赫廖慨,另外位,应为需要自己动手勾兑防收,所以还要准备一些工具本:饮料瓶(需清洗干净)帽逆,海绵摧丸,擦车布含,漏斗甲破诺,以方便使用鳖使。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法馅亮千,以勾兑2升玻璃水为基炊杌牙铩:    1狈、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶苔报珊。    2戌庐缝、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳前溯袒,而且可以稀释酒精浓度览两璃,不会损害橡胶件)裙鳞。    3杏鲸蔚、加入纯净水搅革尺,直到2升梗。    4畔册、摇匀后加入玻璃水壶即可疙赋骗。    注意疤处:冬季使用要多加酒精饰,可加到300ml探矾股,以免结冰谅屋。    总计花费茫拣逝:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元长祟。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低毙,并且酒精可以很方便的买到骄,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用呢,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命穿翔,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾凉抹,同时勾兑的比例一定要掌控好节察嘉。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用前,或者远途出行的临时救急时使用缆。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂徘梧,市面上有膏状和液态两种雨刷精侧慌试,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水嚼苇戌,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精庭,每包为五袋装舶憨,市场价格在25元左右汀端,每袋容量为100ml纫壬旦,可以勾兑2升玻璃水关落姑。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌付燎,使用效果基本都差不多对外,建议选择比较知名品牌的产品即可鸡坍。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了篡狄,可先直接倒入汽车玻璃水箱内么,然后加入纯净水即可昏踌。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元炽徘干,总费用也是7元乖。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力桔,同时体积上比较胁毂眯贰,方便携带和存储乾,但要注意勾兑时尽量使用纯净水皑伶,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑传害膘。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品绣烩伙,市面有很多突,建议在养护店陆别,超市购买有品牌的产品绅,以保证质量将,价格在10元左右路,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨部瞪,购买时需要分辨清楚敢睛猴,夏季可以使用便宜的非防冻型产品谐,而冬季一定要注意购买防冻的型号捂檀壳。 △ 最后就是成品玻璃水杉刷梅,价格5元-20元不等集据,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同酪渐抖,但一般都是在发动机舱内戮,或左或右帽,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现闲,上面会有专门标志仆,添加前需要注意区分静藐。   △ 加玻璃水的时候伴畅彪,首先打开前机盖阔,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方病棱逝。只要轻轻的拉动机盖就打开了独镭。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志闻陵萝,这个标志全球生产的所有汽车都一样岁锋。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质恐斥,类似树胶豆,在前风挡上倒一些红茶饮料瘟,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蓝,来观察各类玻璃水清洁效果逛。 △ 我们用红茶倒在玻璃上膝判潮,用三种玻璃水进行测试档刺睫。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错茶,能够很有效的将红茶清洁干净吩层号,去除粘性垫,没有存留娩狈。    总结三种对比悼疚入:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕高冉皑,可以自己勾兑医用酒精轮携畅,又方便又实惠票恋,医用酒精在药店就可以买到扩四渤,纯净水超市买最便宜的即可廊,勾兑效果很明显戌十锨,和买来的玻璃水是一样的绰户,你准备选用哪种玻璃水陇闭匿,想好了吗! 责编淮:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车惊驰,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法副郝,淘宝网上就有很多豪岔,价格也很便宜腻牵,种类更是五花八门当申久,其中一些贴纸在选择上还需谨慎瓤镰九,例如WRC促赤,HKS等字样的贴纸捅,已经太过时了仑罕淬。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商撮荷,千万不要搞错句,像德系常见的奥迪马膘,大众常用的有ABT稀,宝马有AC,奔驰有BRABUS埠孤、AMG吠芬。日系的日产有NISMO史菜,丰田有TRD弘,本田有无限Mugen熄圣忻、J's Racing;千万不能贴错称,否则就会让人贻笑大方了得话。那怎样能让贴纸成为点睛之笔某炊苇,而不是画蛇添足呢狗? 首先要先了解贴纸的种类泡,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类诚箍,原厂类孝舱艘,组织单位类卡北,恶搞类损党,整车拉花类冒荒,在每个类别里又有很多不同的分支鳖笨堑,根据不同的文化觅雾,地域拖,车型都有区分屋,小小的贴纸蕴藏着不少学问灸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔沮喂停。再有就是贴纸的位置也很重要砰京擦,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系南唉般。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌嵌随酪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味陛疵,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂矩立湾,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂杆燃,原厂轮毂并不适合这种玩法勒贸锯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌害,这种贴法是很传统的玩法滦,国内也有很多车主效仿阔,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话涵,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low无诬,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法熟,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部韩汕石,加以点缀就好草废梦。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上竟谋辖,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合赫骏。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处多椿,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合锋缚,再有就是颜色的搭配陷母,整车颜色不要超过三种姑楞,否则会显得较花哨采莲罢。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车回县疮,并发扬光大)贴在车门底部霜氏,并配合车身颜色给予反差膳哨,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色枚,再也就是贴纸大邪恪,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面莽,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格侩漏,加以点缀更是别具匠心鲸嘶欺。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO艰,作为中国汽车文化的先驱者故牡,其贴纸在中国的社会文化背景下完,融合了中西方的元素并很好的结合在一起匈心,是国内汽车文化的代表纪辩稗。   △ IACRO早期的Logo贴纸腹,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法码钳,这样不仅美观小,对视线遮挡也较小峭。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方惊,但需要注意不要遮挡视线桃腹。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了搂,汽车文化比较发达慌笆,或大或小的组织划分的很细致瘟,根据自己的喜好来参与其中腹汝,并且好多都是重叠好几个组织腊袒,就出现了这样的贴法蘑久,这样贴时一定要注意叉,就是视线的遮挡琅宪沫,最好选择镂空的贴纸钒车噶,位置也可根据自己习惯而定酸配。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处届,并不是为了炫耀充颈辈,而是一种调侃久扛,灵感应该来自拆车厂腊肩本,将零部件价格写在车上配,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同每绦,最重要的是自己的心态苫佩。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心孔藕,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上赖,虽然是一种恶搞醇辫骇,但这种玩法国外还很流行涤,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说焚顾适,又高了不止一个层级哇荣。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感缉,其配色也是想当夺目歪,非常抽象派又有极强的冲击力休,不过这种风格是最难掌控的部钢丹,想要完成这样的作品蛊俺祈,还需要多年的汽车文化底蕴积累超。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格啦订,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上妇司嘛,这种类型车贴的出现沮,表现出日本动漫的发达程度呜颅,国内虽然也有类似的车贴出现吨,但真能整车贴覆汾删便,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有吩霖房,暂且当一种娱乐吧肪,看看就好哩。   △ 最后就是赛事专用的赛车疚藕,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色抛铺抗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用说彩,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面聪边溯。   结语涵: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包泊巩,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制祁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时另劳弛,贴纸是不准许贴到玻璃上的洁鸡呵,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%糕肥羞,并且不能拥有过多颜色鞠肩,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题隆虫硕,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法妙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用史,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车慈梧。    综上所述斥孙,不论你拥有那款车型忿,一定要先去了解贴纸虐,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法锰吻催,才能在凸显自己个性的同时蹭,又表现出内涵上告牡,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编劫:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车阔蘑,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法兰充卧,淘宝网上就有很多钉,价格也很便宜涕,种类更是五花八门挤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎废玖,例如WRC等毋,HKS等字样的贴纸冗,已经太过时了嗅秤缆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商辉侩疚,千万不要搞错啤,像德系常见的奥迪胖,大众常用的有ABT乒麓,宝马有AC,奔驰有BRABUS旧、AMG呕卯。日系的日产有NISMO宽论,丰田有TRD撕卫,本田有无限Mugen拾笑帘、J's Racing;千万不能贴错秃筷,否则就会让人贻笑大方了戮慑坷。那怎样能让贴纸成为点睛之笔冬,而不是画蛇添足呢泉橙藏? 首先要先了解贴纸的种类敛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类沧参骑,原厂类宠恨环,组织单位类碗,恶搞类板,整车拉花类围,在每个类别里又有很多不同的分支袒,根据不同的文化驴,地域硅盲,车型都有区分沸茬黑,小小的贴纸蕴藏着不少学问戏棱,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔电兑。再有就是贴纸的位置也很重要狗筹,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系绩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌惭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味炮哇悲,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂渴茶采,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂稀峡,原厂轮毂并不适合这种玩法腥葱碉。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌辛鹅闯,这种贴法是很传统的玩法壬短苇,国内也有很多车主效仿缸苟忌,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话寄,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low肃,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法康焕喉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部递头,加以点缀就好篡。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上徽履督,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合懈肝迟。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处箔,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合颅氛关,再有就是颜色的搭配起,整车颜色不要超过三种磐缄吗,否则会显得较花哨顺编。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车春手拴,并发扬光大)贴在车门底部陷坏,并配合车身颜色给予反差韦谐,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色唇,再也就是贴纸大衅掏狻,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面簧哪湘,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格茨卷,加以点缀更是别具匠心筹。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鼻,作为中国汽车文化的先驱者秘计,其贴纸在中国的社会文化背景下蛊,融合了中西方的元素并很好的结合在一起辽托,是国内汽车文化的代表潦擒哀。   △ IACRO早期的Logo贴纸叹,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法董匠相,这样不仅美观洗,对视线遮挡也较小课扔弛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方糠逗,但需要注意不要遮挡视线宏澈叭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了醋混,汽车文化比较发达谷伤,或大或小的组织划分的很细致峭撅梳,根据自己的喜好来参与其中鞘涧誊,并且好多都是重叠好几个组织啊犁,就出现了这样的贴法扯,这样贴时一定要注意币势,就是视线的遮挡焦稿,最好选择镂空的贴纸熄怪坤,位置也可根据自己习惯而定地巳。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处棱海,并不是为了炫耀危该鹤,而是一种调侃凉,灵感应该来自拆车厂藕让,将零部件价格写在车上稠,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同阑,最重要的是自己的心态炮翰。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心鲸绢,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上唾取,虽然是一种恶搞庐物,但这种玩法国外还很流行沉倦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说檄,又高了不止一个层级娄。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感痕,其配色也是想当夺目伤缕拜,非常抽象派又有极强的冲击力径,不过这种风格是最难掌控的抖,想要完成这样的作品筋第,还需要多年的汽车文化底蕴积累玲。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格脱,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上波痕,这种类型车贴的出现你,表现出日本动漫的发达程度温,国内虽然也有类似的车贴出现瓣淮,但真能整车贴覆酣清,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有勒,暂且当一种娱乐吧海,看看就好渴。   △ 最后就是赛事专用的赛车速,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色俊喉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用唬袭,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面侮瓷返。   结语戊: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包隘疙,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制潦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时岁,贴纸是不准许贴到玻璃上的簧匣,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%欢辰讹,并且不能拥有过多颜色遁,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题守钒,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法拇桃赎,开始先选一些可以起到画龙点睛作用商龟侍,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车睹。    综上所述鸵扭还,不论你拥有那款车型位氦悉,一定要先去了解贴纸俗,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法雾输毖,才能在凸显自己个性的同时锭瞬,又表现出内涵梧炕,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编酸稳:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历丛饶川,马路上正常行驶吩聪龄,对向行驶的车辆朝你晃远光灯单墩先,此时你虽然从驾驶上没有出现过错穗,但是可能你车辆的灯光调整不合理潞,造成影响对方驾驶员视线泡细。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节奴赖,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后抄狼集,都需再进行调整我婪琼。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂航钦,只要自己进行操作就好措侵飘。   总结编默联: 大灯高度调节绝非难事惋四,有的车主会说亢,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人稍列镜?那些检测数据可真未必趁辞,还是要依据事实来进行判断超,而灯光高度调节并没有完整的规范薯梢克,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准甫薪,所以自行调节时多寻找参照物进行对比伶,反复调节至合理即可瞧充。 责编耙猩豆:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中卸猛碍,前方突然出现慢车戌估,绕过去之后发现它前方什么情况都没有碍呛,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过磕侧懈。 ● 龟速怎么界定复?    如果道路上没有最低限速的标识托哦,其实并不好界定什么是“龟速”圃,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你乌纪欧,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促躲项,这时候八成是你开的太慢了虾。   ● 开的慢是错吗仇祈?    这里有两种情况要分清楚圭耪访。如果道路上没有最低限速要求的话嘲荡滇,这种行为并不算违规秆量啊,即使后车表示很难受很委屈雇,也不能真正和龟速车去“讲道理”熄埔,因为没有相关的约束法规溶哼,但从道义上讲合豆,前方没有任何情况灿叹疵,旁边的车都80公里/时唰唰的开闺绢垢,您来一个40公里/时巡航疥凶,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)葛,就是违规的行为了繁呈,此行为如果造成事故或者被现场处罚貉,则会遭到扣3分肥砜断妫款100元的处理摩肝钾。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐鸿挠:“开车的时候都慢着点杰党块,开快了不安全”阑猾拔,这也是一句全球通用的嘱咐语拣。这句话从任何角度来说都是没错的庆,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要型咄干ⅰ,一定要正确理解才行裂领错。开快车不安全笛,要分清楚是快到什么程度逃贝,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全骂捌,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中袍,“慢点开”是相对快来说的抄,而不是真正的去用“龟速”驾驶阶嗡信,什么事儿过分了就不好了够。    在路况良好的情况下稀达邦,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的屎踏,开车不就是为了提高生活效率吗什蒜,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地笔,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真颈,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故块,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责嫁,第一理由就是“没有保证安全距离”敌坎,但这也是将心比心的事情喷胸棚。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的钨,如果大家有用差异不大的车速行驶滇加痪,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些滥掀袄,所以说跟上大部队的步伐更好一些栏急茄。比如在欧美国家午,车的保有量不少车速也不慢比巍,但发生事故的数量要少很多我,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快碉懈,该慢的时候慢推榔闪。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话赴葛晦,比如在美国的限速为75英里/时的道路上疙伐,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段抠戳何,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)虱料,但大家都用这个速度行驶诞眉,也就是互相之间的速度差很蟹铡,如果你只开55英里/时的话速邵秋,还有可能被警察拦下来教育一番叔计考,理由是誓泄彻:拖慢车流速度块。    上一页 1 2 下一页 责编勃兔:杨杰" "   随着国内电子眼的普及脸,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头骂,这些探头虽然看似很烦人负耐鼓,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来饱荚疏。不过也存在着那么一小部分人娠,抱有投机取巧的心理老池蛊,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不钩蒋,我的一个同事就中招了宿臂柒,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理避猜。 ● 怎么认定车辆被套牌貌茹厕?    一般情况下肉安韶,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了峰惜,异常违章指的是在自己非日常行驶时间氨、行驶路段出现的违章情况捆秦甩。一旦发现有异常违章出现晦,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息丢茂。以北京为例靠丛,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站残漠。    我们从汽车之家论坛中了解到牡梳,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致弘,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可苏峡嘲。   ● 被套牌了该怎么处理栓腐?    我们建议您在发现车辆被套牌时夕,应及时采取报案处理孝,并尽早更换机动车号牌潘疗纤,如不愿更换号牌襄刀适,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理搁翁锤。另外拱旁顷,如果您的车辆即将面临验车戚贡,必须先接受处饭斗沤福后完成验车婆搞,事后再进行行政复议镭趣募。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉北盗,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的煤。通过审问才知道珊荒方,原来他们也是受害者篙渡,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”滩搁巳,由于一切的过户糯唯耙、保险手续由不法车商全权代理些彩悄,二手车商作假后也没有及时发现钝酬,导致自己完全蒙在鼓里尾。对于这类情况喀溯伎,我们建议大家在购买二手车时息簿,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务芭,也应跟随其一起办理手续烷。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚色谢镐?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的缮虏,根据道路交通安全法的规定瞪拉经:伪造疲膳、变造或者使用伪造毁、变造的机动车登记证书告丹编、号牌瞳、行驶证扰、驾驶证的盗,由公安机关交通管理部门予以收缴悲,扣留该机动车蕾特,处十五日以下拘留毁起,吊销驾照兢露里,并处2000元以上5000以下沸副馑洌款新疾。 使用其他车辆的机动车登记证书戊梧峦、号牌踏肝翘、行驶证爆脚授、检验合格标志蓬祟、保险标志的古嚏,由公安机关交通管理部门予以收缴宽坊恃,扣留该机动车剐逢扦,吊销驾照联结,处2000元以上5000元以下飞ィ款 隙岁。   交警如何找到套牌车呵? 怎么减低被套牌的风险枷?    不少车主朋友们都喜欢在论坛离监、微博扰、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车农害瓣,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号贡姬邪,随之进行套牌觅怯。   如何证明违章不是自己所为叫时滑?    其实大家不要担心镣,只要你能提供足够的证据檬龋,证明相应的违章不是你所为导,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉去鸵吴。但如果您不能提供任何有效证明的证据藉,您就需要为套牌违法的行为买单境撂勉。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主硅店慈,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度硷,要想人不知仆,除非己莫为眯抖受。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理浩涎搬,殊不知你在自己痛快的同时韶径,违章驾驶更是对自己生命的漠视辉两刮。如果您不幸被套牌了旧,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌搞,可以省去不少往返交通队的烦恼本。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全che速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就shi双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统huai包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺hui了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为liao各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧mian同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及you耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏,并搭载智能互联系统,不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。   三、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统,操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统,拥有强大的超级语境识别,指令明确它可以帮你实现,指令模糊它同样“懂”你,搭载的智能语义理解和云端知识库,千条语音语句识别率高达97%,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入,让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面,ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用,领先同级,真正做到了让智能科技为安全赋能。   RAV4荣放   相较下,RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面,顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。   智能科技配置小结:相比竞品两款车型,哈弗F7的智能互联配置为独有,可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上,哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备,媲美豪华车,不仅可见其智能科技的定位,还能见其对年轻人的满满诚意。   三、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm?,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术,具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,能实现全面的路况应变能力,为用户带来全地形的驾驶乐趣。   RAV4荣放   动力系统上,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。   本田CR-V   动力系统方面,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外,其余车型均搭载CVT无级变速箱。   动力小结:动力配置上,哈弗F7搭载的双十佳动力组合,相比合资竞品的两款车型,性能优异,而其全新平台的打造,多种驾驶模式的配备,无一不体现出以人为本的科技温度。   本文小结:通过对这三款车的介绍,能看出它们在设计层面各有千秋,内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面,哈弗F7搭载两款黄金动力组合,性能强劲,略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7,一系列亮眼智能科技配置的应用,智能互联系统的加配,加之13-16万的价格区间,综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代,哈弗F7迎着春风闪亮登场,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首选,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的,轩逸、朗逸、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上,和SUV车型的销量差距不算太大。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现。轩逸、朗逸,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置,吉利帝豪以19941台的销量排名第8,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话,那么它将以32690台的销量力压朗逸,成为4月份轿车销量排行榜的亚军。   那么,帝豪GL是否有挑战轩逸、朗逸、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢?答案是肯定的,这勇气不是梁静茹给的,而是凭自身实力来的。   帝豪GL自2016年9月上市以来,已经获得20万用户的信赖,进入2018年以来,也已经销售了50369辆,已经是“万辆俱乐部”的常客。   在被颜控们最为关注的颜值上,帝豪GL是不会丢分的。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念,整体呈现更现代、更简约、更犀利的视觉效果,展现无限活力和动感张力。   它的中网部分采用了家族式设计,基于全新涟漪渐变理念,格栅间距得到调整,整体层次更加立体丰富、和谐唯美,使其更具有识别度,令人过目不忘。   所谓明眸善睐,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔。   溜背式的设计,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼,营造出帝豪GL运动轿跑风格。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29,这在中国品牌中属于领先水准。   而轩逸、朗逸、速腾的外形设计则是中规中矩。轩逸采用日产V-Motion的设计语言,车身线条流畅,尾部设计中规中矩,整体设计更偏向于家用。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意,但是贵在有沉稳大气的感觉,可以说是老幼咸宜了。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条,这也让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计。其设计灵感取自中国传统拱桥,弧线优美、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高,触感更加,提升整体质感。   和轿跑的外形设计相呼应的是,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入,让帝豪GL的动感和科技完美结合。   轩逸的内饰质感更较为舒适,方向盘采用三辐式设计,且高配车型还采用真皮包裹,两侧搭载少许镀铬装饰,造型动感时尚。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格,人性化程度比较高,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统,而高配车型搭载了自动空调。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”。   帝豪GL的科技,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级,配合两年不限量免费流量,构建全新人机交互系统,创造智慧行车新体验。   为了避免强烈日照下不能正常显示,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的,全贴合技术,分辨率1280*720屏幕。   支持16种语音发音人选择,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音模块;全程语音控制,导航至目的地,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断、操控,实时防盗报警、精准定位的APP,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级。   对不起,无论是轩逸、朗逸还是速腾,在车联网系统目前全部奉欠!   好看,好用,还得安全加好开。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身,钢材最高强度达1500Mpa,使用比例高达57%,同时配备6安全气囊、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计),在发生事故的情况下,能有效降低车辆对行人的伤害。   在主动安全方面,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念。这个“安全识别圈”包括:驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全共五个层次。   它包含了能够实时监测与前车的距离,提醒客户与前车保持安全车距,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动,显著降低车速,减少碰撞发生几率、降低碰撞程度的预碰撞系统。采用1080p超清录制效果,拥有超广录制视野,可实现画面观看、一般录制、紧急录制,抓拍以及视频、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板,车辆溜车的HHC坡道辅助系统。实时监测轮胎的状况,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统。实时分析车辆的行驶状态,可在突发情况下保持车身稳定,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统。增加后方视野,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式,防止强光刺激眼部,自动防眩目无边框内后视镜。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的,但是面对向上的的中国品牌,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例,除了配备了基础功能外,还配备了胎压监测、主动刹车/主动安全、倒车影像、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能。而其余三款车型,由于受到价格因素的影响,所以配备功能非常少,仅配备了基础功能。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发,节能高效、动力强劲,最大功率98KW,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机,与格特拉克6速双离合变速器匹配,百公里综合油耗仅5.9L。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机。同时,它还可选择1.8L自然吸气发动机,除搭配格特拉克6速双离变速器外,还可选择爱信6速手动变速箱。   在全民涡轮化的当下,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机,速腾还另外提供了一款2.0T发动机。在动力总成上,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择,朗逸提供了3款,帝豪GL和轩逸各提供了两款。在这点上,中国品牌还需要努力。   综合来看,吉利帝豪GL、一汽大众速腾、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用。但是,吉利帝豪GL更加值得考虑,毕竟由于其总体售价不高,所以只要花费比较少的价钱,就可以买到动力更加出色的车型。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马,帝豪GL是有勇气的,当然,这个勇气不是梁静茹给的,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气。相信凭借着其优异的性价比,帝豪GL定会将诸如轩逸、朗逸、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来,成为中国品牌的骄傲。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代,想买辆SUV车型易如反掌,可是想选辆心仪的却并不容易,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了,用数不胜数来形容并不为过。今天,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱,就能玩出大乐趣的四款小型SUV,相信总有一款能打动您。下面,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型也比较俏皮可爱,远景X1采用远近光一体式头灯,并且支持高度可调,这在这个价位中可谓是非常良心了。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,这让小巧的远景X1拥有了更高、更开放的可玩性,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿、更贴近生活,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎全是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的,但是其空间表现并不如弱于另外三款车,尤其是前排的空间表现,如果仅仅体验前排空间,根本感觉不出来这是一辆小型SUV,其头部空间非常宽裕。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计、还是智能互联系统和动力表现都非常出色,结合其不到6万元的售价,使它成为了一款绝对值得推荐的车型,如果你喜欢比较个性的设计、顺心的操作系统以及灵活的车身,那么远景X1是一个不错的选择。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野。其中,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富、竞争最激烈的主战场,自主品牌超高的性价比令合资品牌车型感受到了前所未有的压力;不仅如此,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心,逐渐赢得了消费者的信任。以哈弗H6为例,在销量榜上一骑绝尘,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”,那么,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢?请您接着往下看。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格,并依旧推出红标和蓝标版不同车型,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面,红标版车型采用了较为传统的设计,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯,并集成有LED日间行车灯。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm,轴距2680mm,相比同级别自主、合资竞品均具有一定优势,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计,配备19英寸轮毂,运动感十足。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格,科技感十足。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片,中控台设计偏向于驾驶员一侧,配备9英寸液晶显示屏,下方的操作按键排列整齐,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品。   配置方面,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸科技配置。此外,安全配置方面,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置。值得一提的是,新车采用激光焊接技术,高强钢占比超65%,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害,构建起全方位的“铠甲安全系统”。   动力方面,全新哈弗H6搭载1.5GDIT、2.0GDIT两款发动机。其中,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,最大功率124千瓦,峰值扭矩285牛米,堪称同级别最强。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱,齿比更密,平顺性更好,燃油经济性方面表现抢眼,工信部油耗仅为6.8L,同级别领先。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV,放在几年前,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV,近几年,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升,自主SUV车型层出不穷,且具备了与合资车抗衡的实力。今天,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比。   严格意义上说,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可。下面,我们就以这两款车型的顶配车型,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年,自主品牌的长足进步肉眼可见。其中,吉利汽车的表现尤为抢眼,2017年销量超过124万辆,位于车企销量排行榜第五位,作为吉利旗下轿车的重点车型,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实。   众所周知,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压,导致合资品牌不得不将产品售价下探,曾经的销量王—速腾便是其中之一。作为购车预算不多的消费者,合资品牌价格下探是好事,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”。假如您有十万出头的预算,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型,吉利的博越1.8T车型,以及来自长安的CS75 1.5T车型。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量。首先是哈弗H6,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅,全年总销量为506418辆,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆,稳居次席。吉利博越,吉利博越在2017年的总销量为286163辆,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢?请您跟随我们的脚步,一步一步揭秘。   四款车的外观各有千秋,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来,采用哈弗家族全新的设计风格,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感,银色的底盘护板更是点睛之笔,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻,外观整体设计层次感很强,前脸营造出的横向视觉效果比较不错,但是其作为一款SUV车型,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的。      博越的前脸设计比较饱满,相对于哈弗H6的来说,它给人的感觉更多的是憨厚稳重,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫,但是给人的感觉也非常舒服,进气格栅和车标融合得非常自然,足以满足绝大多数消费者的审美观。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型,在当时看来长安CS75的造型非常前卫,但是时隔五年,长安CS75的外观一直未曾有大改动,以目前的眼光来看它,虽然其外观依旧未过时,依旧很耐看,但是相对于之前的两位选手,看起来难免有些保守了。不过综合观其外观设计,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的。   外观小结:   外观方面,四款车基本各有千秋,不过以综合角度来看,在这一方面明显是哈弗H6运动版、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美,毕竟三款车一直在进行外观的更新,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了,大家不妨期待一下。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.comshu面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩,较大的大空间,丰富的科技配置,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选。今天,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV,他们都是为年轻人而生,我们一起来看看他们的表现吧。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型相对普通一些,采用远近光一体式卤素光源,支持高度可调。 ? ? 侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,不过这个行李架更多的是起到装饰作用,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,极致潮流中控层次分明,更符合年轻人的审美需求。不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。旋钮+换挡拨片式换挡,看起来更加高档、更节省空间,开起来更有乐趣。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富,配备11.6寸高清触摸大屏,X-control智能语音交互系统,只需通过“你好远景”语音命令即可激活,对普通话识别率非常高,通过语音命令即可控制空调系统、空气循环系统、蓝牙电话以及影音娱乐系统。同时,装备了定速巡航功能,运用EPS电动助力转向系统,高速稳重,低速轻盈。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常,没有太大的局促感,但是其后排空间略显紧促。但是考虑到远景X1的尺寸,而且还支持后排比例放倒,这样的空间表现也算说的过去。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,具备雪地、运动、手动、经济四种智能驾驶模式。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局,同时,也使“远景家族”初具雏形,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营,加速吉利品牌“年轻化”、“全面化”进程,更加完善产品布局。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择。但是要知道,汽车市场中除了SUV,还有很多其他的车型值得我们选择。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车,它们不仅在空间表现上是居家的能手,同时动力和配置也都表现不俗,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格。下面,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破,内饰的设计也十分到位,并且配置也得到了全面升级。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔,全系车型都搭载1.5L发动机,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计,元素之间衔接流畅自然,俗话说就是耐看,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平。   车尾方面,车尾多处运用凸起的棱线进行分割,层次丰富、整体造型非常立体。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应,整体更加精致。   全新远景的内饰风格全面向博越,帝豪GS等车型靠拢,整体设计更加年轻化,家族的氛围也体现的非常彻底。三幅式方向盘手感不错,粗细适中。这么说吧,对于设计下放的做法,我个人还是比较支持的,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工,何乐而不为呢。   动力方面,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱。悬架则和该级别其他车型相似,为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。   在舒适和便利性方面,全新远景配备有无骨雨刷、速冷型电动空调、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)、数字行车电脑、运动式多功能真皮方向盘、防炫目内后视镜、可4/6翻折后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动车窗+防夹功能、后风挡玻璃电加热除霜、行李厢遥控开启、大灯自开启+伴我回家功能、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等配置。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力,优秀的外观,精致的内饰,体贴的配置都是它成功的法宝,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上,进行了大幅提升。可以说远景是这个价位中,算是少见的良心车型了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西,窈窕佳人、良辰美景,即使是再美好的事物,也会有看腻的一天,在汽车市场这个规律同样适用。在传统SUV当道的今天,若想卖得火,造辆SUV准没错,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”。但近年来,随着跨界车型—这种外型时尚、用途更丰富的全新产品的出现,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型,缓解一下您的“审美疲劳”。   吉利帝豪GS智联型(指导价:10.88-11.18万元)   推荐理由:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级,实现更简洁直观的人机交互。   外观方面,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯。与吉利旗下其它兄弟车型相比,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处,整体视觉效果也更加灵动。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感。此外,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度。   帝豪GS的尾部设计很灵动,在大量平直线条的修饰下,小巧的车尾显得层次十足,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动。值得一提的是,新车后保险杠出采用双色设计,彰显了跨界SUV车型的身份。   内饰方面,帝豪GS也开始走家族化路线,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工,整体风格简约但不廉价。此外,新车配备8英寸触控屏,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统,为新车最大亮点。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等,基本涵盖了对车机的各项操作内容,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念。   动力方面,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机,最大功率129马力,峰值扭矩185牛·米。传动方面,与之匹配的将是6速双离合变速箱。   编辑小结:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素,第一眼就能给消费者留下很深的印象。在这个看脸的年代,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一。最重要的是,智联型车型紧跟当下潮流,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光,从而在销量上进一步取得突破。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说,天下武功唯快不破。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代,好像有点不适用了,汽车圈也同样如此。单纯的快,在汽车圈已经不能满足人们的需求了,“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立,因为在汽车圈,好看的皮囊才是万里挑一的……今天,环球网就为您盘点截止到现在,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型,准备好了吗?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后,推出的第二款紧凑级SUV,同样是主打豪华路线。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计,车身线条较为饱满。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅。新车全系搭配LED车灯,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应。         内饰部分,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格。新车采用了黑色为主的内饰配色,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围。此外,内饰的工艺水平,也有着与合资品牌看齐的水准。   动力方面,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕,2017年也接近尾声了,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生,可以说是应接不暇。今天,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型,哪一款是您的菜?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢?下面我们就一起来了解一下。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面,与现款车型相比,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节。此外,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计,辨识度也得到了进一步提升。   内饰部分,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一,更加具有整体感。方向盘样式相比现款也有所升级,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。此外,其还采用了新的导航系统和主动安全系统,会根据路面情况进行自动减速。   动力方面,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC),传动系统方面,新车均匹配的是9速手自一体变速箱。需要您注意的是,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机,其继续采用了现有的V6发动机,并将最大功率由333马力上调到了367马力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”,以及由中国品牌所引领的“互联派”。可是你知道吗?在性能车领域,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计:“游戏派”,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样,对于一台纯粹的性能机器来讲,行车数据意味着一切,性能表现意味着一切,除此之外的东西都是陪衬,什么手机互联、云端语音、新版导航,那都是家用车的需求,对于这样一台GT-R来讲,R(Racing),才是它的毕生追求。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候,市面上还没有这么多小型SUV以供选择,现如今,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈,作为这个市场上的先行者之一,翼搏也迎来了自己的中期改款,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢,今天我们就来看看。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型,车头造型变化颇大,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格,侧面和车尾的变化都不大,尺寸方面比老款车型长65mm,但是轴距没有变化。新款翼搏总共有5种颜色可以选择,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看,更适合年轻人一些。轮圈方面,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈。    内饰方面的变化更符合现在的审美,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感,普通版车型只有两种内饰颜色可选。    乘坐空间方面,身高180cm的体验者进入前排后,头部空间还有约4指,后排头部空间还有约3指,腿部空间约1拳3指,作为一台小型SUV,这样的空间表现可以接受。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板,所以可以调节后备厢的盖板高低,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱,1.5L车型则搭配了5MT和6AT。悬架结构方面,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个,分别是手动/自动精翼型、自动铂翼型和自动尊翼型,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型。咱们还是先从1.5L车型开始聊起。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型,7.98万元的售价挺有竞争力的,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元,价格上有了明显的下降。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外,其余方面表现完全一致,所以就放到了一起来说。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀。值得一提的是,如果您想要一部手动挡车型的话,那只能选择这款最低配的手动精翼型了。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外,其余配置则完全一致,对于生活在拥堵城市中的人们来说,多掏1万元买个自动挡很合理。综合来看,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置,精翼型的性价比表现还行,预算不多的朋友可以考虑一下。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了,相比自动精翼型贵了不少,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升,制动系统换成了四轮盘式制动,并且也增加了不少舒适性配置,比如说配备了9英寸中控台屏幕,还有多媒体影音导航系统,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了,对于日常使用中的便利性提升很大,这1.6万元的差价可以说非常超值,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢,我们下面来一起看看。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型,相较于铂翼型,多了SYNC 3多媒体系统、无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调、4.2英寸数字仪表盘、天窗等大家喜闻乐见的配置,1.4万元的差价我觉得还可以接受,但是没有那种让人有超值的感觉,并且值得一提的是,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统,所以在尺寸上还比铂翼型的要小。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价:12.58万元    和老款翼搏一样,1.0T车型只有一款,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡,使用上了6AT变速箱,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型,这款1.0T车型到底值不值。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机,两款尊翼型的差价为6000元,除了发动机的升级之外,在灯光方面也有一定的升级,并且座椅材质使用了皮质,所以这个差价我认为完全可以接受。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型,除了使用上了2.0L发动机之外,还配备上了适时四驱系统,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元,确实不便宜,在舒适性上的配置提升也相对有限,仅仅是多了电动调节座椅、定速巡航、前泊车雷达等,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统,在全系车型中可以说是顶尖的配置了,只是3万元的差价,并没有表现出特别大的诚意,只是正常的成本提升,所以,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出。   ●选装包: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包,其中运动套件主要体现在了轮圈、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰,相较于普通版来说,运动版给人的感觉更年轻、更有活力一些,价格为4000元,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话,倒是可以选装。选装包1和选装包2售价都不算太高,如果有需要的话建议选装。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间,售价仅为300元,建议选装。   ●车型推荐: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型,相较于自动精翼型来说,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈、四轮盘式制动、9英寸中控台屏幕、倒车雷达/影像等功能,得到的升级非常明显,并且这些配置也都很实用,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市场,并一度成为该市场的标杆级产品。不过,一些车企也看中了这块“蛋糕”,它们并不会让宝骏730一直独占这一块巨大的市场份额。作为竞争对手的力帆汽车和长安欧尚开始发力,在今年分别推出了轩朗及欧尚A800来宣战。而作为新秀的它们也在该领域的车型热度中一度升高。那么今天,我们就来对比一下力帆轩朗和长安欧尚A800。    在文章中,我们选择了关注度较热的1.5T手动挡车型进行对比。分别为力帆轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型(指导价格为8.68万元),长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型(指导价格为8.79万元) 价格对比 车型   轩朗   2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   2017款 1.5T 手动豪享型 指导价格 8.68万元 8.79万元 市场优惠(仅供参考) -- 2000元 终端价格(仅供参考) 8.68万元 8.59万元   ● 外形对比:年轻化设计是共性 轩朗更动感    从外观造型来看,两者都采用了年轻化的设计风格,更能迎合年轻消费者及年轻家庭的喜爱。轩朗的大嘴式设计虽然带有一定的借鉴成分,不过收到的效果十分显著,且前脸下方铲状式的设计及更大尺寸的轮圈,带来了更加动感的造型风格;欧尚A800的前脸采用X型设计,并配有黑色的下护板。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 车身 尺寸对比 车型 轩朗 2017款 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 ?   1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1 840 1795 高度(mm) 1665 1 750 轴距 (mm) 2780 2760    车身尺寸方面, 两者各有所长,轩朗在宽度和轴距上占有一定的优势,而欧尚A800在车身长度和高度方面比较突出。    两者的尾部造型都以简约协调著称,相比之下,轩朗双边共两出的排气装饰使其运动感更加突出。配置方面,倒车雷达、倒车影像、后雨刷器及后风挡除霜等配置也都是一应存在的。   =============分页符=============   ● 内饰对比:轩朗的整体质感更好些 欧尚A800侧重科技感    内饰方面,两者都采用了黑色系的风格及对称式的设计,除了钢琴烤漆的修饰外,轩朗和欧尚A800还分别采用了仿木纹饰板和仿碳纤维饰板。轩朗在软性材质覆盖的中控台及真皮包裹的方向盘上,触感相对更佳;而欧尚A800的全液晶仪表盘则更具科技感。    在触控显示屏方面,轩朗的悬浮屏更具流行趋势,下方还带有物理按键;欧尚A800的屏幕面积则更大一些,为10.1英寸,屏幕两侧设有虚拟按键。功能性方面,两者均具备GPS导航、蓝牙电话、手机互联及行车记录仪等功能。除此之外,欧尚A800还带有智能语音识别控制及车载Wi-Fi功能。    在前门内衬板上,两者还集成了四门电动车窗控制按键(轩朗还带有后视镜电动调节/折叠控制键,欧尚A800的后视镜电动调节键在方向盘左侧)。其中,轩朗的四门电动车窗均支持一键降下功能,欧尚A800仅主驾驶位车窗支持一键降下,前者的便利性更好一些。   =============分页符=============   ● 乘坐空间对比:欧尚A800相对充裕    身高170cm的体验者在两车的前、中、后三排位置进行体验,除了第一排的乘坐空间势均力敌外,欧尚A800在第二排和第三排的乘坐空间方面都要稍微好一些。   轩朗采用的是2+3+2的座椅布局形式,这种形式比较倾向于7座SUV的车型布局,前两排的5个座位在日常情况下就可以满足乘坐需求,可以为后备厢空出更大的空间;欧尚A800则采用MPV车型惯用的2+2+3的形式,第二排的两个独立座椅在舒适性方面要相对好一些。   ● 后备厢对比:轩朗实用性更好,空间更灵活    通过后备厢的对比,我们了解到在常规状态下,欧尚A800的进深占有些许优势,因此后备厢空间要稍微大一些。而将第二排座椅放倒后,轩朗的后备厢地板可以形成一个较平整的平面,尤其是将第二、三排座同时放倒,轩朗后备厢空间的优势便马上体现了出来。所谓“鱼和熊掌,不可兼得”,轩朗这也是牺牲掉了第三排的乘坐舒适性,来给后备厢更好的实用性。而欧尚A800的高度占有一定优势,因此可以容纳下更高的物品。   =============分页符=============   ● 配置对比:欧尚A800相对丰富一些    配置方面,两者的表现都是较为丰富的。相比较而言,轩朗具备自动头灯、转向辅助灯、前排座椅加热、后视镜电动折叠、真皮方向盘等配置;欧尚A800则拥有前排侧气囊、胎压监测、全液晶仪表盘、后视镜加热、前驻车雷达及车内空气净化等配置。后者的实用性相对更强一些。 安全性 配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 ●/● ●/● 前排侧气囊 - ● 胎压监测 - ● ABS+EBD ●/● ●/● 刹车辅助 ● ● 牵引力控制 ● ● 车身稳定控制 ● ● 上坡辅助 ● ● 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 舒适性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 一键启动/无钥匙进入 ● ● 前/后倒车雷达 -/● ● / ● 倒车影像 ● ● 发动机启停技术 - ● 天窗 全景天窗(不可开启) 电动天窗 真皮/多功能方向盘 ●/● -/ ● 皮革座椅 ●6向手动调节 ●6向手动调节 前排座椅加热 ● - 紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜加热 - ● 后视镜电动折叠 ● - 后排独立空调+出风口 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 - ● 科技性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 全液晶仪表盘 - ● 中控彩色大屏 ●9英寸 ●10.1英寸 GPS导航 ● ● 蓝牙电话 ● ● 手机互联 ● ● 车联网 - ●   ● 动力系统/底盘对比:    动力方面,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机。就账面数据来看,轩朗在峰值扭矩上稍占优势,欧尚A800在最大功率上则要大一些。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位,理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些。 发动机/变速箱/悬架对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 ?   1.5T 手动豪享型 发动机 1.5T 1.5T 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 最大功率 141马力 156马力 最大扭矩 2 34牛·米 225牛·米 变速箱类型 5MT 6MT 前悬架结构 麦弗逊 式独立悬架 麦弗逊 式独立悬架 后悬架结构 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 ★ 全文总结:    通过全方面的对比,我们了解到,轩朗的运动化外观更吸引人,拥有大嘴式的造型及铲状的前唇,双边共两出的排气装饰及18英寸的放射状轮圈。其后备厢的空间利用率和平整度表现不错。欧尚A800在乘坐空间上稍占优势,并且在安全性和科技性配置上稍微丰富一些。    内饰方面,两者各有利弊,轩朗的悬浮屏更具现代感,并且中控台覆盖了软性材质;欧尚A800则采用了全液晶仪表盘及10.1英寸的触控屏。另外,轩朗的前排座椅舒适性相对较好,但第三排座椅只能做临时的应急使用,舒适性欠佳;欧尚A800的前后三排则表现的相对均衡。    从外观和内饰的设计及丰富的配置来看,两者在该领域的车型中,已经具备了较为不错的竞争能力。就两者而言,如果您是更追求时尚动感的年轻人、平时5人乘坐即可满足日常用车需求且看重后备厢的实用性,轩朗则是比较适合您的;如果您更侧重丰富的配置、多人乘坐时比较均衡的乘坐空间,那么可以选择欧尚A800。 (文/图/摄 汽车之家 王亮)   =============分页符=============   相关车型参数配置表: 车型图片 基本参数 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 厂商指导价 8.68万 8.79万 厂商 力帆汽车 长安汽车 级别 MPV MPV 上市时间 2017.03 2017.07 发动机 1.5T 141马力 L4 1.5T 156马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡手动 长*宽*高(mm) 4720*1840*1665 4810*1795*1750 车身结构 5门7座MPV 5门7座MPV 最高车速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 实测0-100km/h加速(s) - - 实测100-0km/h制动(m) - - 实测油耗(L/100km) - - 工信部综合油耗(L/100km) 8.2 7.2 实测离地间隙(mm) - - 整车质保 三年或6万公里 三年或10万公里 车身 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1840 1795 高度(mm) 1665 1750 轴距(mm) 2780 2760 前轮距(mm) 1535 - 后轮距(mm) 1535 - 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) 1560 1490 车身结构 MPV MPV 车门数(个) 5 5 座位数(个) 7 7 油箱容积(L) 60 - 行李厢容积(L) - - 发动机 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 排量(mL) 1452 1499 排量(L) 1.5 1.5 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 - - 配气机构 DOHC DOHC 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) 141 156 最大功率(kW) 104 115 最大功率转速(rpm) 4580 5500 最大扭矩(N·m) 234 225 最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 2000-4000 发动机特有技术 - DVVT 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铁 铝 环保标准 国V 国V 变速箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 简称 5挡手动 6挡手动 挡位个数 5 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 助力类型 机械液压助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 后轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 - - 主动刹车/主动安全系统 - - 夜视系统 - - 疲劳驾驶提示 - - 辅助/操控配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后驻车雷达 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ● ● 全景摄像头 - - 定速巡航 - - 自适应巡航 - - 自动泊车入位 - - 发动机启停技术 - ● 上坡辅助 ● ● 自动驻车 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 电磁感应悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 整体主动转向系统 - - 外部/防盗配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 电动天窗 - ● 全景天窗 ● - 运动外观套件 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 侧滑门 - - 电动后备厢 - - 感应后备厢 - - 车顶行李架 - ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 远程启动发动机 - - 内部配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 真皮方向盘 ● - 方向盘调节 上下调节 上下调节 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 - - 方向盘加热 - - 方向盘记忆 - - 行车电脑显示屏 ● ● 全液晶仪表盘 - ● HUD抬头数字显示 - - 内置行车记录仪 ● - 主动降噪 - - 手机无线充电 - - 座椅配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 座椅材质 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 主/副驾驶座电动调节 - - 第二排靠背角度调节 ● ● 第二排座椅移动 ● ● 后排座椅电动调节 - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - 电动座椅记忆 - - 前/后排座椅加热 前● / 后- - 前/后排座椅通风 - - 前/后排座椅按摩 - - 第二排独立座椅 ○ ● 第三排座椅 2座 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后● 后排杯架 ● ● 可加热/制冷杯架 - - 多媒体配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 GPS导航系统 ● ● 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● ● 中控台彩色大屏尺寸 9英寸 10.1英寸 中控液晶屏分屏显示 - - 蓝牙/车载电话 ● ● 手机互联/映射 ● ● 车联网 - ● 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 220V/230V电源 - - 外接音源接口 USB USB CD/DVD - - 扬声器品牌 - - 扬声器数量 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 近光灯 卤素 卤素 远光灯 卤素 卤素 LED日间行车灯 ● ● 自适应远近光 - - 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 转向头灯 - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - - 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 车窗防夹手功能 - - 防紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 - ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 流媒体车内后视镜 - - 后视镜电动折叠 ● - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 ● ● 感应雨刷 - - 空调/冰箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 空调控制方式 手动● 手动● 后排独立空调 ● ● 后座出风口 ● ● 温度分区控制 - - 车内空气调节/花粉过滤 - ● 车载空气净化器 - - 车载冰箱 - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  俗话说,“安全面前无小事”!随着我国汽车保有量的逐年提升,行车安全越来越受重视。给家人一个舒适、安全的移动空间,是所有车主的心声。针对近几年来SUV越发受欢迎,笔者挑选比亚迪S7和哈弗H6这两款口碑优良的热门车型做一番比较,看看究竟谁更安全,更让用者觉得可靠。   同为“五星”成员 S7成绩更出色   比亚迪S7和哈弗H6均是“五星安全”认证车型,且都在C-NCAP碰撞测试中获得过不俗的成绩。比亚迪S7得分57分,是国内7座SUV车型的安全标杆。相比“尖子生”的S7,哈弗H6表现相差甚远。早些的评测总分是45.8分,正面100%碰撞、正面40%碰撞以及侧面碰撞三项试验得分都远不及S7。从以下表格中细项比较来看,的确比亚迪S7表现出色得多。   主动安全配置不嫌多 S7更到位   撇开分数和成绩,从实际出发,衡量一辆座驾是否安全无非就是看其主被动安全。先说主动安全,比亚迪S7全系搭载博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统,集ABS、EBD、TCS、HBA、HAC于一身,防滑、防溜、防偏移;搭载360°高清全景影像,零死角呈现车辆四周图像,倒车泊车安全又轻松。而哈弗H6,像胎压监测、牵引力控制、车身稳定控制等S7一应俱全的装备都只是选装,360°高清全景影像、内后视镜行车记录仪等高端科技更是遗憾缺席。不得不说,就主动安全配置上,S7更到位。   被动安全看实力 两者均有“金刚罩”   再看被动安全方面,S7 从设计开始就参考了C-NCAP五星安全标准,车身结构上采用加强型3H结构车身,在A柱、B柱、顶盖横梁、地板纵梁、座椅横梁等关键部位采用超高强板,以提升乘员舱的结构强度。而且前后防撞梁、吸能盒、纵梁在采用超高强度钢板的同时,多处有N型诱导槽,碰撞时能更好的压溃和吸能。哈弗H6,车身结构也是采用高强度钢材、热成型高强度钢材和镀锌板,具备高强度扭转和弯曲刚度特性,能够极大的保障驾乘人员的安全。至于8安全气囊、前后排预紧限力式安全带、ISOFIX装置等防护装备,S7和哈弗H6均有标配。可见,两款车型均有自己的一套防护盔甲,安全指数不分伯仲。   ??   从硬实力来看,来自比亚迪家族的S7确实比爆款车型的哈弗H6要强。从价格因素考虑,哈弗H6官方指导价为10.30万-14.68万,而S7经过官降2万的钜惠让利之后,售价9.99万-13.99万元,性价比优势更是显而易见了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  车对于现代家庭来讲,已经是必不可少的一个大件了。接送老婆孩子,自己上下班通勤,偶尔全家人去周边地区来一次自驾游,家用代步车已经渗透到每个家庭生活的方方面面。人们对于选购家用车的标准也很复杂,希望它能满足自己各方面的需求。对于选车家庭的这些小纠结,第三代比亚迪F3表示要将它们一网打尽。      颜值够惊艳   虽然是家用代步,但是面子也不能丢,第三代F3内外兼修,外观时尚、内饰潮流。简洁线条聚拢营造出精致的车头前脸,侧身线条动感流畅,与后视镜高低呼应,使F3侧身凹凸起伏错落有致,具有视觉冲击力的前端灯组和时下流行的红白双色尾灯使F3充满运动气息,驾驶在路上八面玲珑,满足男性对车型外观的需求。内饰上采用更显质感的黑色与棕色色调搭配,豪华皮座椅、多空间储物格凸显精致范儿,完美贴合女主人对高品质生活的追求。      安全有保障   既然是家庭用车,那么安全保障在选车时一定是要首先考虑的,一家三口出行,搭载在右侧后视镜中的右前影像系统帮助男主人安全超车,减少剐蹭和安全事故,实时监控右前轮区动态。对于女主来讲后排座椅上配备的ISO-FIX儿童座椅固定装置和儿童安全锁保障了宝宝的安全,减少内心的顾虑,放心出行。第三代F3在安全配置上还搭配了主副驾驶两个安全气囊、ESP车辆稳态控制系统,后排座椅上有中座三点式安全带,提升家庭行车安全系数,贴心守护,无微不至。无论新手还是老司机,安心驾驶一路无忧。      配置特实用   第三代F3在满足家庭实用需求的同时还兼顾了家庭使用的娱乐需求,第三代F3的Keyless无钥匙进入系统和一键启动系统方便你的“开门”和“开车”,配合GPS语音导航和倒车影像等一系列智能配置,让您一路智享便利。多媒体系统与车载蓝牙搭配,美好的歌声一路飘荡,让出行不再枯燥。实用性与娱乐性二者融为一体,娱乐出行两不误。      如此全能的F3无愧于它国民轿车的称号,满足每个家庭对代步车最基本的出行需求的同时,还可以满足对用车的其他需求。让选车时不再纠结,助力每个家庭将生活工作打理得井然有序,带来更多的家庭娱乐,体验到更多的驾驶乐趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问现在车市哪种车型最受欢迎,当属SUV。近年来,自主品牌SUV凭借极佳的性价比和明显提升的做工,开始受到消费者的认可,市场销量占比逐年提升。但在层出不穷的各个车型中,想要挑选出适合自己的车型,并不容易。今天,小编来给大家全面分析目前市场上比较热门的三款SUV车型——比亚迪S7、哈弗H6、吉利博越,没准就能治愈大家的选择困难症了。   空间对比:以大欺小是优势   SUV之所以成为消费者的心头好,这与其大空间带来的行车享受和装载能力不无关系。而今天我们全面分析的这三款车型,比亚迪S7从尺寸表现就明显完胜,作为其中唯一的真七座大空间SUV,2398L的超大可变容积也让大家庭忍不住疯狂打call。当然,哈弗H6和吉利博越的空间水平也能满足日常需求,储物空间表现也还不错,后备箱的规整程度均比较出色。         动力对比:酣畅淋漓才够劲   除了空间比拼,动力强劲与否也是决定消费者最终选择的必争之处。尤其对于有出游需求的消费者来说,强劲动力不可或缺。拥有205大马力的比亚迪S7,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,让你不再畏惧旅途中的崎岖路况,安心享受酣畅淋漓的驾驭体验。对比之下,虽然其他两款车型的动力性能与S7依旧有些距离,但无论是吉利博越或是哈弗H6,均能满足日常出行的需求,在城市平直的铺装道路上行驶也是毫无压力。         配置对比:内在有料也实用   一款车型的配置是否丰富固然重要,但它的实用性同样也很重要。对比三款车型的实用型配置,显而易见比亚迪S7更加有料,不仅超越了哈弗H6和吉利博越,在同级别车型中也是佼佼者。无论是让停车更便捷的360°全景影像系统、美观且实用的行车记录仪,还是减少疲劳感的腰部座椅调节、有效应对雾霾天出行的PM2.5绿净系统,都给驾乘者带来了极大便利和极佳的舒适感。         总结:相信经过小编上面的一番深刻剖析,大家对这三款车型拥有了更进一步的了解。比亚迪S7无论配置、空间还是动力都优势显著,官降后车型9.99万起,性价比优势明显,更具竞争力,七座大空间也最能满足二胎家庭或是大家庭的购车需求;哈弗H6的表现虽然没有预期的那么好,但凭借多年口碑和销量双丰收,也依旧值得消费者信赖;博越车型的实力表现虽然中规中矩,但硬汉系的外观为它加分不少,也还不错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  举国欢庆的“十一小长假”刚结束,想买新车的朋友请锁定10月8日晚19:35分贵州卫视播出的《汽车评中评》第十二评——新车行不行,就看评中评。   与往期大部分一车一评的内容不同,本期节目聚焦紧凑型轿车销量前三甲的上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型。邀请专业调查员,分别从场地对比、底盘对比、综合油耗情况对比、二手车市场保值率分析等四大项,来测试这三辆车的真正实力。   底盘大比拼 揭秘内在真工艺   这辆东风日产轩逸1.6L尊享型吊起后可看到,底盘下护板开孔较多,防护作用较弱,维修较为方便。该车采用麦弗逊悬架,属单层冲压件,重量轻、制造成本低。“工艺做的非常规整,”单方晓表示,“制造工艺简单、成本低,符合非常典型的日系车大众级别车‘耐用、可靠性好’的设计思想。设计结实耐用是得到验证的,但基本是不求进取。”他为该车底盘单打3.5分评定成绩。      单方晓用“比较乱”形容这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版底盘,称“这是一辆最不像德国车的德国车”。这辆车“悬挂没什么特点,配麦弗逊前悬架”,三角臂位置设一个双层冲压件,底盘虽乱“还算规矩”,下方做了隔音降噪及保温的涂层,但“涂层做的不是很规矩”。底盘后面是扭力梁结构,由于设计比较保守,保险系数做的较高,造成“悬架较沉,舒适性、操控性都不会太好”。      “只打3颗星,没任何创意,几十年前的东西照搬过来,不是没能力做更好,只是为了成本考量。”单方晓说。      上汽通用别克英朗1.5L进取型有一个非常粗壮的副车架,亦配备典型的麦弗逊悬挂,铸铝的轴承座可减轻前悬重量,对操控有些帮助。其次,该车刹车管和油管都是钢管结构,布局工整,整个车的底盘比较工整。“比朗逸的要好,但底盘下面完全没有喷隔音降噪的材料。”单方晓指出。      值得肯定的是,上汽通用别克英朗1.5L进取型后悬挂在三辆车中最富特色,采用独立悬挂,另两辆均用扭力梁非独立悬挂。英朗副车架很小,这么设计主要为减轻重量,单方晓认为“这个设计很巧妙”。独立悬挂的巧妙之处在哪里呢?巧在当两车轮侧倾或者某个轮遇到一个小障碍物时,独立悬挂可保证两个轮胎有较好着力角度,保证轮胎附着力。   此外,这辆英朗在轻量化(指在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染)方面做的也比较好,因此,凭借更为优良的多连杆悬挂系统,单方晓为该车打出4颗星。      实际路况“遛一遛”油耗论出高与低   《汽车评中评》调查员针对上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型这三辆车进行实际油耗横向评测前,先将仪表盘油耗数据清零,三辆车在同一加油站,用同一把加油枪加油,每次加油时以最慢档加油跳枪两次,在指定路段行驶完成后,再次回到该加油站,仍采用出发前的加油方式来加油。最后,用实际加油量除以实际行驶里程,得出实际油耗。      三位调查员分别驾驶三辆车,从北京海淀区一家加油站出发,将通过城市拥堵路段,途径八达岭高速,抵达北京怀柔区雁栖湖山区,最后通过京承高速及城市路段返回。   出发前,调查员首先将仪表盘油耗数据清零。从加油站出发到进高速路,走城市道路大约4.5公里,大概开了13公里多的东风日产轩逸1.6L尊享型平均油耗是6.8升每百公里,上汽通用别克英朗1.5L进取型油耗是6.3升每百公里,上汽大众朗逸1.6L舒适版油耗为6.7升每百公里。   临近傍晚,三位调查员回到了出发时的加油站,对车辆进行补油。在经历了城市拥堵路段、高速路段、山路路段后,本次综合油耗对比测试完成。测试显示,最终的行驶里程为176公里。补油后,三辆车的屏显百公里油耗显示分别如图所示:      调查员表示,这辆东风日产轩逸1.6L尊享型“动力有限”,进入山路后,不得不降至低档,对油耗产生影响。而所测车辆上汽大众朗逸1.6L舒适版进山路后油耗在8升每百公里左右,高速公路基本维持在6升每百公里,巡航行驶油耗大约在4-5升每百公里多,假设一直高速巡航行驶比较省油。   测试车辆上汽通用别克英朗1.5L进取型高速最低油耗能到5升每百公里,山路仅跑到一半,所增油耗“非常大”,达到了8.3升每百公里。测试结果一改美系车是“油老虎”的传统印象,一向以省油著称的这辆日系车东风日产轩逸1.6L尊享型反而是三辆车中最耗油的一辆,其屏显示油耗和实际油耗存在很大偏差。      车辆保值率大比拼 二手车价决雌雄   上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型——这三款车在市场中都拥有较大保有量,毕竟是紧凑型轿车销量前三甲。《汽车评中评》在北京市花乡二手车市场了解到,这三辆车保值评估分别为11.99万元、11.69万元、11.54万元。      几位二手车商告诉《汽车评中评》调查员,上汽通用别克英朗1.5L进取型“发动机爱出小毛病,易漏油,折旧率大约20%”,该车年头越长,问题越多,保值率随之越低;东风日产轩逸1.6L尊享型“折旧率约15%,价格在9.5万元—9.8万元”;上汽大众朗逸1.6L舒适版约9.5万元左右,“折旧率大约15%”。   二手车商共同认为,上汽通用别克英朗1.5L进取型“最难卖”,上汽大众朗逸1.6L舒适版“最好卖”,而东风日产轩逸1.6L尊享型“保值率高,车内饰较新颖”。其中一位二手车商隋先生为这辆英朗给出了9.2—9.3万元左右的价格。   《汽车评中评》调查员查找优信二手车交易网站,以行驶里程1万公里接近新车的标准,搜索三辆车的二手估价。上汽通用别克英朗1.5L进取型8.3万元—9.76万元。折损率最高值达到了28%。;上汽大众朗逸1.6L舒适版估价是9.41万元—11.07万元,折损率最高值为19.5%;东风日产轩逸1.6L尊享型8.95万元—10.52万元,折损率最高值达到22%。   由此可见,这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有良好的品牌基础,保值率在三款车中排名第一,而上汽通用别克英朗1.5L进取型排在最后。      综合测试场性能比拼、底盘分析、综合路段油耗比拼以及最后的二手保值率评估,在每项测试成绩都是中规中矩的上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有较高的保值率。东风日产轩逸1.6L尊享型油耗较高,保持居中。而这辆操控感良好,但做工粗糙的上汽通用别克英朗1.5L进取型,保值率偏低。      消费者在购买爱车时,可以根据自身需求来做出最适合的车辆选择。从油耗、动力性能、保值率等多方面,进行全方位的考量。比如,这辆上汽大众朗逸在各项比拼中综合成绩较为突出,虽然在百公里加速、制动距离比拼中,成绩略逊于这辆东风日产轩逸,但无论是综合油耗还是保值率,都优于其他两款测试车辆。如果追求动力性,可选择东风日产轩逸,如果追求操控性,可以选择别克英朗。   通过这期《汽车评中评》节目,大众对原先日系、美系、德系汽车的印象也会有全新认识,日系车未必省油,美系车也未必全是“油老虎”,德系车也不都是做工精良。测试结果改变了人们以往对不同类型汽车的惯性认知,消费者在购车时可以更为理性。《汽车评中评》节目于每周日晚19:35分在贵州卫视首播,用户还可以通过优酷、搜狐、聚力视频、微博、今日头条、秒拍等多个网络渠道再次获取节目相关内容。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  永远不嫌多的除了money之外,还有国内的SUV车型。在SUV细分市场销量份额不断升温的情况下,各大自主品牌都在不断丰富其SUV产品线,而如雨后春笋般层出不穷的新车型也让产品之间的竞争更加白热化。在众多车型中,比亚迪S7、吉利博越、传祺GS4、哈弗H6这四款车型凭借成熟的产品力和均衡的性能,赢得了消费者的认可,成为大热车型。今天,小编就将这几款车型进行全方位对比,给大家分析一下究竟哪款才是国民首选!   动力PK——强中自有强中手   作为衡量座驾性能的重要指标,动力操控的强悍与否直接影响驾驶体验,SUV车型自然也不例外。而在这四款车型中,S7凭借205大马力强势胜出,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,黄金动力组合,无论城市高速、还是泥泞坑洼、爬坡冲山、绕弯过坎,全能hold住。相比之下,哈弗H6和吉利博越的动力性能旗鼓相当,能够满足日常行驶,也值得一试,传祺GS4配备1.5T涡轮增压发动机,152的最大马力逊色于前几款车型,难免让人累觉不爱。         空间PK——大空间兼具布局好   空间似乎是SUV圈内永恒不变的话题,我们今天介绍的四款车型的空间差距,肉眼可见。作为四款车型中唯一的真七座大空间SUV,比亚迪S7的空间实力毋庸置疑甩了其余几款车几条街,2398L的超大可变容积在大家庭出游时,消除你的所有顾虑,让全家轻松享受一场说走就走的旅行。与此同时,针对大家最为关心的后排空间,S7也是实力与口碑俱佳。当然,五座SUV也并不代表空间水平差,哈弗H6与吉利博越的空间水平相差无几,合理的布局也使得这两款车型的储物空间表现不错,远超同为5座SUV的传祺GS4。         安全PK——星级实力有高低   一款SUV车型,除了能够满足日常行车需求,更多的是成为全家出行的坚实后盾。这不仅只是对装载能力的考验,更是对座驾安全性能的高标准、严要求。在这一点上,除传祺GS4外,其余几款车型均凭借高品质荣膺C-NCAP五星安全,似乎并无过分差距,但通过详细安全配置进行对比,高下立见。      综合PK——素质全面才是王   从动力、空间、安全、配置等综合评估,比亚迪S7无疑是这四款热门车型中的首选车型,综合实力横扫千军;传祺GS4虽然在硬性表现上无法凸显优势,但高颜值、精做工等一些细节还是为它加分不少;博越自身表现一般,但主打智联似乎让它一直处于大热,如果能够解决高油耗问题的话,应该也还是一台值得选购的车型;作为自主SUV老牌劲旅,哈弗H6凭借积攒下来的人气成绩一直不错,从这四款车型的对比来看,也是处于上游,但整体配置优势不明显以及实际操控中的那些老问题,还是有待改善,希望红蓝标战略施行之后的它能够带来更多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV市场的如火如荼已经无需多说,很多消费者均把目光瞄准了SUV车型,但目前SUV市场中很多SUV并不能真正满足消费者的内心需求,不是价格过高就是配置过低,不是空间太小就是颜值太低,不是车型太老就是可靠性低;今天,环球网汽车就为您推荐四款近期新上市的高性价比小鲜肉SUV,且售价均在10万元左右。   ●全新设计语言   哈弗M6的外观造型与哈弗过往的车型相比风格不太一致,看起来更加硬朗强悍,它的六边形中网搭配凌厉的前大灯组,显得整个前脸更具攻击性。   车侧的流线型线条充满时尚气息。车身轮廓线条在后车窗处向上转折,车身腰线也随之上扬,整车看上去动感十足。D柱采用了隐藏式的设计,营造出一种悬浮车顶的视觉效果,大大提升了辨识度。车身尺寸方面,哈弗M6长宽高分别为4649mm×1830mm×1705mm,轴距为2680mm。另外,哈弗M6的后备箱存储空间也表现优异,后排的座椅支持4/6放倒,也可以掀起后排的座椅,进深1010mm,宽1060mm,高910mm,放置四五个24寸的旅行箱是小菜一碟。      哈弗M6尾部层次分明,双色尾灯设计兼具时尚感与活力,镀铬装饰条贯穿整个尾部,与尾灯相融,增加了视觉的宽体感及稳重感。      ●内饰简洁偏实用,配置丰富   内饰方面,哈弗M6的内饰造型与老款H6运动版保持了一致,整体内饰造型比较简洁和实用性。而在配置方面哈弗M6提供了双模电动天窗、定速巡航、双温区自动空调、无钥匙进入、一键启动、8寸彩色大屏、GPS导航、8向电动座椅、多功能方向盘等多种实用科技配置。      ●1.5T+6AT黄金组合   动力方面,哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩210Nm。传动部分,与之匹配6速手动及6速自动变速箱。这套动力总成,也是哈弗经常使用的所谓“黄金组合”,可靠性还是值得肯定的。   ●编辑小结   从价格来看,哈弗M6在10万元级市场中是非常具有性价比的选择,实惠的价格对它主打的三四线城市市场很有竞争力的,加上更加时尚鲜明的外观、丰富超值的配置以及哈弗专业SUV领域多年来积累的口碑,延续前辈H6的出色表现也很有希望。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  一个人的视野是他目之所及,心之所往,而一辆车的世界是它车轮之所及。有人说越野是一种游戏,有人说越野是一种生活,有人说越野是一种精神,而在真正的越野人心中,越野是一种乐趣。当然,趣野,更少不了一辆好车!   为了满足新一代消费者对于越野驾驶乐趣和用车生活的高品质需求,凯翼X5——全新高品质SUV在9月荣耀上市,官方售价在7.99万—10.49万元,更是让消费者大呼过瘾!价格体现诚意,但也不放松对品质的把控,凯翼X5虽然是以高性价为主打,但它注重“用户思维”,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求。   当然,凯翼X5带来的不仅仅是趣野的享受,更是“真性情,顾家族”的首选,凯翼X5带上家人,从心启航,共同享受舒适安全的乘坐环境,科技十足的智能操作,凯翼X5为您保驾护航,尽显驾驶的乐趣。      凯翼X5的超大马力是毋庸置疑的。凯翼X5豪华型,搭载了2.0L DVVT自然吸气发动机,最大功率102kW,最大扭矩182Nm,传动方面与之匹配的是5MT和CVT两款变速箱。而尊贵型和旗舰型都搭载了1.5 TCI发动机,最大功率112kW,最大扭矩205Nm,强劲动力高于市场上同级热销车型,其传动方面匹配的变速箱与豪华型一样均为5MT和CVT两款变速箱。为热爱再趣野,勇往直前,势不可挡!      “高品质”不只是喊喊口号那么简单,而是名副其实。凯翼X5具备贴心的设计和宽敞的空间。4506mm×1841mm×1740mm车身尺寸带来了宽阔的车内空间,颇具亮点的1841mm超宽车身和同价位车型鲜有的全景大天窗,打造头等舱式的全景高视野宽大空间,环抱式座舱设计风格更觉舒适。后备箱的置物空间最大能扩展到972L,全系标配人体工程学包裹皮座椅及33处人性化储物空间,让驾乘体验更加舒心。      凯翼X5沿袭了奇瑞集团有口皆碑的至臻工艺,在安全配置和科技配置上别具匠心,双色内饰配色尽显内敛沉稳。集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能的8英寸触摸大屏,物理按键的大幅度减少,形成了更为简洁的内饰风格。凯翼X5采用多功能真皮方向盘和炮筒式自发光仪表盘,在功能和质感上都有了非常大的提升。全系标配博世9.0版本ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、ADB自适应大灯、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置均为标配。一键启动、无钥匙系统、自动调速感应雨刷等科技配备,让驾驶解放双手,立体保障行车安全,给予驾驶者足够的安全感。   凯翼X5除了实力过硬之外更是诚意满满,针对潜在客户提供“三免”优惠回馈政策,,让您购车没有后顾之忧:   免费一:18期免息,购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,让车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。(具体信息请咨询当地经销商)   以“为热爱,再趣野”为主打口号的凯翼X5致力打造“8万级高品质SUV引领者”。正所谓得人心者得天下,相信凯翼X5的超高性价比和满满诚意不仅会成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌车系,更会引领8万元级高品质SUV市场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  秋意渐浓,秋游正当时。而说起出游,尽管正确打开的方式有100种,但不得不说自驾当属最佳。不必赶行程,不必拖家带口挤公交,简单自在,随性随心。至于随行的座驾,除了霸气十足,专攻撒欢的SUV车型外,一款F3这样满足日常用车刚需,同时兼顾假期郊外自驾行的优质家轿也是不错的选择。      推荐理由一:黄金动力,旅途更畅快   翻山越岭去踏秋,把金秋赋予大自然的美景尽收眼底,当然少不了一辆动力充沛,操控顺畅的给力座驾。F3搭载比亚迪自主研发的BYD473QE全铝合金发动机,采用VVL可变气门升程技术,最大功率80千瓦,峰值扭矩145牛米,节能环保的同时保证高效动力,日常城市出行自不必说,山区出游也能游刃有余。再匹配六速手自一体自动变速箱,黄金动力组合,泥泞坑洼、绕弯过坎,通通hold住。      推荐理由二:舒坦空间,出行更放松   出游即是享受,和亲近的人一起,该带的装备都带上,才能尽兴。人多不必发愁,F3 4617mm×1716mm×1480mm“黄金比例”车身,加上2615mm长轴距,4-5人也能有个舒坦空间。中央扶手箱、座椅储物袋等丰富实用的空间,便于随手取放常用物品。而430L的大容积后备箱,零食、饮料、水果等不必说,保暖衣物、防晒装备、防蚊虫叮咬等秋游必备品也能一并打包,还有烤炉、餐具、野餐垫等,也一并齐活了,满足你和家人朋友户外野餐的欢愉。      推荐理由三:安全贴心,赏秋更尽兴   出游,还有两点特别重要——安全、便捷。作为5万起步的品质家轿,F3丝毫不敷衍。安全气囊、右前影像、BOS刹车优先、博世第九代ESP系统等越级安全科技皆有配备,尽管假期出游人多车多,您和家人、朋友依然能安心做个观光客。再加上Keyless、 NAVI语音导航等智能便捷配置,出游体验更是顺心舒心。到那层林浸染的郊外,领略“梧桐一叶而天下知秋”的意境,甚是静好。      选择没有好坏之分,适合自己的便是最好的。充沛而恰到好处的动力系统,充裕而舒适的空间布局,安全又便捷的智能装备,集齐这些优势的F3,售价仅是5.59万-7.79万,超高的性价比着实诱人。何不入手一辆,趁秋游热,跟着大伙的节奏出去嗨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于事业处于起步期和上升期的年轻消费者来说,一款价格在5~10万的SUV成为其最主流的选择。但是消费者在面临同一价格区间的不同品牌车型时,往往会手足无措,对于产品本身的动力、性能、安全、内饰等诸多要素也辨不清孰优孰劣。今天笔者就给想要购买7~10万级左右SUV的年轻人们推荐一款紧凑型SUV——凯翼X5,在仔细对比了全车系6款的价格和配置表现后,推荐选择1.5T尊贵型,希望能给想要买车的年轻人提供一定的参考。      总的来看,凯翼X5全车系一共6款车型,不仅会提供自然吸气的2.0L发动机,还会提供动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机,每一款相应配置了MT和CVT版本。凯翼X5的价格区间在7.99~10.49万,在价格门槛上可以说非常实惠,其中1.5T尊贵型的价格处于中间水平,综合性价比最高,接下来笔者将重点分析1.5T尊贵型这款车型。   凯翼X5上市价格:      外观:时尚大气 具有年轻气息   凯翼X5的6款车型在外观上并无差异。现在的年轻人都追求个性时尚,凯翼X5也投其所好,在外形设计中集成了主流的时尚元素,在车身颜色上共有冰川白、沙滩棕、熔岩红、越野绿、曜石黑在内的5种颜色,由消费者自行选择。   整体外观上,无论是凯翼X51.5T尊贵型版本还是其他版本,都延续了凯翼家族式前脸造型,前进气格栅采用倒梯形设计,同时中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,具有年轻时尚气息。在车尾部分,宽阔外延为后背箱留足了富裕的储存空间,具有流线型的硬朗线条美感。这样的设计上满足年轻消费者的审美需求没有问题。      空间和内饰:1.5T尊贵型版本人性化设计亮点多   车身尺寸方面,凯翼X5 1.5T尊贵型与全车系并无不同,长宽高分别为4506×1841×1740mm,轴距为2610mm。得益于宽式的设计语言与科学的车内布局,使得车辆拥有宽大的视觉效果和宽敞的内部乘坐空间。 该车根据人体工程学的合理设计,优化座椅位置,保证前后排的乘坐空间最优、最合理,整体空间完全满足不同身高人员的乘坐。另外,1.5T尊贵型标配头等舱式同级最宽空间,更具备了同级最高视野大空间,驾驶座坐姿较高,具有良好的驾驶视野开阔度。   ??      头等舱式同级最宽空间和同级最高视野大空间   凯翼X5 1.5T尊贵型的基础内饰齐全,依托了奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术,能将噪音分贝控制到最小,让驾驶者能够享受到图书馆级的舒适。1.5T尊贵型还标配了带滤净功能的手动空调系统,能够时刻阻隔有害空气进入车内,有效保证了在车内呼吸到健康绿色的空气。而且,相较于2.0L版本,1.5T尊贵型配备了无钥匙启动和进入系统。   现在年轻人生活节奏快,往往将路上的时间当作难得的休闲,音乐是不错的选择。凯翼X51.5T尊贵型采用了车载剧院式高保真音响系统,6个扬声器具有高音亮、低音沉、中音准的听觉效果,让驾乘者有身临音乐厅的感觉,并且无论乘坐哪个座位都有被音乐包围的真实感。   长途旅行,走访亲友,后备箱时常塞得满满当当, 耽误出行不说,还影响了后方视线,增加了安全隐患。凯翼X51.5T尊贵型的后备箱除了能满足日常的需求,还支持按比例平整的放倒,最大扩展到972L,拉上再多的行李物品也不担心了。   最后,不仅是1.5T尊贵型,凯翼X5每一款车型都设计了33处储物空间,人性化的空间设计,使伴侣、小 孩、父母坐在车内任何位置,都可以随手找到放置手机、iPad、钱包、饮料、化妆品、小件婴儿用品等随身用品的地方。      33处人性化储物空间设计   配置:1.5T尊贵型采用国际顶级品牌供应商 整体配置齐全   首先在辅助和操控配置上,1.5T尊贵型标配了高清倒车视频影像,有后驻车雷达,可以满足倒车时的安全性,1.5T旗舰型还加上了前驻车雷达。另外,1.5T尊贵型配置了定速巡航和上坡辅助。      8探头无盲区倒车视频影像   在灯光配置上,1.5T尊贵型具备卤素远近光灯、LED日间行车灯、前雾灯和大灯高度可调。在玻璃和后视镜系统上,1.5T尊贵型配备了一键防夹电动车窗和一键防夹电动天窗,以及外后视镜电动调节、电加热和电动折叠功能。另外,由于是6款中比较中等款的车型,但是配置丰富程度依旧很高,追求性价比的仍旧可以选择1.5T尊贵型。   ??   凯翼X51.5T尊贵型标配ESP车身稳定系统   整体来看,凯翼X51.5T尊贵型配置基本齐全。该款车标配了ESP车身稳定系统,降低车辆在紧急情况下出现转向不足与侧滑的概率。在车身顶部横梁大幅采用了高强度钢板,强化了车顶抗冲击不变形的能力,安全性能极大提升。此外,矩阵式高强度轻量化车身、TPV无毒环保可回收材料和关键配件均来自国际顶级品牌供应商,让凯翼X51.5T尊贵型确实秉承了安全高品质的严苛标准。   ??   动力:超级大马力 黄金动力1.5T发动机+CVT无极变速   在动力方面,凯翼X5全车系有2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择,与之匹配的是一台5MT/CVT无极变速箱。功率上,2.0L豪华型最大功率达102kW,1.5T版本最大功率更高,为112kW。最大扭矩2.0L豪华型为182N·m,1.5T版本为205N·m。整体来说,1.5T尊贵型的动力等各方面表现更好,更能满足年轻家庭的日常出行需求。   最后值得一提的是,凯翼X5全车系相较于同级别的优势是具有40米百公里超短刹车距离、190mm超高通过性、600mm强大涉水深度和超越同级48%的爬坡度。   综合来看,凯翼X5是一款7~10万级高品质SUV的代表车系。它既能满足消费者对动力强、空间大、性价比高和舒适安全的理性需求,也能满足爱家爱生活、重视家庭和渴望释放内心激情的感性需求。从配置以及价格上综合来看,选择 8.49万的凯翼X5 1.5T MT尊贵型和9.29万1.5T CVT尊贵型无疑更具备一定的性价比。年轻的朋友们千万不要错过凯翼X5这次上市的好机会,史上最具性价比的紧凑型都市SUV,9万元左右就能到手,赶快行动吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  9月8日-9月10日,2017(第六届)皮卡中国行皮卡暨SUV跨界巡展于云南大理全民健身中心隆重举办。作为皮卡中国行自2012年举办至今的老伙计,卡威汽车携其旗下经典美式宽体肌肉皮卡卡威K1来到现场,强势宣言了自己的存在,为大理这片历史悠久的文化之地带来了别具一格的粗狂之美。   卡威皮卡一直都是美式大皮卡的探路者,是国内最早推出美式皮卡车型的企业之一。自加入国产皮卡市场后已陆续推出了卡威K1和卡威K150两款皮卡车型。本次展出的卡威K1不仅拥有特猛禽的霸气外观和肌肉轮廓,其车身尺寸也位居国产皮卡第一集团,满足了用户对于驾驶舱内部空间和载货量的需求。   在展会现场,卡威K1的独特霸气外观为其吸引了大量的人气,前来咨询的皮卡爱好者络绎不绝。据现场经销商介绍,卡威K1外形和老款F-150师出同源,并且卡威皮卡一直有着“悍马中国”的美誉,汽油车型采用三菱发动机,柴油车型采用日本五十铃发动机,两款发动机均有不俗的表现。   作为发展势头良好的皮卡新星,卡威汽车在能源皮卡方面方面的产品研发已经位于皮卡行业前列,为皮卡在城市市场的发展贡献出了一份力量。卡威皮卡此次来到了大理为大理的美式皮卡外形控们带来了福音。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  随着汽车行业消费市场的下沉,三四线市场成为各大汽车厂商竞相追逐的主阵地。对于三四线城市普通家庭用户来说,8-10万元区间的紧凑型自主SUV无疑是购车首选。而在这个区间,丰富、实用的配置已经完全能够满足消费者的日常需求。   在近期上市,定位超值家用SUV的哈弗M6,就是丰富配置的典范:全系标配8英寸中控彩色大屏、GPS导航、智能启停、ESP车身稳定控制系统、一键式启动系统、无钥匙进入系统、蓝牙电话、带花粉过滤的分区自动空调等。刚上市不久即凭借过硬的综合素质和良好的性价比受到消费者的青睐。         安全配置不含糊   作为自主品牌SUV的领导者,哈弗品牌的车型都携带了品牌天然的安全基因属性。哈弗M6即使作为一款8万元起的SUV,在安全配置上面也是毫不含糊。全系标配博世第九代ESP车身稳定系统:ABS防抱死系统、EBD电子制动分配系统、HBA紧急制动辅助系统以及刹车优先、上坡辅助、牵引力控制系统同时为车主保驾护航,哈弗M6甚至还全系 标配了陡坡缓降功能。   ??   此外胎压监测、转向辅助灯、倒车雷达、倒车影像等主被动安全系统也一应俱全。这样完善的安全配置即便是许多10万元以上的车型也并不具备,哈弗M6的诚意值得称道。   ??   ??   娱乐及舒适性配置高   为了满足越来越多85后、90后年轻消费者的科技需求,哈弗M6全系标配8寸高清大屏,可以实现高清多媒体互动、GPS导航、蓝牙电话等功能。全系标配一键式启动、无钥匙进入功能既方便又科技感十足。此外智能双模防夹天窗、带花粉过滤功能的分区自动空调让车主尽享舒适。   ??   ??   ??   在动力方面,哈弗M6和老款H6全系搭载的是经过数百万市场检验的1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,配合6MT/6AT的变速器,动力输出在日常行驶绰绰有余。有其值得一提的是,哈弗M6全系标配智能启停功能,带了更好的燃油经济性。   ??   ??   空间给力,外观出众   哈弗M6的车身尺寸为4649*1830*1705mm,轴距达到了2680mm,带来了极为舒适的驾乘感受,尤其是在后排座椅的腿部空间表现上更是优秀。同时,哈弗M6的后备箱空间也设计非常合理,其进深达1010mm,宽度1060mm,高度910mm,无论是孩子的手推车还是大件的物品都可以轻松放置。   ??   虽然定位超值家用,哈弗M6在造型设计上也毫不含糊方面,家族式六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计,加上犀利的鹰眼前灯,营造出动感氛围;车身侧面悬浮式车顶在延伸至尾部时转变为回旋镖状,精致的镀铬条结合隐藏式D柱,与后尾角度形成完美契合,颇为新颖有个性的设计语言符合当下年轻用户的主流审美。   ??   哈弗M6的出现,填补了哈弗品牌紧凑型SUV在10万元之下细分市场的空白。作为最受消费者关注的紧凑型SUV,哈弗M6凭借其出色的产品力有望成为家用市场的另一款“神车”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  “你有freestyle吗?”“我觉得不行”……最近一档火爆的《中国有嘻哈》让所有人都感受到中国年轻人个性与新潮的魅力。对于新一代的年轻人来说,在买车这个问题上也越来越在实用的基础上追求新潮与个性,一辆既能满足日常出行又能在假日捎上家人或三五好友出门兜风的SUV,便成为了他们的首选。其中拥有“时尚外观、超大空间、丰富配置”产品优势的凯翼X5和远景SUV,更是近期最受追捧的两款8万级SUV。   凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3TCVT豪华型   那么,面对凯翼X5和远景SUV,到底哪一款才更具实力,拥有更高的性价比呢?今天我们就以凯翼X5和远景SUV的主销车型——凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3T CVT豪华型为例,把这两款车型背后的配置、动力等硬数据和外观、内饰等软实力都拿出来,来个360°全方位剖析。   外观:凯翼X5更时尚远景SUV更现代   凯翼X5与远景SUV外观对比   外观是汽车的“门面”,也是体现车主个性的象征,因此外观的细节就显得非常重要了。2017年全新推出的凯翼X5的所有车型,给人的第一眼感觉就是具备硬朗线条的时尚感。凯翼X5延续了“凯旋之翼”的家族式前脸造型,其前进气格栅采用倒梯形设计,并在中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,更能将视线聚焦于“烙印”在黑色镀铬格栅正中央的车标,整体上充满了年轻气息。而远景SUV的前脸依旧采用的是目前吉利的家族化“回”字形的中网,很有辨识度,但是线条感相较于凯翼X5更弱化了些,整体上更具现代感。   内饰:两款车各有千秋 凯翼X5配备更超前 ?   凯翼X5与远景SUV内饰对比   内饰的精致程度往往决定了驾驶者和乘车者使用时的舒适程度。以凯翼X5中配款1.5T CVT尊贵型为例,在内饰上配备了化繁为简的8英寸触摸大屏,该大屏集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能,更具备无钥匙启动进入系统、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠、车窗一键升降等远景SUV所没有的配置。远景SUV则配备了8英寸液晶显示屏、胎压监测、一键启动、电动车窗、定速巡航、行车记录仪等配置。总体来看,两款车的内饰也算是各有千秋,但凯翼X5的配备相较而言更超前。   车身:同为5座SUV凯翼X5的空间更富余舒适 ?   凯翼X5与远景SUV车身数据对比   这次对比的两款车型均为5座的SUV,从车身尺寸方面来说,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型的车身比远景SUV 1.3T CVT豪华型长6mm,宽7mm,高33mm。通过数据不难发现,远景SUV 1.3T CVT豪华型的空间相对较小,是它的一个劣势。此外,凯翼X5全车系的造型更刚毅,气势也更霸气些。如果有家用或者出行需求的年轻人,凯翼X5的空间就显得更富余,也会更加舒适了。   安全配置:凯翼X5和远景SUV各具实力      凯翼X5与远景SUV安全配置对比   安全性配置方面,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型的核心配置相差无几,都配备了主/副驾驶座安全气囊、制动力分配、车身稳定控制等设施。从差异性上讲,凯翼X5车身采用了M.E.C矩阵式高强度轻量化车身结构,碰撞标准更是达到了C-NCAP超五星标准。车身材料采用欧洲进口的德国本特勒公司豪华车级的热成型特高强度钢板。远景SUV全车系则采用笼式车身结构,在主被动安全配置方面有显著提升。总体上,凯翼X5的配置更丰富,在面对极端天气和艰难道路环境时,综合安全性能更高。   动力:凯翼X5越野性能远超远景SUV ?   凯翼X5与远景SUV动力对比   如果说外观、内饰这些还是锦上添花的软实力,那么动力就是评判一辆汽车的根本硬标准了。总的来说,凯翼X5在越野性能上与远景SUV拉开了一段距离。远景SUV1.3T的动力组合在理论上可以降低油耗,但起步会相对慢些,驾驶乐趣可能会受影响。凯翼X5搭载同级最先进的动力总成,性能全面超越竞争对手,为完美的操控提供重要保障,在操控、环保、经济性方面堪称同级别的标杆。此外,凯翼X5还具有190mm的越野车高通过性、600mm的涉水深度、最大爬坡度高达48%,在道路坑洼的野外环境仍旧能保证畅通无阻。   总结:   经过对凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型全方位的对比,不难看出,凯翼X5全车型凭借安全高品质、智能高科技、舒心大空间、超级大马力的四大卖点几乎完胜远景SUV,是在8万级SUV中的确是难得一见的超值之选。在保障高质量的产品品质的同时,凯翼X5在此次预售的价格上相比同行而言更极具竞争力,超高性价比的优惠政策对消费者来说可谓诚意十足。   动力强劲、配置高端、时尚新潮……凯翼X5的每一处细节都能够打动人心,这种品质性价比注定了它的上市不仅会深受年轻人的追捧,而且也会经久不衰下去,为更多年轻人的工作和生活增添新的动力。     为迎合凯翼X5的上市,凯翼汽车在公布预售的同时,也推出了极具诱惑的“三免”预售优惠保障政策:   免费一:18期免息,预售期间购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,预售期间购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  10万元的SUV选择,要做好这个选择对于很多新手来说确实有点难。通常来说,10万元的SUV车型大多可以分为两类,一类是合资品牌的小型SUV,普遍价格贵、空间小,特别是对二胎家庭来说并不合适,因此在同一价位的大空间自主品牌SUV,就成了这类家庭的首选。但是在这个级别的可供选择的车型之丰富,让人眼花缭乱,特别是经过这两年SUV车型的集体“井喷”之后。那到底该要怎么选择呢?接下来老司机就为你介绍几款2.0L自动档性价比突出、高颜值高品质又好开的SUV。      ● 启辰T90   官方指导价:10.98-15.48万   发动机:2.0L   变速箱:6档手动、CVT无级变速   百公里油耗:8.1-8.8L   启辰T90采用日产生产奇骏和逍客的C平台开发,是启辰旗下的一款旗舰车型。轿跑SUV的定位,让启辰T90注定会拥有一个独具个性的外观设计。事实上,从个人角度来看,这款车的外观设计也十分成功,是一款颜值很高的车型。   ??   内饰方面,启辰T90并没有延续外观设计大胆前卫的风格,走的是实用大气的路线,这与日产的基调很相似。布局方面虽然比较常规,但做工用料都值得称赞,体现了一款旗舰车型的风范。   提到空间,首先不得不说的是启辰T90的座椅,虽然是主打运动的一款SUV,但启辰T90并没有放弃对乘坐舒适性的考究,而这套可以与日产比肩的天籁级别的零重力座椅即是最有力的说明。   ??   启辰T90配备的是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机,与其搭配的是XTRONIC CVT无级变速器,是非常成熟可靠的一个动力组合。这个组合虽然说账面数据也许相比许多自主品牌的涡轮增压车型会有些逊色,但是稳定平顺可靠省油是启辰T90最注重的表现,这些都可以给到驾驶者非常明显的感受。   ● 瑞虎7   官方指导价:11.59-13.19万   发动机:2.0L   变速箱:CVT无级变速   百公里油耗:9.1-10.0L   外观上,瑞虎7沿用了日内瓦车展“最佳概念奖”的TX概念车的设计元素,前脸造型圆润且饱满,进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀,使前脸更显精致。最新的家族式水波涟漪进气格栅和三叉戟式车灯使车头更具立体感,格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。   ??   瑞虎7的设计感也延续了其水流动感设计理念,中控布局简洁,中控显示屏及两侧空调出风口的设计灵感同样源自水波涟漪。黑棕拼色内饰,精细优良的做工使内饰彰显了内饰的品质感。   全皮质座椅在瑞虎7上也是全系标配的配置之一,只是根据车型不同,前排座椅的调节方式有所区别。座椅的整体舒适性不错,前排座椅两侧宽大的侧翼也提升了座椅的包裹程度。在储物空间上,瑞虎7的设计中规中矩,实拍车型在前后都设置有杯架、中央扶手等,规整的行李厢完全能满足日常的用车需求,可按4/6比例翻折的后排座椅靠背则进一步提升了车内空间的灵活性。   瑞虎7共有三种动力组合供消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合器变速箱,2.0L自然吸气发动机匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm。   ??   ● 东风风度MX5   官方指导价:9.95-13.56万   发动机:2.0L   变速箱:5档手动、6速手自一体   百公里油耗:8.7-9.3L   东风风度MX5的外观设计充满了时尚运动之感,而东风风度MX5的设计师是日本日产首席设计师:山崎刚先生,他的主要作品包括:途乐、奇骏、帕拉丁。而东风风度MX5的创新设计也充分体现了郑州日产对这款车型的重视。   ??   东风风度MX5的内饰设计同样以时尚为主,中控台整体造型层次感强,除了1.4T手动时尚版配备的是7寸中控液晶显示屏外,其余三款配置都采用了9寸中控液晶显示屏,采用“平铺式”按键更符合人机工程。此外,MX5是全系标配ESP车身稳定系统的。   说到东风风度MX5的空间表现,或许用特别令人满意这个词比较恰当。可以说在乘坐空间上,MX5超越了同级其他车型,提供了超大的空间。同时,MX5的储物空间的表现也会让人眼前一亮。   在动力上,东风风度MX5搭载了1.4T和2.0L两款发动机。2.0L发动机最大额定功率为108kW(147Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。1.4T发动机最大额定功率为103kW(140Ps)/4000rpm,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。这款2.0L的车型的动力表现还算中规中矩,能够应对日常的驾驶。爱信的6速手自一体变速箱,手动模式相比自动模式换挡更为平顺。   ??   相对于MX6而言,MX5的车型定位明显更为亲民,性价比也更为突出。MX5的外型与时下的潮流更为搭配,动感的设计也符合年轻人对审美的标准。   总结:   自主品牌历来以配置取胜,但是在10万左右的SUV并不能在保证品质和性能的情况下,给予消费者太丰富的选择,所以在这方面不可避免的会有一定的取舍。但是一些基本的配置保障还是需要的。譬如常规必备的安全气囊、ESP、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口等,另外一些实用性比较强的基本配置,诸如倒车雷达/影像、方向盘四向调节、自动大灯都应该尽可能有,至于真皮座椅、天窗、多功能方向盘等舒适性配置,并不算是必需品,大家各取所需就好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  【环球网汽车 多车导购】 随着SUV市场的火热,与其拥有同样出色通过性的旅行车也开始走入了人们的视野。但是旅行车大多为进口车型,所以基本价格都很高昂。但是有些品牌将旅行车进行了国产化,这对喜欢旅行车的消费者可谓是一记福音,环球网总结了四款售价在20万元以内又拥有很高性价比的旅行车,为您排忧解难~    ●外观辨识度高 新的明锐家族系列均采用了分体式大灯和双色直瀑式中网,与非旅行车不同的是,明锐旅行车的车头更高、层次更多,加入了银色底盘护板和黑色防擦条,辨识度非常高。 明锐旅行车的长宽高分别为4659mm×1814mm×1460mm,轴距为2686mm。其中宽度为此次所推荐四款车型之最,并且其他数据也属于较高水平。 车尾方面,明锐旅行车则是采用了比较圆润的设计,但是其在细节线条的处理上选择了棱角分明的风格,有点大众的风格,不过这也是尾部的立体感更强了。 ●内饰偏实用性 明锐旅行车的内饰延续了家族的风格,整体布局和目前的明锐家族差别不大,唯一不同的是配备了9寸的多媒体中控屏幕。 配置方面,明锐旅行车配备了电动尾门、胎压监测、9寸多点触控显示屏、蓝牙电话、定速巡航、盲区监测、行车雷达、后倒车影像、自动泊车入位、双区恒温空调、空气净化系统等配置,并且这些配置从中配车型起便是标配了。 ●空间是最大的亮点 明锐旅行车的空间是其最大的亮点,后备箱容积为680L,前后排的空间表现也可圈可点。 ●1.4T/1.2T两种动力可选 明锐旅行车提供了1.4T和1.2T两种动力选择,其中1.4T发动机最大功率为110Kw(150Ps),1.2T发动机最大功率为85Kw(110Ps),自动变速箱均为7速双离合变速箱,手动变速箱则为五速手动变速箱。 ●编辑点评 旅行版明锐一直是斯柯达引以为傲的车型,但是由于一直采用进口的形式进入国内,所以导致了其售价一直比较高昂,但是这次斯柯达将其进行了国产化,而国产后的明锐旅行车势必会是国内旅行车市场里最有竞争力的车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在不少人的眼里,用“当红炸子鸡”已经不足以形容2017款比亚迪秦的走俏。这款于7月22日正式上市的插混轿车,从16日于天猫上线预售至今,短短半月,约2700台新车就被一扫而空,把中级车市场给彻底“震”了一下。   一位比亚迪市场负责人表示:作为比亚迪针对国内主流市场投放的重磅车型,2017款秦凭借与传统燃油车大为不同的技术优势和极具魅力的价格直击人心。在享受国家地方及比亚迪未来基金3.6万政策补贴后,7月31日前购车还可再享10000元出行用电,2017款秦实际支付价仅为13.99万元,成功助推其热销的火爆场面。据悉,为进一步满足客户需求,比亚迪8月还将继续加推“派送10000元纯电出行用电”活动。 震撼价格直击人心    “产品强大,价格惊喜”,这是大多数消费者对2017款秦的评价。某汽车论坛上,一刚刚支付预售金的“准车主”陈先生坦言自己的“梦回大秦”的购车缘由。他表示,自己关注“秦”车型由来已久,秦的强加速、低油耗及超越同级的配置无一不满足他的理想需求,如今,2017款秦低于15万元的惊喜价格让他的“汽车梦”终于如愿以偿。与同价位的燃油车相比,2017款秦更以免购置税、车船税的天然优势进一步为消费者的荷包减负,价格竞争力进一步凸显。在享受各种补贴、政策利好之后,其实际支付价格已相当于下探至12万元左右燃油车的低位——国内最热门中级车范畴。    在2017款秦身上,我们看到了比亚迪“实用+实惠”的打法:兼顾性能、舒适、科技的2017款秦并没有走一条大众触不可及的高端路线,而是以史无前例的亲民价格贴近绝大多数消费者。入门级的身段让2017款秦一上市便成为主流消费者眼里炙手可热的新宠儿。   雄厚产品实力正中下怀    诚然,一副称得上好的“价格牌”还需建立在洞察消费者需求的产品实力上。继承比亚迪车型一贯的强性能、高配置风格,2017款秦凭借雄厚的产品实力搭配更加实惠的价格,不仅更好地满足消费者鱼与熊掌兼得的愿望,还撼动了整个中级车市场一根敏感的神经。    纵观整个中级车市场,2017款秦百公里5.9秒的加速度、百公里低至1.4L的油耗难觅对手。就连热销燃油车型朗逸1.4T、轩逸1.6XV的百公里速度也仅为9.3秒和11.7秒;以节能著称的弱混车型卡罗拉双擎、雷凌双擎的百公里油耗也均为4.2L。而2017款秦实现充沛动力的同时还带来傲视同侪的燃油经济性,极大地满足了消费者对性能和燃油经济双赢的诉求。   另一方面,2017款秦还拥有引领业界的80公里纯电续航里程,不仅能完全满足消费者的日常上下班代步,“以电替油”的使用方式还为消费者节省大量用车成本。其次,一系列备受消费者青睐的智能科技也搭载在2017款秦上。尤其是媲美特斯拉大屏的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统和可随时随地实现户外放电的移动电站功能。    可以说, 2017款秦凭借同级别的价位和领先的新能源汽车技术体验,全方位地满足了消费者们日益苛刻的购车标准,热销自然不足为奇。    随着2017款秦热卖而引起的头羊效应,一场大风暴正悄然酝酿。以传统燃油车为主流的黄金市场或将成为过去式,中级车市场有望在2017款秦的带动下走向真正的“插混时代”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  大暑已过,但气温还在持续走高,与天气一样火热的还有插混新能源SUV市场。宋DM的光芒可谓与太阳肩并肩,上市2个月连续稳坐插混SUV市场销量冠军宝座。为感谢广大消费者的支持,宋DM乘胜追击再派“万元电费”福利,并推出爱心帮扶礼。从产品体验到用车福利,宋DM一路诚意满满。   自4月份上市以来,宋DM的销量一路高歌猛进迅速占领新能源市场,连续2个月蝉联国内插电混动车型月销量冠军。截止到7月31日,首批“前1万名购车用户赠送1万元出行用电”的名额已被迅速抢光。然而热销不断,福利不止。为回馈车主们的热情,自8月1日起,比亚迪宋DM与天猫联手再送一波福利,推出“99元限时抢10000元出行用电”活动,打通线上线下购车渠道,力求从购车到用车全程为消费者送去便利。用户只需在天猫旗舰店支付99元,即可享受10000元出行用电补贴,再次缓解购车及用车压力,轻松坐拥宋DM。   那么万元电费到底什么概念?为大家算一笔账,宋DM电池容量16.9度电,可纯电续航80公里,10000元钱能充1万6千6百度电,即可保证宋DM行驶超过8万公里,相当于普通新能源车5年的行驶里程。如此说来,此举可谓,真正的“开车用电不花钱”,将节能环保进行到底。   同时为回馈消费者的支持,践行企业公益责任,比亚迪特意为宋DM车主奉上爱心帮扶礼。凡7月31日前购买宋DM的车主,关注迪粉汇公众号,进入活动页面登记购车信息即有机会获得来自贵州深山的礼物。购爱车做公益,与宋DM同行也与公益梦想同行,相信大手笔的“派电”福利将惠及更多消费者的用车生活,爱心帮扶活动也将改善更多人的生活。   作为正当红的SUV,宋DM如果没有绝对的实力,怎能持续获得大家的认可?宋DM已经成为比亚迪“542”黑科技的成熟典范。在刚刚结束的全国媒体试驾活动上,各主流媒体对宋DM的动力性能可谓赞不绝口,百公里加速4.9秒,推背感极强,媲美百万级豪车。全时电四驱可轻松应对山路、沙地、颠簸、泥泞等各种路况,完美演绎全地形SUV的超强适应能力。“20万级的新能源SUV,能有这样的性能,真是十分惊喜!”专业人士都如是评价宋DM,群众的眼睛自然也是雪亮的。   近日,在2017中国量产车性能大赛(CCPC)上,比亚迪宋DM凭借6个单项冠军(0-200m加速冠军、0-100km/h加速冠军、麋鹿测试冠军、蛇形绕桩冠军、场地计时赛冠军、PHEV纯电行驶能力冠军)力压群雄,获得克拉玛依站插电式混合动力组总冠军,进一步证明了实力。   此外,宋DM所搭载的众多高科技配置,也是消费者青睐的重要因素。移动电站提供220V的交流电输出,让你“远在深山不缺电”;云服务可远程开启空调、车辆定位、检测车况,极大的方便了车主;更有遥控驾驶、360全景影像、CarPad多媒体系统等丰富高科技配置,为用户带来全新的用车体验。即日起,速度登陆天猫比亚迪活动页面,当红SUV宋DM“万元电费”等你来拿! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着SUV市场的火热,小型SUV也进入了人们眼帘成为了消费者眼中众多选项之一,但是很多小型SUV不是空间不够就是外观不够好看,难以满足消费者的需求,今天环球网特意挑选了四款不仅外观前卫且性价比极高的小型SUV,为您解决选车的烦恼。   ●外观是H2最大的卖点   蓝标版哈弗H2采用了全新的家族式中网,且进气格栅可以选择横拉镀铬式和蜂巢式两种造型。整车曲线非常流线,整体设计充满了运动元素,非常能迎合消费者的审美。   哈弗H2的车身尺寸为4365mm*1814mm*1695mm,轴距为2560mm。各项数据在此次推荐的四个车型中都属于中上水平,而高度为四车最高。   蓝标H2的尾部同样延续了家族式设计,银色的镀铬装饰条横贯两个尾灯,并且采用了黑色防擦条,使整个车的视觉重心变得很高,看起来非常饱满。   ●内饰大气上档次   蓝标哈弗H2的内饰给人一种合资品牌SUV的感觉,各种软性搪塑材质包裹,并且采用了黑色的钢琴漆和红黑双色缝线工艺座椅。   配置方面,蓝标H2配备了无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、定速巡航、座椅调节、座椅比例放倒、GPS导航、中控彩色大屏、蓝牙/车载电话。   ● 空间表现出色   蓝标哈弗H2的空间表现比较出色,尤其是头部空间表现,毕竟蓝标哈弗H2拥有1695mm车身高度,后排虽然空间不及前排,但是在日常使用中也完全足够了。   ● 1.5T+6AT动力总成   哈弗H2采用了最大功率为110kw,最大扭矩为210N·m的1.5T发动机,与之匹配的变速箱为6速手自一体变速箱。      ● 编辑点评   哈弗在自主品牌中的做工毋庸置疑,蓝标H2外观虽然标榜运动,但其实际的使用感还是更偏向于舒适,这也有利于它作为一款家用SUV的存在,而目前H2全系都降价一万,更是让其性价比上了一层楼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  看惯了上车开车、下车吃饭的试驾活动,估计用户和媒体都有点麻木了。日前,比亚迪宋DM以一种“不从众,更出众”的方式,开启了一系列“新鲜”试驾。广州、杭州两站活动得到了主流媒体、跨界KOL及迪粉的强烈好评。宋DM的产品关注度与网络互动点击量,也随着试驾活动的进行,一路飙升。 极强的互动体验 感受宋DM带来的出众生活   广州站宋DM“扯蛋”成功,让在场媒体目瞪口呆,网红“宋大美”瞬间刷爆汽车圈。扯蛋风波未平,杭州站再掀波澜。吃饭DIY、车里打游戏等趣味活动,让媒体化身“星级大厨”、“游戏高手”……参会嘉宾互动得不亦乐乎。诸多你想不到的便利功能,通过趣味互动与深入体验,让试驾媒体对产品卖点有更透彻的感悟。   NO.1 有实力来扯蛋,超强话题引爆朋友圈   4.9S百公里加速很“扯蛋”?宋DM就扯给你看!在广州站试驾中,宋DM现场表演“扯蛋”。它需要快速抽出摆满鸡蛋的桌布,同时还要保证鸡蛋不破,速度不够快那是做不到的。凭借4.9S的百公里加速性能,宋DM多次挑战成功,令在场媒体赞叹不已。除车辆完美表现外,极具话题性的活动也是一大亮点。一时间“扯蛋”刷爆汽车媒体圈和社交网络。是的,宋DM就是因为有实力才敢“扯蛋”呀! NO.2 正午食堂PK赛,移动电站让野外烹饪如此简单   媒体没饭吃?想吃饭只能自己动手烤?宋DM试驾中的正午食堂环节,让媒体充分的体验到了移动电站的好处!“现代组”通过宋DM移动电站功能使用电烤炉进行烧烤,而“古代组”则使用炭火进行烹饪体验。工具不同活动过程和结果也自然不同,“古代组”烟熏火燎,汗流浃背,做饭2小时吃饭5分钟。反观“现代组”使用电烤炉优雅从容,环保便捷,做饭5分钟玩耍2小时。难怪有媒体事后评价“以后出去郊游烧烤,必须用电烤炉!” NO.3 车内对决王者荣耀,CarPad无所不能   还以为车载屏幕只能导航和显示影像?那你就out了!媒体不但体验了上网、聊天、听歌,更是通过宋DM的CarPad进行了王者荣耀对决,可谓激情十足。在亲身感受过比亚迪CarPad强大功能后,即使是专业老师也都啧啧称奇。就像一位媒体所说:“你永远不知道你的队友用什么工具在战斗。” NO.4 创意摄影大赛,发现“宋大美”   常规的拍摄环节,也让“宋大美”出尽风头。只要你觉得你拍摄的宋DM照片有创意、够新奇,那就快快发朋友圈吧!获得点赞最多的人气达人,大礼抱回家!本来就有拍摄任务的媒体们纷纷压抑不住体内摄影之魂,各种长枪短炮袭向宋DM。在莫干山云雾竹海之下,宋DM尽情展现自己的“大美”风情。 双管齐下 跨界营销 演绎新能源“用车生活新主张”   为了更好的传达宋DM所带来的品质生活,杭州站比亚迪双管齐下,分别邀请了美食、旅游跨界达人来参与试驾活动。从不同的角度体验、感受宋DM的美丽,瞬间圈粉无数。   有了宋DM,远在深山不缺电。“荒山野岭”也能烹出美味佳肴,美食达人“食尚小米”就现场直播了一份油焖大虾的制作全过程,色香味俱全,更是登上了一直播的热门区域。众粉丝纷纷表示,爱小米,爱宋DM。   对于旅行者来说,最可靠的朋友莫过于一辆性能出众的汽车。旅游跨界达人“我的旅行小马甲”与宋DM在莫干山共度一日美妙时光。雨后湿滑、颠簸的山路在宋DM面前完全不是问题。在领略山间风景的同时,全时电四驱带来的良好操控性与舒适的驾乘感受让跨界达人赞不绝口。   逆天关注度 成就宋DM插混销量王 跨界达人成功吸睛且比亚迪完美传达产品信息与主张,此次跨界携手可谓双赢。   据统计,截止7.20宋DM杭州试驾被主动传播以达到348频次,互动量突破600万。   其中,美食达人食尚小米的微博微信互动量高达5015次;同时,一直播的互动直播“食尚小米在莫干山试驾”也取得相当好的关注度,总点击量达1,540,000,并成功登上热门直播。   旅游达人“我的旅行小马甲”的试驾过程同样获得了超高关注度。试驾期间,微信朋友圈获得2,300个点赞;微博共获4,296余次互动评论。   #欢乐宋正午食堂#话题截止发稿,阅读量高达334万余次;讨论量达1380次,吸引了大量网友的广泛关注与讨论。   比亚迪宋DM逆天关注度的背后是更加逆天的销售数据。据乘联会最新数据显示,6月份宋DM销量达4552辆,稳居插电混动SUV的销量冠军宝座。强大的“542”黑科技、炫酷夺目的造型及众多越级配置让“宋大美”成为了“宋大卖”。   随着此次“不从众,更出众”的尝鲜试驾活动的完美落幕,大家通过一系列互动对宋DM的核心优势有了更深刻的体会。能吃、能行、能玩,有这样的宋DM,生活怎能不出众? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 报道】SUV在目前汽车市场中的火热已经众所周知了,但是SUV的价格大多偏高,身材也大多偏大,所以导致了很多喜欢SUV车型的人无法将其收入囊中。但您有所不知道的是,很多车型虽然是SUV但是它价格亲民、外观时尚、身材也比较小巧,今天环球网就向您推荐四款灵巧的小型SUV。       ● 外观前卫,线条动感   CS15上市之初在外观设计上确实受到了一些质疑,因为它并没有采用CS35和CS75上的那套大家接受度比较高的成熟设计,而是采用了更个性一些的设计。不过足够漂亮的外形还是经受住了考验。 ? 长安CS15的车身长、宽、高尺寸分别为4100mm/1740mm/1635mm,轴距为2510mm,四项数据均为此次推荐车型中最高。 ? 而车尾方面长安CS15则是比较偏于圆润,整体尾部的造型比较简洁和紧凑,衬托出了车头和车侧的硬朗,使得整体效果比较饱满。 ? ● 内饰个性十足,配置丰富 ? 长安CS15的内饰延续了家族化的设计,而在布局方面它借鉴了目前长安旗下最热销车型CS75的整体布局,内饰整体不仅个性十足,并且充满动感。 ? ? 配置方面,CS15 除配有一键启动、智能语音系统、定速巡航等实用性配置、自动启/停外,在安全性方面还配备车身电子稳定系统、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等安全配置,性价比超高。 ? ● 空间表现同级别占优 ? CS15的空间表现很不错,无论是前排和后排,都留出了较为富裕的头部空间以及腿部空间。另外,该车的储物空间还是比较丰富的,可以满足大部分人的储物需求,而且后排座椅还可以4/6拆分放倒,这样就能够拓展出更多的储物空间。 ? ? ? ● BlueCore1.5L发动机 匹配5DCT/5MT变速箱 ?    ● 编辑点评 ? 作为一款SUV车型,CS15拥有着个性、时尚、运动的外观和内饰造型,尤其长安汽车推出的个性定制政策,必定会吸引不少年轻用户的关注。此外,试驾车型的配置也是非常丰富的,空间和乘坐方面的表现也很出色。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   读万卷书不如行万里路。暑假来临,策划一场能激发孩子亲近自然、开拓眼界的户外亲子游,俨然比选择禁锢他们玩乐天性的课外辅导班更受其欢迎。畅游户外,全家齐上阵、装备要带齐,自然少不了一款给力的座驾。SUV的动力强、通过性高,在空间方面也具有轿车无法比拟的优势,既能通行于城市又能畅行于山间,自然是全家开启freestyle户外游的完美座驾选择。本文推荐三款经典SUV车型,看看谁是能助你玩转户外亲子游的那位最佳伙伴。 冠道370TURBO外观 UR-V370TURBO外观 2017款汉兰达外观   路况复杂,平顺强劲动力是王道    夏季多阴雨天气,路况复杂多变,动力更强、通过性更好的座驾方可从容应对。    冠道(AVANCIER)和同源自本田的UR-V搭载了同样的两套动力系统,1.5T和2.0T,两者均属于本田最新“地球梦科技”技术范畴。其中冠道(AVANCIER)240TURBO和UR-V 240TURBO使用的是“SPORT TURBO锐T动”1.5T涡轮增压发动机,带来142kw/5600rpm的最大功率和243kw/2000-5000的峰值扭矩;冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO搭载“SPORT TURBO锐T动”2.0T涡轮增压发动机,实现200kw/6500rpm的最大功率和370N﹒m/2250-4500rpm的最大扭矩,表现不俗。 冠道“地球梦发动机”    2017款汉兰达同样搭载了两套动力系统,分别为2.0T和3.5L,其中3.5L发动机的排量远高于冠道(AVANCIER)和UR-V的1.5T和2.0T,但最大马力仅比冠道(AVANCIER)2.0T多1匹,其2.0T发动机的表现相较于冠道(AVANCIER)、UR-V来说不太亮眼。    强劲的力量输出当然离不开动力充沛的发动机,但没有一台高效优秀的变速箱作为传递也是枉然。冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO采用的均是9速手自一体变速箱,它拥有更绵密的换挡齿比,确保加速过程中具有更好地平顺性和流畅度,大幅降低了涡轮增压介入时的顿挫感,不仅如此,9速变速箱拥有更多的档位,能够更为合理地利用发动机转速,提升燃油经济性。2017款汉兰达采用的是6速手自一体变速箱,在换挡响应速度及流畅度方面远不及9速变速箱,但胜在技术成熟稳定,表现尚佳。    动力强劲不仅表现在起步、加速更快上,还表现在卓越的脱困能力上。提及脱困能力,就不得不提最小离地间隙。最小离地间隙是指在额定满载的前提下,车辆底盘最下突出部位与水平地面的距离,这一距离越大,说明其通过性越好,脱困能力越强,多家权威媒体评测结果显示,满载时冠道(AVANCIER)的最小离地间隙为208mm,UR-V为175mm,汉兰达为160mm,越野、脱困能力一目了然。   小结: 通过比较可以发现,搭载了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱这一黄金动力组合的冠道(AVANCIER)和UR-V,动力均为同级车一流水准。从账面上看,汉兰达的动力性能及越野能力稍逊一筹,但与其他同级车型相比,表现亦可圈可点。   舒享空间,承载全家旅途欢乐    在步履匆忙的钢铁丛林,再也没有比带着爸妈、牵着爱人孩子游山玩水更好的团聚方式了。但提及长途自驾游,人们往往皱起眉头,“乘坐空间狭小,长时间坐车不舒服;长途旅游行李多,后备箱装不下”等问题困扰着出游的人,此时,“大度容人”的座驾显得尤为重要。    从账面数据看,冠道(AVANCIER)、U-RV、汉兰达车身尺寸不相上下,长、宽、高各有所长。    但对空间起重要作用的是轴距长短。一般情况下,轴距越长,车型级别越高,空间越大,可以说,轴距是影响乘坐空间最重要的因素。在轴距方面,同源自本田的冠道(AVANCIER)、UR-V均为2820mm,较汉兰达的2790mm长出30mm,这导致冠道(AVANCIER)、UR-V的后排空间比汉兰达大不少,尤其冠道(AVANCIER)的后排空间达到了行政级车的标准,让坐在后排的老人更随心所欲,大大缓解了长途乘车的疲劳感。 冠道五座内饰    汉兰达的第二排虽没有冠道(AVANCIER)那么“敞亮”,但其第二排座椅可前后移动,靠背角度亦可根据需求调节,在一定程度上为第二排争取了更多的乘坐空间。此外,汉兰达不仅有5座版本,还有7座版本。 汉兰达七座内饰    远途自驾游,行李是一个不容忽视的问题。根据官方数据,冠道(AVANCIER)的后备箱容积达到了510升,大约可以放下12个20寸的拉杆箱。UR-V与冠道(AVANCIER)的车身尺寸相差无几,且都设置了两排座椅,行李厢空间不相上下。2017款汉兰达主推车型为7座,第三排座椅大大影响了后备箱的空间表现。   小结: 国家全面落实二胎政策后,中国家庭的结构也将随之发生变化,7座SUV将会获得更多关注。但这种影响是循序渐进的,目前中国大部分家庭仍然是2+2+1的五人式结构,7座需求仍占少数。并且,7座满载时会大大影响后备箱空间,如果长途出行所需行李较多,7座便有短板了。因此,目前中国大部分家庭应该考虑的还是第二排乘坐空间更宽敞的SUV车型。   高产品价值,缔造品质车生活    麦肯锡发布的《2016中国汽车消费者报告》指出,与五年前相比,经济实力日益强大的中国消费者购车时反而更加注重性价比,价值成为他们首要考虑的因素。这意味着,要想俘获消费者的心,不仅要为消费者提供价格上的更多选择,更要提供高价值的产品。    冠道(AVANCIER)提供10款车型选择,其入门级车型——两驱精英版官方指导售价仅为22万。2017款汉兰达包括5座、7座总计13款车型选择,入门级车型两驱精英版官方指导售价为23.98万元,较冠道(AVANCIER)精英版贵近2万元。相较于冠道(AVANCIER)、汉兰达丰富的产品序列,UR-V仅有5款车型可选,且入门级车型——两驱经典版的官方指导售价为24.68万,无论从车型可选度还是价格上,都不具备优势。    价格低不代表价值低。冠道(AVANCIER)两驱舒享版与UR-V两驱经典版价格相当,但冠道(AVANCIER)舒享版却配置了UR-V经典版所没有的真皮方向盘、真皮座椅、后排独立空调。冠道(AVANCIER)两驱豪华版相比同价位区间的UR-V两驱尊贵版,也多出LED尾灯、阅读灯等贴心配置。即便与UR-V最高配四驱尊耀版相比,冠道(AVANCIER)四驱至尊版也多出了陡坡缓降、随速助力转向调节(EPS)等配置。可以看出,同等价位区间,冠道(AVANCIER)较UR-V具有更高的产品价值,换言之即性价比更高。    汉兰达被称为“中型SUV标杆”,作为后来者的冠道(AVANCIER)与之相比却一点也不逊色。以顶配车型为例,冠道(AVANCIER)四驱至尊版不仅配备了自适应巡航功能,自动大灯、感应雨刷、全景天窗等汉兰达具备的配置,还搭载了汉兰达所没有的胎压监测、车道偏离预警系统等安全配置,为爱保驾护航。   小结: 冠道(AVANCIER)具有更低的购车门槛,并且配置丰富实用,对于日益理性的中国汽车消费者来说,是更为理想的选择。汉兰达有强大品牌背书的加持,拥趸者也不在少数。UR-V与冠道(AVANCIER)系出一脉,但价格是其短板。 冠道240TURBO外观    暑假全家出游,一辆强动力、大空间、高通过性和高性价比的大中型SUV为座驾首选。目前市场上最受关注三款主流大中型SUV中,动力方面同为2.0T,冠道(AVANCIER)与UR-V要比汉兰达爆发出更大的马力。此外冠道(AVANCIER)又以远胜UR-V和汉兰达的208mm最小离地间隙,可获得更高的通过性。空间方面各有千秋,但根据长途需求追求的整体乘坐舒适感,冠道(AVANCIER)的超大第二排空间,拥有独到的优势。还有一点,除了2.0T版本,冠道(AVANCIER)在3月份推出1.5T版本,进一步丰富了产品序列,且价格下探至22万元,与同样拥有1.5T但产品序列较少的UR-V、产品序列丰富但价格更高的汉兰达相比,无疑是更好的选择。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家购车手册] 东风本田CR-V是合资紧凑型SUV里最老的人儿了,它从2004年开始国产,十多年来见证了国内SUV市场从平淡无奇到现在炙手可热的变化。而今天,这位“老将”的换代车型刚刚上市,不论是全新设计语言的外观,还是涡轮增压加混动的动力组合,都称得上是一次蜕变,那么换代后的本田CR-V到底哪款最值得推荐呢?看完这篇文章你将会找到答案。 ● 上市价格 全新本田CR-V指导售价 车型 售价(万元) 240TURBO 手动两驱经典版 16.98 240TURBO 自动两驱舒适版 17.98 240TURBO 自动两驱都市版 19.28 240TURBO 自动两驱风尚版 20.38 240TURBO 自动四驱豪华版 21.38 240TURBO 自动四驱尊贵版 23.18 240TURBO 自动四驱尊耀版 24.98 混动2.0L 净速版 21.98 混动2.0L 净驰版 23.98 混动2.0L 净致版 25.98   ● 车型简介   按照购车手册的惯例,我们先一起来回顾下这台全新本田CR-V,这样即便您之前没详细地了解过这台新车,也能先有个大概的感官印象。   “CR-V”是东风本田最早叫的“某R-V”的车,也是国产本田第一辆SUV车型,定位于紧凑型SUV,而在它推出很久之后才有了兄弟“XR-V”和“UR-V”,它真的算是老前辈了。全新CR-V在某些轮廓上还有些上代的影子,但更多凌厉的设计让它年轻了不少。此外,1.5T和混动车型在细节上也进行了一些差异化处理。   1.5T和混动版车型都有五种外观颜色可以选择,它们其中有四种颜色是互通的,而1.5T车型多了一种“赤霞红”,混动版车型多了“翡玉黑”。个人觉得如果混动版多一种蓝色会更好,这样不仅辨识度更高而且符合车型定位,现在的颜色设定让混动版的个性不是那么突出。   新车从车身侧面能看出上代车型的影子,尤其尾部造型非常饱满,而尺寸方面也和上代车型基本相当,处在同级别对手的中游水平。   轮圈方面,1.5T顶配和次顶配以及混动版车型使用的是18英寸轮圈,但造型上1.5T的风火轮状看起来更运动,视觉冲击力强。而1.5T其他车型则使用了17英寸双色轮圈,抛开尺寸不谈只说造型,它也是三款轮圈中最平实的。   新车尾灯的变化我个人比较喜欢,尺寸依旧硕大,但是造型上更富于“表情化”,看起来凶凶的,搭配上镀铬装饰条,档次感也营造得不错;在这里,1.5T使用了双边共两出的排气,而混动版则是单边单出的隐藏式排气,少了一丝张扬。   内饰风格方面,中控屏幕不再内嵌于中控台里面,类似于悬浮式的设计,这两年很流行这么干,也让新车看起来层次分明,更有科技感。在颜色选择上,1.5T车型共有棕色、黑色(官方称“深色”)和米色(官方称“浅色”)三种颜色可选,而混动版车型在此基础上少了米色的选择。   方向盘的大小很适中,而且中高配车型还有真皮包裹,手感很不错。而还有一点我想说的就是,即便是中高配车型配备了7英寸的屏幕,尺寸也不算大,但是全新CR-V做了一个很讨巧的设计,就是将屏幕和周围的黑框融为一体,在息屏的情况给人的感觉很好。   全新CR-V的乘坐空间表现让人满意,以1米72的体验者为例,后排头部空间和腿部空间都非常宽裕,这对于需要满足全家出行的买家来说无疑是非常有竞争力的表现,而且后排中央座椅凸起幅度也不算大,基本不会对乘坐造成影响。   1.5T车型的后备厢底板可以上下移动约70mm,空间的多样化性比较好,各项尺寸和竞争对手相比也不落下风。其实,我更要夸赞一下混动版车型的后备厢表现,除了底板不能移动基本和1.5T车型无异,而且后排座椅也能比例放倒,做到以上这些对于一台混动车型来说还是挺不容易的。 全新本田CR-V动力参数 项目/车型   240TURBO   混动 2.0L 发动机 1.5T 2.0L 发动机最大功率 193马力/5600rpm 146马力/6200rpm 发动机最大扭矩 243牛·米/2000-5000rpm 175牛·米/4000rpm 驱动电动机最大功率 - 184马力(135千瓦) 驱动电动机最大扭矩 - 315牛·米 混动系统综合最大功率 ? - 215马力(158千瓦)   全新CR-V的1.5T车型共有两种动力组合,分别是1.5T+CVT和1.5T+6MT,但只有最入门的一款是手动挡,这也能看出来厂商的重心基本都在CVT车型上。此外,这次动风本田还带来了搭载i-MMD混动系统的全新CR-V,和混动雅阁上的混动系统基本一致,官方给出的百公里油耗只有4.8L,最后说一下换挡形式,混动版车型使用了按键式换挡,和2.0T的冠道/UR-V是一样的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 全新宝马5系已经于6月23日正式上市,起售价44.99万元,和之前的预售价出入不大,这次换代之后无论是在外观内饰还是动力表现上都全面优于老款车型,并且在高科技配置方面相较于老款车型也有了很大的提升,那么下面我们就来看看全新宝马5系哪款配置性价比最高。 全新宝马5系指导售价 车型 售价(万元) 528Li 上市特别版 44.99 530Li 领先型 豪华套装 47.89 530Li 领先型 M运动套装 47.89 530Li xDrive豪华套装 49.89 530Li xDriveM运动套装 49.89 530Li 尊享型 豪华套装 52.49 530Li 尊享型 M运动套装 52.49 540Li 行政型 66.39   ●外观内饰   全新5系的外观变化可谓是迎合了当下流行的年轻运动风,和老款5系相比,褪去了曾经的稳重,披上了现在的动感。 全新5系 车身颜色 车型/颜色 开士米银 矿石白 月光银 雪山白 炭黑色 宝石青   528Li   上市特别版 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   M运动套装 - ● - - ● ●   530LixDrive   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530LixDrive   M运动套装 - ● - - ● ●   530Li 尊享型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - ● ● 540Li 行政型 ● ● ● ● - ●   全新5系无论从外观上给人的视觉效果还是实际的车身尺寸上来看都要比老款要大上一些,而且车身细节也处理得要更精致一些。全系车型总共有6款车身颜色,变化不算多,倒也符合这一级别的主流水平,不过值得一提的是,上市特别版、行政版加上其余配置的豪华套装,不能选择炭黑色;而M运动套装则只能选择矿石白、炭黑色、和宝石青这三种颜色。 全新5系 轮圈 车型/轮圈 轮圈1 轮圈2 轮圈3 轮圈4 528Li   上市特别版 ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - 530Li 领先型   M运动套装 - ● - - 530LixDrive   豪华套装 - - ● - 530LixDrive   M运动套装 - ● - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● 530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - 540Li 行政型 - - - ●   全系车型总共有4款轮圈,M运动套装都使用了19英寸的铝合金轮圈,前轮尺寸为245/40 R19,后轮为275/35 R19,其余车型配备的是18英寸的铝合金轮圈,前后轮的尺寸都是245/45 R18。 全新5系 内饰条 车型/内饰条 内饰条1 内饰条2 内饰条3 内饰条4 内饰条5 528Li   上市特别版 ● - - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 领先型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530LixDrive   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530LixDrive   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 尊享型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 540Li 行政型 - - - ● ○(3500元) 全新5系 座椅颜色 车型/座椅颜色   Dakota,   堪培拉米色   Dakota,   火山红   Dakota,   干邑色   Dakota,   黑色   Nappa,   摩卡色   Nappa,   象牙白   Nappa,   黑色 528Li   上市特别版 ● ● ● ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 领先型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530LixDrive   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530LixDrive   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530Li 尊享型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 尊享型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 540Li 行政型 - - ● - ● ● ●   中控台的设计还是保持了宝马一贯的风格,无论是10.25英寸的中控台大屏,还是12.3英寸的电子仪表盘,显示效果都不错。每款车型在座椅颜色方面都提供了不少选择,至于哪款更好看还是要看您自己的喜好了。   实际的乘坐空间并没有比老款有什么显著提升,不过在乘坐舒适性方面有较大的提高,座垫承托力上佳且较柔软,实际乘坐起来非常舒服。   双片式全景天窗能带来不一样的采光效果,前天窗可以打开,后天窗则不能打开。全新5系还有星空全景天窗可供选择,视觉效果更佳。   动力方面,全新5系由之前的N20/N55系列升级为B48/B58系列,B48是528Li、530Li以及未来上市的525Li上使用的2.0T发动机,528Li的最大功率是224马力,最大扭矩为310牛·米,在530Li上最大功率252马力,最大扭矩350牛·米;B58是540Li上使用的3.0T发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。变速箱匹配的是改进型的8速手自一体变速箱,在结构和齿轮比的设定上都有所优化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 如果问中国品牌现在最热衷于造什么车型的话,那应该非SUV莫属了,就拿瑞风来说,在先后推出了瑞风S2、S3、S5,并取得了一定的成绩之后,它们开始向更高级别进发,但瑞风并没有冒进,而是继续在紧凑型SUV市场推出一款定位更高的产品——瑞风S7。6月16日,瑞风S7正式上市,售价9.78-17.38万元,新车共推出1.5T/2.0T两种排量共计15款车型,15款车型?这可怎么选?先别慌,这篇文章帮您好好梳理一下。 江淮瑞风S7 指导售价 车型 售价(万元) 1.5T MT 精英型 5座 9.78 1.5T MT 舒适型 5座 10.78 1.5T MT 豪华型 5座 11.98 1.5T MT 豪华智能型 5座 13.28 1.5T DCT 舒适型 5座 11.98 1.5T DCT 豪华型 5座 13.18 1.5T DCT 豪华智能型 5座 14.48 1.5T DCT 旗舰型 5座 16.58 2.0T MT 舒适型 7座 11.58 2.0T MT 豪华型 7座 12.78 2.0T MT 豪华智能型 7座 14.08 2.0T DCT 舒适型 7座 12.78 2.0T DCT 豪华型 7座 13.98 2.0T DCT 豪华智能型 7座 15.28 2.0T DCT 旗舰型 7座 ? 17.38   ● 静态回顾   从外观上,还是能看出一些瑞风SUV家族的特征,尤其是前脸的“宝瓶”式进气格栅,侧面相对比较平淡,尾部虽然有些借鉴痕迹,但总的来说还是比较饱满的,全车的整体设计没太多亮点,但是也没什么槽点。   车身共5种颜色可以选择,5种都是比较“安全”的颜色,选哪个都不会错。另外轮圈方面,瑞风S7全系都是18英寸,只不过全系最低配使用了钢轮圈,高一个配置的舒适型使用了18英寸铝合金轮圈,从豪华以上开始配备双色铝合金轮圈(目前暂时还没有钢轮圈和普通铝合金轮圈的图片,有相关信息后,我们会第一时间对此内容进行更新)。   走进车内,会有一种熟悉的感觉,比起原创度很高的外观,内饰的模仿痕迹就有点太严重了,虽然这种“拿来主义”可以直接提升车内的豪华氛围,但我们还是更希望看见一些经过自己思考的东西。不过车内也并非没有可取之处,比如12.3英寸的全液晶仪表以及丰富的配置,在同级中都是比较有竞争力的。   内饰共有3种配色方案,中控台上的软质材料部分与座椅保持同色,个人感觉全黑或者黑棕配色更符合车辆的气质,至于黑红配色,虽然显得比较动感,但总感觉档次感要差一点。   虽然定位为紧凑型SUV,但在尺寸上,瑞风S7已经和一些中型SUV看齐了,因此在空间方面它做的不错,但第三排座椅仍然比较鸡肋,只能用作短途应急。   瑞风S7共有两种动力可选,1.5T发动机最大功率174马力,最大扭矩251牛·米,2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,传动方面可选6速湿式双离合或者6速手动变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家深度调查] 上期文章里,我的小伙伴沈老师以一个“老者”心境,拿来一辆性价比很不错的宝骏510,好好教育了我一番理性有多么重要。作为一个未来潜在的跑车车主(文章链接),在等车的过程中,我一直都在被什么肾上腺素、荷尔蒙、多巴胺冲昏了头脑,所以,就算是挑一个售价不太高的SUV,我也将目光投向了更个性的它——名爵ZS。 开头依旧是一个趣味小视频,这次用了正常语速   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道   这次的试驾车是车系内的顶配车型,采用了1.0T三缸发动机,说起三缸,抖动就是个绕不开的话题,那我们就从驾驶感受说起吧。   采用1.0T的车型,与之配合的是爱信的6速手自一体变速箱,它多见于合资品牌车型上,在这个价位的中国品牌车型上确实难得,变速箱本身的实力不用担心,可喜的是匹配也做得挺好,整体表现优异。   沈胖之前抢先了测试了还处于试装车版本的名爵ZS,据他说,当时悬架是明显偏软的,悬架支撑不足,侧倾明显。此时我们拿到量产版本,明显感觉到悬架初段变硬了,但是后段支撑不足的问题却没有明显改善,我们俩都不是太喜欢这种风格。   总体来看,动态表现方面,这辆名爵ZS是喜忧参半的,最令我惊喜的是它动力系统的完善程度,而不足之处则在于底盘调校还有些欠缺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  6月毕业季来临,各大高校学子带着离别的不舍,怀着昂扬的斗志纷纷走上职场,开启职场新人之路。都说职场如战场,刚入职场的你是不是怀着一颗忐忑不安的心,还在为如何提升自己而苦恼?比亚迪元,好看好开7万级自动挡五星SUV,拥有爆表颜值、给力性能和好玩配置,是树立职场信心、提升办事效率和维系职场人脉关系的职场好伴侣。   接下来,就让比亚迪元告诉你游走职场的小秘诀! 颜值爆表,职场信心再加分 ?   作为职场新人,提升职场信心至关重要,颜值爆表的比亚迪元不但自身形象好,还能帮你提升职场形象, 加分职场信心。   比亚迪元飘逸腰线,个性又抢眼,车顶悬浮式设计,运动时尚,元字前脸拥有浓郁中国风又不失潮流美感,外挂式时尚备胎彰显时尚个性。上下班驾驭颜值爆表的座驾,让你成功吸引同事眼球,为形象加分,快速赢得同事赞赏与青睐,自信再加分!   性能给力,办事效率No.1   作为职场新人,成功的一个小秘诀就是提升效率,看看比亚迪元如何让你离成功更近一步。   比亚迪元的自动挡车型,搭载1.5L发动机+6速自动变速器。尤其进一步优化的6速自动变速器,输出更加平顺高效,档位切换更加清晰准确,提升了驾驭激情。加上前奔驰专家进行的底盘调教,真的是好开又方便,拥堵路段平顺通过,不让拥堵影响心情,高速路段极速冲锋,尽情享受速度的极致体验,上下班不再匆忙窘迫,外派办事准时给力,办事效率稳步提升,客户放心,老板开心,升职加薪,指日可待。   好玩配置,轻松俘获小伙伴的心   初入职场,有好人缘很重要啊,所以要讨小伙伴的欢心,元可以帮你的。比亚迪元搭载8英寸高清中控大屏酷炫眼球,开放式CarPad安卓车载系统智能便捷,4G联网随时享受网络生活,应用商城百余款流行APP供你休闲娱乐,还有更多有趣配置等待你的探索。开着炫酷智能的爱车,载着职场小伙伴一起周末出游,轻松愉悦的俘获职场人脉,让职场更轻松欢快。   潮流时尚的外观、灵敏便捷的操控、酷炫智能的互联,就连价格也十分适合新人,不到7万就可将好看好开7万级自动挡五星SUV——比亚迪元开回家,初入职场的你还在犹豫什么?携手比亚迪元,一起开启你的职场生涯吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  霸屏一个多月的《欢乐颂2》已完美收官,唱响了初夏里的电视剧欢歌,五美的欢乐让人回味无穷。那盛夏来了,想让生活也能优雅地奏响夏日欢乐颂,享受独有的便捷与凉快吗?快到比亚迪S7碗里来,开启清爽一夏好生活!      大享空间 倍凉快   炎热的夏天,一刻也不想与火辣的阳光亲密接触,待在空调底下吃冰棍,跑到商场里疯狂购,是一件多么爽快之事!如果还有一辆代步车免去出行的烦恼岂不是更完美?S7真7座大空间,家人朋友坐一起不拥挤、不黏糊;2398L的超大后备箱,不用左手拎右手提,疯狂购物任性装,就是要搬家也变成小case。还有酷暑必备神器---双温区独立控制自动空调,丝丝凉意伴你过夏天。      趣享驾控 神速度   6月的天孩儿脸,说变就变,一会儿是倾盆大雨,一会儿又是艳阳高照,想甩掉这种风雨中狂奔、阳光下暴走的大烦恼吗?手握六速手自一体变速箱的挡位,加上205马力的2.0TID发动机,强动力顺换挡,想去哪儿就去哪儿,小日子越开越顺。      智享科技 超便利   “暴雨天,看不清车周围啥情况,真闹心~” 、“东西太多,真麻烦,谁帮忙开一下背门?”等等,听到这些,是不是很想有个便捷好帮手?看这!一秒开启ESP系统,转弯不甩尾,加速不跑偏,灵活应对路面情况,风里雨里在车里,安全出行;去到拥挤的商场停车,有360°高清全景影像神助攻,不必为了倒车泊车搞得大汗淋漓;一键开启电动背门,安放大包小包,方便又快速;还有10.1英寸开放式CarPad安卓多媒体系统,配合4G互联功能,上网、看视频、听音乐……让燥热的心take easy!      凉爽怡人的车内环境、宽敞的空间、贴心的配置,S7犹如一座舒适的移动避暑城堡。甩掉酷热,奏响盛夏欢乐颂,一车一路快乐行,快到“碗”里凉快吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  爸爸,犹如一把伞,为家遮风挡雨;又如一辆车,为全家保驾护航。他总说,再多的苦与累也比不上家人的欢声笑语。当二胎政策全面放开,爸爸那忙碌的身影更是奔跑在各个场所,想要减少路上的奔波劳累和给家人一份安全与便捷,有面子又霸气的比亚迪S7便是爸爸们的不二之选。   宰相肚 任性装   左手一袋纸尿裤,右手一个婴儿车,后背一罐奶粉,大包小包的往家里买,“爸”气十足的生活模式开启了,不想带着它们等公交挤地铁,这个时候,你需要的是大胸怀,超能装的S7神助攻。10万级真7座SUV ,4835mm×1855 mm×1720 mm的车身尺寸,2398L的超大后备箱,再加上电动背门来相助,小孩、父母一起出游,婴儿车,玩具车,大小背包,各种零食,只要你想装,容量由你定。   强力士 畅快游   超能型的老爸,总能够让人惊讶不已,时而像大力士一样把孩子举高高,时而似超人那样一手就能拎起煤气罐,与这样高大帅气的爸爸出游又怎能缺少与之气场相符的驾座呢?霸气的S7搭载最大可达205马力的2.0TI直喷增压发动机,最大功率151Kw,最大扭矩320N.m。再匹配六速手自一体变速箱,千里之行, 翻山越岭,征服各种泥泞路段。孩子坐得愉快,老人觉得舒适,游玩更畅快,不仅“爸”气,还很帅气~~~   守护神 放心行   爸爸是全家的依靠,过马路时,有他牵着就踏实;遇到问题时,有他解决就放心。如爸爸般安全感满满的S7,以ESP系统、360°高清全景影像、3H高强度安全车身等几十项主被动安全,守护全家出行。值得一提的是,第二排座椅配置的儿童座椅固定装置方便安装儿童座椅,很大程度上保障了小BABY的安全。在此基础上,还有绿色环境小能手PM2.5绿净系统,可以迅速让车内环境重获清新,给家人的健康多一分保障。   大手牵小手,大车装小车,拥有一辆与爸爸一样霸气又暖心的S7,你的生活也更顺心。父亲节快到啦,辛勤劳作的爸爸们节日快乐~ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  现如今,合资小型SUV市场非常火热,作为新时代的生力军,小巧,时尚是它专走的路线。今天特意挑选六款车,通过这六款车来看一看小型SUV现如今的市场状况。   虽然现如今小型SUV非常火热,但一款车的好与坏并不是单单售价可以决定的,也许它只占了其中一部分。消费者所关注的还是整车的性价比。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  由于欧洲大陆一向地广人稀,西方文化中对自由的向往也让他们喜欢上了旅行,于是兼具舒适性和装载能力的旅行车开始流行起来。在很多影视作品中,欧洲某些国家街头最常见的,不是SUV,不是跑车,甚至也不是轿车,而是旅行车,甚至还有一些国家把中大型旅行车用作出租车,所以当你坐进一辆旅行的时候,其实就是拥有了如影随形的欧洲范儿。   既然说到中大型旅行车都能作为欧洲的出租车,那可得先来看看沃尔沃V90Cross Country、奥迪A6 allroad、奔驰CLS级猎装车这几个中国在售的主流中大型旅行车。 文章中涉及车型   车型   厂商指导价区间(万元)   沃尔沃V90 Cross Country   47.98-57.88   奥迪A6 allroad   59.98   奔驰CLS级猎装车   71.80-98.80   爱卡汽车( )网制表   推荐车型(一):沃尔沃V90 Cross Country   厂商指导价格区间(万元):47.98-57.88万元   车型特点:虽然也是豪华品牌,但价格比另外两款推荐车型更低。   V90 Cross Country(以下简称V90 CC)是基于V90而来,前脸部分更是几乎与V90一模一样,最大的区别就是前保险杠下方的银色护板,让这个冷峻的面孔多了一些野性的味道。   如果你已经很熟悉V90、S90了,那么恐怕V90 CC无法给你任何新鲜感,它的经典极简北欧设计永远都那么高冷。中央的大尺寸竖版屏幕集成了大部分的功能,因此才能让实体按键精简到如此地步。   V90 CC车系中只有两款车型,基础配置都很丰富,其中亮点配置有膝部气囊、陡坡缓降、 并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、 全景天窗、感应行李厢、方向盘前后调节、 自动泊车、全液晶仪表盘、 座椅记忆、后排 座椅加热、车载Wi-Fi、 LED大灯、 随动转向大灯、后排独立空调 ,在高配的至尊版车型上还配备了全景摄像头、 HUD抬头数字显示、220V/230V电源、 座椅通风等配置 。   体验者的身高为185cm,坐进该车前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩两指。V90 CC的座椅采用Nappa真皮包裹,并且在座垫上还配备了一个可前后伸缩的腿部支撑,方便找到合适的坐姿。   保持前排座椅不变,同一位体验者来到该车后排,此时头部空间还剩两指,腿部则有四指空间剩余。后排配备的中央扶手带有小储物格和可折叠的杯架。   V90 CC的行李厢比较深,空间也十分宽敞,常规容积能够达到723L,当后排座椅按照4:6的比例放倒后,载物空间可拓展为1526L。 V90 CC两款车型均搭载Drive-ET5 2.0T发动机,最大功率为187kW(254PS),最大扭矩为350Nm。工信部综合油耗为7.9L/100km。 传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,并可以通过无钥匙启动旋钮后方的滚轮调整驾驶模式。   沃尔沃90系列的豪华大气是消费者们有目共睹的,加之高冷的品牌形象,总产生一种遥不可及的感觉,但实际上,V90 CC却是这几款中大型旅行车里入门价格最亲民的一个。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [XCAR 导购 原创]   赵恒说,安居不用架高楼,书中自有黄金屋。娶妻莫恨无良媒,书中自有颜如玉。他的《劝学诗》捧红了多少鸡汤励志素材,而极有先见之明的他,也在诗中提到出门无车毋须恨...对,暂时还没有座驾的年轻人们,真的不需要着急。我知道你们看脸又看价,所以,审查“车界颜如玉”的机会来了,不仅如此,它们的价格也仅需10万元,完全适宜作为你们的第一辆座驾。 推荐车型及售价区间 车型 厂商指导价(万元) 吉利帝豪GS 7.78-10.88 长安CS35 7.89-10.39 哈弗H2 8.68-11.88 广汽传祺GS4 9.98-16.18 爱卡汽车( )网制表   推荐车型一:吉利帝豪GS   厂商指导价:7.78-10.88万元   车型亮点:浓郁的跨界风格,颜控党们的首选。   跨界风格,让帝豪GS获得了动感时尚、个性十足的外观造型,也令其符合了时下年轻消费者对座驾的审美期待。兼具层次感与设计感的车身设计以及细节的处理方式,均为其打造出强烈的运动氛围。   设计简约且层次分明的中控台以及精致的做工用料,都体现出吉利对这台以颜值著称的跨界车型的用心。此外,中央的8英寸显示屏还可以支持苹果CarPlay系统和G-netlink智能互联系统。   行李厢空间表现符合紧凑级车型应有的水准。平坦规整的行李厢地板以及较大的开口设计,进而保证了其装载能力。支持按比例放倒的后排座椅,也提升了空间的延展性。   帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两种动力选择,其中1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps)/5500rpm,最大扭矩为185Nm/1750-4500rpm;1.8L发动机最大功率为98kW(133Ps)/6000rpm,最大扭矩为170Nm/4400rpm。传动系统方面,两款动力均匹配了6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。此外,工信部油耗为5.9L/100km。 帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两款动力选择。 传动系统方面,两款动力均匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。   如今,吉利汽车在中国品牌之中,已被树立成可靠品质的象征,而作为旗下跨界车型代表的帝豪GS,以简洁的腰线、时尚的轮圈以及下沉的车尾,均彰显出其运动优雅(参配、、询价) 之感。而在此级别中,帝豪GS的超高颜值无可非议。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  【环球网汽车 多车导购】随着二孩政策的开放,响应国家号召的家庭越来越多,因此对于家庭用车的需求,尤其是空间方面,也就越来越苛刻。对于这些家庭来说,一款大空间、舒服实用的MPV也就成了比较理想的选择。这不,六一儿童节马上就要来临了,带孩子出去耍肯定是这一天的首要任务,那么您是否还为爱车的空间不足而担忧?今天,我们将为您推荐4款注重实用性的MPV车型,让您能从容地带着全家,来一个说走就走的旅行,即使生个三胞胎也不怕!   ●上汽通用别克GL8   ●厂商指导价:28.99-44.99万元   ●车型亮点:采用概念车设计元素 造型更年轻时尚   ●车型介绍:   外观方面,全新GL8搭载了Avenir概念车的设计元素,外观更加年轻化,中网采用了直瀑式进气格栅+飞翼式镀铬饰条的组合,造型时尚,大灯组更加流线化的设计也秉承了别克全新的家族设计理念,全新设计的保险杠也比老款更加有精气神。   车侧的设计与老款差异非常大,隐藏的B、C、D柱设计营造出了悬浮车顶的视觉效果,这样的设计也让整车显得更加修长。此外,双腰线的走位也更清晰,勾勒出更具肌肉感的视觉效果。   车尾的变化主要集中在尾灯设计方面,相比老款车型,全新GL8的尾灯设计更加灵动,车尾的整体造型也更方正,比起之前的商务造型,新款车型无论从哪个角度看都要更加年轻时尚,符合当下审美。   来到车内,全新GL8依然采用了熟悉的环抱式座舱设计,中控台依然是车系经典的T字型布局,目之所及出均采用了软性材料覆盖,副驾驶前方的木纹饰板营造出了不错的豪华感,非常符合GL8的定位。   同时在配置上,全新GL8还不吝啬,座椅采用了美国高档公牛皮,且配备了电动腿托,第二排座椅还支持座椅通风加热以及按摩等功能,大幅增强了其驾驶和乘坐的舒适感。全景天窗以及后排USB充电口也是非常受国内消费者喜欢的配置。   空间方面,全新GL8第三排配备了头枕以及中央扶手,座椅舒适性与前两排属于同级别标准。新车型相比于现款车型在头部空间上进行了优化,丝毫不局促。   动力方面,全新GL8全系搭载了2.0T SIDI涡轮增压发动机,最大功率为191千瓦,最大扭矩为350牛米,在性能方面有所提升的同时,燃油经济性也变得更加亲民。   总结:作为MPV市场的老大哥,全新一代GL8外形更加年轻时尚、内饰的豪华感进一步提升,从全新的动力总成以及底盘调校来看来看,其性能、舒适性以及经济型等同样表现出众。最重要的空间表现方面也是表现出了应有的水平,儿童节开着它带着孩子们出行,靠谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  凤凰汽车讯 易车二手车是二手车产业文化的传播者与推广者,自2006年开展至今,经历数次升级与业务扩大,始终保持着良性发展,与百度、腾讯、京东、今日头条等上百家网站以及其他合作伙伴开展了深度的合作。基于海量、真实、高质、有效车源,易车二手车为用户甄选出了优质车源,承诺价格透明,保障车况透明。同时还打造了信息服务、京东拍卖、帮买帮卖、金融服务、估价检测、保险延保等多个新项目和新业务。至今,成功交易案例无数,深得广大用户的认可与业内人士的赞赏。   近日,为回馈新老用户,易车二手车再次倾力打造了一场优惠盛宴——2017年66购车节!本次66购车节,易车二手车为广大用户提供了多种优惠政策,无论抢红包小游戏,还是各项购车优惠活动,从预热期起惊喜不断。那么,怎么能“精打细算”地玩好,玩爽,甚至趁机“捞一笔”呢?我们来做一份“赚钱”攻略吧! 疯狂套套车,预热“赚”起来   5月22日-5月31日,用户可参与“疯狂套套车”小游戏,平分10万元现金红包。通过专题扫码进入小游戏,每日签到领取开启游戏的金币,套齐5辆车并分享至朋友圈就有机会平分10万元现金红包大礼!游戏玩得好,不如边玩边“赚”钱,叫上你的亲友,一起“赚”起来! (扫描二维码,进入疯狂套套车)   底价爆款车,抢到就“赚”到   为突显“66”正日子的火辣与性感,让用户玩得更嗨,6月1日-6月9日,易车二手车在爆款底价专区上线了240台满足3年内5万公里(可查询维保记录)的优质保障车,每天一台,掀起一场“爆款底价抢夺战”!不仅如此,每款参与爆款车的车型,还由易车二手车补贴2000元大礼包,抢到就是赚到!   金融专享超值贷,能省也会“赚”   对于选择贷款购车的用户,易车旗下金融平台易鑫资本也提供了大力支持。6月1日-6月30日,用户到金融帮买专区购车,下单即享利息79折;同时,凡通过易鑫车贷,选择“一证通”金融产品购买活动车辆的用户,下单即享金融产品费率79折,原月费率由0.68%降至0.54%。与其在省钱和贷款利息中转圈算算术,不如直接把一部分利息“赚”回去!   海量车源任意挑,不怕“赚”不到   如果没有抢到爆款车,又错失了金融帮买——不要急,整个66活动期间(5月22日-6月30日),除爆款底价、金融帮买以及品牌认证专区外,成功购车并在活动期间上传资质,就有平台补贴的300元京东卡,先到先得。海量车源,力求完美,就怕你“赚”不到! 整体来看,此次66购车节,易车二手车回报给用户的,依然是丰富的车源和实实在在的优惠。   长期以来,易车二手车不仅为个人用户提供覆盖二手车交易各个环节的简单、放心、专业的服务,也为汽车厂商、二手车经销商提供高效的网络营销整合方案,坚持“以用户诉求为中心”,致力于为供需双方提供精准的信息匹配,数年来已成为行业内的领导者!此次打造的66购车节,亮点倍出,再次让我们看到了他的创新精神与实力。我们期待这场盛宴,也期待此后66购车节将成为这个市场乃至行业的专属狂欢节!   更更重要的是:活动已在火热进行中,现在就去加入吧! (扫描二维码,进入移动端活动专场) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213"");" "  5月《银河护卫队2》再次来袭,银河护卫队成员们,再度携手为保护银河系的安全而冒险奋战,彰显英雄气概!其中不仅有高大魁梧的星爵、德拉克斯的英姿,也有小巧灵活曼妙轻盈、俏皮灵动的卡魔拉、火箭浣熊。谁说小个子不能做大英雄!今天我们要介绍一位“小而强”的车界小个子——好看、好开、好玩的比亚迪元盖世升级版,时尚动感的外形、好玩丰富的智能配置、C-NCAP五星安全的防御装备,以及不到7万元便可入手的自动挡动力总成,小个子也有大能量! 动力十足 骁勇善战   充沛的动力是骁勇善战盖世英雄的标配!比亚迪元盖世升级版拥有1.5L+5速手动变速器和1.5L+6速自动变速器两种动力总成,尤其进一步优化的6速自动变速器,将换挡时间缩短至0.2秒以内,驾驶起来既平顺、又澎湃。加上前奔驰顶级专家进行底盘调教,操控更灵活自如。而且自动挡车型免去了油离配合,无需频繁手动挂挡,驾驭激情无处不在!就像银河护卫队的英雄们一样无论在任何时候,随时保持着战斗的动力和激情,无论遇到什么情况,英雄总能该出手时就出手! 配置齐全 所向披靡   盖世英雄必须要有强悍无敌的丰富装备,就像银河护卫队的作战飞船一样,各种设备应有尽有,不仅能打怪,还能为英雄们提供舒适享受。8英寸高清开放式Carpad安卓车载系统就是比亚迪元的秘密武器,16G的储存空间,同时包含100余款流行APP,还可以通过WiFi或4G联网下载,纵享音乐、新闻、游戏、导航。   车内的4G网络还能轻松转换成移动热点,畅享移动WiFi。全车前后4个USB插口,随时为电子设备充电,保持电力十足。Keyless智能钥匙系统可一键开门、一键启动,还可以远程启动发动机和空调。拥有如此丰富的配置才能在任何场合“秒杀”对手、赚足回头率!   五星安全 超级防御   英雄能“战”还得能“扛”。元拥有五星安全防御能力,不仅有3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高达30%的高强度钢板、安全气囊……更有先进科技保驾护航,ESP车辆稳态控制系统、ABS防抱死制动系统、TPMS胎压监测系统、彩色显距倒车影像监视系统……好比银河护卫队英雄们星爵的战斗服,火箭浣熊的高科技热兵器,德拉克斯的双刀一样,在战斗中起到无坚不摧的安全保护,随时准备着防守反击。   尤其彩色显距倒车影像监视系统, 以及右前轮盲区可视系统,可以全方位观察车辆四周环境,随时随地预防任何危险情况的发生。   比亚迪元盖世升级版拥有充沛的动力、丰富的配置、以及强大的安全防御能力,相信你一定会对它一见钟情。本月20日起登录天猫比亚迪汽车官方旗舰店,还有最少百元天猫购物券可以领取。那么还等什么,快去邂逅你的盖世英雄吧!。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】相信不少朋友都和我一样认为,20万买车预算有点儿“高不成低不就”的感觉,尤其是当您想买一款宽敞的SUV的时候,在选车方面就更有学问了,若是花20万买了一台紧凑级SUV,相信您心里可能会感觉有点儿亏。为了帮您解开这个疙瘩,我们今天就来为您推荐4款20万左右预算便可拿下的中型SUV,绝对让您花小钱办大事,开出去特别有面子。   ●雪佛兰探界者   ●厂商指导价:17.49-24.99万元   ●车型亮点:全新家族设计 外观动感时尚   ●车型介绍:   新车外观造型方面采用了雪佛兰最新的家族式设计风格,分层式的盾型进气格栅非常具有立体感,与之相连的头灯组采用了比较犀利的设计风格,内部集成了LED光源,和旗下兄弟车型迈锐宝以及科鲁兹一样,时尚动感。   作为一款中型SUV,探界者的车身尺寸为4652/1843/1661mm,轴距为2725mm,这样的尺寸相比同级别车型来说算不上大,但是探界者车侧锋利的线条还是让它看上去很有美式风格。此外,悬浮车顶也是时下非常流行的设计。   与车头设计风格相同,探界者的车尾看上去也非常立体,尾标下部的盾型设计也与进气格栅的形状相呼应,两侧的尾灯组内部集成了全LED光源,双边单出式的排气管采用了矩形设计,风格硬朗。   内饰方面探界者沿用了我们比较熟悉的家族式设计,并采用了环抱式座舱布局,整体风格时尚运动。多媒体和空调的分区非常明确,布局也很规整。内饰细节处采用银色镀铬饰条进行点缀,整体质感非常不错。   配置方面,探界者配备了定速巡航、Apple CarPlay、8英寸中控大屏、一键启动、前排座椅加热、无钥匙进入、车道保持等功能,并配有第十代安吉星OnStar智联系统。安全配置方面则配备了前部碰撞预警、泊车辅助、全景摄像头等功能,比较到位。   动力方面,新车搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率为132kW, 最大扭矩275Nm。2.0T发动机最大输出功率为191kW,最大扭矩353Nm。传动系统方面,分别匹配6AT和9AT两款变速箱。   ●编辑总结   SUV车型在中国市场的重要程度不言而喻,而雪佛兰品牌在这块市场的表现却显得有些平庸,科帕奇在中型SUV市场有些独木难支的意味,因此,更加年轻时尚符合市场审美以及潮流的探界者便应运而生了,1.5T以及2.0T两种排量也比科帕奇单一的2.4L的选择更加丰富,最新家族式的外观也更加能吸引消费者的眼球。总的来说,如果是家用,1.5T车型已经足够满足需求,在配合以它时尚的外形,相信年轻消费者会对它非常感兴趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  雪佛兰实力中级SUV探界者自4月7日上市以来,一直广受消费者的好评。今日起,搭载通用汽车全球最新动力总成2.0T+9AT的550T车型将陆续到店,消费者可至雪佛兰经销商近距离感受探界者550T车型高人一“挡”的强悍动力和美式SUV的非凡驾控乐趣。探界者550T包含两款车型,分别是550T 9速四驱拓界版和550T 9速四驱捍界版,售价22.99万元至24.99万元。在6月30日前购车的消费者,还可享受6重Discovery探索礼包,详情可咨询当地雪佛兰4S店。   雪佛兰探界者550T车型搭载的2.0T双涡管直喷涡轮发动机能带来191千瓦的最大输出功率和353牛·米的最大扭矩, 百公里加速实测成绩仅7.19秒,动力表现傲视同级;而通用汽车首款9速HYDRA-MATIC?手自一体变速箱则赋予了探界者550T更平顺细腻的换挡表现。该款变速箱拥有7.6:1的最佳齿比范围,并特别优化了低挡位的速比设置,令低挡位拥有更小的齿比差,在提升起步阶段换挡平顺性的同时,进一步降低换挡能量折损,从而兼顾车辆的加速表现及燃油经济性。   为了能够轻松应对各种路况,成为陪伴在 “探界者们”身边的全能拍档,探界者550T车型还配备了前驱和适时四驱可切换的智能四驱系统。驾驶者可根据实际使用需求选择适宜的驾驶模式,无需停车即能轻松切换,在城市路况行驶时可选择前驱模式,获得更经济的油耗表现。   在智能安全配置上,探界者550T 9速四驱捍界版还有许多值得推荐的亮点。除了全系标配的19项电子安全系统,前排双、侧安全气囊以及前后一体式侧安全气帘外,还配备SBZA侧盲区报警、FCA前方碰撞预警等10项同级领先的主动智能安全系统,用360度的防护捍卫美式安全的最高标准。   强悍的性能、自信的驾控、完备的安全防护,构成了探界者超越同级的非凡实力。就像其在广告片中所展现的那样,无论是草原、沙漠、还是雪地,探界者都能从容应对。基于共同的品牌精神和人群特质,雪佛兰探界者已与Discovery探索频道建立了官方合作伙伴关系,希望唤醒更多实力与情怀兼备的人生探界者们,不断探索边界之外的疆域,拓展人生的边界。而雪佛兰实力中级SUV,将成为“探界者们”挑战自我、探索未知的坚强后盾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  [汽车之家互动话题] 现在越来越多的家庭都在考虑30万级别的SUV,因为这个价位的SUV空间更大,能够满足更高的出行需求。在这个价位区间有硬派SUV和城市SUV可供选择,那么30万预算买城市SUV还是硬派SUV?对此,您怎么看? 城市SUV更注重公路性,可以应付轻度越野路面,主打舒适和操控。 硬派SUV更注重越野性能,面对沟沟坎坎应付起来会更加轻松,在非铺装路面会有明显优势。 面对30万的预算,你会选择城市SUV还是硬派SUV?对此,您怎么看?欢迎大家在评论区积极讨论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   如果你问在深圳工作的朋友,想去哪家科技公司就职,相信很多人都会毫不犹豫地选择华为。这家诞生于深圳的通讯企业吸引着全国最优秀的精英,这其中也包含我们的主人公赵璇。这位出生于1989年的帅气小伙,来自美丽的青岛,毕业后在海南成为一名历史教师,却又因为不甘平淡来到深圳,机缘巧合进入华为,虽然在华为只有短短两年的工作时间,却曾经外派到伊朗、德国任职,并且取得不俗的业绩。    然而,正当所有人都羡慕他将拥有一份幸福而稳定的生活之时,赵璇却毅然选择离职、创业。创业,这两个字说起来轻松,实践中却要经历很多始料未及、不易抉择的困难,付出更多的时间与汗水,承担着更多的压力。    见到赵璇的时候,这位帅气而阳光的小伙子留给人第一印象是斯文而有礼貌,也许是因为学习历史专业的缘故,他对于比亚迪王朝系列有着更为敏锐的洞察。“中国的历史悠久而甘醇,有很多值得回顾的时期,唐朝毫无疑问代表着一个顶峰,那时候国力强盛,开放而包容,与今天的中国有很多相似之处”。赵璇一上来就如数家珍般聊起了自己的专业。兴趣所在,他对于用历史朝代命名的比亚迪车型都格外关注,无论是秦、宋还是元和唐,仿佛是与生俱来的宿命,就在那里等待我找到他。    赵璇选择唐100的理由很简单,“之前开车回青岛,我家的哈士奇赵连顺(把狗当家人命名)在车厢里很憋屈,所以换车就一定要大空间,唐就成为了首选”。    当然,也不是仅仅因为名称那么简单,赵璇关注唐已经很久了,2016年初就开始查阅各种资料。在上市后的第二天就迫不及待地去4S店试驾新车,大概1个小时就决定了订车。赵璇相信国货的品质,包括华为、大疆这些深圳本土发展起来的企业,当然比亚迪也不例外。“家里有一辆15年前买自主品牌车,没出过大毛病,品质信得过”。从小与中国品牌汽车的接触也让他对中国汽车的品质颇为自信。在拥有唐100的1个月里,赵璇行驶了大约6000公里,五一期间往返了一趟青岛,跑了4000多公里。    对于唐100的评价,第一位是空间很大,赵连顺在路途中非常惬意,爱狗到这个地步也是没谁了。其次是动力迅猛,提速快,试驾过唐100的朋友说这有“飞机起飞的未来感”。日常使用上,以纯电(EV)模式居多,非常安静。配置也够豪华,360°全景影像系统让他用车很从容,遥控驾驶也非常的好玩,遇到狭窄的停车位很是实用。    工作之余,旅行与摄影是赵璇最大的爱好。之前经常国外出差,都会带上相机拍摄,曾经在海底用Gopro拍鲸鱼,无人机、单反等装备也配置齐全。还有一个爱好是爬山,爬山就是挑战自己,享受爬山的过程和登顶的喜悦。    事实上,选择创业,就如同爬山。“爬山还有一个明确的目标,但是现在创业初期,能够生存下来就不错了”,赵璇表示,“创业以来,艰难每天都有,有外伤也有内伤,但更加难熬的是内心的压力,毕竟不是小时候,什么事情都有父母帮忙,现在更多需要靠自己承受,有些压力甚至不愿意让爱人知道。好在有唐100之后,遇上不愉快的事,就开着车出去,开着音响,一个人静静,然后就放松了。”    虽然创业难,但既然选择了,就不可能退缩了,不喜欢被朝九晚五的固定模式束缚,那就选择承担压力和享受自由,赵璇创业的目的就是如此简单。“我是山东人,用老家话说,做人不能掉链子,创业之后我不仅要为自己和家庭负责,还有员工和客户,必须得顶住。这点可以向唐100学习,因为它有双保险嘛,有电又有油,总之不能趴在路上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "     【环球网汽车 报道】对于体育爱好者来说,五月初的北京就像是上天的恩赐,天气转暖,春风拂面。就在这样一个阳光明媚的上午,我们的车主故事迎来了一位土生土长的北京孩子——Tye。Tye不仅热爱体育、热爱生活,更是一名资深的国安球迷,在每个主场比赛日,他几乎都会到现场为主队摇旗呐喊。因此,今天我们节目的拍摄地点就选在了国安的主场,北京工人体育场,和Tye聊聊足球,聊聊他与爱车宝马330Li之间的故事。                                                       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  主动开闭式前进气格栅对于空气动力学有着积极的影响,车头两侧的风刀、扰流孔以及从A柱挪到前门的后视镜,都是为降低风阻系数做出贡献。而底盘相比老款更加平整,这也能为其带来优异的表现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家深度调查] 全新GL8上市之后,以老款GL8为基础稍加改动的GL8商旅车也紧随其后上市了,GL8商旅车的价格较之2.0T的新款车型来看要便宜不少,这个路数和之前一样,2011年上一代GL8上市之后,紧接着就推出了以老陆尊为基础,使用了新动力总成的GL8车型用来攻占20万以上28万以下的市场。相信大家平时在路上都能看到,这种老陆尊GL8非常常见,而现在商旅车上市之后可以想象到市场的热度一定非常高,所以这一次,我们就来聊聊GL8商旅车和它的竞品车型。   GL8一直以来的定位是更多的面向商务需求,现在圆润的造型和宽敞的空间也能兼顾一些家用。所以本文用偏向家用的奥德赛、艾力绅和偏向商用的大通G10与之进行对比,且选取的车型在价格上有一定的重叠。 ●GL8商旅车   GL8商旅车上市之后价格一直比较坚挺,这也进一步反映出了市场对于这款车的需求,在销量中,GL8的销量一直处于合资品牌MPV中龙头老大的位置,所以我们走访了一下北京的4S店。   我们来到了第一家别克的4S店,店中有一部商旅车的展车,经过询问,现在商旅车需要加一万元的装饰提车,装饰有贴膜、脚垫等,如果选择置换的话,置换补贴有6000元,如果选择贷款购车的话,在首付和利息上都没有特殊的优惠政策,贷款手续费在4000元左右,不过无论是全款购车,还是贷款购车,抑或是置换,都需要掏这一万元的装饰。这家店只有部分颜色有现车,订车周期在一个月左右。   之后我们来到了第二家别克4S店,销售介绍说,现在购买GL8商旅车需要购买一万元的装饰,不过在贷款方面有一些政策优惠,首付30%分18期的话可以免利息,贷款手续费为3500元,如果选择置换的话,置换补贴同样是6000元,如果是使用七座车进行置换的话,置换补贴就达到了10000元。和第一家店一样,无论通过何种方式购车,都需要加购这一万元的装饰。现在店中只有低配车有一台现车,其余配置需要订车,周期为一个半月左右。   此外,我们还咨询了广州和上海的4S店,情况如下: GL8商旅车 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1-2个月   加1万元装饰   (6000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠   (6000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠   (6000元置换补贴)   通过了解,上海和广州地区并没有购车加装饰的情况,都是平价购车,上海地区有的4S店还提到了购车的时候可以送一年的商业险,广州地区则说如果确定购车的话有可能可以谈出少量现金优惠,综合情况来看,GL8商旅车的销售情况日趋平稳。三地的4S店现车情况都不太充足,订车周期都在一个月以上,如果近期有购车打算的朋友,需要多耐心等等了。   ●奥德赛   奥德赛上市时间已久,宜商宜家的造型也得到了很多消费者的认可,接下来我们就走访了两家4S店,看看现在奥德赛的市场行情是什么样的。   我们来到了第一家4S店,销售顾问说奥德赛的每个车型优惠金额从1.4万元到1.7万元不等,现车较少,有少量白色现车